Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли


Скачать 1.44 Mb.
Название Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли
страница 3/13
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

3 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ


3.1. Общие положения

Безопасность производства работ при строительстве асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов обеспечивается с учетом требований следующих документов, регламентирующих правила безопасного проведения работ:

- «Правила охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» (М, Союздорнии 1993);

- «Правил по охране труда в дорожном хозяйстве» (М. Стройиздат, 1989);

- СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве»;

- СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги»;

- ГОСТ 12.0.004-90 «Организация обучения безопасности труда, Общие положения», ГОСТ 12.1.044-89 (ИСО 4389-84) «Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывобезопасность веществ. Номенклатура показателей и методы определения»;

- ГОСТ 12.3.002-75 «Система стандартов безопасности труда. Процессы производственные. Общие требования безопасности»,

- ГОСТ 12.4.011-89 «Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация»;

- ГОСТ 17.2.3.02-78 «Система стандартов безопасности труда. Охрана природы. Атмосфера. Правила установления допустимых выбросов вредных веществ промышленными предприятиями»;

- «Типовая инструкция по охране труда асфальтобетонщиков» ТОИ Р 66-23-95.

Технологические решения должны предотвращать возможный ущерб окружающей среде, не допускать повреждение растительности за пределами отведенной для устройства дорожной конструкции территории.

Воздух в рабочей зоне приготовления и укладки горячей асфальтобетонной смеси должен отвечать требованиям ГОСТ 12.1.005-88; применяемые материалы по содержанию токсических примесей и активности естественных радионуклидов ГОСТ 9128-97*.

3.2 Меры по обеспечению безопасности движения при устройстве дорожных конструкций с асфальтобетонными покрытиями

При устройстве дорожных конструкций с асфальтобетонными покрытиями должны быть приняты меры по обеспечению безопасности движения автотранспорта. С этой целью на участке проведения работ устанавливают временные дорожные знаки, ограждения и направляющие устройства, а в необходимых случаях устраивают объезд. Установку технических средств организации движения производят в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных ограждений».

Схемы организации движения и ограждения мест производства работ, а также сроки проведения работ утверждаются руководителем дорожной организации и согласовываются с органами ГИБДД.

3.3 Обеспечение безопасности персонала

3.3.1 К работам допускаются лица, достигшие совершеннолетия, прошедшие медицинский осмотр и общий инструктаж по технике безопасности и инструктаж по технике безопасности на рабочем месте, который проводится повторно при изменении условий труда. Проведенный инструктаж оформляется документально.

Помимо инструктажа после поступления на работу рабочие в течение 1 месяца обучаются по утвержденной программе с проверкой знаний и выдачей соответствующего удостоверения. Проверка знаний проводится ежегодно. К работе на механизмах допускаются лица, имеющие удостоверение о прохождении техминимума и права на управление механизмом.

3.3.2 Рабочие должны быть обучены безопасным приемам труда. В бытовых помещениях должны быть аптечки с медикаментами и средствами первой помощи, питьевая вода. К работам с использованием вредных веществ не допускаются лица, страдающие глазными и кожными заболеваниями.

3.3.3 В соответствии с действующими нормами рабочие должны быть снабжены спецодеждой, обувью и защитными приспособлениями (респиратор, защитные очки).

3.3.4 В опасных в пожарном отношении местах должны находиться огнетушители и щиты с противопожарным инструментом, ящики с сухим песком.

При тушении пожаров запрещается пользоваться водой. Запрещается курение и пользование открытым огнем при обращении с легковоспламеняющимися материалами.

3.3.5 Рабочие, обслуживающие дорожные машины, должны иметь спецодежду установленного образца и специальные жилеты со светоотражающими полосами.

3.3.6 Перед началом работ проверяют ручной механизированный инструмент на соответствие «Санитарным нормам и правилам при работе с инструментами, механизмами и оборудованием, создающими вибрацию, передаваемую на руки работающих, и по ограничению общей вибрации рабочих мест».

3.4 Оборудование мест производства работ

3.4.1 Перед началом работ на расстоянии 10 м от места производства работ устанавливают дорожные сигнальные знаки. При этом руководствуются требованиями ГОСТ Р 50597-93.

3.4.2 Место производства работ следует оградить штакетными барьерами установленного образца, сплошными деревянными щитами и дорожно-сигнальными переносными знаками или специальными конусами, окрашенными в яркие цвета. В темное время суток, во время тумана по внешним контурам ограждений, и на дорожных знаках вывешиваются сигнальные красные фонари, свет которых должен быть виден на расстоянии не менее 100 м. Стандартные ограждения устанавливают сплошными рядами поперек дороги с обеих сторон, а вдоль дороги - с интервалами 5 - 10 м.

Конусы устанавливаются не реже, чем через 3 м.

3.4.3 При установке бортов в местах кабельных прокладок запрещается работать ломами, клиньями. Бортовые камни следует перемещать подъемными механизмами, оборудованными специальными захватами. При необходимости четырем рабочим разрешается переносить бортовые камни с использованием специальных клещей. Запрещается перемещение камней волоком.

3.4.4 При установке дорожных знаков и ограждений мест работ следует руководствоваться ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» и ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных ограждений». Ограждения поперек дороги устанавливают сплошными, а вдоль дороги - через 5-10 м.

3.4.5 Оборудование мест производства работ в случаях укладки асфальтобетонных покрытий с частичным ограничением движения транспорта на дороге включает дополнительно разработку и согласование с УГИБДД проекта организации движения со схемами ограждения и расстановки временных дорожных знаков, обеспечивающих безопасное проведение работ. Дорожные знаки должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52290-2004.

3.4.6 В случаях проведения работ в вечернее и ночное время необходимо организовать соответствующее освещение места работ с помощью прожекторов или мощных светильников, устанавливаемых на временных опорах, и установить в зоне работ специальное светотехническое оборудование в виде импульсных сигнальных фонарей красного цвета (работающих от любого источника питания мощностью не более 36 В), устанавливаемых на высоте не менее 1,2 м и видных на расстоянии не менее 50 м, а также импульсных инвентарных сигнальных стрелок, указывающих направление движения общего транспорта.

3.5 Контроль обеспечения условий безопасных работ

3.5.1 Перед началом работ бригадир совместно с общественным инструктором по технике безопасности обходят объект и фиксируют нарушения техники безопасности, заносят в специальный журнал, в котором указывается срок их устранения.

3.5.2 На объекте выделяется рабочий-сигнальщик, который встречает прибывающие автомобили и присутствует при разгрузке смеси в бункер укладчика.

3.5.3 При разгрузке автомобиля рабочим запрещается находиться у бункера или между бункером укладчика и автомобилем.

Поднятый кузов автомобиля разрешается очищать только специальным скребком с длинной ручкой, работая только с земли, но не с колес или борта автомобиля.

3.5.4 Во время работы катков рабочим запрещается находиться на покрытии, а также выходить за ограждения, находиться на площадке посторонним лицам.

3.5.5 По окончании работ инструмент, инвентарь и защитные приспособления должны быть убраны в отведенные места, не мешающие движению общего транспорта, а механизмы должны быть отведены в специальные места стоянки, а на проезжей части ограждены.

3.5.6 При работе в ночную или вечернюю смену рабочие должны получить инструктаж по работам в темное время суток. Все механизмы для работы в ночное время оборудуются освещением и звуковой сигнализацией. Отдых рабочих при перерывах разрешается только в бытовом помещении.

3.6 Обеспечение требований охраны окружающей среды

3.6.1 Асфальтобетонные смеси при соблюдении технических правил их производства и применения не образуют токсичных соединений в воздушной среде и в воде. Соприкасаясь с другими нетоксичными материалами при воздействии температуры и давления, не оказывают отрицательного влияния на окружающую среду.

3.6.2 Асфальтобетонные смеси, применяемые в дорожных конструкциях, по удельной активности естественных радионуклидов должны соответствовать требованиям ГОСТ 30108-94*.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Основные направления Технической политики. 8
Принципы Технической политики при проектировании объектов нового строительства, расширения, реконструкции и технического перевооружения....
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Городская студенческая научно-практическая конференция
«Инновации и перспективы развития авиационно-космической промышленности. Реализация молодежной политики на предприятиях отрасли»
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Управление научно-технической политики автомобили
Установка на автомобили газобаллонного оборудования для работы на компримированном природном газе (кпг)
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon О выпуске отраслевого решения "1С: erp управление строительной организацией 0"
С: Предприятие erp управление строительной организацией 0, которое предназначено для автоматизации деятельности строительных компаний,...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Департамент научно-технической политики и развития
Разработано открытым акционерным обществом "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Методические указания по диагностике развивающихся дефектов трансформаторного...
Разработано: Департаментом научно-технической политики и развития рао "еэс россии", Научно-исследовательским институтом электроэнергетики...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Правительство санкт-петербурга
Принципы технической политики при проектировании объектов нового строительства, технического перевооружения и реконструкции
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Должностная инструкция
Должность консультанта Отдела прогнозирования развития города Управления экономики и развития города Администрации города Ижевска...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Энергетики и электрификации «еэс россии» департамент стратегия развития...
Разработано открытым акционерным обществом "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Энергетики и электрификации «еэс россии» департамент научно-технической...
Разработано Открытым акционерным обществом "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Новости селена в россии: пять лет успеха
И нам приятно осознавать, что и мы относимся к строительному сообществу и вносим свою посильную лепту в развитие и работу отрасли....
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Департамент научно-технической политики и развития технические требования...
Разработано Открытым акционерным обществом "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Департамент научно-технической политики и развития технические требования...
Разработано Открытым акционерным обществом "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Формирование механизма и инструментов обеспечения устойчивого развития...
Специальность 08. 00. 05 – Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями,...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Разработка мероприятий по улучшению условий труда на рабочем месте аккумуляторщика
Опросы реконструкции аккумуляторной в одной из организаций г. Омска с целью приведения ее к действующим нормативам по строительной...
Развития и реконструкции города управление научно-технической политики в строительной отрасли icon Отчет о работе учреждений сферы молодежной политики города Губкинского за I полугодие 2015 года
Реализацию молодежной политики в городе Губкинском осуществляет муниципальное учреждение «Управление по делам молодежи и туризму...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск