РАБОТА ДРОССЕЛЯ
1. Убедитесь в плавности вращения дроссельного рычага от полностью открытого до полностью закрытого положения в обоих крайних положениях рулевого колеса.
2. Проверьте свободный ход дроссельного рычага на фланце. Стандартный свободный ход должен быть от 2 до 6 мм. Для регулировки свободного хода ослабьте стопорную гайку и выполните регулировку.
ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ
Для точности регулировки холостых оборотов температура двигателя должна быть нормальной рабочей.
Рычаг дроссельной заслонки
Гайка регулировки оборотов
Рычаг переднего тормоза
Парковка
ПРИМЕЧАНИЯ
Не пытайтесь компенсировать ошибки в других системах путем регулировки числа оборотов на холостом ходу. Обратитесь к вашему дилеру для проведения регулировки карбюратора.
1. Прогрейте двигатель.
2. Подключите тахометр к двигателю (можно использовать тахометр с дистанционным управлением). Поверните ограничительный винт дроссельной заслонки по часовой стрелке (по направлению стрелки А) для увеличения количества оборотов. Для уменьшения количества оборотов поверните ограничительный винт против часовой стрелки (по направлению стрелки В).
3. Если двигатель не имеет холостых оборотов или работает на пониженных оборотах, установите установочный винт в центре между двумя крайними значениями для смешивания воздуха с топливом.
4. Снова запустите двигатель, при необходимости снова отрегулируйте установочный винт.
18
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Воздушный фильтр рекомендуется обслуживать не реже, чем раз в месяц. При езде в условиях влаги или пыли обслуживание проводят чаще. Обратитесь к вашему дилеру для получения более подробной информации.
1. Снимите воздушный фильтр с рамы.
2. Демонтируйте его и извлеките фильтрующий элемент.
3. Промойте фильтрующий элемент невоспламеняющимся растворителем или растворителем с высокой температурой воспламенения и высушите его.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещено использовать бензин или растворители с низкой температурой воспламенения для очистки фильтрующего элемента. В противном случае это может привести к возгоранию.
4. Погрузите его в бензиновое моторное масло 15W/40QE до насыщения, затем выжмите избыток масла.
5. Очистите внутреннюю и внешнюю поверхности корпуса воздушного фильтра.
6. Установите снятые детали в воздушный фильтр в обратном порядке.
ОСТОРОЖНО
Запрещено запускать двигатель без установки внутреннего элемента воздушного фильтра во избежание преждевременного износа поршня или цилиндра.
Убедитесь, что внутренний элемент воздушного фильтра в рабочем состоянии.
Не допускайте попадания воды внутрь воздушного фильтра во время мытья ТС.
ПРОВЕРКА УТЕЧЕК В ВОЗДУХОПРОВОДЕ
Регулярно проверяйте воздухопровод на предмет наличия утечек. В случае необходимости ремонтируйте или заменяйте соответствующие детали для обеспечения нормальной подачи воздуха.
17
|
УСТРОЙСТВО ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
Ослабьте стопорную гайку и винт регулировочного винта, выполните регулировку.
ОСТОРОЖНО
Во избежание несчастных случаев неопытным водителям лучше устанавливать меньшую максимальную скорость.
МОТОРНОЕ МАСЛО
Качество моторного масла играет важную роль КПД и срока эксплуатации двигателя. Моторное масло необходимо выбирать в соответствии с указанными ниже правилами, другие масла использовать запрещено.
Перед отгрузкой с завода-производителя в двигателе залито моторное масло SAE 15W/40-SE. Смазка пригодна только для температур от +40°С до -10°С. При использовании другого масла
|
Рекомендуемое моторное масло: моторное масло для бензиновых двигателей SAE 15W/40-SE или SE, SF, SC из классификации API.
В каждом случае варианты должны быть технически эквиваленты. Вязкость меняется в зависимости от регионов и температур, поэтому смазочные материалы необходимо выбирать в соответствии с нашими рекомендациями. В случае недоступности моторного масла для бензинового двигателя SAE 15W/40-SE, можно использовать масло № HQB-10 (или № YQB-6 для регионов с температурами ниже -10°С).
Перед заменой смазки необходимо полностью слить масло, оставшееся в картере, и очистить внутреннюю поверхность чистым керосином, затем нанести новую смазку.
10
|
|
ОСТОРОЖНО
Запуск двигателя при недостаточном уровне масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.
ШИНЫ
Правильное давление воздуха обеспечит максимальную стабильность, комфорт во время езды и длительный срок службы шин.
Рекомендуется часто проверять давление воздуха в шинах и при необходимости регулировать.
При выборе шин для замены используйте спецификацию, указанную в таблице 1.
|
Передняя
|
Задняя
|
Размер шины
|
21Х7-10
|
20Х10-10
|
11
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление в шинах перед поездкой рекомендуется проверять, когда шины холодные. Проверьте шины на наличие порезов, гвоздей или других острых предметов.
Проверьте обода на предмет наличия вмятин и деформаций. Для замен поврежденных шин обратитесь к вашему дилеру.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не пытайтесь поставить заплату на поврежденную шину и камеру, в противном случае вы можете нарушить балансировку колес надежность шины.
Неправильное накачивание шин приведет к износу протектора и создаст опасность травмирования. Если давление в шинах меньше номинального значения, то шины могут скользить по земле, вылететь из обода, даже можно потерять управлением квадроциклом.
Использование сильно изношенных шин опасно и неблагоприятно влияет на сцепление и управление.
Использование шин, отличающихся от тех, которые указаны в таблице 1, могут неблагоприятно сказаться на управлении.
|
ОСТОРОЖНО
Запуск двигателя при недостаточном уровне масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.
При работе в условиях сильной запыленности необходимо менять масло чаще, чем это указано в графике технического обслуживания.
При утилизации отработанного моторного масла соблюдайте правила охраны окружающей среды. Мы рекомендуем отправлять отработанное масло на станцию по переработке отходов или станцию СТО в герметичных контейнерах. НЕ выливайте масло в мусорные ящики или на землю или в систему канализации.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Выбор
Рекомендуемые свечи зажигания: C7HSA NGK
Проверка и замена
1. Снимите колпачок со свечи зажигания.
2. Очистите основание свечи зажигания от грязи.
Извлеките свечу зажигания с помощью специального свечного ключа из комплекта инструментов.
|
3. Проверьте электроды и фарфоровый сердечник на наличие нагара, эрозии или углеродистых отложений. В случае сильной эрозии или большого количества отложений свечу необходимо заменить. Счистите углеродистые отложения со свечи с помощью очистителя свечей или проволочной щеткой.
4. Проверьте зазор свечи зажигания с помощью проволочного измерителя зазора. В случае необходимости регулировки аккуратно согните электрод сбоку.
Зазор свечи зажигания должен быть от 0,6 до 0,8 мм
Убедитесь, что шайба свечи зажигания в хорошем состоянии.
5. Установите шайбу на свечу, ввинтите свечу зажигания в гнездо во избежание заедания, затем затяните с помощью свечного ключа.
|
|
6. Установите колпачок свечи зажигания
1. Боковой электрод
2. Центральный электрод
16
|
ПАРКОВКА
1. Закройте дроссельную заслонку при нажатии педали тормоза для снижения скорости ТС до полной остановки.
2. Поверните ключ зажигания в положение OFF и извлеките ключ после глушения двигателя.
3. Нажмите кнопку парковки на левой рукоятке управления.
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
Проверка уровня моторного масла
Каждый раз перед поездкой проверяйте уровень масла. Уровень масла должен быть между отметками верхнего и нижнего уровня щупа.
1. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
2. Заглушите двигатель и установите квадроцикл на ровную поверхность.
3. Через несколько минут извлеките щуп из крышки маслозаправочной горловины, протрите его, затем снова опустите щуп не заворачивая его, и извлеките его снова. Уровень масла должен быть между отметками верхнего и нижнего уровней.
15
|
Замена моторного масла
Качество моторного масла является ключевым фактором, влияющим на срок эксплуатации двигателя. Замену масла необходимо выполнять в соответствии с графиком ТО.
1. Полностью слейте масло из картера двигателя.
2. Очистите внутреннюю поверхность картера чистым керосином.
3. Залейте рекомендованное моторное масло примерно 0,8 л.
Маслосливная горловина/ Щуп
Отметка нижнего уровня
Отметка верхнего уровня
|
Когда глубина протекторного рисунка в центре шин достигнет крайнего значения, указанного в таблице 2, шину рекомендуется заменить.
Крайние значения глубины протекторного рисунка
|
Передняя шина 0,2 мм
|
Задняя шина 2,0 мм
|
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРОВЕРКА ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если проверка перед поездкой не проводится, это может причинить серьезный вред здоровью людей или оборудованию.
Проверяйте квадроцикл каждый день перед поездкой. Действия, указанные в настоящем руководстве, займут всего лишь несколько минут, а при длительных поездках они могут сэкономить время, расходы и спасти жизнь.
1. Уровень масла. При необходимости долейте масло. Проверьте на предмет утечек.
2. Уровень топлива. Долейте бензин при необходимости. Проверьте на наличие утечек.
3. Передний и задний тормоза. Проверьте состояние, при необходимости отрегулируйте свободный ход.
4. Проверьте состояние и давление в шинах.
болты надежно закреплены.
|
5. Проверьте дроссельной заслонки на предмет плавности открытия и полноты закрытия во всех положениях рулевого колеса. Убедитесь, что ручка дросселя поворачивается свободно, а трос дросселя смазан и установлен.
6. Убедитесь, что все гайки, винты и
7. Проверьте систему рулевого управления на предмет плавности хода и надежности. Устраните неполадки перед поездкой. В случае невозможности самостоятельного устранения неисправности обратитесь к вашему дилеру.
12
|
Процедура запуска с помощью кнопки запуска.
1. Установите квадроцикл на ровную поверхность и заблокируйте заднее колесо, нажав кнопку парковки.
2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON.
3. Включите аварийный выключатель (ON).
4. Нажмите кнопку стартера, легко поворачивая ручку дросселя, для запуска двигателя. Отпустите кнопку стартера после запуска двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не используйте электрический стартер более 5 секунд сразу. Отпустите кнопку стартера, пождите 10 секунд перед повторным нажатием.
5. Во время запуска и прогревания двигателя дроссельная заслонка должна быть слегка открыта.
|
6. Перед поездкой убедитесь, что двигатель достаточно прогрет.
ОСТОРОЖНО
При полном и быстром открывании и закрывании дроссельной заслонки квадроцикл неожиданно поедет вперед, в результате чего вы можете потерять управление.
Процедура запуска с помощью педального стартера.
1. Выполните действия 1-2 раздела «Процедура запуска с помощью кнопки стартера».
2. Слегка откройте дроссельную заслонку, затем быстро и нажмите педаль стартера несколько раз.
ОСТОРОЖНО
Запрещено нажимать ножной стартер на уровне упора педали, т.к. можно повредить корпус квадроцикла. Вы также можете запустить двигатель с помощью кнопки стартера.
Поднимите ручку запуска после возврата ножного стартера к упору.
|
3. Выполните действия 3-5 раздела «Процедура запуска с помощью кнопки стартера».
ОБКАТКА
Обеспечьте надежность и хорошие рабочие характеристики вашего квадроцикла, уделив особое внимание тому, как вы ездите в течение первых двух недель.
В течение этого периода избегайте езды с полностью открытым дросселем и сильной нагрузкой двигателя. Не забывайте менять скорость.
ПРИМЕЧАНИЕ
По окончании периода обкатки проведите техническое обслуживание в соответствии с графиком для поддержания рабочего состояния вашего квадроцикла, что увеличит срок эксплуатации двигателя.
ЕЗДА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1. После прогревания двигателя квадроцикл готов к поездке.
2. Окончательное положение тормоза.
ОСТОРОЖНО
Вождение квадроцикла одной рукой может привести к потере управления.
3. Плавно откройте дроссель, чтобы квадроцикл двигался вперед.
4. Для снижения скорости квадроцикла закройте дроссель во время торможения. Регулируйте дроссель с помощью торможения для плавного снижения скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ
Передний и задний тормоза должны использоваться одновременно. Не нажимайте сильно на тормоза во избежание блокировки колес, в противном случае управление квадроциклом будет затруднено.
14
|
13
|
