Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами


Скачать 0.81 Mb.
Название Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами
страница 7/13
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   13

2.6.Закрытие субрейда (ЗКР)


Под «закрытием рейса» понимается две процедуры разного уровня:

цифровое закрытие (Ц) - ввод в систему информации о кол-ве реально зарегистрированных (улетевших) пассажиров на субрейдах рейда по кодам бронирования. Заказы при этом не меняются, в результате чего возникает несоответствие рейса и его заказов;

пофамильное закрытие (Ф) - то же, но с вводом информации о фамилиях пассажиров и корректировкой заказов (см. документ «Инвенторные интерфейсы»).

На основе введенных данных формируются сводки и статистика о реальной загрузке рейса.

Цифровое закрытие рейса можно выполнить с терминала запросом ЗКР (см. ниже), а также оно выполняется сообщением PFS, пофамильное – только сообщением PFS/

Состояние рейса «Закрыт» определяется значением реквизита СосПж=К.
Цифровое закрытие рейса с терминала выполняется запросом:

ЗКР, ПН,ПО

Рейс, ДВ

Бр, Продано, Улетело

.

Бр, Продано, Улетело

Здесь ПН,ПО – пункты отправления и назначения закрываемого субрейда;

Рейс,ДВ – номер рейса и дата вылета из ПО;

Бр, Продано, Улетело – соответственно код бронирования, кол-во проданных (забронированных) мест по данным системы, кол-во реальных пассажиров.
Запрос обрабатывается по следующему алгоритму:

  1. Читается указаный в запросе субрейд.

  2. Проверяется, что субрейд не находится в состоянии О, Н, В, К.

  3. Проверяется, что на субрейде нет постоянной брони. Если постоянная бронь есть, запрос отвергается: ЕСТЬ ПОСТОЯННАЯ БРОНЬ

  4. Проверяется, что в запросе указаны все коды бронирования субрейда и значения реквизитов Ст совпадает с текущими значениями счетчиков по кодам бронирования, а новые значения заполнены, даже если они равны 0.

  5. Проверяется, что в результате выполнения запроса на субрейде не возникнет сверхбронирования. Если возникает, то запрос отвергается: СВЕРХБРОНИРОВАНИЕ НЕ ДОПУСТИМО

  6. Значения счетчиков забронированнных мест по кодам бронирования заменяется на указанное в запросе.

  7. Устанавливается СосПж=К.

  8. Сохраняется новое состояние субрейда.

  9. В архив пишется команда ЗКР.

  10. Для всех кодов бронирования, в которых новое значение счетчика отличается от старого, в архив пишется команда ВО на разницу в кол-ве мест.

  11. В ответ выводится реплика:

СУБРЕЙД УСПЕШНО ЗАКРЫТ
Для того чтобы диспетчеру было проще ввести запрос ЗКР, он может сначала ввести его в информационном формате:

ЗКР, ПН,ПО

АК^Рйс,сДВ

В ответ система выдаст заготовку текста запроса, в которую диспетчеру необходимо проставить только итоговое кол-во мест. Например:

Запрос:

ЗКР,МОВ,ЕКБ

У6262,С

Ответ:

ЗКР,МОВ,ЕКБ

У6262,07ФЕВ02

Б,10,

Э,89,

Далее вводятся данные цифрового закрытия:

Запрос:

ЗКР,МОВ,ЕКБ

У6262, 07ФЕВ02

Б,10,10

Э,89,92

Ответ

СУБРЕЙД УСПЕШНО ЗАКРЫТ

3.Управление спецбронями

3.1.Создание блока спецброни (СБ)


Для того чтобы создавать новые спецброни, надо иметь право СБ.

Cоздание в оперативном режиме нового блока спецброни выполняется запросом:

СБ, ПН, ПО

АК^Рейс/Бр, ДВ1-ДВ2/ЧД

КМ, НМ, ДСБ

З, ИмяЗак

где ДСБ – имя держателя спецброни в формате Орг-Грд.
Реквизиты запроса СБ описаны в следующей таблице.
Реквизит
Описание

ПО, ПН

Пункты отправления и назначения.

АК^Рейс

Авиакомпания и номер рейса.

Бр

Код бронирования. По умолчанию используется код Э.

ДВ1, ДВ2

Границы диапазона дат вылета по местному времени пункта отправления (ПО).

Для интервальных команд запрос успешно выполняется только в том случае, если успешно обработаны все даты диапазона.

В случае успеха интервального запроса выдается сообщение «ЗАДАНИЕ ВЫПОЛНЕНО». В случае ошибки текст сообщения обязательно должен содержать дату субрейда, вызвавшего ошибку.

ЧД

Дни недели, по которым надо выполнить запрос.

Дни недели задаются следующим образом. Обозначаем дни недели цифрами с 1 до 7, где 1 – это понедельник, 2 – вторник, и т. д.

  • Если запрос выполняется ежедневно, то поле следует оставить пустым.

  • Можно указать дни, в которые запрос выполняется, перечислив цифры нужных дней. Например, если запрос выполняется в понедельник (1), четверг (4) и воскресенье (7), то в поле следует написать 147.

  • Можно указать дни, в которые запрос не выполняется, и написать перед комбинацией их цифр знак минуса. Например, если запрос выполняется в каждый день недели, кроме среды и пятницы, то в поле следует написать -35.

КМ

Количество мест.

Этот параметр может иметь два принципиально разных смысла.

1. Если в поле «КМ» указано число без знака (например, «5»), это означает, что данный запрос является запросом создания спецброни. Иначе говоря, при помощи такого запроса будут созданы новые спецброни. Если выполняется запрос на интервал дат и хотя бы в одну дату уже есть такая спецбронь, то выдаётся ошибка с указанием даты.

2. Если в поле «КМ» указано число со знаком «минус» или «*» (звёздочка используется вместо знака «плюс») – например, «-7» или «*3», – это означает, что данный запрос является запросом коррекции спецброни. Указанное в поле КМ количество мест будет добавлено к указанной спецброни или убрано из неё, в зависимости от знака.

Например, если в поле КМ указано «*10», то запрос означает «добавить 10 мест в спецбронь с кодом ДСБ в коде бронирования Бр» (в этом формате – обязателен).

А если в поле КМ указано «-10», то запрос означает «убрать 10 мест из спецброни с кодом ДСБ в коде бронирования Бр» (в этом формате – обязателен).

В операциях коррекции обрабатываются только существующие спецброни.

НМ

Номера мест.

ДСБ

Код бронедержателя, например ВК-РОВ.

ИмяЗак

Имя заказа. По умолчанию совпадает с кодом бронедержателя.


Создавать спецброни может авиакомпания, выполняющая рейс, или тот, кому делегировано право СБ.
Пример:

СБ,МОВ,МХЛ

ЮХ371,3006

12,14В-Е16А-Е,АП-МХЛ
Созданная спецбронь имеет вид:

БРОНЬ АП-МХЛ                        270504АА001 30ИЮН/1059 9202/00000001
06МХЛ000           МХЛ(РФ)
                                             **                       И: ФУП И

 

С  РВ        ДВ   ВВ   ВП   ТС  П РЕГ АО  Т АН  Т БР СТ   КМ   ОРГ-ГРД
1 ЮХ 371    30ИЮН 1055 1325 ТУ5   0925МХЛ   ВНК   Э  НК   10    АП-МХЛ

 

 НАЧ: 12  ДСВ: 0  ДБР: 0  КМП: 2
П                 КОММЕНТАРИЙ
 1К  СБОР=1

 

У   УСЛУГИ
 1У SSR GРSТ ЮХ НК10 14В14Г 14Д14Е 16А16Б 16В16Г 16Д16Е/1С

 

(//,А,АЗ,ВАРИАНТ,ВЗ,ДИ,КД,КТ,ОИ,ОР,ОТ,У,УМ)

Изначально в спецбронь было отдано 12 мест. На данный момент 2 места забронированы.

СБОР=1 – признак взятия сбора за бронирование места из спецброни 

Потоки мест в/из спецброни контролируются следующими счетчиками:

Нач - количество мест, первоначально взятых из карточки субрейда в блок спецброни при его создании;

ДСв - суммарное количество мест cо знаком плюс или минус, которые после создания спецброни в диалоговом режиме:

- дополнительно переданы из свободной продажи в блок спецброни запросом // ;

- возвращены в свободную продажу запросом А;

ДБр - суммарное количество мест cо знаком плюс или минус, которые после создания спецброни были в диалоговом режиме:

- взяты из спецброней других бронедержателей и переданы в данную спецбронь (знак «плюс»);

- взяты из данной спецброни, но переданы в спецброни других бронедержателей (знак «минус»);

КМП - количество мест, переданных/возвращенных обычным PNR. При возврате из обычного заказа мест в спецбронь или в рейд этот счетчик уменьшается.

Заметим, что в сегментной строке счетчик КМ определяет общее нереализованное количество мест, т.е. количество мест которые имеются в блоке спецброни в настоящий момент.

Выполняется соотношение: КМ+КПМ= НАЧ+ДСв+ДБр

Каждая из этих сумм определяет текущее число мест, которым «владеет» блок спецброни. Сумма ДСв+ДБр определяет изменение количества мест, которым «владеет» блок спецброни по сравнению с Нач.

Право КСБ не позволяет операции, в которых ДСв+ДБр станет больше нуля;

Эти потоки для наглядности изображены на рисунке:



1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   13

Похожие:

Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Аис поз
Установка. Обновление версии. Резервное копирование базы данных. Восстановление базы данных. 5
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Windows Банк Клиент Инструкция по переходу на версию 1
Для перехода на версию 1 с предыдущих версий системы Банк-Клиент нужно сначала выполнить установку новой версии с созданием пустой...
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Тема управление ресурсами вычислительных систем
Цель темы: раскрыть принципы функционирования современных операционных систем по управлению ресурсами вычислительных систем
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Документация по запросу предложений на право заключения договора...
Руководитель проекта департамента по управлению внешними ресурсами Корпоративного центра ОАО «Мобильные ТелеСистемы»
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Финансовая разведка
Тем не менее, криминальный рынок полон объявлений, предлагающих приобрести по сходной цене базы данных мвд, гибдд, сотовых операторов,...
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Инструкция по обновлению фк цз
Фк цз в администрирование, в авторизации набрать admin, пароль hcadmin. В главном меню выбрать «Операции» – «Резервное копирование...
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Инструкция по обновлению фк рир
Фк рир в администрирование, в авторизации набрать admin, пароль hcadmin. В главном меню выбрать «Операции» – «Резервное копирование...
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Пояснительная записка Студент
Организация данных. Sql дает пользователю возможность изменять структуру представления данных, а также устанавливать отношения между...
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Пояснительная записка Студент
Организация данных. Sql дает пользователю возможность изменять структуру представления данных, а также устанавливать отношения между...
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Методические указания к курсовой работе по дисциплине Базы данных...
Дисциплина «Базы данных» для направления 230700. 62 «Прикладная информатика» подготовки бакалавра
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Методические указания к практическим работам по дисциплине «Базы данных»
Методические указания предназначены для проведения практических занятий по дисциплине «Базы данных», для специальности ксиК
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Зам главы по управлению муниципальным имуществом, земельными ресурсами...

Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Пер с англ. — М. Издательский
Архитектура системы баз данных 65 Глава Введение в реляционные базы данных 92
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Инструкция по установке и работе с программой заполнение базы данных
В настоящем документе представлена краткая инструкция пользователю по установке и работе с программой Заполнение базы данных студентов...
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon «согласовано» «утверждаю»
Директор Департамента по контролю и управлению внешними ресурсами Корпоративного центра ОАО «Мобильные ТелеСистемы»
Диспетчерам и администраторам базы данных авиакомпании по управлению ресурсами и заказами icon Лекция Язык sql 46 вставка одного запроса внутрь другого 68 как работает...
Эти базы данных создаются и функционируют под управлением специальных программных комплексов, называемых системами управления базами...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск