Инструкция по предотвращению и ликвидации аварий в электрической части энергосистем
|
Скачать 0.92 Mb.
|
7.3. Короткое замыкание на шинах щита 0,4 кВ В случае отключения рабочего трансформатора и неуспешного АВР предполагается возможность КЗ на секции или неотключившееся замыкание на присоединении этой секции. В этом случае: осматриваются защиты трансформатора и отключившаяся секция; при обнаружении дефекта отключается поврежденная полусекция секционным рубильником и рубильником автомата этой секции и подается напряжение на другую полусекцию. Для ликвидации повреждения вызывается ремонтный персонал; если дефекта не обнаружено, то отключение производится автоматами, а на тех присоединениях, где их нет — рубильниками и «прозванивается» изоляция кабелей отходящих линий. При обнаружении дефектного присоединения, оно выводится в ремонт, включаются автоматы и рубильники остальных присоединений, подается напряжение на щит от рабочего трансформатора и сообщается о возможности включения электродвигателей, измерительных приборов и технологических защит этой секции. 7.4. Исчезновение напряжения постоянного тока на одной из секций щита питателей пыли При исчезновении напряжения постоянного тока на одной из секций щита питателей пыли прекращается работа половины механизмов пылеприготовления, автоматически включаются автоматы подхвата факела и на энергоблоке происходит сброс нагрузки до значения, равного 50 — 60 % номинального. Исчезновение напряжения на щите питателей пыли может произойти при отказе устройства АВР в случае отключения двигатель-генератора, питающего секцию щита, или при КЗ на шинах. В этом случае осматривается щит питателей пыли и выявляется причина исчезновения напряжения; при наличии повреждения этой секции вызывается ремонтный персонал для устранения дефекта. При отсутствии повреждения на щите питателей пыли включается автомат аккумуляторной батареи, после проверки отключения автомата двигатель-генератора и подачи напряжения от аккумуляторной батареи. При отключении двигатель-генератора одной из секций щита питателей пыли и успешном действии устройства АВР от аккумуляторной батареи режим котла автоматически восстанавливается; в этом случае выявляется причина отключения двигатель-генератора и принимаются меры к ее устранению. При отключении одной из отходящих линий 0,4 кВ, питающих панели вводов системы бесступенчатого регулирования скорости электродвигателей питателей пыли, и отказе действия устройств АВР на панели вводов отключается рубильник питающей линии, проверяется изоляция и при удовлетворительном результате включается рубильник, после чего включаются групповые контакторы дроссельного преобразователя, так как при исчезновении напряжения они отключаются. При необходимости включения группового контактора дроссельного преобразователя отключаются соответствующие питатели пыли, так как возможно самопроизвольное включение их при включении группового контактора. В случае повреждения одного из дроссельных преобразователей или при КЗ на шинах постоянного тока панели управления поврежденный преобразователь выводится из работы. 7.5. Исчезновение напряжения на щите постоянного тока аккумуляторной батареи Исчезновение напряжения на щите постоянного тока аккумуляторной батареи может произойти в результате неселективного действия автомата при КЗ на СШ постоянного тока или при повреждении аккумуляторной батареи. В этом случае: при неселективном отключении автомата устанавливается и устраняется причина неселективного действия, автомат включается; при повреждении одной СШ постоянного тока вся нагрузка переводится на неповрежденную СШ; при повреждении аккумуляторной батареи щит постоянного тока переводится на питание от другой аккумуляторной батареи по схеме взаимного резервирования с помощью предусмотренного для этого автомата. Если другой аккумуляторной батареи нет или она в ремонте, включается на шины зарядный агрегат, имеющий достаточную мощность для электроснабжения всей нагрузки энергоблока по постоянному току, после чего устанавливается и устраняется причина отключения батареи. При отсутствии зарядного агрегата (находится в ремонте) включается подзарядный агрегат и начинается разгрузка энергоблока с последующим его остановом. Принимаются меры к ускорению ремонта аккумуляторной батареи и зарядного агрегата. 7.6. Аварийные режимы на вспомогательных механизмах 7.6.1. При исчезновении напряжения на рабочем вводе питания электродвигателей системы охлаждения повысительного трансформатора автоматически включается ввод резервного питания; при неуспешном действии устройств АВР включается этот ввод вручную. При нарушении питания охлаждения повысительного трансформатора устанавливается контроль за температурой масла трансформатора и дальнейшие операции производятся в соответствии с инструкцией по эксплуатации трансформаторов. 7.6.2. При выходе из строя вентиляторов охлаждения электродвигателей (мельниц, дымососов, дутьевых вентиляторов, мельничных вентиляторов, вентиляторов первичного воздуха и т. д.) их отключают через промежуток времени, допустимый заводской инструкцией. Например, для двухскоростных электродвигателей ДАЗО при отключении одного вентилятора этот промежуток составляет не более 1 ч. В этом случае контролируется температура обмотки статора электродвигателя и при превышении ее допустимого значения он немедленно отключается. 7.7. Отыскание замыкания на землю в электросети СН 7.7.1. При замыкании на землю в электросети СН включается звуковой сигнал на панели центральной сигнализации, а на панели управления соответствующего трансформатора СН загорается табло «Земля на полусекции». При получении сигнала подключаются приборы контроля изоляции к поврежденной секции для проверки наличия замыкания. При полном замыкании на землю показание вольтметра поврежденной фазы уменьшается до нуля, а на двух других фазах возрастает до 1,73 фазного напряжения. Установив наличие замыкания выясняется, не проводилось ли включение какого-либо высоковольтного электродвигателя, подключенного к поврежденной секции непосредственно перед появлением земли. Такая проверка проводится поскольку при эксплуатации выключателей неоднократно отмечались отрывы элементов гибкой связи при отключениях и включениях выключателя и касания ими земли во включенном положении выключателя. Если какой-либо высоковольтный двигатель поврежденной секции включился, его отключают и выводят в ремонт. При обнаружении оторванных элементов гибкой связи их отрезают и включают электродвигатель в работу. 7.7.2. Если непосредственно перед появлением земли включений присоединений к поврежденной секции не производилось или если отключение выключателей и вывод их в ремонт результата не дало, переходят на резервное питание. Вначале переводят на резервное питание присоединения полусекции А. Если при этом земля на полусекции Б исчезла, то, следовательно, замыкание на полусекции А. Если земля осталась на полусекции Б, следует перевести полусекцию Б на резервное питание, отключив рабочее. Если земля исчезла, значит, она в цепи присоединения рабочего трансформатору, если осталась — то на полусекции Б. Отыскание места замыкания на землю на полусекции ведется поочередным отключением всех присоединений этой полусекции. Питание полусекции переводится на резервный трансформатор. Отыскание однофазного замыкания на землю производится быстро, так как такое замыкание в кабеле или в обмотке электродвигателя перейдет в междуфазное КЗ. В последнюю очередь отключается трансформатор напряжения, при этом замыкание контролируется индикатором напряжения; перед отключением трансформатора напряжения отключается защита минимального напряжения электродвигателей и работающего трансформатора. Если повреждение осталось, полусекция выводится в ремонт. О работе сигнализации появления земли производится запись в специальном и оперативном журналах. 7.8. Исчезновение освещения 7.8.1. На блочных электростанциях питание рабочего освещения каждого энергоблока осуществляется от щитов 0,4 кВ, поэтому при исчезновении напряжения на шинах 0,4 кВ питание освещения переключается на аккумуляторную батарею (аварийное освещение). Немедленно выясняется причина отключения, ликвидируется неисправность и рабочее освещение включается в работу. Полное исчезновение освещения возможно только при останове всех энергоблоков и выходе из строя аккумуляторных батарей. В этом случае, используя аккумуляторные фонари, подается напряжение в первую очередь на шины аварийного освещения. После этого по временной схеме подается питание на шины рабочего освещения в местах прохода людей, а затем включается освещение оборудования. При отключении одного из специальных трансформаторов, питающих освещение, от АВР включается другой трансформатор, находящийся в горячем резерве. Если устройство АВР не сработало или имеет место устойчивое КЗ на щите рабочего освещения, осматривается щит и принимаются меры к устранению повреждения, после чего включается трансформатор. Для предупреждения разряда аккумуляторной батареи включается зарядный двигатель-генератор по схеме постоянного подзаряда. Если это выполнить невозможно, действия производятся так же, как в случае полного исчезновения освещения. 8. САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ОПЕРАТИВНОГО ПЕРСОНАЛА 8.1. Ликвидация аварий при отсутствии связи с диспетчером 8.1.1. Под отсутствием связи понимается не только нарушение всех видов связи, но и невозможность связаться с вышестоящим оперативным персоналом длительное время из-за плохой слышимости и перебоев в работе связи. 8.1.2. При отсутствии связи наряду с производством операций, указанных в настоящем разделе и инструкциях, принимаются все меры к восстановлению связи. При этом используются любые виды связи (междугородная, ведомственная, телетайпная, телефакс и т. д.), а также передача сообщений через другие объекты энергосистемы и при необходимости через другие ведомства. При восстановлении связи диспетчеру докладывают о самостоятельно проведенных операциях. 8.1.3. Ввиду разнообразия местных условий в настоящей Инструкции даются лишь основные методы и направления ликвидации аварий при нарушении связи. В соответствии с настоящей Инструкцией в каждой энергосистеме составляются инструкции с указанием операций, которые производятся самостоятельно при потере связи. На электростанции не выполняются самостоятельно следующие операции: без проверки синхронизма включение транзитных линий и трансформаторов, несинхронное включение которых может привести к аварии; отключение транзитных линий и трансформаторов системного или межсистемного значения при исчезновении напряжения на шинах, за исключением случаев повреждения шин, оборудования, отказа выключателей; отключение выключателей отходящих линий при обесточивании шин и отсутствии повреждений на оборудовании, кроме допустимых инструкциями; включение линий, питающих потребителей, отключенных по графикам аварийных отключений, а также потребителей, отключенных в связи с дефицитом мощности действием устройств АЧР при частоте ниже уставок ЧАПВ; загружение генераторов, автоматически разгружаемых действием противоаварийной автоматики. 8.1.4. При автоматическом отключении тупиковой линии и неуспешном действии двукратного АПВ включается отключившаяся линия еще раз вручную. 8.1.5. При отключении транзитной линии напряжением до 110 кВ, несинхронное включение которой допустимо, производится обратное включение такой линии один раз вручную без проверки синхронизма, в том числе и при неуспешном действии устройств АПВ. Перед включением выключателя устройство АПВ отключается, если оно не выводится из действия автоматически. В некоторых случаях после такого несинхронного включения может возникнуть длительный асинхронный режим. В этом случае принимаются меры к восстановлению синхронизма. При невозможности восстановления синхронизма в сетях 110 — 220 кВ в течение 2 — 3 мин отключается выключатель включенной линии, если это предусмотрено инструкцией, а в сетях напряжением 330 кВ и выше — отключается немедленно. 8.1.6. Ликвидация аварий с отключением транзитных линий, несинхронное включение которых недопустимо, производится путем подачи на них напряжения только с одной стороны с предварительной проверкой отсутствия на них напряжения с другой стороны. Включение линии на противоположном конце производится с обязательной проверкой или улавливанием синхронизма. 8.1.7. На электростанциях (подстанциях) не подается напряжение от своей подстанции на те отключившиеся транзитные линии, по которым, согласно инструкциям, подается напряжение с противоположной подстанции. Исключение из этого составляют случаи полной потери напряжения на каком-нибудь объекте при сохранении связи с другими объектами. В этом случае по просьбе объекта, потерявшего напряжение, на его шины подается напряжение со стороны другого источника питания. Электростанция и подстанция самостоятельно, без распоряжения диспетчера энергосистемы, не подает напряжение на линии 500 кВ и выше. 8.1.8. Включение в транзит отключившихся транзитных линий, несинхронное включение которых может привести к аварии, после получения по ним напряжения производится только с проверкой синхронизма. При исчезновении нагрузки по транзитной линии без отпайки (одностороннее ее отключение с противоположной стороны) отключают выключатель линии, если это предусмотрено технологической инструкцией, и подготавливают режим и схему для приема напряжения по отключившейся линии с последующей синхронизацией выключателем этой линии. 8.1.9. Если при исчезновении нагрузки по одной или нескольким транзитным линиям без отпаек (из-за их отключения с противоположных сторон), несинхронное включение которых может привести к аварии, произойдет отделение электростанции на несинхронную работу с возможным сохранением нагрузки по другим линиям, то проверяется синхронность электростанции с энергосистемой путем небольшого изменения мощности. Изменение частоты при изменении нагрузки генераторов указывает на несинхронную работу электростанции. В этом случае убедившись в полном отсутствии передачи нагрузки по транзитным линиям без отпаек, отключают их выключатели. После выполнения этих операций подготавливается схема синхронизации электростанции. Если изменение нагрузки на электростанции не приводит к изменению частоты, то в большинстве случаев это свидетельствует о сохранении связи электростанции с системой. В этом случае включение оставшихся без нагрузки транзитных линий производится с проверкой синхронизма на подстанциях с противоположного конца линий. 8.1.10. При исчезновении нагрузки по одной или нескольким транзитным линиям, выключатели которых остались включенными, никаких операций не производится, а только контролируется появление нагрузки. 8.1.11. Если в результате аварии электростанция (подстанция) разделится на несинхронно работающие части с разными частотой и напряжением, переводится с кратковременным погашением часть нагрузки с шин, работающих с недопустимо низкой частотой, на шины с нормальной частотой, если другие способы повысить частоту не дают результатов. 8.1.12. При исчезновении напряжения на шинах электростанций (подстанций) отключение выключателей транзитных линий производится в случае повреждения шин, оборудования или отказа (повреждения) выключателя одного из присоединений. В этом случае путем отключения всех присоединений быстро отделяется поврежденный участок и подготавливается схема к приему напряжения. 8.1.13. При выделении электростанций, не имеющих собственных потребителей, на несинхронную работу с частью нагрузки прилегающей электрической сети инструкциями предусматривается при понижении частоты до опасного по работе СН уровня, а также при недопустимой перегрузке генераторов отключение тупиковых линий или повышение частоты и разгрузка генераторов электростанции отключением потребителей. В свою очередь, при наличии резерва мощности при необходимости подается напряжение для питания потребителей по любой линии, включение которой не может привести к несинхронному включению. Содержание 1. Общая часть 2. Порядок предотвращения и ликвидации аварий в единой и объединенных энергосистемах и энергосистемах, входящих в объединение и работающих изолированно (раздельно) 3. Ликвидация аварий на линиях электропередачи 4. Ликвидация аварий в главной схеме подстанций 5. Ликвидация аварий при замыкании на землю 6. Ликвидация аварий в главной схеме электростанций 7. Ликвидация аварий в схеме СН электростанций 8. Самостоятельные действия оперативного персонала |
Похожие:
 |
Приказ от 30 июня 2003 г. N 289 об утверждении инструкции по предотвращению... Приказываю утвердить прилагаемую Инструкцию по предотвращению и ликвидации аварий в электрической части энергосистем |
 |
Инструкция по учету и оценке работы релейной защиты и автоматики... ... |
|
Инструкция по составлению планов ликвидации (локализации) аварий в металлургических Утвердить "Инструкцию по составлению планов ликвидации (локализации) аварий в металлургических и коксохимических производствах" |
|
План локализации и ликвидации аварий разработчик программы: Начальник котельной Оператор котельной должен принимать немедленные меры по устранению неисправностей, угрожающих безопасной и безаварийной работе оборудования,... |
|
Приказ от 30. 06. 2003 г. №265 Москва Об утверждении Инструкции по... Утвердить прилагаемую Инструкцию по предупреждению и ликвидации аварий на тепловых электростанциях |
|
Методические рекомендации по ликвидации последствий радиационных аварий 2005 год Методические рекомендации предназначены для органов управления системы мчс россии и подразделений, привлекаемых к ликвидации последствий... |
|
Методические рекомендации по ликвидации последствий радиационных аварий 2005 год Методические рекомендации предназначены для органов управления системы мчс россии и подразделений, привлекаемых к ликвидации последствий... |
|
Методические рекомендации по ликвидации последствий радиационных аварий 2005 год Методические рекомендации предназначены для органов управления системы мчс россии и подразделений, привлекаемых к ликвидации последствий... |
|
Методическое руководство по оценке степени риска аварий на магистральных нефтепроводах Руководство предназначено для оценки риска аварий на линейной части магистральных нефтепроводов, в том числе для прогнозирования... |
|
Методическое руководство по оценке степени риска аварий на магистральных нефтепроводах Руководство предназначено для оценки риска аварий на линейной части магистральных нефтепроводов, в том числе для прогнозирования... |
|
Руководство по ликвидации аварий на объектах производства, хранения В настоящем руководстве рассмотрен порядок действий спецподразделений и производственного персонала по локализации и ликвидации аварийных... |
|
Методические рекомендации по ликвидации последствий радиационных и химических аварий Часть 2 ... |
|
Методические рекомендации по ликвидации последствий радиационных и химических аварий Часть 1 Методические рекомендации по ликвидации последствий радиационных и химических аварий // Часть Ликвидация последствий радиационных... |
|
Методические рекомендации по ликвидации последствий радиационных и химических аварий Часть 2 ... |
|
Инструкция по составлению планов ликвидации аварий на угольных шахтах I. Общие положения Инструкция предназначена для работников угольных шахт, шахтостроительных организаций, должностных лиц Федеральной службы по экологическому,... |
|
Инструкция по составлению планов ликвидации аварий на угольных шахтах I. Общие положения Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2012, №16 |