Скачать 2.7 Mb.
|
Бригада ТиКРС становится на скважину для подъёма УЭЦН только при наличии наряд – заказа на проведение работ и эксплуатационного паспорта УЭЦН. Ответственным за заполнение эксплуатационного паспорта является ведущий технолог ЦДНГ. При производстве ТиКРС – мастер бригады ТиКРС. Глушение и ремонт скважины производятся в соответствии с планом работ на ремонт скважины. Замерить сопротивление изоляции и наличие «звезды», демонтировать устьевую арматуру. Демонтировать планшайбу. Разобрать кабельный ввод. Подъем УЭЦН производится со скоростью не выше 0,15 м/сек. При прохождении участков с темпом набора кривизны более 2° на 10 метров, указанных в плане работ, скорость подъема не должна превышать 0,1м/сек. Ведущий технолог ЦДНГ несет ответственность за указание опасных интервалов спуска в наряд-заказе согласно имеющейся инклинограммы в деле скважины. В процессе подъема бригада ТиКРС обязана: - постоянно контролировать намотку кабеля на барабан – она должна быть равномерной, по всей ширине барабана, без перекрутов и перегибов кабеля, использование работоспособного кабелеукладчика на автонаматывателе обязательно. При подъёме УЭЦН контролировать состояние погружного кабеля, все видимые механические нарушения брони, ТПЖ и наличие поясов крепления. При обнаружении нарушения и отсутсвие поясов крепления фиксировать в паспорте УЭЦН и в составленном совместно с ЦДНГ акте. Исключить волочение кабеля по кустовой площадке без специальных подставок. - постоянно контролировать центровку талевой системы подъемника относительно устья скважины. - при подъёме с УЭЦН обнаруженные места негерметичности НКТ фиксировать в паспорте на УЭЦН и в составленном совместно с ЦДНГ акте. - развинчивание и отбраковка НКТ производится в соответствии с РД-39-136-95. - При подъёме НКТ соблюдать требования Промышленной и Экологической безопасности, использовать устьевые поддоны, противоразбрыгивающие «юбки», под стеллажами с НКТ устанавливать сливные поддоны. - Мастер Бригады ТиКРС при отсутствии пустого барабана под демонтаж УЭЦН дает заявку на завоз пустого барабана не позднее 12 часов до проведения демонтажа в ЦИТС НГДУ. ЦИТС НГДУ после получения заявки от ТиКРС незамедлительно дает заявку в ЦЭПУ (или подрядчику по прокату оборудования) на завоз барабана. - ЦЭПУ (или подрядная организация по прокату) после отказа УЭЦН принимает заявку на завоз оборудования не позднее 2 суток до демонтажа УЭЦН и своевременно производит завоз пустого барабана в Бригаду ТиКРС под демонтаж УЭЦН. - В случае спуска воронки после демонтажа УЭЦН, рубки кабеля, перевода на эксплуатацию с помощью УШГН, ЦЭПУ (или подрядная организация) обязана завести пустой барабан. 6.5.1. ПОДЪЕМ УЭЦН ИЗ-ЗА СНИЖЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ СИСТЕМЫ “КАБЕЛЬ – ДВИГАТЕЛЬ”. 6.5.1.1. Проверить состояние заполнения эксплуатационного паспорта. В эксплуатационном паспорте в графе причина подъёма (снижение сопротивления изоляции установки) за подписями ведущего технолога ЦДНГ НГДУ и электромонтера ЦЭПУ (с указанием фамилии электромонтера, производившего замер) должна быть обоснована выполнением следующего объёма работ: а) указано, какой защитой станции управления отключилась установка; б) произведен замер сопротивления изоляции системы “кабель - двигатель” после отсоединения кабеля от клеммной коробки. 6.5.1.2. Перед подъёмом и после подъёма 1-й НКТ (при рубке кабеля в сальниковой разделке кабельного ввода) замерить сопротивление изоляции системы “кабель-двигатель”. В случае восстановления изоляции произвести запуск УЭЦН. 6.5.1.3. Производить подъём установки со скоростью не более 0,25 м/сек, а в зоне кривизны не более 0,1 м/сек. Не допускать волочения кабеля по земле. 6.5.1.4. Кабель на барабан укладывать (перед укладыванием кабеля на барабан необходимо оставить шлейф кабеля длинной 5-6 метров) виток к витку, не допускать нахлесты, петли, перегибы, перекручивание кабеля. За некачественную намотку кабеля на барабан ответственность несёт бригада ПРС (КРС) 6.5.1.5. После подъёма замерить сопротивление изоляции системы “кабель-двигатель”. 6.5.1.6. При демонтаже УЭЦН мастеру (ст.оператору) бригады ТиКРС и электромонтёру ЦЭПУ(либо сервисной организации) проконтролировать: а) состояние КСН (опрессовочное седло), сливной клапан, обратный клапан, ловильная головка, приемная сетка, наличие поясов креплений, корпус секций ЭЦН, ПЭД; б) вращение валов установки в сборе, и по отдельности (секций насоса электродвигателя, протектора); в) измерение сопротивления изоляции кабеля: - между каждой жилой и бронёй; - между жилами кабеля; г) измерение сопротивления изоляции электродвигателя; д) наличие пластовой жидкости в пробе масла, взятого из основания электродвигателя; е) вращение валов установки ( электродвигателя, протектора, секции насоса). 6.5.1.7. Результаты подъёма и демонтажа УЭЦН подробно записать в эксплуатационный паспорт за подписями электромонтера ЦЭПУ и мастера бригады ТиКРС (либо старшего оператора). В случае обнаружения проппанта, солей, мех.примесей, и других отклонений которые могли повлиять на работу насоса сообщить информацию начальнику смены ПТС ГИИТС (ЦИТС КРС), дальнейшие работы согласовать с ПТО ДНГ НГДУ и ОТиКРС. 6.5.2. ПОДЪЕМ УЭЦН ИЗ-ЗА ПРЕКРАЩЕНИЯ ПОДАЧИ (ПОВТОРНЫЙ РЕМОНТ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ ПОДАЧИ ПРИ ЗАПУСКЕ). 6.5.2.1. Проверить состояние заполнения эксплуатационного паспорта. В эксплуатационном паспорте в графе причина подъёма - прекращение подачи (повторный ремонт из-за отсутствия подачи при запуске) за подписями технолога ЦДНГ НГДУ и электрика ЦЭПУ, должна быть обоснована выполнением следующего объёма работ: а) указано какой защитой станции управления отключалась установка; б) произведен замер сопротивления изоляции системы “кабель-двигатель”; в) произведён замер токов нагрузки по фазам установки; г) замерено давление, развиваемое насосом при закрытой задвижке на выкидной линии, при прямом и обратном вращении; д) произведена опрессовка НКТ агрегатом с подробным указанием всех параметров, при необходимости с установкой клапана на КСН (опрессовочное седло) звеном ЦКР; е) проверено наличие циркуляции через насос установки. В случае появления циркуляции - запустить УЭЦН на 20 мин, затем остановить ЦА-320 и, если дебит жидкости соответствует типоразмеру спущенного насоса - произвести вывод на режим; ж) в случае отсутствия циркуляции прошаблонировать НКТ с составлением акта. Акт предоставляется на ПДК. Ответственный - ЦТКРС. 6.5.2.2. Перед подъемом замерить сопротивление изоляции системы “кабель - двигатель” Примечание: Если причина - отсутствие подачи из - за негерметичности НКТ, сливной клапан НЕ СБИВАТЬ. В отдельных случаях согласовывать с ПТО ДНГ НГДУ. 6.5.2.3. Подъём производить со скоростью не более 0,15 м/сек. Не допускать волочения кабеля по земле. 6.5.2.4. Кабель на барабан наматывать виток к витку, не допуская на хлесты, петли, перегибы кабеля. Ответственность за некачественную намотку кабеля на барабан несёт бригада ПРС (КРС). 6.5.2.5. Проверять каждую трубу на наличие парафиновых и солевых пробок (случай, когда отсутствует циркуляция через насос). 6.5.2.6. Проверить состояние: КСН (опрессовочного седла), сливного клапана, обратного клапана, КГП-73: а) положение тарелки (шарика) должно быть сверху; б) Наличие мех примесей на поверхности обратного клапана и КСН (опр. седла). 6.5.2.7. При демонтаже мастеру (ст.оператору) бригады ПРС (КРС) и электромонтеру ЦЭПУ проконтролировать: а) состояние сетки насоса (наличие парафина, солей, мех примесей); б) наличие шлицевых муфт и их соответствие шлицам валов (секции насоса, протектора, электродвигателя); в) вращение валов каждого узла установки; г) сопротивление изоляции кабеля, электродвигателя; 6.5.2.8. Установку демонтировать и заменить на новый комплект. 6.5.2.9. Результаты подъёма и демонтажа подробно записать в эксплуатационный паспорт за подписями ст.оператора ПРС (КРС) и электромонтера ЦЭПУ. 6.5.3. ПОДЪЕМ УЭЦН ПРИ ЗАКЛИНИВАНИИ. Проверить состояние заполнения эксплуатационного паспорта в графе причина подъёма. За подписями технолога ЦДНГ НГДУ и электрика ЦЭПУ информация должна быть обоснована выполнением следующего объёма работ: а) указано какой защитой станции управления отключена установка б) произведен замер сопротивления изоляции системы “кабель-двигатель”; в) проверено наличие “звезды” системы “кабель-двигатель”; г) замерены токи нагрузки установки по фазам; д) замерено напряжение на высокой и низкой стороне ТМПН; е) произведена промывка насоса с подробным указанием всех параметров (объем, давление -начальное, максимальное, конечное, удельный вес). 6.5.3.1. Перед подъёмом установки замерить сопротивление изоляции системы “кабель- двигатель”. 6.5.3.2. При демонтаже УЭЦН мастеру (ст.оператору) бригады ПРС (КРС) и электромонтёру ЦЭПУ проконтролировать: а) состояние сетки насоса на наличие парафина, солей, мех.примесей; б) вращение валов установки в сборе и каждого узла (секций насоса, протектора, электродвигателя); в) измерение сопротивления изоляции кабеля: - между каждой жилой и бронёй; - между жилами кабеля; г) измерение сопротивления изоляции электродвигателя: наличия “звезды” обмотки ПЭД. 6.5.3.3. Установку демонтировать и заменить на новый комплект. 6.5.3.4. Результаты подъёма и демонтажа подробно записать в эксплуатационный паспорт за подписями ст.оператора ПРС (КРС) и электромонтера ЦЭПУ. 6.6. ДЕМОНТАЖ УЭЦН. 6.6.1. Демонтаж производится на основании разработанного технологического процесса при любой погоде, позволяющей выполнение спускоподъемных операций. 6.6.2. Демонтаж производится совместно электромонтером ЦЭПУ и бригадой ТКРС, под руководством электромонтера ЦЭПУ начиная с подъёма КСН, сливного и обратного клапана. 6.6.3. При демонтаже особое внимание обратить на вращение валов каждой секции ЭЦН, вылеты валов, состояние крепежа на фланцевых соединениях секций, состояние шлицевых соединений и муфт, состояние удлинителя, приемной сетки насоса. 6.6.4. При расчленении секций двигателя, гидрозащиты, кабельной муфты обратить особое внимание на состояние масла (наличие в нём воды, пластовой жидкости, посторонних частиц или следов горения), следы плавления и прогара. 6.6.5.При преждевременном отказе УЭЦН с наработкой до 180 суток собственного оборудования и до 365 оборудования сторонних организаций, необходимо, чтобы демонтаж выполнялся не электромонтером, производившим её монтаж. Результаты демонтажа, и все обнаруженные отклонения записываются в эксплуатационный паспорт УЭЦН. 6.6.6.Доставка УЭЦН на скважину производится только на специально оборудованном транспорте, с обязательным закреплением узлов всеми предусмотренными приспособлениями. 6.6.7.Разгрузка/погрузка УЭЦН на скважине осуществляется совместно бригадой ТКРС и электромонтером ЦЭПУ с использованием грузоподъемных устройств, предназначенных для работ с ЭПУ. Разгрузка узлов УЭЦН производится на очищенные от нефтепродуктов и песка приемные мостки бригады ПКРС, а барабан с кабелем выгружается непосредственно на автовымотку. При отсутствии подъездов к мосткам или к автовымотке монтаж не производится. При разгрузке необходимо оберегать узлы УЭЦН и кабель от ударов и повреждений. Автовымотка размещается в 15-20 м от устья скважины в зоне видимости бригады. Кабель должен сходить с верхней части барабана. Между устьем скважины и автовымоткой через 2-3 метра должны быть установлены подставки под кабель высотой около 0,5 метра, препятствующие контакту кабеля с поверхностью земли. Кабельный ролик подвешивается на мачте подъемника, на высоте 5-6 м. Оси вращения кабельного ролика и барабана должны быть перпендикулярны линии, условно проложенной от устья скважины к барабану, а центры ролика и барабана должны находиться на этой линии. 6.6.8. Все демонтажно-монтажные работы с УЭЦН производятся в соответствии с технологическими процессами на производство данных работ, которые ежегодно разрабатываются исполнителем и согласовываются с заказчиком. Проведение демонтажно-монтажных работ производится только в соответствии с «Отдельной инструкцией на проведение демонтажно-монтажных работ с УЭЦН на скважине с определённым типом гидрозащит». 6.6.9. Не позднее 24 часов до начала производства работ предприятие, производящее ремонт на скважине подает заявку в диспетчерскую службу ЦЭПУ (либо диспетчерскую службу сервисного предприятия) на выполнение демонтажно-монтажных работ. Порядок подачи и приёма заявок определяется в договорах, заключаемых между исполнителем и заказчиком. 6.6.10.В случае превышения количества заявок на текущие сутки приоритетность выполнения работ определяет заказчик. 6.6.11.При производстве монтажа на устье скважины экспериментального оборудования обязательно присутствие представителя заказчика и изготовителя. 6.7.ШАБЛОНИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ КОЛОННЫ. Шаблонирование эксплуатационной колонны стандартным шаблоном производится: - при переводе из другого способа или вводе после бурения на эксплуатацию УЭЦН, вводе из б/д, после 3-х лет эксплуатации; - при увеличении диаметра или глубины спуска УЭЦН; - после подъема аварийных, "полетных" УЭЦН; по согласованию с ПТО ДНГ НГДУ и ОТ и КРС; - при наличии вмятин, деформации узлов, демонтированных УЭЦН; - при повторном повреждении кабеля в процессе СПО; - при наличии затяжек, посадок в процессе СПО. Эксплуатационная колонна шаблонируется до глубины спуска УЭЦН плюс 100 метров или на 5 метров выше интервала перфорации. Размеры шаблона указаны в таблице. ________________________________________________________________________________________ Тип насоса Максимал. диам. Минимал. допустим. Размеры элементов габаритов погруж. внутр.диаметр обсадн. шаблона агрегата колонны. ------------------------------------ диаметр длина ____________________________________________________мм_________мм________ УЭЦН-5 116 121,7 119 30000 УЭЦН-5А 124 130 127 30000 УЭЦН-6 137 144,3 140 30000 УЭЦН-6А 142,5 148,3 145 30000 __________________________________________________________________________ Диаметр шаблона перед спуском установок импортного производства определяется согласно технических условий для данного оборудования. Применять шаблон жесткой конструкции (основа УБТ или НКТ 3”), длиной не менее длины установки. Если при спуске - подъеме шаблона будут наблюдаться затяжки или не прохождение шаблона, то ствол эксплуатационной колонны необходимо проработать механическим или гидравлическим скрепером до глубины спуска шаблона. Опасные участки отметить в акте на шаблонирование за подписью мастера бригады ТКРС. Глубину спуска УЭЦН согласовать со службами главного технолога и главного механика. 6.8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕКУЩЕГО ЗАБОЯ СКВАЖИНЫ. Определение текущего забоя скважины производится: - при переводе на эксплуатацию УЭЦН; - после очистки забоя желонкой, промывки; - после аварии, «полетов» подземного оборудования на забой скважины; - после эксплуатации скважины более 1 года; - при засорении УЭЦН и обратного клапана песком, мех. примесями, продуктами коррозии. Определение текущего забоя скважины при помощи канатного инструмента ЦКР или геофизической партией. 6.9. ОЧИСТКА ЗАБОЯ, ПРОМЫВКА СКВАЖИНЫ. Очистка забоя, промывка скважины производится: 1) по результатам измерения искусственного(текущего) забоя. В случае недостижения искусственного забоя, скважины, эксплуатирующиеся УЭЦН должны иметь текущий забой и ЗУМПФ, соответственно, не менее 10 метров. В случае недостижения согласовывать с СР и Г НГДУ. 2) после проведения соляно - кислотных обработок, других обработок призабойной зоны. 3) при засорении УЭЦН и обратного клапана песком, мех. примесями. Промывка производится с допуском НКТ до уровня на 10 метров ниже нижних отверстий перфорации; на скважинах с пластовым давлением ниже давления насыщения гидровакуумная очистка забоя производится гидростатический желонкой. После завершения промывки забоя необходимо провести циркуляцию при максимальной производительности через систему очистки раствора в объеме не менее двух объемов ствола скважины. Система очистки раствора должна обеспечивать естественный, ручной или механический отстой (очистку) раствора до принятых норм. Выбор приоритета между использованием гидравлической желонки и промывкой скважины определяется на основании технологического регламента о проведении работ с применением гидравлических желонок на месторождениях. |
Регламент ОАО «варьёганнефть» По подготовке, запуску, выводу на режим и эксплуатации скважин, оборудованных уэцн |
Регламент технического обслуживания программно-технической инфраструктуры... Регламент) является нормативно-техническим документом, определяющим порядок проведения и состав технического обслуживания программно-технического... |
||
Техническое задание «Выполнение работ по зачистке сосудов, работающих... Место проведения работ: Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Нижневартовский район |
Регламент проведения и подведения итогов. Регламент и подведение... «золотая осень» среди юношей 1999г р команд, Челябинска, Тюмени, Сургута, Кургана, Уфы, Новосибирска, Нижневартовска, хмао, Режа... |
||
Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах... Регламент взаимодействия локомотивных бригад с причастными работниками ОАО «ржд», деятельность которых непосредственно связана с... |
Техническое задание на выполнение работ по капитальному ремонту скважин... Выполнение работ в соответствие с действующим рд 153-39. 0-088-01.«Классификатор ремонтных работ в скважинах» |
||
Техническое задание на выполнение работ по капитальному ремонту и... Капитальный ремонт скважин и проведение подготовительно-заключительных работ к гидроразрыву пластов |
Техническое задание «Выполнение работ по зачистке сосудов, работающих... Адужный – 12 км), днс-6 Варьеганского месторождения (расстояние от г. Радужный – 10 км), днс-9 Варьеганского месторождения (расстояние... |
||
Анкета Участника (Форма №3) 23 Регламент проведения технического... Заказчик ОАО афк «Система» юридический адрес: 125009, Москва, ул. Моховая, 13, стр. 1 |
Должностной регламент Настоящий должностной Регламент (далее –Регламент) в соответствии со статьей 47 Федерального закона от 27 июля 2004 г. №79-фз |
||
Регламент по созданию постоянно действующих геолого-технологических моделей нефтяных Разработан ОАО вниинефть им. А. П. Крылова, ОАО цгэ, ргунг им. И. М. Губкина, ипнг ран, игирги, нипп инпетро с участием специалистов... |
Открытое акционерное общество акционерная компания по транспорту... Регламент по организации эксплуатации пожарных автомобилей и вывозимого на них пожарно-техни чес кого оборудования на объектах ОАО... |
||
Регламент определения стоимости работ (Приложение №1 к Форме №4) Оао «Славнефть-янос» приглашает Вас сделать предложение (оферту) на выполнение работ по капитальному ремонту технологических установок:... |
Регламент рфс по агентской деятельности москва 2013 преамбула настоящий... «Регламент») разработан в соответствии с Уставами фифа, уефа и рфс, Регламентом фифа по деятельности агентов игроков (далее по тексту... |
||
Открытое акционерное общество акционерная компания по транспорту... Регламент по проектированию и эксплуатации комплексной системы защиты резервуарных парков нефтеперекачивающих станций и нефтебаз... |
Регламент информационного взаимодействия Настоящий Регламент информационного взаимодействия (далее Регламент) разработан в целях реализации требований следующих документов:... |
Поиск |