Утверждено

Скачать 1.79 Mb.

Название	Утверждено
страница	5/13
Тип	Руководство

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Руководство

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 13

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1

ПРОМЫВКА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ГРУБОЙ

(предварительной) ОЧИСТКИ

Исполнитель: механик-водитель.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 12, 17, 19, 22 и 24 мм; плоскогубцы, отвертка, кружка для слива топлива, ванна, кисть волосяная.

Норма времени: 17 мин.

Содержание работ и технические условия

Поставить топливораспределительный кран в положение выключения топливных баков.
Открыть надмоторный люк и зафиксировать его крышку в открытом положении стопором (на транспортере МТ-Л снять переднюю и заднюю верхние панели ограждения двигателя).
Открыть пробки 9 (рис. 3) заливного и 1 сливного отверстий и слить топливо из корпуса 3 фильтра. Завернуть пробку 1 сливного отверстия.
Отвернуть четыре болта 8 крепления корпуса 3 к крышке 6, снять корпус и вынуть из него фильтрующий элемент 4.
Промыть дизельным топливом внутренние поверхности .корпуса 3, крышки 6 и фильтрующий элемент 4.
Вставить в корпус 3 фильтрующий элемент 4, присоединить корпус к крышке 6 и закрепить болтами 8.

Рис. 3. Фильтр грубой очистки топлива:

1 и 9 — пробки; 2 и 7 — шайбы; 3 — корпус фильтра;

4 — фильтрующий элемент; 5 — прокладка крышки;

6 — крышка; 8 — болт; 10 — прокладка

Залить в фильтр чистое топливо и завернуть пробку 9 заливного отверстия. Топливораспределительный кран поставить в положение включения топливных баков.
Пустить двигатель и проверить его работу. При перебоях в работе, подсасывании воздуха подтянуть болты крепления фильтра, прокачать систему насосом РНМ-1А.
Закрыть надмоторный люк, освободив крышку от стопора (на транспортере-тягаче МТ-Л установить переднюю и заднюю верхние панели ограждения двигателя на место).

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2

ПРОМЫВКА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ТОНКОЙ

ОЧИСТКИ

Исполнитель: механик-водитель.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 17, 19 и 24 мм; отвертки, кружка для слива топлива, ванна для промывки деталей, кисть волосяная, воронка малая.

Норма времени: 15 мин.

Содержание работ и технические условия

Открыть надмоторный люк и зафиксировать его крышку в открытом положении стопором, открыть заднюю панель ограждения двигателя (на транспортере-тягаче МТ-Л снять верхнюю заднюю и заднюю панели ограждения двигателя).
Отвернуть сливную 18 (рис. 4) и коническую 3 пробки и слить топливо из корпуса 16 фильтра, после чего пробку 18 завернуть.
Отвернуть болт 6 крепления корпуса 16 фильтра к крышке 2, снять корпус, вынуть из него старый фильтрующий элемент 12 и пружину 15.
Промыть бензином или дизельным топливом внутренние поверхности корпуса фильтра, крышки и фильтрующий элемент. Если фильтрующий элемент стал мягким, заменить его новым.
Поставить в корпус 16 пружину 15, шайбу 14, резиновую прокладку 13 и фильтрующий элемент 12 (металлическим фланцем вниз), на верхний фланец элемента установить резиновую прокладку 1.
Поставить шайбу 7 болта 6 крепления и прокладку корпуса, установить корпус с фильтрующим элементом на место и тщательно затянуть болт 6.
Залить в фильтр чистое топливо и завернуть коническую пробку 3 заливного отверстия.
Пустить двигатель и проверить, не подтекает ли топливо в соединениях фильтра.. При необходимости подтянуть болт 6 крепления корпуса.
Закрыть надмоторный люк, освободив крышку от стопора, и панели ограждения двигателя.

Рис. 4. Фильтр тонкой очистки топлива:

1, 4, 11, 13 и 17 — прокладки; 2 — крышка фильтра; 3 и 8 —•

пробки; 5 —жиклер; 6 и 10— болты; 7, 9 и 14 — шайбы;

8 — гайка; 12 — фильтрующий элемент; 15 — пружина;

16 — корпус фильтра

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 3

ПРОМЫВКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ

а) Промывка топливных баков без снятия

с транспортера-тягача

Содержание работ и технические условия

Исполнитель: механик-водитель.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 12 и 32 мм, ключ 12X12 мм к пробкам картера бортовых передач и к сливным пробкам топливных баков; малогабаритный заправочный агрегат МЗА-3, шланг для слива топлива из топливных баков.

Норма времени: 90 мин.

Рис. 5. Днище рамы с люками (с наружной стороны):

1 — люк для слива масла из главной передачи; 2 — люк для слива масла из картера промежуточного редуктора; 3—люк для слива масла из масляного бака главной передачи; 4 — люк для слива масла из картера двигателя; 5, 6, 7 и 9 — люки для слива топлива из топливных

баков; 8 и 12 —кингстоны; 10 — люк для слива масла из картера лебедки;

11 — люк для слива масла из реверс-редуктора

Рис. 6. Установка ключа и шланга для слива топлива из топливных баков:

1 — прокладка; 2 — болт; 3 — крышка лючка; 4— сливная пробка; 5 — ключ;

6 — штуцер шланга; 7—корпус сливной пробки

Отвернуть пробки заливных горловин топливных баков, предварительно протерев их от грязи, и вынуть сетчатые фильтры из заливных горловин.
Отвернуть болты крепления крышек люков к. днищу корпуса и снять крышки люков под каждой группой топливных баков (рис. 5).
Ввернуть штуцер 6 (рис. 6) со шлангом в корпус 7 сливной пробки 4, отвернуть ее на два-три оборота и слить топливо в подставленную тару.
Промыть каждую группу баков с помощью малогабаритного заправочного агрегата МЗА-3 (рис. 7). Для этого вставить раздаточный кран 4 в заливную горловину промываемой группы баков, и в течение 0,5 мин нагнетать топливо в группу баков при максимальной производительности насоса (60 л/мин).
Затянуть сливные пробки топливных баков после полного слива топлива из них. Установить крышки люков под топливными баками и прикрепить их болтами к днищу корпуса транспортера-тягача.
З
Рис. 7. Малогабаритный заправочный агрегат МЗА-3:

1 — насос с электродвигателем; 2 — электрокабель; 3 — раздаточный шланг; 4 — раздаточный кран;5 — удлинитель; 6— емкость с топливом или маслом
аправить топливные баки соответствующим сортом топлива.
Установить сетчатые фильтры в заливные горловины и ввернуть пробки в заливные горловины.

б) Снятие топливных баков

с транспортера-тягача МТ-ЛБ,

промывка и установка их

Исполнители: механик-водитель и слесарь.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 10, 12, 14, 17, 19, 27 и 32 мм, ключ 12X12 мм к пробкам картера бортовых передач и сливным пробкам топливных баков; отвертка, плоскогубцы, шланг для слива топлива из топливных баков.

Норма времени: для механика-водителя 240 мин, для слесаря 60 мин.

Отвернуть болты крепления крышек люков к днищу корпуса.
Снять крышки люков под каждой группой топливных баков (рис. 5).
Ввернуть штуцер 6 (рис. б) со шлангом в корпус 7 сливной пробки 4, отвернуть ее на два-три оборота и слить топливо в подставленную тару.
Снять сиденья и спинки сидений с нижних топливных баков.
Отвернуть пробку и винты крепления заливной горловины.
Отсоединить стяжные ленты, крепящие верхний топливный бак.
Отсоединить трубки подвода топлива и соединительные трубки между баками.
Снять верхний бак, сохранив прокладки постелей и хомутов бака.
Отсоединить трубки подвода и отвода топлива от нижнего топливного бака.
Отсоединить три верхних и два нижних прижима нижнего бака (расшплинтовать и отвернуть болты крепления прижимов топливного бака).
Снять нижний топливный бак.
Залить в каждый топливный бак по 15—20 л топлива и промыть топливные баки путем взбалтывания.
Установить топливные баки в обратной последовательности.

в) Снятие топливных баков

с транспортера-тягача МТ-Л,

промывка и установка их

Исполнители: механик-водитель и слесарь.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 12, 14, 17, 19, 27 и 32 мм, ключ 12X12 мм к пробкам картера бортовых передач и к сливным пробкам топливных баков; отвертка, плоскогубцы, шланг для слива топлива из топливных баков.

Норма времени: для механика-водителя 240 мин, для слесаря 60 мин.

Отвернуть болты крепления крышек люков к днищу корпуса и снять крышки люков под каждой группой топливных баков (рис. 5).
Ввернуть штуцер 6 (рис. 6) со шлангом в корпус 7 сливной пробки 4, отвернуть ее на два-три оборота и слить топливо в подставленную тару.
Ослабить болты прижимов крепления поликов грузовой платформы, сдвинуть их до выхода из зацепления и снять полики.
Отсоединить подводящие и отводящие топливопроводы от топливных баков, а также провода датчиков топливомеров.
Отвернуть гайки шпилек хомута.
Расшплинтовать, снять пальцы и стяжные ленты крепления топливных баков.
Снять топливные баки, сохранив прокладки.
Залить в каждый бак по 15—20 л топлива и промыть баки взбалтыванием.
Установить топливные баки в обратной последовательности.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 4

ПРОМЫВКА ФИЛЬТРА ГРУБОЙ ОЧИСТКИ МАСЛА

Исполнитель: механик-водитель.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 19, 24 и 27 мм; отвертка.

Норма времени: 215 мин

Содержание работ и технические условия

Снять боковую панель ограждения двигателя.

Рис. 8. Фильтр грубой очистки масла:

а – вывертывание сливной пробки фильтра грубой очистки масла; б – отвертывание гайки 5 колпака фильтра; 1- стержень фильтра; 2 и 3 – внутренняя и наружная секции фильтра; 4 – колпак фильтра;
5 – гайка крепления колпака

Вывернуть сливную пробку и слить масло из фильтра в подставленную тару, после чего пробку завернуть.
Отвернуть гайку 5 (рис. 8) колпака 4 фильтра и снять колпак, наружную 3 и внутреннюю 2 секции фильтрующих элементов.
Поместить на 3 часа (не менее) секции в ванну с растворителем (бензином или четыреххлористым углеродом).

Внимание! Четыреххлористый углерод ядовит, поэтому при обращении с ним необходимо соблюдать осторожность.

5. Промыть элементы мягкой волосяной щеткой в ванне с растворителем.

6. Поместить элементы в ванну с чистым бензином или четыреххлористым углеродом, прополоскать каждый элемент и затем продуть сжатым воздухом.

Фильтрующие элементы можно также прокипятить в 10% водном растворе каустической соды, затем промыть в дизельном топливе и продуть сжатым воздухом. Время кипячения — от 30 мин до 6 часов зависимости от степени их загрязнения.

Промыть в дизельном топливе колпак 4 фильтра.
Собрать фильтр, для чего надеть на стержень 1 секции 2 и 3 фильтрующих элементов, затем колпак 4 и тщательно затянуть гайку 5.
Поставить на место боковую панель ограждения двигателя.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 5

ПРОМЫВКА ФИЛЬТРА ЦЕНТРОБЕЖНОЙ (ТОНКОЙ)

ОЧИСТКИ МАСЛА

Исполнитель: механик-водитель.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 17, 19 и 24 мм; отвертка.

Н

орма времени: 25 мин.

Содержание работ и технические условия

Открыть надмоторный люк и зафиксировать его крышку в открытом положении стопором (на транспортере-тягаче МТ-Л снять верхнюю заднюю панель ограждения двигателя).
О
Рис. 9. Фильтр центробежной (тонкой)
очистки масла:

1 – корпус фильтра; 2 – прокладка; 3 – чека; 4 – сопло ротора; 5 – ротор; 6 – сетка ротора; 7 – колпак ротора; 8 и 12 – шайбы; 9 и 13 – гайки; 10 – упорная шайба; 11 – колпак фильтра
твернуть гайку 13 (рис. 9) колпака фильтра и снять колпак 11.

Снять упорную шайбу 10 и ротор в сборе и разобрать его, сняв гайку 9, шайбу 8, колпак 7 ротора.
Удалить с колпака 7 и ротора 5 осадок, промыв их в дизельном топливе.
Собрать фильтр в обратной последовательности, проверив состояние прокладки 2, сопел 4, ротора 5, упорной шайбы 10 и положение сетки 6.

При необходимости прокладку 2 заменить, сетку 6 поставить в нормальное положение, а сопла 4 ротора прочистить.

Закрыть надмоторный люк, освободив крышку от стопора (на транспортере-тягаче МТ-Л поставить на место верхнюю заднюю панель ограждения двигателя).

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 6

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 13

	Утверждено правление рао «еэс россии» 16 мая 2001 г. Утверждено министерство... Исполнители: В. К. Шумилин, доцент кафедры «Экология и безопасность жизнедеятельности» мгапи		Утверждено утверждено Начальник управления образования администрации муниципального образования Красноармейский район
	Утверждено утверждено К участию в Соревнованиях на дистанцию 10 км допускаются мужчины и женщины в возрасте 16 лет и старше, в семейном забеге на дистанцию...		Правила эксплуатации электроустановок потребителей утверждено начальником... Утверждено начальником Главгосэнергонадзора России Б. П. Варнавским 31 марта 1992 г
	Утверждено		Утверждено
	Утверждено		Республики Татарстан «Утверждено»
	Председатель Совета директоров Утверждено: Зарегистрировано		Приказ по школе №2-о/д от 01. 2016 г Рассмотрено: Утверждено
	“утверждено ” учредительной конференцией территориального общественного самоуправления		Утверждено Перечень используемого учебного и лабораторного оборудования
	Утверждено Специальность (направление) 15. 03. 04 – «Автоматизация технологических процессов и производств»		Утверждено Система оценивания текущей учебной деятельности обучающихся
	Утверждено Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования		Утверждено Новосибирска по организации аттестации специалистов, осуществляющих основную деятельность

Утверждено

Похожие: