Определение
|
Скачать 0.94 Mb.
|
| Утверждено Министерством юстиции Российской Федерации 15 декабря 2000 года ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ, ЗАТРАТ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ И УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ДЛЯ ЭКСПЕРТОВ ПРЕДИСЛОВИЕ Стремительное развитие автомобильного рынка в России, насыщение его автомобилями иностранного производства приводит к резкому увеличению количества сделок с автомототранспортными средствами (АМТС). Одновременно растет интенсивность дорожного движения и, как следствие, число дорожно-транспортных происшествий (ДТП). При совершении сделок с автотранспортом и при определении ущерба вследствие ДТП владельцы АМТС обращаются к экспертам в области товароведения автомобильного транспорта. При возникновении имущественных споров и при расследовании правонарушений, связанных с эксплуатацией автомобильного транспорта, к экспертам обращаются суды, прокуратура, органы дознания ГИБДД, следственные органы. Оценивать автомобили экспертам приходится при их таможенном оформлении, при оформлении наследства у нотариуса и в других случаях. Тем не менее автотовароведческая экспертиза в России сегодня не имеет четкой правовой и единой методической базы. На протяжении последнего десятилетия экспертные учреждения всех регионов и всех форм собственности (государственные учреждения судебной экспертизы, коммерческие организации автооценки) испытывают острую нехватку основополагающего методического документа общефедерального масштаба. Существуют разрозненные отечественные и зарубежные методики автотовароведческих исследований, издававшиеся в 80-е - 90-е годы, но они не согласованы между собой, содержат значительные пробелы и неточности, умозрительно решают многие вопросы, не проводят строгих различий между автооценкой и экспертизой, цели которых различны. Многие из них устарели и не отвечают требованиям рынка. Методическое руководство "Определение стоимости, затрат на восстановление и утраты товарной стоимости автомототранспортных средств" может служить основой для исправления создавшегося положения. Оно подготовлено большим авторским коллективом, включающим ведущих специалистов Российского федерального и Северо-Западного регионального центров судебной экспертизы Министерства юстиции России. Настоящее руководство - результат научных исследований, проведенных обоими центрами в 1998 - 2000 гг. Авторы опирались на обобщение 20-летней экспертной практики судебно-экспертных учреждений России и зарубежных стран. В нем особо учтены современные тенденции развития российского рынка АМТС, его региональные особенности, деятельность негосударственных учреждений автооценки. Рекомендации, данные экспертам, основываются также и на анализе современного состояния следственной практики, на положительном опыте судебного рассмотрения заключений экспертов в области автооценки как доказательств при разрешении имущественных споров. В разработке и совершенствовании методического руководства принимали участие специалисты центров и лабораторий судебной экспертизы не только Северо-Западного, но и других федеральных округов России: Челябинской ЛСЭ, Омской ЛСЭ, Саратовской ЛСЭ, Краснодарской ЛСЭ, Нижегородской ЦЛСЭ, Средне-Волжской ЦЛСЭ, Южного регионального ЦСЭ, Башкирской ЛСЭ, Брянской ЛСЭ, Воронежской ЦЛСЭ, Калининградской ЛСЭ, Калужской ЛСЭ, Пермской ЛСЭ, Ставропольской ЛСЭ, Тульской ЛСЭ, Ярославской ЛСЭ. Выход данной работы в свет был бы вряд ли возможен без поддержки руководства федерального Министерства юстиции: заместителя Министра юстиции РФ Государственного советника юстиции 2 класса Ю.И. Калинина, курирующего учреждения судебной экспертизы, и начальника отдела экспертных учреждений Государственного советника юстиции 3 класса Министерства юстиции РФ Т.П. Москвиной. Приносим свою искреннюю признательность всем, кто способствовал изданию руководства, за их вклад в эту непростую работу. Авторы 1. ВВЕДЕНИЕ Настоящее Методическое руководство по определению стоимости, затрат на восстановление и утраты товарной стоимости автомототранспортных средств (далее - Руководство) устанавливает методику проведения автотовароведческих экспертиз в системе судебно-экспертных учреждений Министерства юстиции РФ. Руководство может быть использовано другими экспертными организациями и частными экспертами при проведении автотовароведческих исследований. Руководство содержит методические указания, разработанные на основе действующего законодательства РФ, практики проведения автотовароведческих экспертиз в системе СЭУ МЮ РФ, а также на основе судебной практики использования заключений экспертов СЭУ МЮ РФ. Руководство содержит: методику определения цены автомототранспортного средства (далее - АМТС) с учетом его технического состояния, эксплуатационного износа, морального старения, комплектности, оснащенности дополнительным оборудованием, наличия дефектов эксплуатации и аварийных повреждений; методику определения затрат на восстановление АМТС; методику определения утраты товарной стоимости АМТС; рекомендации по исследованию регионального рынка автоуслуг и использованию результатов такого исследования. 1.1. ОБЪЕКТЫ, ПРЕДМЕТ АВТОТОВАРОВЕДЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ. КОМПЕТЕНЦИЯ ЭКСПЕРТА-АВТОТОВАРОВЕДА 1.1.1. Объектами автотовароведческой экспертизы являются: АМТС в целом как сложное изделие; агрегаты, узлы и детали АМТС; информация представительств автопроизводителей, предприятий автосервиса и торговли; документы, представленные для проведения исследования. 1.1.2. Предметом автотовароведческой экспертизы являются: марка, модель, тип (назначение) АМТС и оборудования; дата выпуска АМТС и оборудования; пробег (наработка) и общее техническое состояние АМТС и оборудования; комплектность АМТС и оборудования; принадлежность узлов, агрегатов, деталей АМТС (если для этого не требуется проведения экспертизы другого рода или вида); повреждения, дефекты, неисправности АМТС и оборудования. 1.1.3. В компетенцию эксперта-автотовароведа входит: идентификация АМТС и оборудования, если для этого не требуется проведения экспертизы другого рода или вида; проверка соответствия типа, марки, модели, даты выпуска, технических характеристик АМТС и оборудования данным, указанным в техническом паспорте или другой сопровождающей документации, если для такой проверки не требуется проведения экспертизы другого рода или вида; проверка данных о техническом состоянии и наличии повреждений АМТС, если для такой проверки не требуется проведения экспертизы другого рода или вида; определение характера повреждений АМТС и способов их устранения; определение стоимости восстановительных работ; определение цены запасных частей; определение цены АМТС; определение размера утраты товарной стоимости; оценка качества изготовления и ремонта АМТС; проверка соответствия расчета затрат на восстановление АМТС действующим нормативным документам. 2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ЭКСПЕРТА-АВТОТОВАРОВЕДА 2.1. ОБЯЗАННОСТИ ЭКСПЕРТА-АВТОТОВАРОВЕДА 2.1.1. Иметь высшее или среднее специальное образование (в этом случае стаж работы по профилю - станция техобслуживания, автопредприятие - должен быть не менее 2 лет). 2.1.2. Знать устройство АМТС и технологию их ремонта, в том числе восстановительного. 2.1.3. Знать ГК РФ, ГПК РСФСР, УК РФ, УПК РСФСР, КОАП РФ, ФЗ "Об оценочной деятельности", ФЗ "О защите прав потребителей" и другие нормативные акты. 2.1.4. Уметь работать со справочной и методической литературой, быть постоянно в курсе системы ценообразования на автомобили, запчасти, материалы, складывающейся в его регионе. 2.1.5. Знать методику расчетов стоимости АМТС на момент предъявления, а также стоимости восстановительного ремонта на момент предъявления, а также стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля и расчетов по утрате товарной стоимости автомобиля в результате аварийных повреждений и ремонтных воздействий. 2.1.6. Совершенствовать свои профессиональные знания путем повышения квалификации, учебы, участия в семинарах и т.д. 2.1.7. Знать правила техники безопасности при работе в условиях гаражей, автосервисов, на территориях автостоянок. 2.2. ПРАВА ЭКСПЕРТА-АВТОТОВАРОВЕДА 2.2.1. Знакомиться с материалами дела, относящимися к предмету экспертизы. 2.2.2. При необходимости затребовать нотариально заверенный перевод содержания документов на АМТС иностранного производства (например, на нерастаможенный автомобиль). 2.2.3. Принимать самостоятельное решение об экономической целесообразности восстановления АМТС. 2.2.4. В случае неудовлетворения ходатайства эксперта судом, следствием в установленные сроки (в течение одного месяца) в соответствии со ст. 76 ГПК РСФСР оформить "Сообщение о невозможности дать заключение". 2.2.5. Обращаться в научные, торговые и другие организации для получения дополнительной информации, необходимой для проведения экспертизы. 2.2.6. Лицензирование оценочной деятельности юридического лица и индивидуального предпринимателя, а также аттестация экспертов осуществляются в соответствии с требованиями действующего законодательства. Права и обязанности оценщика согласно ФЗ РФ N 135 от 29 июля 1998 г. "Об оценочной деятельности в Российской Федерации" приведены в Приложении 9. 3. ТЕРМИНОЛОГИЯ 3.1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕРМИНЫ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Агрегат ¦Сборочная единица, обладающая полной взаимо-¦ ¦ ¦заменяемостью, возможностью сборки отдельно ¦ ¦ ¦от других составных частей изделия или изде-¦ ¦ ¦лия в целом и способностью выполнять опреде-¦ ¦ ¦ленную функцию в изделии или самостоятельно ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Демонтаж ¦Снятие изделия или его составной части с ¦ ¦ ¦места установки на АМТС ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Деталь ¦Изделие, изготовленное из однородного по ¦ ¦ ¦наименованию и марке материала без примене- ¦ ¦ ¦ния сборочных операций ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Дефект ¦Каждое несоответствие продукции требованиям ¦ ¦(см. также сущест- ¦нормативно-технической документации ¦ ¦венный дефект) ¦ ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Диагностика ¦Процесс определения и оценки технического ¦ ¦ ¦состояния объекта исследования без его ¦ ¦ ¦разборки, по совокупности обнаруженных ¦ ¦ ¦диагностических параметров (симптомов) ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Диагностика общая ¦Диагностирование систем АМТС (агрегата) по ¦ ¦ ¦параметрам, характеризующим их общее техни- ¦ ¦ ¦ческое состояние без выявления конкретной ¦ ¦ ¦неисправности (работоспособные или ¦ ¦ ¦неработоспособные) ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Исправное состояние¦Состояние объекта, при котором он соответст-¦ ¦ ¦вует всем требованиям, установленным ¦ ¦ ¦нормативно-технической документацией ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Монтаж ¦Установка изделия или его составных частей ¦ ¦ ¦на предусмотренное для них место на АМТС ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Неисправное ¦Состояние объекта, при котором он не соот- ¦ ¦состояние ¦ветствует хотя бы одному из требований, ¦ ¦(неисправность) ¦установленных нормативно-технической ¦ ¦ ¦документацией ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Неработоспособное ¦Состояние объекта, при котором значение хотя¦ ¦состояние (нерабо- ¦бы одного заданного параметра, характеризую-¦ ¦тоспособность) ¦щего способность выполнять заданные функции,¦ ¦ ¦не соответствует установленным нормативно- ¦ ¦ ¦технической документацией ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Повреждение ¦Нарушение исправности физического объекта ¦ ¦ ¦вследствие влияния на него внешних воздейст-¦ ¦ ¦вий, превышающих уровни, установленные в ¦ ¦ ¦нормативно-технической документации ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Проверка ¦Исследование элемента АМТС после частичной ¦ ¦ ¦или полной разборки АМТС (агрегата) с ¦ ¦ ¦контролем рабочих параметров (характеристик)¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Регулировка ¦Процесс (операция) изменения связей в ¦ ¦ ¦системе в целях достижения определенных ¦ ¦ ¦параметров функционирования системы ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Работоспособное ¦Состояние объекта, при котором он способен ¦ ¦состояние ¦выполнять заданные функции, сохраняя значе- ¦ ¦(работоспособность)¦ния основных выходных параметров в пределах,¦ ¦ ¦установленных нормативно-технической ¦ ¦ ¦документацией ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Разборка ¦Разделение изделия на детали и (или) ¦ ¦ ¦сборочные единицы ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Скрытый дефект ¦Дефект, который не может быть выявлен при ¦ ¦ ¦осмотре транспортного средства, для выявле- ¦ ¦ ¦ния которого необходима дополнительная ¦ ¦ ¦проверка детали, узла или агрегата ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Сопряжение ¦Относительное положение составных частей ¦ ¦ ¦изделия при сборке, характеризуемое сопри- ¦ ¦ ¦косновением их поверхностей и (или) зазором ¦ ¦ ¦между ними, заданными в конструкторской ¦ ¦ ¦документации ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ ¦Узел ¦Сборочная единица, которую можно собрать ¦ ¦ ¦отдельно от других составных частей изделия ¦ ¦ ¦или от изделия в целом и которая может ¦ ¦ ¦выполнять определенные функции в изделиях ¦ ¦ ¦одного назначения только совместно с другими¦ ¦ ¦составными частями ¦ +-------------------+--------------------------------------------+ 3.2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ТЕРМИНЫ +--------------+-------------------------------------------------+ ¦Ущерб ¦Согласно ст. 15, ч. 2 |
Похожие:
 |
О порядке предоставления и использования корпоративных автомобилей задача Целью данной Политики является: Определение категорий сотрудников, имеющих право пользования служебным (корпоративным) автомобилем;... |
 |
Профессиональный стандарт Определение стратегических целей бизнеса, формирование бизнес-модели организации, определение ключевых стейкхолдеров бизнеса и концепцию... |
|
Какие навыки вы получитепосле обучения профессия Осмотр креплений и регулировка механизмов кранов, проверка исправности приборов безопасности. Определение неисправности в работе... |
|
Фотометр юнико 1200 (1201) К и кфк-2,-3,-5 и др. Например, спектрофотометр обеспечивает определение содержания веществ в различных растворах – меди, железа,... |
|
Развитие социальной поддержки и защиты детей, сохранение и укрепление... Цель : Определение общей концепции развития школы и основных направлений ее деятельности, определение роли и места школы в образовательной... |
|
Лекция №9 Суспензии. Определение. Характеристика. Назначение. Методы... Аппаратура: ультразвуковые генераторы, фрикционные и коллоидные мельницы, рпа и др. Особенности получения суспензий дисперсионным... |
|
Техническое задание на определение планово-высотного положения фундаментов... Состав технического задания на определение планово-высотного положения фундаментов и оснований |
|
Фотометр юнико кфк 3КМ К и кфк-2,-3,-5 и др. Например, спектрофотометр обеспечивает определение содержания веществ в различных растворах – меди, железа,... |
|
Техническое задание на определение планово-высотного положения (пвп)... Состав технического задания на определение планово-высотного положения фундаментов и оснований |
|
Техническое задание на определение планово-высотного положения (пвп)... Состав технического задания на определение планово-высотного положения фундаментов и оснований |
|
Лекции автора по курсу «Экономика и управление на предприятии (с... Л. 1 Корпоративное управление: определение и значение. Исторические предпосылки необходимости разработки стратегии фирмы. Определение,... |
|
Отчет об оценке №1085-16 от 20. 10. 16 г определение рыночной стоимости... Ооо «Оценочная компания «Имущество Плюс» на основании договора об оказании услуг по оценке имущества №1085-16 от «05» октября 2016г.,... |
|
Пояснительная записка к проектам Стандартов на выполнение работ по... «Инженерно-геодезические изыскания. Создание (развитие) опорных геодезических сетей методом геометрического нивелирования. Определение... |
|
Пояснительная записка к проектам Стандартов на выполнение работ по... «Инженерно-геодезические изыскания. Создание (развитие) опорных геодезических сетей методом геометрического нивелирования. Определение... |
|
Курсовой проект По предмету: Технология механизированных работ На... На тему : Планирование производственных процессов и определение состава мтп для заданного объема работ на весенне-летний период с... |
|
Определение и толкование терминов |