Порядок осмотра и проверки действия воздухораспределителей кав60-01 и авторежимов акв1 при техническом обслуживании и текущем отцепочном ремонте вагонов
|
Скачать 55.92 Kb.
|
|
Приложение № 13 к «Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы» Порядок осмотра и проверки действия воздухораспределителей КАВ60-01 и авторежимов АКВ1 при техническом обслуживании и текущем отцепочном ремонте вагонов
Настоящий документ в дополнение к «Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы» конкретизирует порядок работ по осмотру и проверке действия воздухораспределителей КАВ60-01 и авторежимов АКВ1 на оборудованных ими вагонах. Порядок предназначен для работников вагонных эксплуатационных депо ОАО «РЖД». Воздухораспределители КАВ60-01 и авторежимы АКВ1автотормозов грузовых вагонов колеи 1520 мм выпускаются предприятием ООО «Кнорр-Бремзе 1520» (РФ, С.-Петербург). Воздухораспределители КАВ60-01 и авторежимы АКВ1 имеют гарантийный и межремонтный сроки службы, соответствующие или превышающие аналогичные сроки оборудованных ими вагонов. Контроль работоспособности воздухораспределителей КАВ60-01 и авторежимов АКВ1 при рекламационных случаях осуществляется при непосредственном участии специалистов сервисного центра ООО «Кнорр-Бремзе 1520». Ремонт этих приборов производится только в сервисном центре ООО «Кнорр-Бремзе 1520».
При внешнем осмотре проверяется: - включенное положение разобщительного крана от тормозной магистрали к воздухораспределителю – при выключенном положении крана вагон отцепляется в текущий ремонт; - состояние и крепление кронштейна-камеры (далее – кронштейна) воздухораспределителя на вагоне и его частей на кронштейне, а также состояние и крепление авторежима на кронштейне – при неудовлетворительном состоянии кронштейна и частей воздухораспределителя и авторежима и/или отсутствии элементов их крепления вагон отцепляется в текущий ремонт; - правильность включения режимов отпуска и режимов торможения по загрузке воздухораспределителя - на главной части средний режим, на магистральной части равнинный или горный (в зависимости от местных условий); - отсутствие слышимых и видимых утечек сжатого воздуха по фланцам частей и заглушкам кронштейна (камеры) воздухораспределителя и по фланцу авторежима. Если утечки не могут быть устранены на ПТО, то вагон отцепляется в текущий ремонт; - наличие, состояние и регулировка привода авторежима. При отсутствии авторежима вагон отцепляется в текущий ремонт. Опробование тормозов выполняется в полном соответствии с “Правилами технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава». При опробовании проверить действие воздухораспределителя и авторежима на торможение и отпуск. При этом необходимо убедиться в отсутствии их неисправной работы: - самопроизвольное торможение воздухораспределителя; - при торможении нет выхода штока тормозных цилиндров или самопроизвольный отпуск тормоза - предварительно убедиться в исправном действии тормоза соседнего, следующего по направлению движения вагона, в отсутствии утечек в воздухораспределителе и авторежиме, тормозном цилиндре, запасном резервуаре и в подводящих трубках к ним; - неотпуск тормоза вагона или замедленный отпуск (время отпуска более 70 сек). При выявлении неисправного состояния или действия воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 на вагоне в составе поезда части воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежим АКВ1 с вагона не снимать, вагон отцепить в текущий ремонт.
При отцепке и поступлении в текущий ремонт вагона, оборудованного воздухораспределителем КАВ60-01 и авторежимом АКВ1, по неисправности или подозрении на неисправность этих приборов, а также, если такой вагон отцеплен по другим причинам, на которые могут влиять возможные неисправности указанных приборов, проверить действие тормоза вагона в соответствии с п. 19.5.3 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов №732 ЦВ-ЦЛ (далее Руководство №732 ЦВ-ЦЛ). При подтверждении или выявлении неисправной работы или состояния воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 демонтаж этих приборов с вагона не производить и направить уведомление об отцепке и предварительных результатах проверки действия тормоза вагона в адрес ООО «Кнорр-Бремзе 1520». По получении уведомления ООО «Кнорр-Бремзе 1520» в течение не более трех суток направляет представителя сервисного центра для участия в работе комиссии ВЧДЭ по проверке действия воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 на отцепленном вагоне. Комиссия ВЧДЭ в течение не более пяти календарных дней с даты отцепки вагона проводит проверку состояния и действия тормоза отцепленного вагона с воздухораспределителем КАВ60-01 и авторежимом АКВ1 в соответствии с п. 19.5.3 Руководства №732 ЦВ-ЦЛ. По результатам комиссионной проверки при подтверждении неисправности воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 составляется акт формы ВУ-41М и представителем сервисного центра производится замена магистральной и главной частей воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 на аналогичные новые или отремонтированные приборы с оформлением акта замены приборов (Приложение А). После замены приборов комиссия повторно проводит проверку работы тормоза отцепленного вагона в соответствии с п. 19.5.3 Руководства №732 ЦВ-ЦЛ с составлением общего акта. Доставку новых частей воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 к месту их установки на отцепленный вагон обеспечивает сервисный центр ООО «Кнорр-Бремзе 1520» в период работы комиссии. Демонтированные с отцепленного вагона неисправные магистральные и главные части воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежим АКВ1 отправляют в сервисный центр ООО «Кнорр-Бремзе 1520». При исправной работе воздухораспределителя КАВ60-01 и авторежима АКВ1 на отцепленном вагоне комиссия вместо акта-рекламации формы ВУ-41М составляет уведомление (акт) об отмене рекламационного случая с результатами проверки работы тормоза вагона и указанием номеров и дат изготовления установленных на вагоне частей воздухораспределителя КАВ60-01 и авторежима АКВ1. Приложение А АКТ замены приборов
Причина замены приборов: __________________________________________ __________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ Представитель ВЧДЭ Должность ________________________________ Нет Да    Комиссионная разборка КАВ60 (КБ, ВГК, Вагон-Тормоз) с составлением акта с указанием выявленных дефектов       Ф.И.О. ________________________________ Подпись ________________________________ Представитель сервисного центра ООО «Кнорр-Бремзе 1520» Должность ________________________________ Ф.И.О. ________________________________ Подпись ________________________________ |
||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых... Настоящие Правила устанавливают основные требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного... |
|
Распоряжение Утвердить и ввести в действие с 1 марта 2013 г прилагаемые Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых... |
|
Открытое акционерное общество «Ачинский нефтеперерабатывающий завод Восточной нефтяной компании» Лдсс в соответствии с Актом о разделе границы ответственности при техническом обслуживании и текущем ремонте электроустановок лифтов,... |
|
2 Требования безопасности и охраны окружающей среды, утилизация Гост 12 003, «Правилам по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов в вагонном хозяйстве железных дорог»... |
|
Техническое задание на проведение тендера по выбору поставщика на... Потребность в техническом обслуживании и текущем ремонте оргтехники, установленных на объектах ОАО «рн «Ингнефть» и представительстве... |
 |
Правила коммерческого осмотра поездов и вагонов общие положения Настоящие Правила устанавливают порядок производства коммерческого осмотра поездов и вагонов на железных дорогах Российской Федерации,... |
|
Распоряжение В целях обеспечения безопасных условий и охраны труда работников при техническом обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры путевого... |
|
Инструкция по сервисному обслуживанию и ремонту Д13. 021. 027. 01 Тсо Документы и программные средства, применяемые при техническом обслуживании и ремонте |
|
Правила техники безопасности при монтаже, техническом обслуживании... |
|
Отчет по производственно-технологической практике Студент гр. 22Г Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО «ржд» |
|
Правила по охране труда при ремонте и техническом обслуживании Согласованы письмом Министерства труда Российской Федерации от 26 декабря 1996 г. N 3308-вв |
|
О техническом обслуживании и ремонте внутриквартирного газового оборудования... |
|
О техническом обслуживании и ремонте внутридомового и (или) внутриквартирного... |
|
Договор о техническом обслуживании и ремонте внутриквартирного газового... |
|
И ремонте линейной части магистральных нефтепроводов рд 39-30-499-80... Положение разработано сотрудниками вниисптнефть Столяровым Р. Н., Каримовой Р. З., Левкиной Н. С., Шумайловым А. С., к э н. Зариповым... |
|
Стандарт Обобщенная трудовая функция «Выполнение подготовительных слесарных работ при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава... |