Руководство оператора системы управления и аппаратуры серии 8610 модели dse © «Deep Sea Electronics Plc»

1ДОКУМЕНТАЦИЯ 7

1.1 инструкции по установке 7

1.2 РУКОВОДСТВА по обучению 7

1.3 ИНСТРУКЦИИ 7

2ВВЕДЕНИЕ 8

3технические данные 9

1.4 нумерация деталей 9

1.4.1 КРАТКИЕ НАименования 9

1.5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЗАЖИМОВ 10

1.6 ТРЕБОВАНИЯ К ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЮ 10

1.7 ИЗМЕРЕНИЕ напряжениЯ/ЧАСТОТЫ генератора и шины 10

1.8 ИЗМЕРЕНИЯ ТОКА генератора 11

1.8.1 номинальное значение МОЩНОСТИ В∙А трансформаторов тока 11

1.8.2 полярность трансформатора тока 12

1.8.3 ФАЗИРОВКА трансформатора тока 12

1.8.4 КЛАСС трансформатора тока 12

1.9 ВхОДЫ 13

1.9.1 ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ 13

1.9.2 АНАЛОГОВЫЕ ВхОДЫ 13

1.9.3 ВХОД ОТКАЗА ПРИ ЗАРЯДКЕ 14

1.9.4 МАГНИТНЫЙ ДАТЧИК 15

1.10 ВЫхОДЫ 16

1.10.1 ВЫХОДЫ A и B 16

1.10.2 ВЫХОДЫ C и D 16

1.10.2.1 КАТУШКИ КОНТАКТОРА 16

1.10.2.2 КАТУШКИ ПОНИЖЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ 16

1.10.2.3 ЗАМЫКАЮЩИЕ КАТУШКИ 17

1.10.2.4 РАЗМЫКАЮЩИЕ КАТУШКИ / ШУНТОВЫЕ КАТУШКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ 17

Пояснения: Open gen output pulse – импульс разомкнутого выхода генератора; breaker trip pulse 1.0 s – импульс срабатывания выключателя 1,0 с. 17

3.7.3. ВЫХОДЫ E,F,G,H, I & J 17

1.11 ПОРТЫ СВЯЗИ 18

1.12 использование портОВ связи 18

1.12.1 интерфейс CAN 18

1.12.2 ПОРТ USB 19

1.12.3 хост-СИСТЕМА USB (СОЕДИНЕНИЕ ПРИВОДА USB) 19

1.12.4 ПОРТ RS232 20

1.12.5 ПОРТ RS485 22

1.12.6 ПОРТ СЕТИ “ЭЗЕРНЕТ” 23

1.12.6.1 НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ присоединение К пк 23

1.12.6.2 подключение к ОСНОВНОЙ СЕТИ “эЗернет” 24

1.12.6.3 подключение к СЕТИ “эЗернет” инфраструктуры УСТАНОВКИ 25

1.12.6.4 подключение к СЕТИ “интернет” 26

1.13 сеть DSENet® для контроллеров расширения 29

1.13.1 сеть DSENet®, используемая для подключения двигателя ПО ШИНЕ Modbus 29

1.14 ЗВУКОВОЙ ИЗВЕЩАТЕЛЬ 30

1.14.1 добавление внешнего ИЗВЕЩАТЕЛЯ 30

1.15 НАКОПЛЕНИЕ данныХ С ПРИБОРОВ 30

1.16 РАЗМЕРЫ И МОНТАЖ 31

1.16.1.1 размеры 31

1.16.2 крепЕжные хомуты 32

1.16.3 МЕСТА крепления ХОМУТИКОВ ДЛЯ КАБЕЛЯ 33

1.16.4 силиконовая уплотнительная прокладка 33

1.17 ДЕЙСТВУЮЩИЕ стандарты 33

1.17.1 классификации корпусов ПО СТЕПЕНИ ЗАЩИТЫ 35

классификациЯ ПО IP 35

классификации ЗАЩИТЫ ПО NEMA 36

4УСТАНОВКА КОНТРОЛЛЕРА 37

1.18 описание зажимов 37

1.18.1 источник питания постоянного тока, выходы топлива и пуска 37

1.18.2 аналоговые датчики 38

1.18.3 магнитный датчик, ПРОТОКОЛ CAN и расширение 39

1.18.4 переключение нагрузки и измерение напряжения генератора 40

1.18.5 датчик шины 40

1.18.6 трансформаторы тока генераторА 41

1.18.7 КОНФИГУРИРУЕМЫЕ ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ 43

1.18.8 разъЕм интерфейса конфигурирования С ПК 43

1.18.9 разъЕм ИНТЕРФЕЙСА RS485 44

1.18.10 РАЗЪЕМ ИНТЕРФЕЙСА RS232 44

1.19 типовые схемы ПОДКЛЮЧЕНИЯ 45

1.19.1 3 ФАЗЫ, 4 провода с ограниченной защитой от КОРОТКОГО замыкания на землю 46

пояснения: CTs 1 or 5 amp. secondary protection class – тТ С классОМ защиты ВТОРИЧНОЙ ОБМОТКИ 1 или 5 а; Automatic МССВ – автомат В ЛИТОМ КОРПУСЕ; Automatic ACB or contactor 3 or 4 pole – автомат В АЛЮМ. КОРПУСЕ или контактор НА 3 или 4 ПОЛЮСА; from generator – от генератора; 2 AMP FUSES – предохранители 2 А; 70 other 7610 & 7660 MSC connections max 250 meters 120 ohm screened cable – 70 других соединений 7610 и 7660 С экранированныМ кабелЕМ мас макс., 250 м, 120 ом; the first and last units MSC must be fitted with a 120 ohm trsistor across h and l – первый и последний блоки мас должны быть оснащены резистором 120 Ом НА КЛЕММАХ “н” и “l”; to gen switching device circuitry – к ЦЕПЯМ переключающего устройства генератора; gen current – ток генератора;gen volts – напряжение генератора; close gen output – замыкНУТЬ выход генератора; output – выход; disk net high speed peripheral link – высокоскоростное периферийное звено сети disk net; l1 load current 8680 0nly – ток нагрузки ТОЛЬКО В L1 8680; bus volts – напряжение шины; msc – МАС-МНОГОАГРЕГАТНАЯ СИСТЕМА; battery – батарея; flexible if j939 is used – гибкий, если используется ПРОТОКОЛ j939; fuel – топливо; crank – ПРОКРУТКА; oil pressure - давления масла; water termp. – температура воды; fuel level (flexible) – уровень топлива (гибкий); flexible – гибкий; common ground – общая линия заземления; programming port – порт программирования; circ alt – цепь alt; module 8610 – КОНТРОЛЛЕР 8610; 11 inputs – 11 входов; plant+ve 8 fet outputs – 8 ВЫХОДОВ +ve 8 УСТАНОВКИ; governor o/p – выход регулятора; avr o/p – выход аРН; engine ecu – электронное управлЕНИЕ двигателя; min 2 amp max 20 amp anti-surge fuse – плавкий предохранитель мин. 2 а ЗАЩИТЫ ОТ ПИКОВ., макс. 20 а; up to 32 amp fuse – предохранитель до 32 а.; remove link fcr for remote em. stop – удалите ПЕРЕМЫЧКУ fcr для дистанционной аварийной остановки; to fuel solenoid max 16 amp. output a – к выходу а, макс. 16 а. топливного СОЛЕНОИДА; to crank solenoid max 16 amp. output b – к выходу В макс. 16 амп. СОЛЕНОИДА ПРОКРУТКИ; low oil pressure – низкое давление масла; high coolant temp – высокая температура охлаЖД. ЖИДКОСТИ; fuel level – уровень топлива; sender – ПЕРЕДАЮЩИЙ датчик; to engine earth – на «землю» двигателя; charge alternator – ЗАРЯДНЫЙ генератор; user configurable -VE input – вход – VE, конфигурируемый пользователем; user configurable +VE input – вход +VE, конфигурируемый пользователем; connect screen at generator only – присоедините экран только НА генераторЕ; to governor – к регулятору; to avr – к аРН; screen earthed at this end only – экран заземлён только у этого конца; connect screen at generator only – присоедините экран только НА генераторЕ; battery +ve (12 or 24 VDC) – ЗАЖИМ +ve БАТАРЕИ (12 или 24 В пост. тока); battery –VE – ЗАЖИМ батареИ –VE; 120 R terminating resistor may be required externally see engine manufacturer’s literature – согласующий резистор 120 R может понадобиться снаружи – смотри ДОКУМЕНТАЦИЮ изготовителя двигателя 46

3 фазы, 4 провода, без защиты от замыкания на землю 47

Пояснения: Automatic МССВ – автомат в литом корпусе; Automatic ACB or contactor 4 pole – автомат в алюминиевом корпусе или контактор на 4 полюса; GENERATOR- ГЕНЕРАТОР; Cts 1 OR 5 AMP SECONDARY PROTECTION CLASS – трансформаторы тока класса вторичной защиты 1 или 5 Амп 2 AMP FUSES – предохранители 2 А.; GEN VOLTS – напряжение генератора; CLOSE GEN OUTPUT 5 - замкнуть вЫход генератора 5; CLOSE MAINS OUTPUT 6 – замкнуть выход сети 6 47

1.19.2 4.2.3. 3 фазы, 4 провода, с неограниченной защитой от КОРОТКОГО замыкания на землю 48

1.19.3 системы заземления 49

1.19.3.1 отрицательное заземление 49

1.19.3.2 положительное заземление 49

1.19.3.3 плавающее заземление 49

1.20 альтернативные СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 50

1.20.1 одна фаза с ограниченным замыканием на “землю” 50

1.20.2 одна фаза без КОРОТКОГО замыкания на землю 51

1.20.3 2 фазы (L1 & L2), 3 провода, с ограниченным КОРОТКИМ замыканием на землю 52

1.20.4 2 фазы (L1 & L2), 3 провода, без КОРОТКОГО замыкания на землю 53

1.20.5 2 фазы (L1 & L3), 3 провода, с ограниченным КОРОТКИМ замыканием на землю 54

1.20.6 2 фазы (L1 & L3), 3 провода, без измерения КОРОТКОГО замыкания на землю 55

1.21 типовое расположение сети “DSENET®” 56

1.22 ОПИСАНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ 57

1.23 контроллер автоматическОГО ЗАпускА DSE8610 57

1.24 руководство по быстрому ЗАпуску 59

1.24.1 ЗАпуск двигателя 59

1.24.2 останов двигателя 59

1.25 просмотр ПРИБОРНЫХ страниц 60

1.25.1 статус 61

1.25.2 двигатель 62

1.25.3 генератор 63

1.25.4 ШИНА 63

1.25.5 последовательный порт RS232 64

1.25.6 последовательный порт RS485 67

1.25.7 информация 69

1.25.7.1 страницы СЕТИ “эЗернет” 69

1.25.7.2 страницы регистрации данных 70

1.25.8 сообщения об ошибкАХ В ПРОТОКОЛЕ Can 71

1.26 просмотр журнала событий 72

1.27 индикаторы, конфигурируемые пользователем 73

1.28 органы управления 74

1.28.1.1 START (запуск) 74

5работа КОНТРОЛЛЕРА 76

1.29 альтернативные конфигурации 76

1.30 РЕГУЛИРОВАНИЕ ИМИТИРУЕМОЙ нагрузки / сброса нагрузки 77

1.30.1 РЕГУЛИРОВАНИЕ имитируемой нагрузки 77

1.30.2 РЕГУЛИРОВАНИЕ сброса нагрузки 78

1.31 режим останова 79

1.31.1 БЛОКИРОВКА БЛОКА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 79

1.32 автоматический режим 80

1.32.1 ожидание в автоматическом режиме 80

1.32.2 последовательность ЗАпуска 80

1.32.3 работа двигателя 81

1.32.4 АЛГОРИТМ останова 81

1.33 ручной режим 82

1.33.1 ожидание в ручном режиме 82

1.33.2 АЛГОРИТМы запуска 82

1.33.3 работа двигателя 83

1.33.4 ручное управление топливонасосом 83

1.33.5 ручное регулирование скорости 83

1.33.6 АЛГОРИТМЫ останова 84

6защитные устройства 85

1.34 БЛОКИРОВКА защитныХ устройств 86

1.34.1 индиЦИРУЮЩИЕ / предупредительные сигналы 86

1.34.2 аварийные сигналы останова / ОТКЛЮЧЕНИЯ 86

1.35 индиЦИРУЮЩИЕ СИГНАЛЫ 87

1.36 предупреждения 88

1.37 Сигнал ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СВЕРХТОКЕ 89

1.38 ОСТАНОВ 90

6.7 ОСТАНОВ ПРИ СВЕРХТОКЕ / сигнал ОТКЛЮЧЕНИЯ 93

1.38.1 немедленное предупреждение 93

1.38.2 аварийный сигнал IDMT (обратнозависимой характеристики выдержки времени) 93

1.39 останов при коротком замыкании и замыкании на землю / аварийный сигнал ОТКЛЮЧЕНИЯ 95

1.39.1 кривые ОТКЛЮЧЕНИЯ при замыкании на землю 96

пояснения: Tripping time (seconds) – время ОТКЮЧЕНИЯ (секунды); Multiple of trip point setting – кратное уставки точки ОТКЛЮЧЕНИЯ 96

96

1.39.2 кривые ОТКЛЮЧЕНИЯ при коротком замыкании 97

97

1.40 интенсивность отказов / смещение вектора 98

7сигнал О техобслуживаниИ 99

8ПРОГРАММА-планировщик 100

1.40.1 режим останова 100

1.40.2 ручной режим 100

1.40.3 автоматический режим 100

9конфигурИРОВАНИЕ С передней панели 101

1.41 ДОСТУП К РЕДАКТОРУ КОНФИГУРИРОВАНИЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ 102

1.41.1 ПАРАМЕТРЫ РЕДАКТИРОВАНИЯ 103

104

1.41.2 регулируемые параметры 104

1.42 ДОСТУП К РЕДАКТОРУ КОНФИГУРИРОВАНИЯ РЕЖИМА “работы” 106

1.42.1 ПАРАМЕТРЫ РЕДАКТИРОВАНИЯ 106

1.42.2 регулируемые параметры (редактор работы) 106

10ввод в эксплуатацию 108

1.42.3 ПОДГОТОВКА К ВВОДУ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ 108

11ОБНАРУЖЕНИЕ неисправностей 109

124 шага DSE к успешной синхронизации 111

1.43 управление 111

1.44 измерениЯ 111

1.45 связЬ 111

1.46 проверкА синхронизации 111

13техобслуживание, запчасти, ремонт и сервисное обслуживание 112

1.47 приобретение дополнительных вилоЧНЫХ ЧАСТЕЙ К разъЕмУ у фирмы «DSE» 112

1.47.1.1 набор вилоЧНЫХ ЧАСТЕЙ 112

1.47.1.2 отдельные вилки 112