Инструкция экипажу вертолета ми-2 издание 4-е, дополненное введена в действие заместителем главнокомандующего Военно-Воздушными Силами по боевой подготовке Ордена Трудового Красного Знамени

Останов двигателя

• 
  после опробования силовой установки и систем вертолета выключить потребители электроэнергии, за исключением приборов, контролирующих работу силовой установки;
  
• 
  повернуть рукоятку коррекции влево до упора и на режиме малого газа в течение 4—5 мин охладить двигатели. В условиях повышенной запыленности время охлаждения сократить до 1—2 мин;
  
• 
  установить ручку управления вертолетом в положение на себя на одно деление по указателю ТРИММЕРЫ и рычагом стоп-крана выключить двигатель (при остановке прослушать, нет ли в двигателе посторонних шумов; при необходимости замерить время выбега ротора турбокомпрессора, которое должно быть не менее 25 с);
  
• 
  после полной остановки двигателя закрыть пожарный кран и выключить подкачивающие насосы;
  
• 
  перед выходом из кабины поставить на тормоз несущий винт, выключить АЗС всех потребителей и выключить источники питания.
  

Ложный запуск

• 
  при проведении консервации и расконсервации двигателя, а также при проверке работы систем, участвующих в запуске, — с открытым стоп-краном;
  
• 
  при определении раскрутки турбокомпрессора стартером от источника питания, при проверке работы свечи зажигания пускового воспламенителя, при продувке двигателя после расконсервации — с закрытым стоп-краном.
  

Глава III
ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ

• 
  убедиться, что показания всех приборов нормальные и на пути руления нет препятствий,
  
• 
  убедиться, что при температуре наружного воздуха ниже +5° С включена система обогрева ПВД,
  
• 
  установить связь с командным пунктом и получить разрешение на выруливание;
  
• 
  подать команду убрать колодки из-под колес шасси;
  
• 
  проверить готовность экипажа к рулению по контрольной карте (приложение 7)
  

• 
  повернуть рукоятку коррекции вправо до упора при положении рычага "шаг-газ" 1° по указателю и, не допуски перемещения вертолета, выждать, пока обороты несущего винта установятся в пределах 73-80 %,
  
• 
  плавным отклонением ручки управления от себя перевести вертолет на поступательное движение.