15-РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ
Возможно принять во внимание различные причины возникновения некорректной работы станка. Если микропроцессор обнаруживает их, на дисплей выводятся индикатор «Err» и номер ошибки со следующими расшифровками.
ОШИБКА РАСШИФРОВКА
1: Нет сигнала о вращении. Приемник может быть в неправильном положении, мотор может не запуститься, что-то мешает движению колеса.
2: Во время определения цикла скорость обода опустилась ниже 60n/1'.
3: Ошибка в математических подсчетах, возможно из-за неверного автоматического ввода. Повторите операцию автоматического ввода. Может иметь место дисбаланс колеса.
4: Мотор движется в обратную сторону.
5: Защитный экран не был опущен во время пуска вращательного механизма.
7: Ошибка внесения в память данных с автоматического ввода. Повторите автоматический ввод.
8: Ошибка во время процедуры автоматического ввода. Может быть вызвана проведением второго оборота без прикрепленного груза либо из-за неисправности кабеля преобразователя.
16-ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Прежде, чем приступить к действиям, описанным ниже, отключите станок от электросети.
Корректировка натяжения ремня:
Снимите защитный кожух.
Ослабьте 4 болта, крепящих мотор и скорректируйте положение мотора, тем самым натягивая ремень.
Затяните 4 болта у мотора и закрепите защитный кожух в первоначальном положении.
«Непостоянная» индикация дисбаланса:
Возможны ситуации, при которых после балансирования колеса, его снятия и повторной установки на станок обнаруживается его дисбаланс.
Это происходит не из-за неверной индикации станка, а по причине неправильной установки диска на муфту — за две фазы крепления диск изменил свое положение относительно вала балансирующего устройства. Если диск зафиксирован на муфте с помощью болтов, это может случиться из-за того, что болты не были перпендикулярно, осторожно, постепенно затянуты, одно или несколько (если это случается слишком часто) отверстий на диске имеет слишком большой диаметр.
Необоснованные ошибки до 10 грамм (0.4 унции) являются допустимыми по причине дисков с заблокированными конусами. Если колесо закреплено болтами или штифтами, эта ошибка возникает чаще.
Баланс колеса после его обслуживания на станке зависит от наличия или отсутствия дисбаланса на барабане балансирующего устройства или — очень часто — из-за отверстий, крепящих диск и барабан — они могут иметь слишком большое расхождение. По этой причине может быть необходима завершающая балансировка установленного колеса.
17-ГАРАНТИЙНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
(только для квалифицированных специалистов)
П
РОВЕРКА ДИСТАНЦИИ КОЛЕИ
Эта колея не требует корректировки. Единственное, что может требовать внимания — изменение положения разметочной полосы. Эта полоса должна быть расположена следующим образом: если точка совпадает с плоскостью приемника в лежачем положении, линия, отмечающая 19, должна располагаться у белой нейлоновой гильзы. (точка отсчета).
ПРОВЕРКА ПОЗИЦИОННОГО ДАТЧИКА
Д
ля проверки корректной работы позиционного сенсора, выполните следующую диагностику:
Удостоверьтесь, что ни один из трёх фотоэлементов не трется о диск фиксации, и что ни один из них не находится положении RESET (СБРОС).
Используя вольтметр в режиме постоянного тока, проверьте следующие напряжения (машина должна быть включена, но не запущен вращающийся механизм):
-между заземлением 4 и проводом 5 устойчивое напряжение +5 Вольт
-между заземлением 4 и проводом 2 (RESET (СБРОС)) +4,5-4,8 Вольт, если переключатель RESET закрывает фотоэлемент и 0 Вольт, если не закрывает.
-между заземлением 4 и проводом 1 (CLOCK (ЧАСЫ)) и между заземлением и проводом 3 (U/D) напряжение должно колебаться в пределах от 0 Вольт до 4,5-4,8 Вольт при медленном пуске вращающегося вала.
ВАЖНО: Если позиционный механизм должен быть перемещен, снимите панель, только отвинчивая два крепежных болта, но не снимайте кронштейн. Это упростит изменение положения.
КОРРЕКТИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЬЕЗО-ДАТЧИКА
ИНСТРУКЦИИ ПО КОРРЕКТИРОВКЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПЬЕЗО-ДАТЧИКА
Иногда проблемы могут быть вызваны ошибками пьезо-датчика. Для демонтажа следуйте инструкциям:
Снимите боковую крышку и поднимите панель.
Снимите болты 1 и 2 вместе с пружиной и шайбами.
Ослабьте гайки 3,4 и 5 и отсоедините части.
Поставьте новые части в последовательности и без фиксирования гаек.
ЗАМЕТКА: пьезо-части должны быть закреплены в соответствии с положением цветных проводов, как показано на рисунке.
Закрутите гайку с помощью ключа. Гайки 3 и 4 должны быть зафиксированы руками (примерно пол оборота ключа). Держите шпиндель вала ровно в линии.
Поставьте обратно пружину и гайки 1 и 2, таким образом, чтобы прокладка полностью закрывала гайки. После этого ослабьте их на пол оборота, это даст пьезо-частям встать в правильное положение.
Смажьте пьезо-части обильным слоем силикона. (ЗАМЕТКА: эффективность пьезо-кристаллов обеспечивается изоляцией выше 50 МОм.
Поставьте боковую крышку и поднимите панель.
18-ПОДРОБНЫЕ ЧЕРТЕЖИ
19-СПИСОК ЗАПАСНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Номер
|
Код
|
Описание
|
Кол-во
|
|
Номер
|
Код
|
Описание
|
Кол-во
|
1
|
P-100-900000-0
|
Винт
|
4
|
39
|
S-140-008300-0
|
Камрьютерная панель
|
1
|
2
|
P-100-080000-0
|
Шайба
|
2
|
40
|
B-007-060081-0
|
Винт
|
8
|
3
|
B-024-050061-0
|
База
|
1
|
41
|
PX-830-100000-0
|
Плата ввода
|
1
|
4
|
B-024-050251-0
|
Кожух
|
1
|
42
|
S-135-001500-1
|
Дисплей
|
1
|
5
|
B-024-050251-0
|
Шайба
|
3
|
43
|
S-115-008600-0
|
Панель ввода
|
1
|
6
|
B-040-050000-1
|
Винт
|
3
|
|
|
|
|
7
|
P-000-001001-0
|
Выступ
|
3
|
101
|
S-042-000380-0
|
Пружина
|
1
|
8
|
PX-100-010920-0
|
Панель регули-ровки мотора
|
1
|
102
|
P-100-180000-0
|
Втулка
|
2
|
9
|
|
Панель видеовыхода
|
1
|
103
|
PX-096-040000-0
|
Вал
|
1
|
10
|
S-060-000210-0
|
Выключатель
|
1
|
104
|
S-060-000410-0
|
Микро-переключатель
|
1
|
11
|
|
Гайка
|
4
|
105
|
|
Гайка
|
2
|
12
|
S-140-008218-0
|
Планшет
|
1
|
106
|
B-014-060351-1
|
Держатель вала
|
1
|
13
|
|
Винт
|
4
|
107
|
PX-100-050000-0
|
Кольцо вала
|
1
|
14
|
S-025-000135-0
|
Кольцевой замок для кабеля
|
3
|
108
|
B-024-060081-0
|
Винт
|
1
|
15
|
|
Винт
|
2
|
109
|
B-040-102020-1
|
Винт
|
2
|
16
|
|
Винт
|
4
|
110
|
P-100-200000-0
|
Крышка
|
1
|
20
|
S-063-002000-0
|
Конденсатор
|
1
|
111
|
B-007-060081-0
|
Винт
|
3
|
21
|
|
Хомут
|
1
|
112
|
|
Винт
|
1
|
22
|
S-051-230020-0
|
Двигатель
|
1
|
113
|
B-004-100001-0
|
Гайка
|
1
|
23
|
B-004-060001-1
|
Гайка
|
4
|
114
|
PX-100-200200-0
|
Ось
|
1
|
24
|
B-040-061412-1
|
Шайба
|
4
|
|
|
|
|
25
|
B-004-050001-1
|
Гайка
|
2
|
201
|
P-120-210000-0
|
Пружина
|
1
|
26
|
B-014-050351-1
|
Винт
|
2
|
202
|
P-120-250000-0
|
Маховик
|
1
|
27
|
PX-100-110000-0
|
Плата
|
1
|
203
|
S-132-000010-0
|
Датчик натяжения
|
2
|
28
|
B-024-050061-0
|
Винт
|
2
|
204
|
B-007-060081-0
|
Винт
|
5
|
29
|
B-040-050000-1
|
Шайба
|
2
|
205
|
PZ-120-260000-0
|
Шкив
|
2
|
30
|
B-050-100000-0
|
Винт
|
4
|
206
|
PX-120-240000-0
|
Силовой элемент
|
1
|
31
|
PZ-000-020822-0
|
Щит питания
|
1
|
207
|
PX-120-230000-0
|
Крючок
|
1
|
32
|
PX-800-120000-0
|
Коробка щита питания
|
1
|
208
|
B-040-050000-1
|
Шайба
|
1
|
33
|
B-024-050251-0
|
Винт
|
2
|
209
|
B-024-050161-1
|
Винт
|
1
|
34
|
D-010-100100-1
|
Резистор
|
1
|
210
|
P-100-520000-0
|
Стопорное кольцо
|
2
|
35
|
B-024-060081-0
|
Гайка
|
2
|
211
|
P-100-170000-0
|
Пластиковая гильза
|
2
|
36
|
|
Гайка
|
4
|
212
|
B-010-060161-0
|
Винт
|
1
|
37
|
|
Блок питания
|
1
|
213
|
PZ-120-090000-0
|
Линейка измерения дистанции диска
|
1
|
38
|
P-800-190000-0
|
Крышка с карманами
|
1
|
214
|
P-822-160100-0
|
Рукоятка
|
1
|
215
|
P-100-160200-0
|
|
1
|
307
|
B-024-030061-0
|
Винт
|
4
|
216
|
P-822-160700-0
|
|
1
|
308
|
|
Головка линейки
|
1
|
217
|
P-822-160700-0
|
Винт
|
1
|
309
|
P-100-420000-0
|
Пластмассовая крышка
|
1
|
|
|
|
|
310
|
P-100-340000-0
|
Пружина
|
1
|
301
|
S-042-000380-0
|
|
1
|
311
|
S-100-000010-0
|
Собранный вал
|
1
|
302
|
B-040-103030-1
|
Шайба
|
1
|
312
|
P-100-080000-0
|
Винт
|
1
|
303
|
B-014-100251-0
|
Винт
|
3
|
313
|
B-048-102330-1
|
Шайба
|
4
|
304
|
B-050-100000-0
|
Шайба
|
3
|
314
|
B-004-100001-2
|
Гайка
|
5
|
305
|
B-040-102020-1
|
Шайба
|
6
|
315
|
S-131-000010-0
|
Сенсорный узел
|
2
|
306
|
PZ-000-060100-0
|
Плата датчика позициони-рования
|
1
|
316
|
B-040-124030-1
|
Шайба
|
2
|
|
|
|
|
317
|
P-100-070000-0
|
Винт
|
1
|
|