Раздел V Ввод в эксплуатацию
Е сли потолок помещения ниже 4000мм, датчик-ограничитель следует отрегулировать таким образом, чтобы расстояние от крыши автомобиля до потолка после подъема составила не менее 200мм (во избежание аварии).
Крепление анкерных болтов
Анкерные болты необходимо установить после полного высыхания бетона. В противном случае, это может негативно отразиться на качестве работ.
-Отрегулировать левую и правую платформы и дистанцию между двумя платформами в соответствии с требованиями на рис. 7 или рис. 8.
-Для выравнивания подъемника при установке на неровном полу используются металлические пластины (проставки) (рис. 38, 39)
Внимание: металлические пластины приобретаются заказчиком самостоятельно.
 
Рис. 38 Рис. 39
- С помощью ударной дрели необходимо просверлить отверстие Φ18 глубиной 120мм от уровня пола через отверстие в основании подъемника, входная часть отверстия должна быть чистой (рис. 40).
- Анкерный болт требуется установить в отверстие с использованием легкого молотка (без дюбеля, дюбель следует установить после выравнивания платформ).
 
Рис. 40 Рис. 41
Горизонтальная регулировка (выравнивание)
Выравнивание подъемника имеет очень важное значение при подъеме автомобиля (для надежного контакта с подъемником).
-После подъема платформ на уровень 5-6 защелки предохранительные захваты обеих платформ должны срабатывать после нажатия кнопки «lock» (фиксация) SB3.
- Необходимо проверить установку левой и правой платформ подъемника с помощью измерительного уровня (рис. 42).
Раздел V Ввод в эксплуатацию
 
Рис. 42
-Если платформа не выровнена из-за неровного пола, с помощью ключа необходимо отрегулировать болт в основании, чтобы уровень платформы соответствовал требованиям установки на подъемник 4-колесного автомобиля (рис. 43).
 
Рис. 43 Рис. 44
-После регулировки уровня необходимо вставить дюбель анкерного болта и ударить по нему тяжелым молотком.
-Закрутить гайку анкерного болта.
До завершения процесса высыхания бетона запрещено устанавливать анкерные болты.
После выравнивания пространство между базовой пластиной и полом следует залить цементным раствором.
Регулировка в нижнем положении
Если платформа опускается в нижнее положение, ее необходимо отрегулировать в нем с помощью винта регулировки опоры (см. рис. 44).
-Сначала следует открутить гайку.
-Отрегулировать длину опорного винта.
-Закрутить гайку.
Замечание: инструкции по установке анкерных болтов
Детали 1 и 2 необходимо снять при установке анкерного болта на опоре.
Назначение деталей 1 и 2:
(1) Сначала детали 1 и 2 фиксируют оба основания, чтобы упростить установку подъемника.
(2) Кроме того, детали 1 и 2 исключают повреждение подъемника при транспортировке.
Раздел V Ввод в эксплуатацию
Тест подъемника без нагрузки
-Включить переключатель питания QS, установить SA в положение «HOST» и перекрыть вентили «заправки системы подъемника» и «заправки системы подъемника второго уровня».
-Нажать кнопку «RISING» (Подъем) SB1 и следить за синхронным и непрерывным подъемом обеих платформ подъемника.
-Поднять платформы на максимальную высоту и проверить работу датчика-ограничителя.
-Нажать кнопку «LOCK» (Фиксация) SB3 и проверить срабатывание предохранительного затвора.
Тест подъемника второго уровня без нагрузки
-Установить переключатель SA в положение «SUB-MACHINE».
-Нажать кнопку «RISING» SB1 и следить за синхронным подъемом платформ подъемника второго уровня.
-Поднять платформы в верхнее положение и проверить работу датчика-ограничителя.
-Нажать кнопку «LOCK» SB3 и проверить срабатывание предохранительного затвора.
В процессе тестирования посторонних предметов и людей не должно быть в зоне подъема и опускания автомобиля. При возникновении несоответствий выключить питание и повторно ввести в строй подъемник после устранения неисправности.
Тест под нагрузкой: подъемник
-Установить переключатель SA в положение «HOST».
-Установить автомобиль на подъемник, вес которого не превышает максимально допустимый.
-Нажать кнопку «RISING» SB1, поднять платформы и наблюдать синхронный и плавный подъем платформ подъемника.
-Проверить отсутствие посторонних шумов в раме подъемника и гидравлической насосной станции.
-Поднять платформы на максимальную высоту и проверить работу датчика-ограничителя.
-Нажать кнопку «LOCK» SB3 и проверить срабатывания предохранительного затвора.
Тест под нагрузкой: подъемник второго уровня (замечание: этот этап можно пропустить для платформенного подъемника).
-Установить переключатель SA в положение «SUB-MACHINE».
-Установить вспененные проставки на платформы под места поддомкрачивания на кузове автомобиля.
-Нажать кнопку «RISING» SB1, поднять платформы второго уровня и проверить плавность и одновременность подъема платформ.
- Проверить отсутствие посторонних шумов в раме подъемника и гидравлической насосной станции.
-Поднять платформы на максимальную высоту и проверить работу датчика-ограничителя.
-Нажать кнопку «LOCK» SB3 и проверить срабатывания предохранительного затвора.
В процессе тестирования посторонних предметов и людей не должно быть в зоне подъема и опускания автомобиля.
Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать максимально допустимое значение. Проверить отсутствие утечек масла и воздуха. При возникновении несоответствий выключить питание и повторно ввести в строй подъемник после устранения неисправности.
Раздел V Порядок работы
К работе на подъемнике допускается квалифицированный специалист. Необходимо соблюдать следующие требования.
Рабочие предупреждения
-Рядом с подъемником и под ним не должно быть посторонних предметов.
-В процессе подъема или опускания платформ людей в рабочей зоне, под подъемником и в автомобиле, установленном на платформах, быть не должно.
-Подъемник нельзя использовать для подъема автомобилей, вес которых превышает допустимое значение.
-В процессе подъема необходимо установить под кузов автомобиля резиновые проставки, следует выдвинуть пластины в случае подъема автомобилей с длинной колесной базой.
-В процессе подъема и опускания следить за синхронностью подъема платформ. При наличии несоответствий остановить работу подъемника. Подъемником можно снова пользоваться после проверки и устранения неисправности.
-При опускании платформ проверить, что оба предохранительных захвата полностью выходят из контакта с рейками. Остановить опускание, если этого не происходит.
-Если подъемник не эксплуатируется в течение длительного периода времени или ночью, платформы следует опустить в нижнее положение, автомобиль необходимо снять с подъемника и отключить его электропитание.
Рабочая инструкция (см. схему на панели управления)
   
Рис. 45 ДВУХУРОВНЕВЫЙ ПОДЪЕМНИК Рис. 45A ПЛАТФОРМЕННЫЙ ПОДЪЕМНИК
Выбор «подъемника-подъемника второго уровня»
Режим работы подъемника или подъемника второго уровня можно выбрать с помощью переключателя SA как «HOST» или «SUB-MACHINE» на панели управления.
Подъем платформ подъемника (платформ второго уровня)
Нажать кнопку «RISING» (Подъем) SB1. Включается масляный насос. Гидравлическое масло попадает в гидроцилиндр через электромагнитный клапан YV1 или YV2 подъемника или подъемника второго уровня. Платформы поднимаются. После 1-2 секунд ожидания предохранительный захват поднимается благодаря пневматическому подключению клапана DQ1 или DQ2. Необходимо отпустить кнопку SB1, насос останавливается. Подъемник (подъемник второго уровня) останавливает подъем. Предохранительный захват опускается на рейку благодаря выключению электромагнитного пневматического клапана и перекрытию пневматической магистрали.
Опускание платформ подъемника (платформ второго уровня)
Нажать кнопку «FALLING» (Опускание) SB2. Включается масляный насос. Сначала платформы подъемника поднимаются (подъемника второго уровня) (предохранительный захват выключается). Предохранительный захват поднимается благодаря пневматическому соединению по истечении 1-2 секунд. Масляный насос останавливается. Платформы автоматически опускаются. Отпустить кнопку SB2, платформы останавливаются. Предохранительный захват опускается на рейку.
Раздел V Порядок работы
Когда платформы подъемника (подъемника второго уровня) поднимаются в верхнее положение и останавливаются, следует нажать кнопку «FALLING» в течение 1-2 секунд и платформы опускаются (без подъема).
Фиксация
После подъема платформ на требуемую высоту необходимо нажать кнопку «LOKING» (Фиксация) SB3. Платформы подъемника (подъемника второго уровня) опускаются и предохранительный захват не поднимается. После того, как предохранительный захват входит в контакт с рейкой, платформы фиксируются в заданном положении. Теперь можно выполнять обслуживание и ремонт автомобиля.
Выключатель питания
Если подъемник неисправен и находится в ремонте, необходимо выключить питание, а также отключить все цепи управления.
Заправка и регулировка (в течение эксплуатации)
При использовании подъемника возникает естественная утечка масла, которая приводит к несинхронному подъему платформ. В этом случае необходимо выполнить дозаправку подъемника маслом. На подъемнике не должно быть нагрузки в момент заправки и регулировки.
Процедура регулировки (аналогично для подъемника второго уровня)
-Выбрать режим подъемника, поднять платформы на прим. 500мм.
-Открыть вентиль «заправки G» в шкафу управления.
-Нажать кнопку «RISING (FALLING)», платформа поднимается (опускается).
Если обе платформы занимают одно и то же положение, необходимо перекрыть «вентиль заправки G», настройка выполнена.
 
Рис. 46 (Применение ручного насоса) Рис. 47 (Открутить гайку без круглой головки)
Раздел V Порядок работы
Аварийное опускание платформ подъемника
При опускании платформ вручную необходимо соблюдать осторожность, поскольку на платформах установлен автомобиль.
При наличии неисправности необходимо закрутить клапан обратного слива масла.
Рабочие процедуры (аналогично для подъемника второго уровня)
-Если питание отсутствует, необходимо подключить ручной насос к специальному соединителю шланга подачи масла главного гидроцилиндра подъемника второго уровня (рис. 46).
-Привести в действие ручной насос и поднять платформы, чтобы предохранительный захват вышел из соединения с рейкой. Необходимо использовать блок в качестве проставки для предохранительного стопора каждой из платформ.
-Выключить питание (во избежание случайной подачи электроэнергии) и открыть заднюю крышку платформы, определить положение электромагнитного клапана подъемника.
-Открутить гайку без круглой головки, которая установлена на клапане обратного слива масла над электромагнитном клапаном подъемника второго уровня (рис. 47).
-Медленно открутить клапан обратного слива масла вручную с помощью шестигранного ключа и платформы опускаются (рис. 48).
-После опускания платформ в нижнее положение клапан следует закрутить, процедура выполнена.
Рис. 48 (Регулировка клапана обратного слива масла)
Раздел VI Обслуживание и уход
К обслуживанию подъемника допускаются только обученные специалисты.
- Смазывать машинным маслом основную ось подъемника один раз в неделю.
-Смазать смазкой все подвижные детали подъемника, в том числе предохранительную рейку, блок один раз в неделю.
-Смазать смазкой боковую подвижную пластину после разборки 1 раз в год.
-После первых 3 месяцев эксплуатации необходимо заменить гидравлическое масло, затем оно меняется 1 раз в год. Масляный фильтр и фитинг на масляной станции следует очищать, уровень масла должен находиться напротив максимального значения в течение периода эксплуатации. Следует использовать гидравлическое масло вязкостью 20# или эквивалентное масло с высокими противоизносными характеристиками и вязкостью 20#.
-Одни раз в 5 лет следует проверить прочность конструкции подъемника с привлечением специалиста.
-Емкость с маслом и емкость с водой водомасляного сепаратора следует очищать 1 раз в три месяца, следует заменить машинное масло в емкости для масла.
Отработанное масло при замене следует слить из бака.
В момент заправки новое масло необходимо отфильтровать с использованием масляного фильтра.
-Проверять надежность датчиков-ограничителей ежедневно.
-Проверять надежность предохранительных устройств каждую рабочую смену.
-Проверять исправность фотоэлектрического датчика каждую рабочую смену.
|
