России 1908 1998гг. Федеральное государственное унитарное предприятие Научно-исследовательский институт "Вектор" Санкт-Петербург, 2000г

Глава 5. Научно-производственное объединение "Вектор" (1972 - 1991 г.г.) К началу 70-х годов институт "Интеграл" значительно вырос по численности и научно-техническому уровню разра­боток. Внедрение же в серийное производство вновь разрабо­танных изделий проходило с большими трудностями. Заводс­ких мощностей явно не хватало, а заинтересованность заводов в освоении новых изделий была, как правило, низкой. В стране начали проводиться мероприятия по созданию научно-произ­водственных объединений (НПО), которые должны были час­тично разрешить эту проблему. 6 апреля 1972г. вышел приказ министра радиопромышленности СССР № 200 о создании Ле­нинградского научно-производственного объединения "Вектор'" (ЛНПО "Вектор"), которое объединило в одну организацию бывшие НИИ "Интеграл" и НПО "Экспресс" (НИИ "Экспресс" и завод "Энергия"). В результате их слияния в составе ЛНПО "Вектор" были образованы НИИ "Вектор" и завод "Вектор" (с 9.08.72г. - опытный завод "Вектор"). История НПО "Экспресс" началась в 1928г., когда из не­скольких мастерских был создан комбинат Ленинградского отделения Всесоюзного общества слепых (ЛОВОС). В 1934г. на базе этого комбината началось строительство завода на Б. -Колтовской (Пионерской) улице. В 1936г. завод был построен и получил наименование "Завод электромоторов и экспедици­онного снаряжения" (ЗЭМЭС) Наркомата местной промышлен­ности. В 1939г. завод был переименован в Ленинградский элек­тромеханический завод (ЛЭМЗ) Наркомата автомобильного транспорта. Очередное переименование завода произошло в 1940 году - он стал называться "Завод автогаражного элект­рооборудования" (АГЭ) с подчинением Московскому тресту 198 гаражного авторемонтного оборудования (ГАРО). В период 1939-1941 годов завод выпускал электромоторы, газотронные выпрямители для зарядки автомобильных аккумуляторов, раз­личные контрольно-измерительные приборы и инструменты. Во время Великой Отечественной войны заводу АГЭ было пору­чено, помимо основной продукции, выпускать сопла для реак­тивных снарядов "Катюша" и магазины к автоматическому стрелковому оружию. В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 15 августа 1949г. и последующими приказами мини­стра промышленности средств связи от 23 августа и 25 октяб­ря 1949г. завод АГЭ стал заводом № 277, а спустя 2 года - за­водом п/я 529. Специализировался завод на выпуске мелких се­рий радиотехнических средств. Позже конструкторское бюро завода стало вести собственные разработки подвижных радио­технических средств.. Образованное в 1950г.ОКБ завода было расширено путем перевода в него в 1956г отдела А.Б. Левита из НИИ телевидения (ВНИИТ). В ноябре 1966 года завод п/я 529 получил новое наименование - завод "Энергия". Большой вклад в становление завода внесли в своё время его директора Гер­ман Михайлович Нестеров и Валентин Владимирович Витков-ский, который ранее был главным инженером завода. В декаб­ре 1967г. ОКБ завода "Энергия" становится самостоятельным КБ, а приказом Министерства радиопромышленности от 3 ян­варя 1969г. преобразуется в научно-исследовательский инсти­тут "Экспресс". Приказом министра радиопромышленности СССР от 16 января 1970г. № 13 на базе НИИ "Экспресс" и за­вода "Энергия" было образовано Ленинградское НПО "Экспресс". Руководителем НПО "Экспресс" был назначен энергичный Николай Васильевич Славин. Директором завода "Энергия" был назначен В.А. Янович, который до этого рабо­тал в ведомстве заказчика и хорошо знал завод, главным ин­женером - А.Д. Бичук. За период с 1951 по 1972гг. в ОКБ, а затем в НИИ было разработано более пятидесяти новых из­делий, большинство из которых внедрили в серийное произ­водство. Широкую известность получили и разработки народ-но-хозяственного назначения, в частности, миниатюрные элект- 199 ронные приборы для исследования желудочно-кишечного трак­та человека. Генеральным директором ЛНПО "Вектор", а также од­новременно директором НИИ "Вектор" и завода "Вектор" был назначен Николай Семёнович Семёнов. Н.П. Сыромятников стал первым заместителем генерального директора и одновре­менно главным инженером НИИ. Бывшие генеральный дирек­тор ЛНПО "Экспресс" Н.В. Славин и директор завода "Энер­гия" В.А. Янович получили новые назначения в объединении. Н.С. Семёнов родился в 1923г., с 1941 по 1946г. служил в армии, принимал участие в Великой Отечественной войне. В 1952г. он окончил вечернее отделение Военно-механического института и два года работал начальником механического уча­стка завода им. Фрунзе. Затем перешёл на партийную работу, с 1954 по 1956гг. работал инструктором отдела оборонной про­мышленности Ленинградского горкома КПСС. После ухода с партийной работы был заместителем главного технолога и за­местителем главного инженера по конструкторско-технологи-ческой части ГС НИИ-619, с 1957 по 1962гг. избирался секре­тарем партийного комитета предприятия. В 1962г. он был из­бран первым секретарем Петроградского райкома, а с 1968 по 1972гг. был секретарем Ленинградского горкома КПСС. Первоочередной задачей руководства нового НПО ста­ло создание единого коллектива на базе двух институтов ("Ин­теграл" и "Экспресс"), двух заводов (опытного завода НИИ "Интеграл" и завода "Энергия") и опытного производства НИИ "Экспресс". Задача усложнялась территориальной разобщен­ностью слившихся в НПО предприятий. Бывшие научно-исследовательские институты "Интег­рал" и "Экспресс" являлись родственными по тематике и зада­чам предприятиями. Главное их отличие состояло в том, что "Интеграл" традиционно занимался исследованиями и разра­ботками аппаратуры коротко-, средне- и длинноволнового ди­апазонов волн, в то время как "Экспресс" занимался преиму­щественно разработкой сверхвысокочастотной аппаратуры. В НИИ "Экспресс" к 1972г. сложился сильный творческий кол­лектив. В нем многие специалисты и руководители разрабаты- 200 вающих подразделений накопили богатый опыт создания но­вой техники -Абрамов Я.Д., Билевич Н.Я., Брагинский В.А., Ви­ноградов Ю.П., Галёркин Я.Н., Горновесов Ю.Ф., Гринблат А.Я., ДуньеВ.Л., Езерский Н.Н., Касьянов Ю.П., Кольцов Н.Е., Ко-робко Ю.С., КостюкА.И., КругелисВ.М., Лурье А.С., Микш-та В.И., Проворное Э.С., Сухомлин К.Б., Травин В.В. и многие другие. Слияние коллективов НИИ проводилось с учетом про­фессиональной и тематической близости проводимых работ. Были созданы объединенные отделы, занимавшиеся разработкой мик­роэлектроники, электрических фильтров, вторичных источников электропитания, антенных устройств, отделы надёжности и теп­ловых режимов, технической документации и др. При построении объединённого института сохранился принцип, существовавший в НИИ "Интеграл", и предусмат­ривавший трехгрупповую структуру научно-производствен­ных подразделений. В первую группу системных разработок вошли НИО-1 (начальник В.А. Михайлов), НИО-2 (начальник Ю.П. Виногра­дов), НИО-3 (начальник О.И. Щемель), НИО-4 (начальник В.М. Чистяков). Практически заново были сформированы отделения и отде­лы второй группы, разрабатывающие функциональные устройства. Это НИО-5 (начальник В.И. Иванов) и НИО-6 (начальник Ю.Ф. Горновесов). Для разработки и изготовления отдельных функциональ­ных узлов или сборок, в том числе в микросхемном исполне­нии, было создано НИО-7 (начальник Ю.С. Карпов). Вспомогательные (обеспечивающие) подразделения - мет­рологии, надежности, научно-технической информации, изоб­ретательства и патентоведения и др. - слились в общие подраз­деления. Численность каждого из научно-исследовательских отде­лений составила несколько сот сотрудников. Кроме научно-ис­следовательских подразделений (отделов и лабораторий), от­деления имели в своём составе элементарный управленческий аппарат, планово-экономическую группу, конструкторскую группу и макетную мастерскую. Территориально основные 201 202 Лабораторно-производственный корпус ЛНПО "Вектор" на Кантемировской ул., д. 10 (здание б. НИИ "Экспресс"). 1972г. Административный корпус опытного завода ЛНПО "Вектор" на Пионерской ул., 44 (б. завода "Энергия"), 1972г. подразделения НИИ были сосредоточены на Кантемировской улице, 10 (площадке III). В НИИ были созданы заново объединенные отделения главного конструктора (ОГК) и главного технолога (ОГТ), куда были переведены и соответствующие службы завода "Энер­гия". Общими стали также административно-управленческие службы (бухгалтерия, плановый, финансово-сбытовой и дру­гие отделы). Заместителем генерального директора НПО "Вектор" по научной работе был назначен А.Н. Петров, по кадрам -А.П. Пролетарский. В.А. Янович был назначен заместителем генерального директора по качеству; Н.В. Славин - начальни­ком научно-исследовательского сектора в НИО-1. Монтажный участок цеха печатных плат. 1984г. 203 Дирекция и все службы управления НПО "Вектор" (бух­галтерия, плановый отдел, отдел труда и заработной платы и пр.) были сосредоточены на улице Ак. Павлова, 14а (площад- ка I). Здесь же разместились НТО, НИО-3, ОГК, ОГТ, службы главного механика и главного энергетика. Сложнее происходило объединение заводов. Основными цехами опытного завода НИИ "Интеграл" были: выпускной,, механический (с участками токарным, фре­зерным, слесарным), каркасный, литейный, гальванических по­крытий и макетный. К моменту объединения завод практически не имел серийной продукции. Общая численность работающих была около 2000 человек. Завод "Энергия" (площадка II), выпускавший небольши­ми партиями серийную продукцию, имел численность 2800 че­ловек. Основными цехами завода являлись механический, сбор­ки узлов (монтаж, волноводы, точная механика), слесарно-кар-касный, гальванический и выпускной. При заводе были отдел главного конструктора и лаборатория сопровождения заказов в производстве. Опытное производство НИИ "Экспресс" состояло из ма­кетного и опытного цехов. Объединение этих трёх производств практически свелось к созданию единого руководства. Основные цехи заводов "Энер­гия" и НИИ "Интеграл" сохранились в местах их прежней дис­локации на площадках II и I. Опытное производство института "Экспресс" по существу было ликвидировано, оборудование и рабочие были переведены в цехи бывших заводов "Энергия" и "Интеграл", причем часть из них осталась работать на пло­щадке III. Заместителем генерального директора по производству и директором объединённого завода был назначен Григорий Иванович Ушаков, бывший заместитель директора НИИ "Ин­теграл" по производству; главным инженером - Валентин Дмитриевич Новиков, а после его ухода - Владимир Дмитрие­вич Логинов. В итоге, несмотря на создание научно-производственно­го объединения, заводы "Энергия" и "Интеграл" продолжали фактически работать раздельно, чему в немалой степени спо­собствовало сохранение выпуска серийной продукции на быв­шем заводе "Энергия". Численность НИИ достигла 5600 чело- 204 век, завода - 3500 человек, то есть диспропорция мощностей завода и института сохранилась. Одним из наиболее важных мероприятий по увеличению мощности завода "Вектор" стало строительство завода "Зе­нит" площадью 40 тыс. кв. м. в г. Могилёве. Проектирование завода было поручено в 1974г. Ленинградскому Государствен­ному проектному институту (ЛГПИ). Наряду с изготовлением спец. изделий проектным заданием заводу был запланирован выпуск бытовых магнитофонов "Беларусь-301". Строитель­ство завода осуществлялось с 1976 по 1981 гг. в три этапа: ввод в строй главного корпуса площадью 21000 кв. м (ме-хано-заготовительный цех, цех покрытий, автомонтажный уча­сток, очистные сооружения); ввод корпуса бытовой техники (8300 кв. м); ввод сборочного блока (10700 кв. м). На 1 января 1982г. было закончено строительство всех зданий и сооружений завода. Освоение выпуска заводом зап­ланированных изделий в 1980-1983гг. шло с некоторым отста­ванием, вызванным кадровыми проблемами и недоукомплек­тованностью высокоточным и специальным оборудованием. В 1984г. Могилёвский завод "Зенит" вышел на проектную мощ­ность. Руководством предпринимались и другие меры по расши­рению производственных мощностей завода. Ещё до объедине­ния в помощь заводу "Энергия" привлекалось механическое производство в г. Олонец Карельской АССР. Это производство получило развитие и с 1979г. стало филиалом опытного завода "Вектор". С 1977 по 1983гг. была проведена также реконструкция бывшего завода "Энергия". Планом реконструкции предусмат­ривалось снести старые корпуса общей площадью 5 тыс. кв. м и на их месте построить новые современные здания для гальва­нического и малярного цехов, цеха микроэлектроники, авто­монтажного цеха и столовой. С вводом новых цехов предус­матривалось увеличение объёма производства в 2,3 раза. Ре­конструкция шла в сложных условиях без остановки производ­ства. 205 Большие надежды возлагались и на строительство опыт­ного завода "Свирь" в городе Лодейное Поле Ленинградской области. Строительство этого завода началось в 1988г. весьма интенсивно, но уже с 1991г. финансирование значительно со­кратилось, а с 1992г. вообще прекратилось. Руководить опытным заводом, расположенным в разных местах, было сложно. Этим в значительной степени объясняет­ся частая смена директоров. Заводом последовательно руко­водили Г.И. Ушаков, В.Н. Степанов, В.Г. Мелекесцев, П.Н. Си­няков, А.И. Дутов, В.А. Бузин. Устойчивость работы завода определялась, в основном, деятельностью руководителей основ­ных цехов и участков, ветеранов производства И.Н. Петрова, В.Л. Момина, А.А. Васильева, Ю.М. Бевза, СЕ. Дворянкина, Н.И. Салая, Н.М. Голубева, С.Ф. Панова, В.А. Чернова, Л.И. Игониной, Ю.Н. Домарка, З.Л. Поясова, А.И. Ткача, Б.Г. Шабохина, А.И. Тюньковой и др. Увеличение научно-технического потенциала НИИ "Ин­теграл" за счет слияния с НИИ "Экспресс" существенно повы­сило авторитет объединённого института в заказывающих орга­низациях и Главном управлении Министерства. Значительно расширилась сфера его действия как головного предприятия Министерства. К ранее курируемым предприятиям добавились предприятия Донецка, Кишинева, Киева и Вильнюса. В этот же период в рамках мероприятий по сокращению численности цен­тральных учреждений часть контрольно-управленческих фун­кций Министерства стала передаваться крупным предприяти­ям. С этой целью в составе предприятий были созданы базовые подразделения. В подотрасли было создано около 50 таких ба­зовых подразделений, в том числе в ЛНПО "Вектор" 14 под­разделений, важнейшими из которых были: базовый отдел научно-тематического прогнозирования и перспективного планирования (БОНТП); базовый отдел внедрения новых изделий в серийное про­изводство (БОВИ); базовый отдел координации работ по новой тематике (БОКНТ); базовый отдел внедрения комплексной миниатюризации 206 РЭА и элементно-узловой базы (БОКМ); базовый научно-исследовательский отдел стандартизации и унификации (БНИОС); базовый научно-исследовательский отдел метрологии (БНИОМ); базовый отдел управления качеством продукции (БО-УКП) и др. Одной из главных задач НИИ стало проведение единой технической политики в подотрасли. В планах работы НТС НИИ появились вопросы развития научно-технической деятель­ности ведомых предприятий, повышения технического уровня, качества и надёжности создаваемой техники. Было создано специальное подразделение перспективного планирования, ко­торым последовательно руководили Яковлев М.А., Морозов К.М., Марусев Г.Г., Марков В.И. и Зеленков Ю.А. Для координации работы по научно-технической деятель­ности были назначены главные специалисты по направлениям техники (антенным устройствам, приёмникам, пеленгаторам, вычислительной технике, демодуляторам и анализаторам сиг­налов, источникам электропитания и др.). В обязанности глав­ных специалистов входило прогнозирование развития науки и техники по закреплённому за данным специалистом направле­нию и координация проводимых научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в подотрасли. Главными спе­циалистами назначались наиболее подготовленные работники НИИ. О своей работе они периодически отчитывались на засе­даниях НТС предприятия или его секций. В разное время глав­ными специалистами по своей тематике были С.С. Аносов, В.Б. Гончаров, В.М. Громов, В.И. Гусаров, В.М. Зотин, В.В. Ко­нюхов, Е.П. Москаленко, Е.Г. Пащенко, О.Г. Петкау, А.И. Ру­мянцев, В.В. Травин, А.В. Удальцов, Ю.И. Федюковский, Б.А. Ходоренко, О.И. Щемель, И.Г. Ягупов, Ф.У. Янаев и дру­гие. Выполняя функции головной организации, важную и от­ветственную работу проводил Базовый отдел внедрения изде­лий - БОВИ (начальники М.Д. Александров, затем И.И. Ше-люто). Кроме решения вопросов сокращения сроков освоения 207 изделий в серийном производстве, отдел координировал рабо­ту заводов подотрасли по развитию взаимной кооперации и централизованной поставки унифицированных узлов и дета­лей широкого применения. Так, для комплектования ряда изде­лий требовалось освоить изготовление большой номенклату­ры электромеханических фильтров. Для этой цели было приня­то решение - организовать специальное производство в Барна­уле. БОВИ провел большую организационную работу на БРЗ по реализации этого решения. Существенную помощь оказали начальник лаборатории ЭМФ О.В. Лукин и сотрудник лабора­тории В.А. Бураго,. Аналогичная работа проводилась по цент­рализованному обеспечению предприятий вторичными источ­никами электропитания, элементами базовых несущих конст­рукций и др. Работу заводов курировали высококвалифициро­ванные специалисты БОВИ - Аньков В.Н., Воробьев Е.И., Ло­гинов М.И., Марков Н.М., Петров А.Г. и др. С целью интенси­фикации работ по серийному освоению новых изделий в конце 80-х годов БОВИ провело специальную НИР "Постановка" (научный руководитель М.И. Логинов). Однако реализовать ре­зультаты этой работы в условиях экономической перестройки промышленности не удалось. Проведённые организационно-структурные мероприятия существенно не повлияли на выполнение ранее начатых разра­боток, несмотря на те издержки, которые сопутствовали пере­мещению значительной части разрабатывающих подразделе­ний НИИ "Интеграл" на площадку III в помещения бывших ОКБ и НИИ "Экспресс" (Кантемировская ул., 10), а конструк-торско-технологических подразделений - на площадку I (ул. Ак. Павлова, 14а). Отделение В.А. Михайлова (НИО-1) заканчивало разра­ботку ряда автоматизированных комплексов аппаратуры тра­диционной тематики бывшего НИИ "Интеграл". В 1973г. была закончена разработка стационарного комплекса аппаратуры "Титан". Испытания опытного образца комплекса удалось про­вести только в 1976г., так как капитальное строительство спе­циально спроектированных зданий на объектах заказчика шло со значительными задержками. В 1979-81гг. удалось в сжатые 208 сроки провести модернизацию комплекса "Титан" (ОКР "Ти-тан-А", главный конструктор В.В. Третьяков). Параллельно с этой ОКР в отделе В.Б. Гончарова была начата масштабная научно-исследовательская работа "Жасмин-С" по анализу пер­спектив развития средств радиосвязи и разработке принципов построения средств контроля их излучений в широком диапа­зоне частот. По результатам этой поисковой НИР и проведён­ного в ней системного подхода к решению стоящих задач сле­дом была проведена инженерная НИР "Жасмин-СМ". К науч­ному руководству НИР "Жасмин-С" и первым этапом НИР "Жасмин-СМ" был привлечен Леонид Федорович Григоровс-кий, защитивший в этот период докторскую диссертацию. Про­работкой построения основных комплексов системы руково­дили ведущие специалисты отдела К.А. Дорожкин, А.Д. Со­кольский, В.А. Рахин, М.С. Журавский, В.В. Балакин. В рабо­те участвовал ряд промышленных, научно-исследовательских организаций подотрасли в Ростове-на-Дону, Воронеже, Киеве, Барнауле, а также Ленинградский Государственный универ­ситет и Братский индустриальный институт. Итогом явилась детально разработанная программа НИОКР, на частичную реализацию которой потребовалось более десяти лет. В 80-е и 90-е годы были выполнены, в частности, ОКР "Жасмин-СМ-1" (главный конструктор В.Б. Гончаров, с 1995г. - А.И. Румян­цев), "Жасмин-4" (главные конструкторы А.З. Дымов, затем Ю.В. Супян), "Жасмин-5" (главный конструктор В.В. Добрян-ский), ОКР "Жасмин-6" (главный конструктор В.И. Линник), которая в 1995г., к сожалению, была прекращена заказчиком на завершающем этапе. Аналогичные работы были проведены и по разработке нового поколения автомобильных средств (НИР "Операция", научный руководитель И.Г. Ягупов, ОКР "Операция-1", гл. конструкторы последовательно И.Г. Ягупов, С.А. Орлов, с 1986г. - Е.И. Бочков). Основные работы по раз­работке подкомплекса ПК-1 этой ОКР были выполнены под руководством В.А.Филимонова и И.Н. Кузнецова. В 1989г. работы по ОКР "Операция-1" были завершены Государствен­ными испытаниями комплекса. 209 В 1974г. отделом В.М. Зотина была успешно завершена разработка автоматизированного комплекса "Профиль-НП" (гл. конструктор Ю.М. Милов). Использование в этой ОКР специализированной ЭВМ "Профиль-Э" позволило существен­но облегчить работу операторов в корабельных условиях. Для того же заказчика в 1983г. отделом А.В. Удальцова была закончена разработка крупного комплекса "Каравелла" (главный конструктор А.В. Удальцов), предназначенного для замены комплекса "Рапира-2", и началась разработка комплек­са "Пуговица" (главный конструктор Ю.М. Милов). К сожа­лению, несмотря на хорошие параметры, эти комплексы по ряду технических и организационных причин в серию не пошли. Од­новременно с завершением разработок новых корабельных средств возникла необходимость их взаимной увязки и обеспе­чения электромагнитной совместимости, в том числе со сред­ствами, разработанными другими предприятиями. Для реше­ния этих вопросов применительно к кораблям различного на­значения было проведено несколько работ. Для выполнения наиболее крупных из них был организован специальный отдел, руководимый Г.В. Суринтом. Этим отделом в 80-е годы была выполнена большая ОКР 35Ж6, находившаяся под постоянным контролем заказчика и Министерства. Для отработки про­граммного обеспечения на загородном полигоне был выстроен специальный корпус, где смонтировали мощный вы­числительный комплекс. Завершал ОКР, как глав­ный конструктор, А.Н. Но­виков. Комплекс бортовой аппаратуры 11В125 на испытательном стенде. На снимке у стенда - заместитель главного конструктора ОКР С.А. Данилов, 1986г. 210 В начале 90-х годов предприятию было предложено за­няться разработкой средств контроля безопасности связи для военных узлов связи. Руководство новой работой (ОКР "Ко-мета-КФН") было поручено А.В. Удальцову. В НИО-1 получила развитие и начатая ещё в 1967г. в НИИ "Экспресс" тематика создания аппаратуры для космоса. Груп­па энтузиастов во главе с Г.С. Гластовецким и А.В. Кораблёвым выполнила предэскизный проект создания бортовой аппарату­ры 11Ф17. В короткий срок был изготовлен действующий ма­кет аппаратуры и проведены самолетные испытания. Это по­зволило сформулировать требования к экспериментальной бор­товой аппаратуре. С 1969 по 1972 годы была разработана для пилотируемой орбитальной станции "Салют" первая отече­ственная бортовая аппаратура контроля радиоизлучений "Старт". Для подготовки космонавтов-операторов был разра­ботан специализированный тренажер "Битюг". Главным кон­структором этой работы был Л.М. Надёжкин. Он же в 1976г. провёл НИР "Путешествие", которая явилась основой для фор­мулирования технического задания на разработку радио­средств, работающих на высокоэллиптических орбитах. Возросший объём работ по космической тематике потре­бовал создания в НИО-1 специализированного научно-иссле­довательского подразделения. Его руководителем стал в 1976г. Владимир Михайлович Зотин, который основные усилия под­разделения направил на создание полностью автоматических средств для необитаемых космических аппаратов. С уходом В.М. Зотина на пенсию в 1986г. отдел косми­ческих средств (НИО-17) возглавил Валерий Николаевич Лу­гов. В 1988г. этот отдел выводится из состава НИО-1 и стано­вится самостоятельным. Кроме разработки конкретной аппа­ратуры, отдел провел несколько поисковых научно-исследова­тельских работ (НИР "Целина-3", "Выручка" и др.), в кото­рых были намечены перспективные пути развития средств, раз­мещаемых на космических аппаратах. С 1983 по 1986 годы была разработана и изготовлена пер­вая отечественная автоматическая бортовая аппаратура ра­диоконтроля 11В125. Главными конструкторами её были сна-

Похожие:

	Федеральное государственное унитарное предприятие «государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «аэропроект»		Инструкция по заполнен ...
	Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»		Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»
	Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»		Техническое задание Функциональные и качественные характеристики Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский институт прикладной акустики»
	Техническое задание Функциональные и качественные характеристики Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский институт прикладной акустики»		Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»
	Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»		Техническое задание Функциональные и качественные характеристики Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский институт прикладной акустики»
	Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»		Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»
	Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»		Федеральное государственное унитарное предприятие «российский федеральный ядерный центр всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики»
	Рабочая программа дисциплины Отраслевые геоинформационные системы ...		Федеральное государственное унитарное предприятие ...