Инструкция по эксплуатации Содержание
|
Скачать 0.64 Mb.
|
|
ЗАТОЧКА ЦЕПИ NB. Перед установкой цепи необходимо проверить ее целостность. Чтобы заточить цепь, следует выполнить следующие действия: 1. Установить цепь. 2. Установить необходимый угол заострения. 3. Прокрутить подаватель, чтобы он был направлен максимально вперед. 4. Подогнать положение резцов. 5. Подогнать уровень заострения. 6. Отрегулировать давление зажима цепи. 7. Центрировать шлифовальную головку относительно цепи либо проверить находится ли она в нужном положении. 8. Задать необходимый режим работы. 9. Прикрепить магнит на цепь (в самом низу со стороны резца). 10. Задать необходимое число оборотов, которые должна совершить цепь. 11. Убедиться, что угол заострения соответствует углу резца. 12. Нажать на кнопку "ПУСК", скорость вращения головки можно увеличить, удерживая кнопку. Если нужно уменьшить скорость, то следует нажать на кнопку "Медл. прокр. обратно", что позволит убедиться в правильности работы станка либо ознакомится с его действием без необходимости затачивать цепь. 13. Нажать на кнопку "ТОЧИТЬ" - привод подачи остановится в тот же момент и запустится двигатель шлифовальщика. 14. NB. Рекомендуется, при первом запуске убедиться, что шлифовальный круг находится в правильном положении относительно зубьев, поскольку возможна неверная сборка деталей или их подгонка. 15. Когда Вы убедились в корректности работы станка, следует опустить шлифовальную головку на уровень и подогнать положение резцов, чтобы стачивалась лишь малая часть металла. 16. Станок будет работать до тех пор, пока цепь не совершит заданное оператором количество оборотов либо пока не будет нажата кнопка "СТОП". NB: Слишком быстрый ход привода подачи может стать причиной непоследовательного размещения резцов. Двигатель шлифовальщика защищен от перегрузки либо опрокидывания (чрезмерное или некорректное затачивание) с помощью электроники. В вышеуказанных случаях, станок выключится. Если состояние перегрузки не проходит, нажмите на кнопку "СТОП" и оставьте станок на несколько минут, лишь после этого запускайте повторно. Перед повторным стартом проверьте: 1. Не защемлена ли цепь или не слишком ли сильно затянут зажим цепи. 2. Отсоедините оконечные соединения к источнику тока 3. Отсоедините оконечные соединения к блоку управления 4. Проверьте, не повреждены ли шестерни с внутренним зацеплением. 5. Проверьте, не шатается ли механизм наклона головки. ИЗМЕНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОНТУРНОГО УГЛА Для изменения переднего контурного угла необходимо: 1. Ослабить 8-миллиметровую предохранительную гайку. 2. Прокрутить направляющую цепь, чтобы она заняла необходимую позицию. 3. Затянуть 8-миллиметровую предохранительную гайку.  Максимальный передний контурный угол равняется примерно 38°. 8-миллиметровая предохранительная гайка. Минимальный передний контурный угол равняется примерно 18°. Обратите внимание: Необходимо повторно задать длину хода и высоту кулачка подавателя после изменения переднего контурного угла. УСТАНОВКА НУЛЕВОГО УГЛА ЗАТОЧКИ Обратите внимание: Последующие действия следует выполнять, только если нужно установить головку под нулевым углом относительно режущего ограничителя подачи. При смене угла головки следует выполнять действия, описанные на странице 31. 1. Нажмите и удержите кнопки "СЧИТ" и "Увелич. скор.". На дисплее появится символ " " и станок автоматически "поставит" толкатель головки на наивысшую выступающую часть кулачка. 2. Подстройте угол шлифовальной головки к отметке "Стрела" на угломере, ослабляя зажим головки. 3. Повторно затяните зажим головки. 4. Нажмите кнопки "СЧИТ" и "Медл. прокр. вперед", пока на дисплее горит символ "". 5. Подкрутите винт-ограничитель головки до отметки "0" на угломере по направлению к индикатору на ручке двигателя. Чтобы переустановить угол шлифовальной головки, после того как она была установлена под нулевым градусом, следует совершить следующие действия: 4. Нажмите кнопки "СЧИТ" и "Медл. прокр. вперед", пока на дисплее не появится символ. 2. Прокрутите винт-ограничитель головки по часовой стрелке пять полных оборотов. 3. Установите шлифовальную головку под необходимым уголом, ослабляя зажим головки. (Наклоните двигатель по направлению к оператору) 4. Повторно затяните зажим головки. 5. Нажмите кнопки "СЧИТ" и "Медл. прокр. обратно", пока на дисплее горит символ. 6. Отрегулируйте положение винта-ограничителя головки так, чтобы головка находилась под таким же углом с обратной стороны угломера. УКАЗАТЕЛИ УРОВНЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПОДАЧИ 1. Установите шлифовальную головку под нулевым градусом, как это было описано ранее. 2. Переместите либо повторно выровняйте положение круга, так чтобы его кромка соответствовала форме ограничителя подачи. 3. Вкрутите винт, регулирующий уровень, так, чтобы шлифовальный круг был свободен от цепи. 4. Используйте режим медленного хода станка, чтобы подогнать винт, регулирующий положение резцов, и винт, регулирующий уровень, пока ограничитель подачи не окажется прямо под шлифовальным кругом, но не будет прикасаться к нему. 5. Выберите режим "ВЫКЛ". 6. Нажмите кнопки "ПУСК", потом "Точить" . 7. Подгоните положение винта, регулирующего уровень, чтобы стачивалось определенное количество материала. *Чтобы переустановить угол скоса, см. ст.31.  Винт, регулирующий уровень. Винт, регулирующий уровень резца. Выровняйте положение круга. УСТАНОВКА УРОВНЯ ЗАОСТРЕНИЯ Проверка уровня заострения Заводская установка Оба лево- и правосторонние резца должны быть на одном уровне. Чтобы отрегулировать их уровень, следует выполнить далее описанные действия. Перед тем как приступить к данной настройке, следует проверить, является ли головка прямоугольной, когда она установлена под нулевым углом, и равны ли углы с обеих сторон головки. Например, предположим, что станок затачивает левосторонний зубец примерно на 0,2мм глубже, чем правосторонний. 1. Одновременно нажмите кнопки "СЧИТ" + "Медл. прокр. обратно". 2. Ослабьте винт с прорезом(№150) и прокрутите головку на 15градусов вперед по направлению к отметке 0 на угломере. (15 градусов равняется примерно 0,2мм). 3. Затяните винт с прорезом (№ 150). 4. Повторно установите угол, который был до этого, ослабляя зажим головки. 5. Одновременно нажмите кнопки "СЧИТ" + "Медл. прокр. вперед". 6. Повторно установите углы заострения, как это описано на странице 27. 
ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НАСТРОЙКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ В виду того, что шаг цепей (расстояние между резцами) может значительно варьировать, может возникнуть необходимость изменения настроек блока управления, чтобы кулачок подавателя мог возвращаться через следующий резец при работе в режиме АВТО или в режиме обнаружения резцов с помощью магнита. Когда станок корректирует положение рабочих органов для заточки двойного резца, то он должен дать задний ход двигателю подавателя, чтобы кулачок подавателя мог вернуться через следующий резец и поставить его на место для заточки. Поскольку данное расстояние может значительно варьировать, может понадобиться перепрограммирование блока управления, чтобы можно было дольше прокручивать двигатель в обратную сторону. Чтобы перепрограммировать установки корректировки положения рабочих органов станка, следует: 1. Задать режим "МАГНИТ" или "АВТО". 2. Нажать "СТОП" (после этого на дисплее появятся заданные установки — По умолчанию = 0). 3. Удерживая кнопку "СТОП", нажать на "Увелич.скор.". На дисплее появятся цифры от 1 до 9, за которыми последуют A, B, C, D, E, F и 3 горизонтальные полоски. Это указывает на дополнительное количество оборотов двигателя подавателя. 4. Три горизонтальные линии также указывают границы дисплея. Блок будет продолжать добавлять либо вычитать количество оборотов двигателя при показе 3 горизонтальных линий. Именно по этой причине значение "F" является максимальным. 5. Удерживая кнопку "СТОП", нажмите на "Уменьш.скор.". Это сократит количество оборотов двигателя. Десятичная запятая после чисел и букв на дисплее указывает на отрицательное значение. Напомним еще раз, значение "F." является максимальным. 6. Для быстрого сброса значения счетчика до "0", необходимо удерживать кнопку "СТОП" и нажать на "СЧИТ". Программирование блока управления В режимах "АВТО" или "МАГНИТ" удержание кнопок "Стоп/Сбросить" и нажатие на "Увелич.скор.": увеличит цикл корректировки положения рабочих органов станка. На дисплее появятся цифры от 1 до 9, за которыми последуют A, B, C, D, E, F и 3 горизонтальные полоски. В режимах "АВТО" или "МАГНИТ" удержание кнопок "Стоп/Сбросить" и нажатие на "Уменьш.скор.": уменьшит цикл корректировки положения рабочих органов станка. На дисплее появятся цифры от 1 до 9, за которыми последуют A, B, C, D, E, F и 3 горизонтальные полоски. Десятичная запятая на дисплее указывает на отрицательное значение. Удержание кнопок "Стоп/Сбросить" и нажатие на "СЧИТ": переключает цикл корректировки на 0. ЗАТОЧКА ЦЕПЕЙ С ДВОЙНЫМИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ЗВЕНЬЯМИ Цепи с двойными соединительными звеньями Цепи с двойными соединительными звеньями и резцом, не входящим в последовательность хода станка, должны затачиваться в режиме "МАГНИТ". Подкрутите винт-ограничитель подавателя так, чтобы кулачок подавателя возвращался достаточно далеко, чтобы давить на резец после двойного соединения и установить магнит на цепи, как описано ранее.  Резцы одной стороны. Установите магнит здесь. Два соединительных звена. Цепи, имеющие два соединительных звена и резца в правильной последовательности, должны затачиваться в режиме "ВЫКЛ", поскольку положение рабочих органов не должно меняться из-за подобного соединения. Цепь с непоследовательно идущими соединениями можно легко определить следующим образом: Положите ее на стол. Растяните цепь так, чтобы приводные звенья лежали рядом с друг другом, и проверьте, последовательно ли образуют резцы пару. Заточка отремонтированных цепей Цепи, в которых был заменен резец, требуют особого внимания. Поскольку все резцы за исключением замененного стерлись естественным образом либо были сточены, они будут короче нового резца. Поэтому первым следует затачивать именно этот резец и отшлифовать его до той же длины, что и остальные резцы. Установите цепь, как это было описано ранее. Медленно прокрутите секцию цепи, где имеются стертые резцы, так чтобы шлифовальный круг вращался тоже, слегка касаясь резцов. Медленно прокрутите станок до места с замененным резцом и очень медленно прокрутите станок до самого резца. Таким образом, все резцы станут одной длины и можно будет затачивать цепь обычным способом. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ  При заточке цепей с данным типом предохранительных звеньев следует ограничивать ход кулачка подавателя. Выберите режим «ВЫКЛ» и установите магнит на последнем резце после соединения, как было описано ранее. Замените это звено звеном с резцом. ЗАТОЧКА 3/4 ДЮЙМОВЫХ ЦЕПЕЙ ХАРВЕСТЕРА 3/4 дюймовая цепь харвестера При заточке 3/4 дюймовой цепи харвестера следует использовать режим "МАГНИТ" или "ВЫКЛ". Переверните датчик резцов, как показано ниже.  Уберите нажимную пластину. При заточке 3/4 дюймовой цепи харвестера и пильной цепи с надрезающими и скалывающими зубьями следует устанавливать датчик, как показано на рисунке. При заточке цепей с большим шагом не включайте полный ход станка. Установите магнит под режущей частью цепи. Магнит должен находиться не далее чем 5мм от датчика для обнаружения объекта. При установке 3/4 дюймовой цепи харвестера необходимо убрать магниты с внутренней стороны направляющего устройства. Эти магниты могут стать причиной чрезмерного продвижения по цепи и как следствие неточного размещения резцов. Чтобы убрать магниты, следует: 1. Удалить направляющий механизм, ослабив и убрав винт цепного зажима. 2. Удалить магниты, как показано ниже. 3. Убедиться, что 3 шайбы установлены между платами направляющего устройства. 4. Подогнать правильное количество шайб относительно зажима направляющего устройства. 5. Заменить направляющее устройство цепи.  3 шайбы Уберите магниты. 2 шайбы для ¾ дюймовых цепей 1 шайба для всех остальных цепей ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ Проверка отсчета времени Проверять отсчет времени следует только после разборки станка. Медленно прокрутите рабочие органы станка до тех пор, пока кулачок привода подачи не займет положение, при котором он будет наиболее сильно направлен вперед. Посмотрите на отметки отсчета времени с помощью рисунков на задней плите и убедитесь, что все три шестерни показывают время верно, как показано на рисунке ниже.  Отметки для отсчета времени можно увидеть через смотровые щели в плате. Крепежный болт промежуточной шестерни головки. Чтобы изменить отсчет времени, следует убрать крепёжный болт из промежуточной шестерни головки, прокрутить шестерни так, чтобы время было отмечено стрелочкой, идущей вверх, и заменить болт в промежуточной шестерне головки. Не вдавливайте промежуточную шестерню в сопряженное зубчатое колесо, поскольку это станет причиной грубой заточки. |
Похожие:
 |
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Содержание Инструкция по эксплуатации предназначены для изучения работы механического испытательного стенда |
 |
Инструкция по эксплуатации Содержание Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства шасси, ознакомления с монтажом на лодку и правилами эксплуатации,... |
|
Инструкция по эксплуатации Содержание Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с устройством шасси, и правилами эксплуатации, а также включает в себя... |
|
Инструкция по эксплуатации компьютеров и работе в информационной сети Содержание Инструкция по эксплуатации применяется для персональных компьютеров, принтеров, серверов, сетевых коммутаторов (далее компьютерное... |
|
Инструкция по эксплуатации Содержание Перед пуском в эксплуатацию обязательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации |
|
Инструкция по эксплуатации содержание Примечание: Сохраните данную инструкцию по эксплуатации. Приносим извинения за каждые последующие обновления данного устройства |
|
Инструкция по эксплуатации содержание Для овладения всеми возможными функциями этой модели и безопасной эксплуатации машины, необходимо правильно ее использовать |
|
Инструкция по эксплуатации Содержание |
|
Инструкция по работе Multicast®compact 1 Содержание Внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации перед установкой и вводом в эксплуатацию. В любом случае соблюдайте указания в инструкции... |
|
Инструкция по эксплуатации Содержание Топливо |
|
Инструкция по эксплуатации содержание При изучении, эксплуатации и техническом обслуживании машины необходимо дополнительно руководствоваться формуляром шекж. 695234.... |
|
Инструкция по монтажу и эксплуатации содержание В связи с систематически проводимыми работами по совершенствованию конструкции и технологии изготовления, возможны расхождения между... |
|
Инструкция по установке и эксплуатации Содержание Уход 25 |
|
Инструкция по эксплуатации Содержание Общая информация |
|
Руководство пользователя и инструкция по эксплуатации Содержание |
|
Инструкция по установке и эксплуатации Содержание Назначение |