Отраслевой дорожный методический документ

Скачать 2.16 Mb.

Название	Отраслевой дорожный методический документ
страница	14/14
Тип	Методические рекомендации

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Методические рекомендации

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Ординаты аналитической кривой трехпараметрического гамма – распределения для различной вероятности превышения определяются по специальным статистическим таблицам в зависимости от числовых значений коэффициента вариации и отношения коэффициента асимметрии к коэффициенту вариации.

По результатам расчета можно получить значение случайной величины с любой вероятностью превышения.
На протяжении зимнего периода не всякая метель вызывает заносы на дорогах, так как метели различаются по интенсивности переноса снега, продолжительности и, следовательно, объемам снегоприноса.

При производстве наблюдений на метеостанции два атмосферных явления (к ним относятся все виды осадков и метели) считаются разными, если время между окончанием одного и началом другого составляет более 0,1 ч. Для дорожников на проведение работ по снегоочистке дается определенный директивный срок, регламентируемый ГОСТ Р 50597-93 и «Временным руководством по оценке уровня содержания автомобильных дорог». Следовательно, все метели, для которых межметелевый разрыв (время между окончанием предыдущей и началом последующей метели) меньше директивного срока на уборку снега являются для дорожных организаций практически одной метелью, со своими расчетными параметрами – продолжительностью, объемами снегопереноса и снегоприноса.

В связи со значительным разбросом количественных оценок параметров отдельных метелей необходимо определять расчетную метель, которая позволит планировать мероприятия по снегоочистке и борьбе со снежными заносами на дорогах.

При проведении расчетов все следующие друг за другом метели, отмеченные на метеостанции как отдельные (см. таблицу Б.1), объединяются в одну, если время разрыва между окончанием предыдущей и началом последующей метели не превышает принятого в расчет межметелевого разрыва. Для каждой метели определяют ее продолжительность и объемы снегопереноса как сумму продолжительностей и объемов снегопереноса следующих друг за другом метелей, а также объемы снегоприноса к дорогам различных направлений по формуле.

Для получения расчетных параметров отдельных метелей производят статистическую обработку рядов из максимальных значений объемов снегоприноса и продолжительности метелей для каждого года наблюдения.

Для выравнивания эмпирических значений параметров также используется трехпараметрическое гамма-распределение.
Приложение В

Группировка дорог для целей оценки уровня содержания

Группы дорог для целей оценки уровня содержания	Фактическая интенсивность движения в транспортных единицах, авт./сут.		Число полос движения	Примечание
Группы дорог для целей оценки уровня содержания	от	до	Число полос движения	Примечание
1	2	3	4	5
А1	40000		8	Автомагистрали*
	20000	40000	6
	7000	20000	4
А2	40000		8	Автомобильные дороги с покрытиями из цементобетона, асфальтобетона и битумоминеральных смесей
	20000	40000	6
	7000	20000	4
А3	3000	7000	2
Б	1000	3000	2
В	100	1000	2
В		100	1
Г1	100	1000	2	Автомобильные дороги с покрытиями из обработанных и не обработанных вяжущими щебеночных, гравийных материалов.
Г1		100	1
Г2		100	1-2	Грунтовые автомобильные дороги

* Автомагистраль – автомобильная дорога общего пользования, имеющая на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой, не имеющая пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками, доступ на которую возможен только через пересечения в разных уровнях

Приложение Г

Характеристика уровней содержания дорог

Уровень содержания дорог	Характеристика уровня содержания
Допустимый	Содержание дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения в соответствии с ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности дорожного движения». Допускаются факты временного ограничение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания. ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, отсутствуют. Допускается наличие не более 15% (по протяженности) участков с не допустимым уровнем содержания.
Средний	Содержание дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на среднем уровне. Состояние конструктивных элементов зависящие от содержания не вызывают необходимость временного ограничения движения автотранспортных средств. ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, отсутствуют. Допускается наличие не более 10% (по протяженности) участков с не допустимым уровнем содержания.
Высокий	Содержание дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на максимально возможном уровне, для фактически сложившегося транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Автомобильная дорога и каждый ее конструктивный элемент содержится в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, отсутствуют. Не допускается наличие участков с не допустимым уровнем содержания.

Примечание: На одной дороге, для различных участков могут быть установлены разные уровни содержания.

Приложение Д

Технические характеристики снегоуборочной техники для содержания

автомобильных дорог

№ п/п	Наименование, марка	Изготовитель	Базовое шасси	Ширина рабочей зоны снегоочистки, м	Угол поворота раздаточного транспортера, град	Вылет транспортера, м	Высота убираемого слоя снега, мм	Дальность отбрасывания снега, не более, м	Масса полная, кг	Габаритные размеры, мм	Производительность техничсекая, т/ч	Высота погрузки, мм	Скорость
№ п/п	Наименование, марка	Изготовитель	Базовое шасси	Ширина рабочей зоны снегоочистки, м	Угол поворота раздаточного транспортера, град	Вылет транспортера, м	Высота убираемого слоя снега, мм	Дальность отбрасывания снега, не более, м	Масса полная, кг	Габаритные размеры, мм	Производительность техничсекая, т/ч	Высота погрузки, мм	рабочая, км/ч	транспортная, км/ч
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ТЕХНИКА
1	Снегоочиститель ЗМ-14	ПО «Лидер» АО «Урал АЗ»	Урал-5557 (6х6)	2,8	—	—	500	15	11 600	11 800 х 3 100 х 2 700	—	—	10 - 30	70
2	Снегоочиститель ДМК-40	АО «КОРМЗ»	КамАЗ-53229 (6х4)	2,7	—	—	500	5	—	—	—	—	35	60
3	Снегоочиститель фрезерно-роторный МДКЗ-18	АО "Туймазинский завод автобетоновозов"	МТЗ-82	2,0	—	—	500	10	—	—	50,0	—	0 – 5	30

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
4	Снегоочиститель шнекороторный ДЭ-210Б-3	АО "Севдормаш"	ЗИЛ 433422 (6х6)	2,6	—	—	1 300	25	12 000	8 550 х 2 570 х 3 050	1 000	—	0 – 10	41,0
5	Снегоочиститель шнекороторный ДЭ-210Б	АО "Севдормаш"	ЗИЛ-131Н (6х6)	2,6	—	—	1 300	33	10 697	8 470 х 2 570 х 2 840	1 216,0	—	0 – 10	40,0
6	Снегоочиститель шнекороторный ДЭ-226	АО "Севдормаш" (АО «УралАЗ»)	Урал-4320-10 (6х6)	2,8	—	—	1 600	30,0	15 150	10 050 х 2 810 х 3 000	1 500	—	0 – 30	50
7	Снегоочиститель шнекороторный ДЭ-210У (КО-605)	АО "Севдормаш" (АО «УралАЗ»)	Урал-4320-10 (6х6)	2,7	—	—	1 300	35,0	21 000	8 900 х 2 900 х 2 850	2 000	—	0,55 - 30	50
8	Снегопогрузчик лаповый ТМ-3-01	Завод «Ударник»	—	2,4	60	2,5	500	—	7 500	9 925 х 2 590 х 3 685	160,0	3 5000	0 – 3,5	16,0

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
9	Снегопогрузчик лаповый КО-206А	"Уральский автомоторный завод"	—	2,6	60	2,5	1 100	—	6 000	9 900 х 2 800 х 3 300	—	3 800	0 – 5	30,0
10	Снегопогрузчик фрезерный КО-207	АО "Севдормаш"	МТЗ-82	2,0	—	—	1 000	7 - 16	5 100	5 200 х 2 250 х 3 700	180 – 230	3 600	0 – 10	25,0
11	Снегопогрузчик фрезерно-роторный УМ-75	ГУП "Омсктрансмаш"	3ТМ-60Л	1,9	—	—	500	10	4 080	4 860 х 1 884 х 2 730	150,0	2 500	0 – 10	24,5
12	Снегопогрузчик фрезерно-роторнй СНФ-200	АО "Амкодор"	МТЗ-82	1,4	—	—	1 100	20 - 25	—	5 100 х 2 000 х 3 080	200	2 500	—	20,0

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
13	Снегопогрузчик фрезерно-роторный КО-721	АО "Севдормаш"	МТЗ-82	1,8	—	—	1 100	20	4 850	5 200 х 2 050 х 3 750	500	3 000	—	30,0
14	Универсальная машина для содержания дорог МД-433	АО "Кургандормаш"	ЗИЛ-433362 (4х2)	2,5	—	—	1 000	—	6 180	8 700 х 2 980 х 2 850	—	—	35	40
15	Универсальная машина для содержания дорог КО-815	АО "Мценский авод КОММАШ"	ЗИЛ-494560 (4х2)	3,0	—	—	500	2 – 3	12 000	9 500 х 2 800 х 2 900	—	—	35	40
16	Комплексная машина КМ-600	ЗАО «ТД «Мотовилинские заводы»	КамАЗ-53228	2,6 – 2,9	—	—	200 – 1 000	—	21 200	12 350 х 3 150 х 3 000	—	—	5 - 60	60

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
17	Машина комбинированная КО-823	АО "Мценский завод КОММАШ"	КамАЗ-53229	2,5 - 2,95	—	—	—	—	24 000	10 800 х 3 150 х 3 000	—	—	40 – 60	60
18	Машина комбинированная универсальная КО-806	ОА «Мценский завод КОММАШ»	МАЗ-5337 (4х2)	2,5	—	—	1 000	5	15 200	7 400 х 2 500 х 3 000	—	—	35	50
19	Машина комбинированная поливомоечная АКПМ-3У	АО "Севдормаш"	Урал-4320 (6х6)	2,5 - 3,0	—	—	500	—	20 000	10 200 х 3 000 х 2 900	—	—	35	55
20	Машина дорожная комбинированная ЭД-405	АО "Комплексные дорожные машины"	КамАЗ-53213 (6х4)	2,47 - 4,0	—	—	1 000	5	20 500	10 800 х 3 150 х 3 000	—	—	35	60

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
21	Машина дорожная ЭД-226	АО "Комплексные дорожные машины"	ЗИЛ-433102 (4х2)	2,7 - 3,0	—	—	500	2 – 3	12 000	9 500 х 2 800 х 2 900	—	—	35	40
22	Машина дорожная КДМ-130В	АО "Комплексные дорожные машины"	ЗИЛ-433362 (4х2)	2,5	—	—	1 000	—	11 000	6 300 х 2 790 х 2 755	—	—	35	40
23	Машина дорожная МДК-433362	АО "Смоленский автоагрегатный завод АМО "ЗИЛ"	ЗИЛ 433362 (4х2)	2,6 - 3,0	—	—	500	2 – 3	1 200	8 600 х 2 850 х 2 670	—	—	35	40
24	Машина дорожная ЭД-244	АО "Комплексные дорожные машины"	МАЗ-5337 (4х2)	2,7 - 3,0	—	—	1 000	5	16 000	9 500 х 2 800 х 3 300	—	—	35	50

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
25	Машина дорожная ЭД-403	АО "Комплексные дорожные машины"	ЗИЛ-133Г4 (6х4)	3,0	—	—	500	2 – 3	17 700	11 340 х 2 800 х 2 900	—	—	35	40
26	Машина дорожная ЭД-410	АО "Комплексные дорожные машины"	ЗИЛ-133Д4 (6х4)	2,47 - 3,0	—	—	500	2 – 3	16 700	10 200 х 2800 х 2 800	—	—	35	40
27	Машина дорожная МДК-5337	АО "Смоленский автоагрегатный завод АМО "ЗИЛ"	МАЗ-533700 (4х2)	2,6 - 3,0	—	—	1 000	5	15 500	9 100 х 2 850 х 3 200	—	—	35	50
28	Машина дорожная МДК-133Г4 (МДК-133Д4)	АО "Смоленский автоагрегатный завод АМО "ЗИЛ"	ЗИЛ-133Г4 (ЗИЛ-133Д4)	4,3	—	—	500	2 – 3	16 700	10 200 х 2 800 х 2 800	—	—	35	40

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
29	Машина дорожная МДК-53213	АО "Смоленский автоагрегатный завод АМО "ЗИЛ"	КамАЗ-53213 (6х4)	4,3	—	—	—	—	20 500	10 800 х 3 150 х 3 000	—	—	35	60
ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА
30	Ротор боковой снегоуборочный S 3,1	SCHMIDT	UNIMOG U 1 650	2,0	—	—	1 200	22,0	—	—	1 300	—	—	60
31	Снегопогрузчик AMTEHO 2500	FRCTIC MACHINE OY	Спецпогрзчик	2,65	—	200	1 200	—	3 100	2 880 х 2 650 х 3 970	—	—	0 – 5	60
32	Снегопогрузчик AMTEHO 500	FRCTIC MACHINE OY	Навесной погрузчик	0,9	—	90	880	—	880	1 000 х 1 000 х 3 100	—	—	0 – 5	60

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
33	Машина фрезерно-роторная SFS 250/70	SCHMIDT	UNIMOG U 1 600 – U 2 150	2,5	—	—	1 000	10 - 20	6 030	5 970 х 2 110 х 2 655	1 500	—	—	95,0
34	Машина фрезерно-роторная BUCHER-ROLBA R-600S	BUCHER-GUYER	—	2,2	—	—	1 300	5 - 40	8 000	5 705 х 2 200 х 2 760	1 800	—	—	45,0
35	Машина фрезерно-роторная SUPRA 4000	SCHMIDT	—	2,6	—	—	1 500	5 – 40	9 000	6 400 х 2 600 х 2 900	2 000	—	—	40,0
36	Машина фрезерно-роторная BUCHER-ROLBA R-1500	BUCHER-GUYER	—	2,5	—	—	1 500 – 2 100	40	10 400	6 800 х 2 500 х 2 890	3 500	—	—	50,0

Ключевые слова: Автомобильная дорога, зимнее содержание, защита дорог от снега, снегозаносимость, метель, снегопад, снежные осадки, снегозащитные средства, снегоуборочная техника, снегосвалки.

Содержание
Раздел 1. Область применения	3
Раздел 2. Нормативные ссылки	3
Раздел 3. Термины и определения	3
Раздел 4. Общие положения	4
Раздел 5. Основные положения по обеспечению снегонезаносимости автомобильных дорог на стадии проектирования	5
Раздел 6. Эксплуатационное состояние автомобильных дорог в зимних условиях	10
Раздел 7. Защита дорог от снежных заносов	13
Раздел 8. Очистка автомобильных дорог от снега	34
Раздел 9. Средства механизации для очистки дорог от снега	43
Приложение А. Атмосферные осадки и снежный покров	48
Приложение Б. Методика количественной оценки параметров метелевой деятельности	62
Приложение В. Группировка дорог для целей оценки уровня содержания	70
Приложение Г. Характеристика уровней содержания дорог	71
Приложение Д. Технические характеристики снегоуборочной техники для содержания автомобильных дорог	72
Ключевые слова	81

_____________________________________________________________________________

Подписано в печать 04.03.2008г. Формат бумаги 60х84 1/16

Уч. – изд. Л. 6,0. Печ.л. 6,6. Тираж 400. Изд. № 964
Адрес ФГУП «ИНФОРМАВТОДОР»:

129085, Москва, Звездный бульвар, д. 21, стр. 1

Тел. (495) 747-9100, (495) 747-9181, тел. / факс: (495)747-9113

e-mail: avtodor@owc.ru

Сайт: www.informavtodor.ru

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14

	Отраслевой дорожный методический документ Методические рекомендации по проектированию светофорных объектов на автомобильных дорогах		Отраслевой дорожный методический документ По устройству, ремонту, содержанию и эксплуатации паромных переправ и наплавных мостов
	Отраслевой дорожный методический документ Внесен: Управлением эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора Минтранса РФ		Отраслевой дорожный методический документ ...
	Отраслевой дорожный методический документ методы Методы укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог засевом трав в различных климатических зонах		Отраслевой дорожный методический документ Методические рекомендации по оценке экономической эффективности, технологии и качества работ при содержании автомобильных дорог общего...
	Отраслевой дорожный методический документ Разработаны специалистами зао «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург» (Колюшев И. Е., Шапиро С. Л., Гильбурд С. В., Скорик О. Г.,...		Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог... Российский дорожный научно-исследовательский институт". Методический документ разработан в соответствии с пунктом 3 статьи 4 Федерального...
	«московский автомобильно-дорожный колледж им а. а николаева» Учебно-методический центр Примерная программа профессионального модуля (базовый уровень) разработана на основе Федерального государственного образовательного...		Настоящий методический документ разработан на базе документов [1]-[7],...
	Выписка из протокола №3 заседания педагогического совета гбоу спо... Структурная схема управления гбоу спо «Махачкалинский автомобильно-дорожный техникум» 9		Методический документ меры защиты информации в государственных информационных системах Положения о Федеральной службе по техническому и экспортному контролю, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 16...
	Программа профессионального модуля пм. 02. Разработка, внедрение... ПМ. 02. Разработка, внедрение и адаптация программного обеспечения отраслевой направленности		Методические рекомендации по расчету и проектированию свайно-анкерных... Настоящий методический документ предназначен для применения в области расчета и проектирования свайно-анкерных сооружений на автомобильных...
	Учебно-методическое пособие программы Movie Maker. Пм. 01. Обработка... Учебное пособие предназначено для развития навыков работы в программе Movie Maker. Учебное пособие используется при изучении программного...		Методический сектор Мы за здоровый образ жизни информационно-методический сборник Мы – за здоровый образ жизни : информационно-методический сборник / Подосиновская центральная библиотека им. А. Филёва. Подосиновец,...

Отраслевой дорожный методический документ

Похожие: