На предоставление услуг по обслуживанию воздушных судов в аэропорту г. Нижневартовск

Скачать 0.51 Mb.

Название	На предоставление услуг по обслуживанию воздушных судов в аэропорту г. Нижневартовск
страница	5/5
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5

Приложение № 4

к Договору № НО-2010/___ от 01.01.10г.

СОГЛАШЕНИЕ

на выполнение работ по наземному обслуживанию ВС типа Boeing-737-800

(«Ground Handling»)
1. Предмет и общие положения настоящего Соглашения

1.1. Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя выполнение работ по наземному обслуживанию воздушных судов (далее – ВС) типа Boeing-737-800 при обеспечении полетов в аэропорту Нижневартовск.

1.2. Выполнение работ производится инженерно-техническим составом Исполнителя, прошедшим теоретическую и практическую подготовку по «Программе переподготовки персонала авиакомпаний и аэропортов к выполнению работ при наземном обслуживании ВС Boeing-737-800 в транзитных аэропортах» и получившим соответствующий допуск к наземному обслуживанию ВС Boeing-737-800.

1.3. Решение на вылет ВС Boeing-737-800 принимает командир ВС по завершению наземного обслуживания, и после выполнения предполетного осмотра ВС членами экипажа в соответствии с «Руководством по летной эксплуатации ВС Boeing-737-800».

1.4. Оперативное взаимодействие сторон при осуществлении работ в части определения очередности подготовки рейсов, использования спецавтотранспорта и т.п. осуществляется по согласованию сторон через ПДСП.

1.5. ВС комплектуется технической аптечкой с переходниками для заправки ВС водой.

1.6. Резервного фонда оборудования в аэропорту Нижневартовск не предусматривается. В случае необходимости техническое обслуживание и ремонт ВС осуществляется силами Заказчика или другими организациями, с которыми у «Заказчика» заключены договоры на эти работы.
2. Основные обязательства и права сторон

2.1. Исполнитель обязан:

2.1.1. В полном объеме, своевременно и качественно выполнять следующий перечень работ при наземном обслуживании («Ground Handling») ВС Boeing-737-800:

- прием ВС на место стоянки (подготовка места стоянки, руководство заруливанием ВС на МС, установка упорных колодок и заземления ВС, подключение наземного источника электропитания);

- выпуск ВС с места стоянки (уборка упорных колодок и заземления, отключение наземного источника электропитания. установление связи по СПУ или радио между выпускающим и кабиной экипажа, визуальный контроль процесса запуска двигателей, разрешение движения и контроль выруливания ВС с места стоянки);

- контроль заправки авиатопливом;

- слив и заправка санузлов ВС в условиях низких температур или по заявке экипажа;

- заправка водяной системы (при наличии на борту переходника), а также слив воды из баков в условиях низких температур (ниже 0°С), также по заявке экипажа.

Вышеуказанный перечень работ оплачивается исходя из трудоемкости указанных выше работ равной 5,0 нормо-часам и умноженной на стоимость нормо-часа.

2.1.2. Дополнительно по заявке экипажа Заказчика выполнять следующий перечень работ при наземном обслуживании («Ground Handling») ВС Boeing-737-800 :

- удаление (предотвращение) обледенения ВС с применением ПОЖ (под руководством и контролем Заказчика);

- при необходимости осуществлять буксировку ВС с использованием водила и троса Заказчика (под руководством и контролем Заказчика);

- подогрев силовых установок, пассажирских салонов, кабины экипажа и отсеков ВС от наземного подогревателя (под руководством и контролем Заказчика);

- запуск двигателей от установки воздушного запуска;

- внутренняя уборка ВС.

Выполненные работы оформляются в соответствующей документации и оплачиваются дополнительно, помимо работ, указанных в п.1.1., согласно Прейскуранту Исполнителя.

2.1.3. Применять для наземного обслуживания ВС Boeing-737-800 собственные пассажирские трапы.

2.1.4. Оказывать Заказчику необходимое содействие по вводу ВС в эксплуатацию в случае их неисправности или повреждения в пределах имеющихся у персонала допусков.

2.1.5. Своевременно информировать по телефону или телетайпу Заказчика о причинах дополнительного простоя ВС.

2.1.6. Выполнять следующие дополнительные (повторные) работы и услуги, не входящих в «Ground Handling», при наземном обслуживании ВС Boeing-737-800:

- удаление обледенения ВС (под руководством и контролем Заказчика);

- при необходимости осуществлять буксировку ВС с использованием водила Заказчика (под руководством и контролем Заказчика);

- обеспечение подогрева ВС универсальным моторным подогревателем в осенне-зимний период (под руководством и контролем Заказчика);

- запуск двигателей от установки воздушного запуска;

- внутренняя уборка ВС.

Основанием для выполнения перечисленных работ является заявка представителя или члена экипажа Заказчика. Выполненные работы оформляются в соответствующей документации.

2.1.7. При обслуживании ВС Boeing-737-800 руководствоваться следующими документами Заказчика:

- «Инструкцией по противообледенительной обработке ВС Boeing-737-800 ОАО «АК «Таймыр»;

- «Инструкцией по буксировке ВС Boeing-737-800»;

- «Инструкцией по заправке топливом ВС Boeing-737-800»;

- «Инструкцией по заправке и сливу воды из водяной системы Boeing-737-800»;

- «Инструкцией по сливу нечистот из системы удаления отходов Boeing-737-800»;

- «Инструкцией по выпуску ВС с фразеологией обмена между выпускающим и кабиной экипажа при буксировке ВС и запуске двигателей»;

- «Эксплуатационные характеристики и опасные зоны Boeing-737-800»;

- «Инструкцией по подготовке двигателя к запуску в условиях пониженных температур»;

- Инструкцией «Обеспечение стоянки ВС Boeing-737-800»;

- Инструкцией «Перечень мест предполетного досмотра в целях безопасности воздушного судна Boeing-737-800»;

- Схемами аварийной маркировки ВС Boeing-737-800 «Заказчика», утвержденными авиационными властями;

- Инструкцией «Схема и перечень мест предполетного досмотра ВС Boeing-737-800 в целях обеспечения безопасности»;

- Технологию по уборке ВС Boeing-737-800.

2.1.8. Для буксировки ВС Boeing-737-800 использовать водило Boeing-737-800, предоставленное Заказчиком.

2.2. Заказчик обязан:

2.2.1. Провести теоретическую и практическую подготовку по наземному обслуживанию Boeing-737-800 специалистов Исполнителя по утверждённой авиационной администрацией России «Программе подготовки ИТП для выполнения работ по встрече, стоянке и обеспечению вылета самолёта Boeing-737-800 (в аэропортах где отсутствует сертифицированный ИТП)» с оформлением ведомости зачётов и стажировочных листов установленного образца.

2.2.2. В лице командира ВС принимать решение на вылет ВС из аэропорта Нижневартовск после проведения предполетного осмотра Boeing-737-800 персоналом Заказчика с предоставлением инженерно-техническому составу Исполнителя копии документа, подтверждающего готовность ВС к вылету (желтая копия листа TLB (бортжурнал)).

Разрешение на вылет ВС после технического обслуживания, включая вылет с неисправностями входящими в перечни допустимых, оформляется персоналом Заказчика в соответствии с требованиями НТЭРАТ ГА-93.
При обнаружении неисправностей, не входящих в перечни допустимых, ВС допускается к эксплуатации после устранения неисправностей сертифицированным персоналом Заказчика.

2.2.3. В лице представителя или члена экипажа подписывать «Акт о выполнении дополнительного обслуживания в а/п Нижневартовск», подтверждающего факт выполнения Исполнителем работ на ВС.

2.2.4. Предоставить Исполнителю нормативно-справочные документы, указанные в пункте 2.1.6. для ВС Boeing-737-800.

2.2.5. Своевременно предоставлять внесенные дополнения и изменения в действующую нормативно-справочную документацию Заказчика по наземному обслуживанию ВС согласно пункту 2.1.6. Boeing-737-800.

2.2.6. Предоставить Исполнителю буксировочное водило для ВС Boeing-737-800, либо Заказчику заключить Договор с ОАО «АК «Сибирь» на использование водила Boeing-737, находящегося в а/п Нижневартовск.

2.3. При наземном обслуживании ВС Boeing-737-800 допускается использовать наземное оборудование, спецтранспорт и спецжидкости:

- Источники электрического питания – FCA-100, АХА POWER 3GSF-200/345-N.

-. Топливозаправщик - ТЗ-22, ТЗ-60.

- Спецмашина для удаления обледенения – установка «А2001».

- Спецмашина для удаления обледенения – установка FMC «Tempest-2».

- Машина для заправки питьевой водой – ОТА-2,5.

- Машина для обработки санузлов – АС-161.

- Моторный подогреватель универсальный – УМП-350.

- Установка воздушного запуска – УВЗ-4,8/40-452.

- Тягачи: «БелАЗ-6411», «БелАЗ-74212».

- Гидродомкраты: МА-43-0000, А43У-0000.

- Авиационные пневмо-тканевые подъемники – АПТП.

- Упорные колодки – 1760А-1-2680Т, АУК-2.

- Водило – Boeing-737-800 (поставляет Заказчик).

- Буксировочный трос – А62-0100-0-29 (Ту-154) с переходниками Заказчика для буксировки хвостом вперёд.

- Машины для обработки багажа и грузов: АПК-10, АПК-К, АПК-КМ.

- Стремянки универсальные: А38-0100-00, А38-0200-00, А3814-0000-3 (5, 7).

- Спецжидкости: ПОЖ тип I «Арктика-ДГ», химпрепарат «Honey Bee».

Исполнитель: Заказчик:

Генеральный директор

ОАО «Нижневартовскавиа»

__________________ С.Н. Бакунин ___________________________

Приложение № 5

к договору №НО-2010/___ от 01.01.10г.

СОГЛАШЕНИЕ

на обслуживание в бизнес-зале.

Предмет и общие положения настоящего Соглашения.

1. Исполнитель обеспечивает обслуживание пассажиров с авиабилетами по первому классу и бизнес-классу в специальном, отдельно выделенном бизнес-зале.

Обслуживание в бизнес-зале включает:

регистрацию пассажира, взвешивание и оформление багажа;
инструментальный досмотр;
доставку пассажира на воздушное судно отдельным автотранспортом (микроавтобусом);
встречу пассажира непосредственно у трапа воздушного судна для доставки в зал по прилету;
выдачу багажа прибывшим пассажирам в зале спецобслуживания;
предоставление услуг зала: телефон, телевизор, зона отдыха, буфет (чай, кофе, соки, минеральная вода, печенье, торты), газеты и др. печатные издания.

Тариф за обслуживание пассажиров и сбор за пользование аэровокзалом за пассажиров, прошедших обслуживание в бизнес-зале, с Заказчика не взимается.
Тариф за специальное обслуживание пассажиров в бизнес-зале Исполнителя на момент заключения Договора составляет (в расчете на 1 взрослого пассажира, 12 лет и старше; без учета НДС):

за обслуживание убывающего пассажира - 1 650 руб.,
за прибывающего и транзитного (прямой транзит) пассажира - 650 руб. ;
за каждого провожающего или встречающего - 450 руб.

Исполнитель: Заказчик:

Генеральный директор

ОАО «Нижневартовскавиа»

__________________ С.Н. Бакунин _______________________________

1 2 3 4 5

Похожие:

	Поставка топлива для реактивных двигателей и оказание услуг по заправке... Проводится в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических...		Поставка топлива для реактивных двигателей и оказание услуг по заправке... Проводится в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических...
	Поставка противообледенительной жидкости Тип- IV в осенне-зимний... Федеральным законом от 18 июля 2011 г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» и Положением...		Поставка топлива для реактивных двигателей и оказание услуг по заправке... Проводится в соответствии с Федеральным законом от 18 июля 2011г. №223фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических...
	3. Принцип работы и особенности конструкции основных элементов Материалы промежуточной аттестации по дисциплине «Конструкция и эксплуатация авиационных двигателей магистральных воздушных судов»...		Минтранс) федеральное агенство воздушного транспорта (росавиация)... Рубцов Е. А., Шикавко О. М., Сушкевич Б. А. Радиооборудование воздушных судов и его летная эксплуатация: Учебное пособие / спб гу...
	"О совершенствовании порядка разработки, утверждения и оборота документации... В соответствии с нормами статей 2, 6, 8, 36, 37, 61, 66 и 67 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также во исполнение плана...		I перечень проектов нормативно-правовых документов, направленных... Проект фап «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов»
	Книга рекомендована студентам и преподавателям высших учебных заведений... «Аэронавигация» и специальностям высшего профессионального образования 160501 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного...		Контрольные вопросы для проведения промежуточной аттестации Материалы для промежуточной аттестации по дисциплине «Конструкция и эксплуатация авиационных двигателей воздушных судов» для студентов...
	«Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание... Утвердить прилагаемый перечень и правила формирования тарифов и сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве...		Отчет о результатах деятельности Управления Роскомнадзора по Южному федеральному округу Федерации на оказание услуг в области связи, из них: 7569 лицензий на предоставление услуг электросвязи, 493 на предоставление услуг...
	Российской федерации (минтранс россии) федеральное агентство воздушного транспорта В течение первых 5 месяцев 2013 года произошло 2 авиационных происшествия и 1 серьезный инцидент, связанных со столкновением воздушных...		На право заключения договора на предоставление услуг по обслуживанию... На право заключения договора на предоставление услуг по обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования филиала ОАО «мтс» в г....
	На оказание своими силами услуг по автотранспортному обслуживанию... Тойота Land Cruiser 200 у 964 ут 38 rus (предоставление тс, услуги по управлению транспортом, его содержанию и техническому обслуживанию)...		На предоставление услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей... На предоставление услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей ООО «мультикарта»№276-2015/АУ

Руководство, инструкция по применению