Требования к технологическим регламентам по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту МН (МНПП) и их объектов
Технологическими регламентами являются технические документы эксплуатирующей организации, определяющие требования и порядок действий, направленных на обеспечение надежной и безопасной эксплуатации МН (МНПП).
Технологические регламенты разрабатываются эксплуатирующей организацией или сторонней организацией на договорной основе и утверждаются в установленном эксплуатирующей организацией порядке.
Технологические регламенты должны содержать конкретные указания персоналу о порядке действий и способах ведения работ при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте МН (МНПП) и их объектов, а также:
перечень и описания возможных отказов МН (МНПП) и их объектов;
перечни и критерии предельных состояний МН (МНПП) и их объектов;
порядок действий персонала при отказе МН (МНПП) и их объектов;
периодичность контроля технического состояния МН (МНПП) и их объектов.
При разработке технологических регламентов по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту МН (МНПП) и их объектов необходимо основываться на требованиях и рекомендациях:
законодательств государств, входящих в Содружество Независимых Государств, в области технического регулирования;
проектной документации, характеристик применяемого оборудования и условий работы МН (МНПП), а также рекомендациях изготовителей применяемого оборудования;
последовательности и периодичности проведения технических обслуживаний и ремонтов МН (МНПП);
промышленной, пожарной, экологической безопасности и организации безопасных условий труда.
Технологические регламенты пересматриваются не реже 1 раза в 5 лет или при изменении состава документации, определяющей порядок эксплуатации МН (МНПП) и их безопасность, а также при внесении принципиальных изменений в технологическую схему и режимы работы МН (МНПП) и их объектов.
-
Техническое обслуживание и ремонт МН (МНПП)
и их объектов
-
Общие требования
Техническое обслуживание и ремонт МН (МНПП) и их объектов должны проводиться по утвержденным графикам (годовым, месячным), разработанным эксплуатирующей организацией.
Объем выполняемых работ и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту МН (МНПП) и их объектов должны быть определены в технологических регламентах.
Техническое обслуживание и ремонт МН (МНПП) и их объектов должны осуществляться эксплуатационно-ремонтным персоналом эксплуатирующей организации или специализированными организациями на договорной основе в соответствии с технологическими регламентами и эксплуатационными документами.
-
Техническое обслуживание и ремонт ЛЧ МН (МНПП) и их объектов
Общие положения
Перечень объектов и сооружений, входящих в состав ЛЧ МН (МНПП), установлен в соответствии с приложением А.
Техническое обслуживание ЛЧ МН (МНПП) включает:
осмотр (патрулирование) трассы трубопровода – визуальное наблюдение с целью своевременного обнаружения опасных ситуаций, угрожающих целостности и безопасности МН (МНПП) и безопасности окружающей среды;
контроль технического состояния установленного оборудования и проведение комплекса операций по поддержанию его в работоспособном состоянии;
По всей трассе должна поддерживаться проектная глубина заложения
МН (МНПП). При выявлении недозаглубления, оголения, провисания, размыва почв вокруг участков МН (МНПП), они должны быть приведены в соответствие с проектной документацией.
Для защиты от размыва почв вокруг МН (МНПП) должны предусматриваться соответствующие мероприятия: организация стока поверхностных вод, укрепление оврагов и промоин, размываемых берегов водных преград и другие.
На всех участках ЛЧ МН (МНПП) должна быть обеспечена возможность вдольтрассового проезда и подъезда к любой точке МН (МНПП) для выполнения профилактических, ремонтных и аварийных работ.
Участки земли с каждой стороны ЛЧ МН (МНПП) и обслуживающих их линий электропередач и линий связи, объектов МН (МНПП) и ПС должны периодически расчищаться от деревьев, кустарников и их поросли для обеспечения свободного передвижения техники и пожарной безопасности на расстояния:
от ограждения территории ПС:
без РП и с РП до 100 000 м³ – 50 м;
с РП более 100 000 м³ – 100 м;
от оси МН (МНПП) – 3 м;
от ограждения узлов пуска и приема СОД – 25 м;
от крайнего провода вдольтрассовых линий электропередач, ограждения прочих объектов ЛЧ МН (МНПП) кроме линий связи – 3 м, отдельные деревья и группы деревьев, растущие на расстоянии более 3 м и угрожающие падением на объекты, уничтожаются;
от линий связи:
при высоте насаждений менее 4 м – шириной не менее расстояния между крайними проводами воздушных линий связи плюс 4 м (по 2 м с каждой стороны от крайних проводов до ветвей деревьев);
при высоте насаждений более 4 м – шириной не менее расстояния между крайними проводами воздушных линий плюс 6 м (по 3 м с каждой стороны от крайних проводов до ветвей деревьев);
вдоль трассы кабеля связи – шириной не менее 6 м (по 3 м с каждой стороны от кабеля связи).
Обозначение трассы МН (МНПП) на местности
Трассы МН (МНПП) на местности должны быть обозначены
опознавательными и предупреждающими знаками с интервалом не реже чем через 500 – 1000 м в пределах прямой видимости. Также должны обозначаться:
углы поворота в горизонтальной плоскости;
пересечения с другими трубопроводами и коммуникациями;
места переходов через железные, автомобильные дороги и водные преграды;
опасные участки.
Виды знаков, размеры, цветовая схема, содержание надписей на знаках и правила их установки должны отвечать требованиям ГОСТ 12.4.0265) и
НД эксплуатирующей организации.
Все надземные переходы балочного типа должны быть оборудованы ограждениями, исключающими возможность доступа и прохода посторонних лиц и проезда механизмов к МН (МНПП), иметь антикоррозионное защитное покрытие.
Для идентификации площадок камер пуска и приема СОД, узлов запорной арматуры, колодцев вантузов, узлов отбора давления на ограждениях данных объектов должны быть установлены информационные и предупреждающие знаки.
Охранные зоны
Эксплуатирующая организация должна контролировать состояние охранных зон МН (МНПП), которые составляют:
вдоль трасс ЛЧ МН (МНПП), проложенных подземно, за исключением подводных переходов, в насыпи и на опорах ‒ поверхность участка земли и воздушное пространство над ней (на высоту, соответствующую наибольшей высоте сооружений, включая насыпи и опоры МН (МНПП)), ограниченную условными параллельными вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны от оси магистрального трубопровода – 25 м;
вдоль трасс ЛЧ многониточных МН (МНПП) – с учетом вышеизложенных требований на указанных расстояниях от осей крайних МН (МНПП);
вдоль подводных переходов МН (МНПП) ‒ объем водного пространства от водной поверхности до дна, ограниченный вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны от крайних магистральных трубопроводов – 100 м;
вдоль МН (МНПП), проложенных в морской акватории, ‒ объем водного пространства от водной поверхности до дна, ограниченный вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны от крайних МН (МНПП) – 500 м;
вокруг емкостей для дренажа нефти (нефтепродуктов), земляных амбаров для аварийного сброса нефти (нефтепродуктов) – поверхность участка земли и воздушное пространство над ней (на высоту, соответствующую высоте указанных объектов), ограниченную вертикальной замкнутой поверхностью, отстоящей от границ территорий указанных объектов – 50 м во все стороны;
вокруг линейных производственно-диспетчерских станций, ПС, терминалов, РП, наливных и сливных железнодорожных эстакад, ПСП, пунктов подогрева нефти и иных объектов и сооружений ‒ поверхность участка земли и воздушное пространство над ней (на высоту, соответствующую высоте указанных объектов), ограниченную вертикальной замкнутой поверхностью, отстоящей от границ территорий указанных объектов – 100 м во все стороны;
вокруг устройств ЭХЗ, выходящих за пределы охранной зоны ЛЧ МН (МНПП), ‒ поверхность участка земли и воздушное пространство над ней (на высоту, соответствующую высоте указанных устройств), ограниченную вертикальной замкнутой поверхностью, отстоящей от границ территорий указанных объектов – 5 м во все стороны.
В охранных зонах МН (МНПП) запрещается производить всякого рода действия, которые могут нарушить нормальную эксплуатацию МН (МНПП) либо привести к их повреждению.
Организации, получившие письменное разрешение на ведение работ в охранных зонах МН (МНПП), обязаны выполнять их с соблюдением условий, обеспечивающих сохранность МН (МНПП) и опознавательных знаков, и несут ответственность за повреждение последних.
Персонал эксплуатирующей организации при выезде на трассу МН (МНПП), независимо от основных обязанностей и целей выезда, должен следить за состоянием охранной зоны и зоны минимальных расстояний от МН (МНПП) до ближайших объектов, установленных нормативными правовыми актами и действующими НД. Информация об обнаружении любого вида деятельности или событий, угрожающих нормальной и безопасной работе МН (МНПП), должна немедленно сообщаться непосредственному руководителю.
При прохождении МН (МНПП) в одном техническом коридоре с инженерными коммуникациями других организаций или их взаимном пересечении, основы взаимоотношений организаций, эксплуатирующих эти коммуникации, должны устанавливаться регламентом (инструкцией) взаимоотношений организаций, коммуникации которых проходят в одном техническом коридоре или пересекаются. Регламент должен разрабатываться организациями в соответствии с действующими НД государств, входящих в Содружество Независимых Государств, устанавливающими правила охраны трубопроводов.
Строительные и ремонтные работы в охранных зонах линий и сооружений технологической связи, телемеханики и электрических сетей, входящих в состав
МН (МНПП), должны выполняться с соблюдением требований законодательств действующих в государствах, входящих в Содружество Независимых Государств, в области охраны линий и сооружений связи и электрических сетей, а также настоящего стандарта.
Изменения, касающиеся строительства объектов в охранной зоне
МН (МНПП), пересечений МН (МНПП) коммуникациями другого назначения, а также конструктивные изменения объектов МН (МНПП) должны быть своевременно внесены в исполнительную документацию.
Патрулирование трассы МН (МНПП)
Патрулирование трассы МН (МНПП) должно осуществляться в целях:
контроля состояния охранной зоны и прилегающей территории;
выявления факторов, создающих угрозу надежности и безопасности эксплуатации МН (МНПП);
-
обследования всех сооружений и элементов охранных систем сооружений с применением технических средств для определения их технического состояния.
Организация патрулирования трассы МН (МНПП) возлагается на производственные подразделения эксплуатирующей организации.
Периодичность и вид осмотра трассы МН (МНПП) устанавливается эксплуатирующей организацией. В зависимости от местных условий и времени года осмотр должен производиться:
воздушным патрулированием от 2 до 5 раз в 7 дней в зависимости от погодных условий и труднодоступности;
наземным патрулированием, выполняемым обходчиком пешком или на транспортных средствах по графику, утвержденному эксплуатирующей организацией.
Результаты патрулирования должны регистрироваться в соответствующих журналах патрулирования.
Внеочередные осмотры трассы МН (МНПП) проводятся после стихийных бедствий, при обнаружении утечек нефти (нефтепродукта), падения давления, срабатывания систем обнаружения утечек и охранных систем, нарушения баланса нефти (нефтепродуктов) и других признаков повреждения МН (МНПП).
О замеченных утечках нефти (нефтепродукта), любых неисправностях и повреждениях сооружений по трассе, угрожающих нормальной работе МН (МНПП) или безопасности людей, а также о нарушениях охранной зоны МН (МНПП) или производстве строительных работ в непосредственной близости от МН (МНПП), лица, выполняющие патрулирование, должны немедленно сообщать непосредственному руководителю и управляющему диспетчеру, осуществляющему управление данным участком МН (МНПП).
Оборудование ЛЧ МН (МНПП)
Оборудование, установленное на ЛЧ МН (МНПП), должно быть обозначено и защищено ограждениями от несанкционированного доступа, но быть легкодоступным для обслуживания персоналом.
Установленное оборудование должно быть укомплектовано в соответствии с паспортом, пронумеровано в соответствии с технологическими схемами и содержаться в исправном состоянии.
На площадках запорной арматуры, узлах пуска и приема СОД внутри ограждений должны быть предусмотрены меры против затопления поверхностными и грунтовыми водами, площадки должны иметь твердое покрытие (гравий, щебень и т. п.). К площадкам должна быть предусмотрена возможность подъезда транспортных средств.
Операции по управлению запорной арматурой должны выполняться управляющим диспетчером или персоналом на месте по согласованию с управляющим диспетчером.
В процессе эксплуатации узлов пуска и приема СОД с целью определения их возможных перемещений должен проводиться контроль геодезических отметок и нивелирование оси камеры пуска (приема) СОД.
В сейсмических районах и в районах многолетнемерзлых грунтов обследованию дополнительно подлежит оборудование, построенное на фундаментах (узлы запорной арматуры, блок-контейнеры пунктов контроля и управления, блок-контейнеры связи, емкости для дренажа нефти на камерах пуска и приема СОД, прожекторные мачты, дома обходчиков).
Переходы через естественные и искусственные преграды
-
В процессе эксплуатации подземных переходов МН (МНПП) через железные и автомобильные дороги необходимо проверять:
состояние смотровых и отводных колодцев, контрольных устройств, отводных канав с целью выявления утечек нефти (нефтепродуктов), нарушений земляного покрова, опасных для МН (МНПП) проседаний и выпучиваний грунта;
положение защитного кожуха (футляра) и трубопровода, а также состояние изоляции МН (МНПП);
отсутствие прямого контакта металла трубы с защитным кожухом.
Периодичность проведения проверок подземных переходов МН (МНПП) через железные и автомобильные дороги устанавливается в НД эксплуатирующей организации.
В процессе эксплуатации надземных (воздушных) переходов (балочных, подвесных и арочных) необходимо вести визуальный контроль общего состояния воздушных переходов, береговых и промежуточных опор, состояния мачт, тросов, вантов, берегов в полосе переходов, берегоукрепительных сооружений, водоотводных канав, мест выхода МН (МНПП) из земли, креплений МН (МНПП) в опорах земляных насыпей.
Эксплуатирующая организация при планировании работ по техническому обслуживанию и ремонту переходов через водные преграды должна учитывать границы подводных переходов трубопроводов, определяемые в соответствии с правилами, установленными в СНиП 2.05.06-85* [5].
На переходах через судоходные реки или реки шириной более 500 м должны быть оборудованы пункты наблюдения.
Техническое обслуживание и ремонт запорной арматуры, проверка герметичности и промывка арматуры, эксплуатация и обслуживание электрооборудования, системы обнаружения утечек, а также контроль состояния противокоррозионной защиты переходов МН (МНПП), средств ЭХЗ, установленных на переходах, должны осуществляться в соответствии с требованиями технологических регламентов. Ремонт трубопроводной арматуры должен выполняться по ремонтной документации.
В процессе эксплуатации электроприемников, электроснабжение которых осуществляется от двух взаимно резервирующих источников питания, должна выполняться проверка работоспособности устройств автоматического включения резервных источников электроснабжения.
Контроль герметичности арматуры переходов МН (МНПП) через водные преграды должен осуществляться не реже 1 раза в квартал для арматуры многониточных переходов и не реже 1 раза в полугодие для однониточных переходов в соответствии с годовым графиком.
Нефтепроводы (нефтепродуктопроводы), проложенные по территории морской акватории
Узлы береговой арматуры, камер пуска и приема СОД должны находиться вне зоны размыва берегов в течение всего срока службы МН (МНПП).
Должна быть обеспечена возможность проведения очистки и внутритрубного диагностирования МН (МНПП), проложенных по территории морской акватории.
Должна быть обеспечена возможность замещения нефти (нефтепродуктов) в шлангах выносного причального устройства водой и их промывки при замене шлангов.
При угрозе повреждения плавающих шлангов выносного причального устройства, а также при превышении максимально допустимой высоты волны и скорости ветра должно обеспечиваться аварийное отсоединение швартового троса и грузовых шлангов от танкера.
Очистка внутренней полости ЛЧ МН (МНПП)
С целью поддержания пропускной способности, предупреждения скопления воды и внутренних отложений, а также с целью подготовки участка МН (МНПП) к внутритрубному диагностированию и переиспытаниям должна проводиться очистка внутренней полости МН (МНПП) пропуском очистных устройств.
Эксплуатирующая организация должна составлять и утверждать годовые планы работ по очистке МН (МНПП) с учетом планов и технологических режимов перекачки, проведения внутритрубного диагностирования, свойств перекачиваемой нефти (нефтепродукта).
Периодичность очистки МН (МНПП) очистными устройствами определяется индивидуально для каждого МН (МНПП) в зависимости от особенностей его эксплуатации и свойств перекачиваемой нефти (нефтепродукта) с учетом влияния на них температуры окружающей среды, но не реже 1 раза в квартал.
Работы по очистке МН (МНПП) должны выполняться в соответствии с требованиями технологических регламентов.
|
