Скачать 1.5 Mb.
|
1. Общие положения 1.1. Настоящим Положением устанавливается состав, содержание, порядок разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации при ведении взрывных работ на дневной поверхности. 1.2. Проектная документация при ведении взрывных работ на дневной поверхности должна составляться в соответствии с требованиями настоящего Положения. 1.3. Проектные решения должны обеспечивать высокий технический уровень и экономическую эффективность буровзрывных работ, а также повышение технико-экономических показателей производства в соответствии с плановыми заданиями путем: максимального использования достижений науки и техники; правильного выбора методов и рациональных параметров буровзрывных работ, буровых машин, взрывчатых материалов; внедрения передовых методов организации труда, комплексной механизации буровзрывных работ. ________________ * Индексы обозначают: П - погрузочная, Д - доставочная, В - с верхним захватом, Н - с нижним захватом. Погрузка и подъем породы при проходке вертикальных выработок 14. Погрузка породы в подъемные сосуды при проходке шурфов может осуществляться при помощи погрузочных машин и механизмов, средств малой механизации и вручную. 15. В качестве подъемных сосудов используются бадьи. Емкость бадей в зависимости от вида подъема составляет: при ручном - 0,05 м, при механическом - 0,25 м и более. Канат с бадьей соединяют при помощи крюка с вертлюгом. 16. При спуске бадей в шурф глубиной более 20 м необходимо применять направляющее устройство (рис.4). Оно состоит из железной рамки с четырьмя отверстиями, через которые проходят свободно два направляющих каната, и отверстия в середине поперечной части рамки, через которое проходит подъемный канат без прицепного устройства. Направляющие канаты вверху прикрепляются или к барабану лебедки, или же к основным брусьям копра. Внизу на канатах для сохранения их натяжения подвешивают груз, а при проходке камер концы канатов укрепляют в основании шурфа посредством крюков, заделываемых в отверстия в стенках шурфа. На небольшой высоте от забоя на канате укрепляют бруски, задерживающие направляющую рамку при спуске бадьи в забой. Рис.4. Направляющее устройство для подъема бадьи: 1 - металлическая рамка; 2 - направляющие канаты; 3 - подъемный канат; 4 - ограничительные бруски 17. Для механической погрузки породы в шурфах используют грейферные грузчики. Техническая характеристика грузчика ГШГ-1
18. Подъем породы из шурфов производится вручную - воротами или механическими подъемными средствами - лебедками и блоками, подвешенными на специальных рамах, вышках или кранах-укосинах. Для механического подъема целесообразно использовать шурфопроходческий кран КШ-1, кран "Пионер" или же шурфопроходческий агрегат ШПА-2. 19. Для механизации спуска и подъема груза и людей при проходке шурфов можно использовать грузо-людские проходческие лебедки ЛПГЛ-230, а для подъема породы - подъемную грузовую лебедку ЛПГ-175. Конструкция последней отличается от конструкции лебедки ЛПГЛ-230 лишь тем, что лебедка ЛПГ-175 снабжена червячной передачей от двигателя к барабану. Техническая характеристика лебедки ЛПГЛ-230
20. Порода, выдаваемая из шурфов, должна складироваться не ближе 1 м от устья шурфа. Перед устьем шурфа при подъеме породы бадьями должна быть уложена прочная поперечная перекладина-порог, служащая опорой для бадейщика. Над забоем необходимо устраивать прочно закрепленный предохранительный козырек, под которым укрываются рабочие при подъеме груженых бадей. Крепление горизонтальных выработок 21. При проходке горизонтальных и вертикальных взрывных выработок в неустойчивых породах, чтобы обеспечить безопасную работу в забое и сохранить целостность самой выработки, ее необходимо надежно закрепить. 22. Горизонтальные взрывные выработки крепят в основном деревянными крепежными рамами (трапециевидной или прямоугольной формы), состоящими из верхняка и двух стоек (рис.5). Угол наклона стоек в раме трапециевидной формы 80-85°. Рис.5. Деревянные крепежные рамы: а - трапециевидной формы; б - прямоугольной формы; 1 - стойки; 2 - верхняк; 3 - деревянные клинья; 4 - затяжка 23. Деревянные крепежные рамы подразделяются на полные, неполные и усиленные (стойками, подкосами). Деревянную рамную крепь применяют в породах с коэффициентом крепости 39. Рамы устанавливают перпендикулярно продольной оси выработки вплотную одна к другой (сплошная крепь) или на расстоянии 0,5-1 м (вразбежку). Сплошную крепь применяют в малоустойчивых породах, крепь вразбежку - в более устойчивых породах. В местах соединения верхняка со стойками раму расклинивают при помощи деревянных клиньев. 24. При крепи, установленной вразбежку, для предотвращения вывалов кусков породы кровлю и бока выработки ограждают затяжкой из обаполов или распила. Пустоты за затяжкой закладывают (забучивают) мелкими кусками породы. 25. Для придания крепежной раме податливости в пределах 100-150 мм в неустойчивых породах концы стоек заостряют в виде конуса или пирамиды. В твердых породах устраивают лунки глубиной 10-20 см, которые заполняют мелкой породой. При этом стойки рамы также заостряют. При слабой почве стойки опирают на поперечные или продольные лежни. 26. Крепежная рама в сочетании с поперечным лежнем (рис.6) называется полной и применяется в породах с коэффициентом крепости 12, а также при пучащих породах почвы. Рис.6. Полная крепежная рама При прочных стенках выработки применяют крепь, состоящую только из верхняков (потолочная крепь) (рис.7). Рис.7. Потолочная крепь Если обычные крепежные рамы не выдерживают горного давления, их усиливают дополнительными элементами - стойками, прогонами, подкосами. 27. Соединение стоек с верхняком производится в лапу, в паз, в шип и встык. Наиболее распространено соединение в лапу. Способ его выполнения в зависимости от преобладающего давления на крепь показан на рис.8. Соединение стойки с поперечным лежнем осуществляется в лапу, в зуб и простой врубкой. Подкосы с прогонами соединяют в паз. Различные соединения элементов крепежных рам из дерева приведены на рис.9. Рис.8. Различные виды соединений в лапу: а - при давлении сверху; б - при давлении сбоку; в, г - при давлении сверху и с боков Рис.9. Соединения элементов крепежных рам из дерева: а - в лапу; б - в паз; в - встык; г - в зуб 28. Замки (места соединения частей крепежной рамы) должны быть тщательно изготовлены, с тем чтобы обеспечить плотность примыкания элементов крепежной рамы. Дополнительные соединения при помощи гвоздей, болтов и скоб понижают прочность крепи и способствуют ее разрушению. 29. Диаметр верхняка крепежной рамы рассчитывается по формуле , см, где - нагрузка, действующая на верхняк крепежной рамы в горизонтальной выработке, кгс; - объемный вес породы, кг/см; - полупролет выработки вчерне, см; - коэффициент крепости по шкале М.М.Протодьяконова; - расстояние между крепежными рамами, см; - допускаемое напряжение на изгиб для крепежного леса, кгс/см (для сосны 60 кгс/см, для дуба 80 кгс/см). Диаметр стойки принимается равным диаметру верхняка. 30. Кровля выработки затягивается всегда сплошь, а бока в зависимости от крепости пород могут не затягиваться (при 89), затягиваться вразбежку (при 47) или затягиваться сплошь (при 13). 31. Число крепежных рам на 1 м горизонтальной выработки с поперечным сечением трапециевидной формы можно определить по табл.9. Таблица 9 Число крепежных рам на 1 м горизонтальной выработки с поперечным сечением трапециевидной формы
32. В местах сопряжений или пересечений выработок устанавливают усиленные крепежные рамы. На рис.10 показано крепление сопряжений и пересечений двух выработок под прямым и под косым углом. Последовательность возведения деревянной рамной крепи показана на рис.11. Рис.10. Крепление сопряжений и пересечений горизонтальных выработок: а - под прямым углом; б - под косым углом Рис.11. Возведение рамной крепи: I, II, III, IV - фазы работ; 1 - лунки; 2 - стойки; 3, 4 - поддержки из обаполов; 5 - верхняк; с - клинья; 7 - затяжки; 8, 9, 10 - отвесы 33. Для закрепления кровли и боков камер может применяться анкерная крепь, представляющая собой металлические закрепленные в массиве пород стержни (штанги), которые, работая на растяжение, скрепляют и удерживают эти породы от расслоения, сдвижения и обрушения. Штанги заводят в специально пробуренные шпуры и при помощи распорных головок или песчано-цементного раствора закрепляют в массиве пород. Принцип действия анкерной крепи заключается в прикреплении слабых, легко обрушающихся пород зоны пониженных напряжений по периметру выработки (в кровле, в стенках или почве) к массиву крепких пород вне зоны пониженных напряжений. 34. Анкерная металлическая крепь (рис.12) состоит из стержней из стали марки Ст2, Ст3 или Ст4 (диаметром 20-30 мм, длиной от 0,6 до 3 м) с клиновой или распорной головкой на одном конце (рис.13), резьбой с гайкой и опорной шайбой - на другом. Рис.12. Анкерная металлическая крепь Рис.13. Типы анкеров: а - с клиновой головкой; б - клинораспорный с двухперой гильзой При установке анкерной крепи в кровле выработки с малоустойчивыми породами вместо опорных шайб применяют верхняки из металлических и деревянных балок. Максимально возможное натяжение штанг является основным условием эффективной работы анкерной крепи. 35. Чтобы прочно удержать анкер в шпуре, замок должен быть размещен в крепкой породе, так как только в этом случае анкерованная толща пород будет устойчивой и анкерная крепь будет соответствовать своему назначению. Анкер с клиновой головкой (рис.13, а) состоит из стальной штанги 1, клина 2, шайбы 3 и гайки 4. В штанге с одной стороны имеется прорезь (щель) 5 шириной 3-5 мм и длиной 150-200 мм, в которую перед вводом анкера в шпур вставляется клин 2, а с другой - резьба 6, на которую навинчивается гайка 4 после ввода анкера в шпур и расклинивания его головки. Длина клина должна быть на 10-20 мм короче глубины щели. Анкеры с клиновыми головками устанавливают следующим образом. Вначале в прорезь 5 штанги вставляют клин 2 и вводят штангу в шпур до упора клина в забой шпура. После этого ударяют несколько раз по выступающему из шпура концу штанги. При этом клин, упираясь широким основанием в забой шнура, раздвигает прорезанную часть штанги и заклинивает ее, а следовательно, и весь анкер в породе. После этого анкер затягивают, для чего на выступающий из шпура конец 6 штанги 1 надевают шайбу 3 и плотно прижимают ее к породе завинчиванием гайки 4. Анкеры с распорными замками отличаются от анкеров с клиновыми головками тем, что распор и закрепление головки в шпуре производятся не за счет расширения конца штанги, а за счет расширения замка. Площадь контакта с породой, а вместе с этим и прочность закрепления такого анкера в шпуре в этом случае больше, чем у анкеров с клиновыми замками. Анкер клинораспорный с двухперой гильзой (рис.13, б) состоит из штанги с клиноконическим концом 2, шайбы 3, гайки 4, двухперой распорной гильзы 7 и стопорного штифта, препятствующего проворачиванию штанги в распорной головке. Для установки анкера применяют установочную трубу, внутренний диаметр которой на 3-4 мм больше диаметра штанги. Вместе с установочной трубой и гильзой 7 штангу 1 вводят в пробуренный шпур до упора клиноконического конца 2 в забой. Затем установочной трубой ударяют по торцу гильзы 7, вследствие чего последняя скользит по клиновому концу 2, расширяя свои перья и создавая первоначальный распор замка анкера в шпуре. После этого трубу удаляют из шпура, на штангу надевают шайбу 3 и навинчивают натяжную гайку 4. При этом клиноконический конец стержня скользит по гильзе, распирает ее и анкер прочно закрепляется. Анкерная крепь применяется как в качестве самостоятельной крепи (постоянной и временной) для удержания пород непосредственной кровли от обрушения, так и в сочетании с другими видами крепи в целях уменьшения горного давления на крепь и снижения плотности крепи. Эту крепь применяют также для увеличения устойчивости стенок выработок и для борьбы с пучением пород в почве выработок. Таблица 11 |
Ведомственные строительные нормы техника безопасности при строительстве... Разработаны и внесены Центральной научно-исследовательской лабораторией охраны труда Министерства связи СССР минсвязи СССР |
Ведомственные строительные нормы инженерно-геодезические изыскания железных Разработаны цниис минтрансстроя СССР при участии Мосгипротранса и Союздорпроекта |
||
Ведомственные строительные нормы нормы Всн 178-91 Нормы проектирования и производства буровзрывных работ при сооружении земляного полотна |
Ведомственные строительные нормы устройства связи, сигнализации и... Госкомархитектуры (инженеры Н. Г. Григорьев руководитель темы, О. Г. Лоодус), цнииэп им. Б. С. Мезенцева Госкомархитектуры (инж.... |
||
Ведомственные строительные нормы строительство магистральных трубопроводов Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя... |
Ведомственные строительные нормы ... |
||
Инструкция по проведению гидравлических испытаний трубопроводов повышенным... Содержимое каталога: вниР (Ведомственные нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы) |
Инструкция по проведению гидравлических испытаний трубопроводов повышенным... Содержимое каталога: вниР (Ведомственные нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы) |
||
Государственный комитет по архитектуре и градостроительству при госстрое СССР приказ Управлением по научным исследованиям и нормированию ведомственные строительные нормы Госкомархитектуры "Положение об организации... |
Миннефтегазстрой ведомственные строительные нормы строительство магистральных... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя... |
||
Миннефтегазстрой ведомственные строительные нормы строительство магистральных... Разработаны и внесены всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (вниист) Миннефтегазстроя... |
Ведомственные строительные нормы всн 165-85 "Устройство свайных фундаментов... Нормы устанавливают требования к специфическим видам работ по устройству буровых свай: бурению скважин и уширений в грунтах или погружению... |
||
Строительные нормы и правила сооружения промышленных предприятий Минцветмета СССР (О. В. Зеленский), Южгипронефтепровода Миннефтепрома СССР (М. И. Кельнар), Центрогипрошахта Минуглепрома СССР (Ю.... |
Ведомственные строительные нормы общевойсковые здания Внесены центральным организационно-плановым управлением капитального строительства Минобороны РФ |
||
Ведомственные строительные нормы Технические требования (монтажные) к проектированию объектов нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности с применением... |
Строительные нормы и правила российской федерации Гипровуза Гособразования ссср, Гипротеатра Министерства культуры ссср, нпо «Лифтмаш», миси им. В. В. Куйбышева, вниипо мвд ссср,... |
Поиск |