Ведомственные строительные нормы техника безопасности при строительстве линейно-кабельных сооружений
|
Скачать 0.83 Mb.
|
| Министерство связи СССР ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЛИНЕЙНО-КАБЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ BCH-604-III-87 Минсвязи СССР Срок введения в действие 1 апреля 1988 Разработаны и внесены Центральной научно-исследовательской лабораторией охраны труда Министерства связи СССР Минсвязи СССР Руководитель темы Морозов В. С. Подготовлены к утверждению начальником отдела охраны труда и техники безопасности Минсвязи СССР И. Е. Лебедевым. согласованы с трестами Мостелефонстрой, Межгорсвязьстрой, Главным управлением по строительству сооружений связи Минсвязи СССР, ЦК профсоюза работников связи 24.03.87 и Госстроем СССР 11.06.87. Утверждены приказом Министра связи СССР от 30.06.87 № 332 Вводится впервые 1. Общие положения 1.1. Настоящие нормы содержат требования безопасности при строительстве линейно-кабельных сооружений и должны соблюдаться при выполнении указанных работ. Требования безопасности, содержащиеся в разрабатываемых отраслевых стандартах, технических условиях, технологической документации, проектах производства работ и в инструкциях по охране труда, должны соответствовать настоящим нормам, СНиП III-4—80 (1) и Положению о разработке предприятиями и организациями связи инструкций по охране труда (2). 1.2. Лица, не достигшие 18-летнего возраста, не допускаются к работам, предусмотренным Списком производств, профессий, специальностей и работ, на которых запрещается применение труда лиц, не достигших 18-летнего возраста (3). 1.3. Рабочее место, его оборудование и оснащение, применяемые в соответствии с выполняемыми технологическими процессами, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.061—81 (4), ГОСТ 12.2.003—74 (5), ГОСТ 12.2.032—78 (6), ГОСТ 12.2.033—78 (7). 1.4. Гигиенические нормы вибрации, воздействующей на человека в производственных условиях, не должны превышать величин, установленных ГОСТ 12.1.012—78 (8) и Положением о режиме труда работников виброопасных профессий предприятий и организаций Министерства связи СССР (9). 1.5. Для предупреждения работающих о возможной опасности должны применяться сигнальные цвета и знаки безопасности по ГОСТ 12.4.026—76 (10). 1.6. Организационные и технические мероприятия по обеспечению электробезопасности необходимо осуществлять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.019—79 (11). 1.7. Электроустановки, электрооборудование, применяемое при строительстве линейно-кабельных сооружений, должны отвечать требованиям действующих «Правил устройства электроустановок» (12). 1.8. Эксплуатация электроинструмента, ручных электрических машин, переносных электрических светильников должна производиться в соответствии с «Правилами технический эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (13) и ГОСТ 12.1.013—78 (23). 1.9. Работники должны обеспечиваться средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими нормами бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты (14, 15). 1.10. Предварительные при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры работающих должны производиться согласно спискам и срокам, предусмотренным приказом Министра здравоохранения СССР от 19.06.84 г. № 700 (16). 1.11. Основные требования пожарной безопасности устанавливаются Правилами пожарной безопасности на объектах Министерства связи СССР (17). 1.12. Прокладка кабеля в лесистой местности должна вестись с учетом требований безопасности, изложенных в Правилах по технике безопасности и производственной санитарии в лесной промышленности и в лесном хозяйстве (18). 1.13. Эксплуатация газовой горелки должна вестись в соответствии с Правилами безопасности в газовом хозяйстве (19) и Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (20). 1.14. Сращивание кабеля в пластмассовой оболочке с применением клеящих составов должно производиться в соответствии с Санитарными правилами при работе с эпоксидными смолами (21). 1.15. Работа строительных машин должна производиться в соответствии со СНиП III-4—80 (1), ГОСТ 12.3.033—84 (22), ГОСТ 12.1.013—78 (23) и Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (24). 1.16. Строительство ЛЭП до 10 кВ должно производиться в соответствии с требованиями Правил техники безопасности при строительных и монтажных работах на действующих и вблизи действующих линий электропередачи (25). 1.17. Эксплуатация компрессорно-сигнальных установок (КСУ) для содержания кабелей связи под постоянным воздушным давлением должна производиться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (20). 1.18. Работа в тоннелях и вентиляционных шахтах метрополитена должна вестись в соответствии с Правилами техники безопасности и производственной санитарии при строительстве метрополитенов и тоннелей (26). 2. Прокладка кабельных линий связи 2.1. Общие требования 21.1. Прокладка кабеля должна выполняться в соответствии с ВСН 600—81 (27) по утвержденному проекту. Проект должен быть согласован со службами подземных коммуникаций. 2.1.2. Разбивка трассы на местности должна производиться по рабочим чертежам, выданным проектной организацией, при наличии на них подписи «к производству». Трасса прокладки кабеля может быть изменена только с согласия заказчика и разрешения проектной организации. Изменение должно быть оформлено письменно. 2.1.3. На чертежах должны быть указаны места пересечения и сближения трассы прокладки кабеля с трубопроводам и другими подземными сооружениями. 2.1.4. Все работы по прокладке кабеля вблизи подземных сооружений должны вестись в соответствии с требованиями Правил охраны магистральных трубопроводов (28), Инструкции по производству строительных работ в охранных зонах магистральных трубопроводов (29), Правил техники безопасности при строительстве магистральных трубопроводов (30), Правил устройства электроустановок (12), Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (13) и СНиП III-4—80 (1). 2.2. Прокладка кабеля кабелеукладчиком 2.2.1. К работам по строповке кабельных барабанов, кабелеукладчиков и других механизмов допускаются монтажники связи-кабельщики, обученные профессии стропальщика, имеющие соответствующее удостоверение. 2.2.2. Прокладка кабеля кабелеукладчиком разрешается на участках, не имеющих подземных сооружений. 2.2.3. Начальник механизированной колонны должен выделить из числа работников колонны ответственного за прокладку и установить систему четкой сигнализации, гарантирующую немедленное исполнение указаний по всей колонне, поступающих с любого звена. 2.2.4. При движении мехколонны по прокладке кабеля ответственный за прокладку должен находиться в зоне видимости всеми работниками колонны. 2.2.5. Приступать к прокладке кабеля разрешается по команде ответственного за прокладку, которая дается после того, как колонна будет полностью сформирована и все трактористы и рабочие, обслуживающие кабелеукладчик, займут свои места. 2.2.6. Перед началом работы необходимо тщательно осмотреть основные элементы кабелеукладочного агрегата и убедиться в их исправности. При обнаружении неисправности работа колонны запрещается. 2.2.7. Перед началом работы мехколонны трасса, в необходимых случаях (при пересечении возвышенностей, углублений и т.п.), должна быть спланирована бульдозером. В тяжелых грунтах и при наличии по трассе каменистых включений, корней деревьев и т. п. препятствий должна производиться предварительная пропорка грунта. 2.2.8. При предварительной пропорке грунта рабочим находиться на кабелеукладчике запрещается. 2.2.9. Трактор при сцепке с кабелеукладчиком или другими механизмами должен подъезжать задним ходом на самой малой скорости, без рывков. Тракторист должен внимательно следить за безопасностью рабочего, выполняющего сцепку. Сцепку разрешается производить только при остановленном тракторе. 2.2.10. При выполнении работ по сцеплению или расцеплению тракторов и выполнении маневра в зоне работы кабелеукладчика одновременное передвижение двух или нескольких тракторов запрещается. 2.2.11. Прицепку кабелеукладчика к трактору необходимо осуществлять только через специально приспособленные серьги или дышла. 2.2.12. Фиксация прицепных устройств должна осуществляться только после полной остановки трактора и разрешения на это тракториста. 2.2.13. Сцепка остальных тракторов колонны осуществляется канатами, закрепленными за форкопфы тракторов, пропущенных под предыдущими тракторами и закрепленными за серьгу (дышло) кабелеукладчика. 2.2.14. Расстояние между сцепленными тракторами должно быть не менее 5 м. Стальной канат, предназначенный для сцепления тракторов, должен соответствовать требованиям, предусмотренным проектом. Присоединение, замену и осмотр канатов производить только в рукавицах. 2.2.15. Запрещается приводить трактор в движение (включать передачу), если между трактором и кабелеукладчиком или другим механизмом находятся люди. Перед пуском трактора и при его остановке тракторист должен давать предупредительные сигналы рабочим, находящимся на кабелеукладчике. 2.2.16. Тракторист должен вести наблюдение за работой кабелеукладчика через заднее окно кабины трактора. 2.2.17. Трактор при работе с кабелеукладчиком в условиях плохой видимости, а также для сигнализации должен иметь переднее и заднее освещение. 2.2.18. Эксплуатация тракторов при работе мехколонны должна производиться в соответствии с Правилами техники безопасности при работах на тракторах, сельскохозяйственных и спецмашинах (31). 2.2.19. Во время прокладки кабеля нельзя приближаться к колонне, прокладывающей кабель, на расстояние менее длины троса сцепления каждого механизма во избежание травмы при случайном обрыве троса. 2.2.20. Погрузка барабана с кабелем на кабелеукладчик под линиями электропередач допускается только с условиями соблюдения расстояний от кабелеукладчика с погруженным на него барабаном до проводов линий электропередач в соответствии с п. 31.33 Части I BCH. 2.2.21. Кабелеукладочный нож опускать и поднимать только после двукратного продевания каната с крюком через отверстие ножа и надежного крепления крюка. 2.2.22. Подъем и опускание подъемных устройств (лап) кабелеукладчиков типа ЛКУ осуществляется лебедками кабелеукладчика. 2.2.23. При поднятии кабелеукладчика на опорные лапы необходимо следить за тем, чтобы во избежание опрокидывания кабелеукладчика все лапы опирались на грунт одновременно. 2.2.24. Во время подъема кабелеукладчика находиться от него на расстоянии ближе 5 м запрещается. 2.2.25. Проталкивать нож вручную для его фиксации при поднятом кабелеукладчике запрещается. Для этой цели следует пользоваться толкателем ножа; рабочий должен при этом находиться за кабелеукладчиком. Установка болтов (пальцев ножа) после фиксации ножа осуществляется только после его заглубления не менее чем на 2/3 его высоты. 2.2.26. Расфиксирование ножа перед выглублением осуществляется при помощи монтировки, входящей в комплект кабелеукладчика. 2.2.27. Запрещается использовать укороченные (обломанные) пальцы ножа кабелеукладчика. 2.2.28. Погрузка барабанов с кабелем на кабелеукладчик и выгрузка с него пустых барабанов должна производиться с помощью подъемных механизмов. 2.2.29. При установке барабанов на кабелеукладчик необходимо следить, чтобы оси барабанов были надежно закреплены в опорах кронштейнов кабелеукладчика. 2.2.30. Устанавливать на кабелеукладчике барабаны с разбитыми гнездами запрещается. 2.2.31. При погрузке и разгрузке барабанов запрещается: сбрасывать барабаны с кабелем; подтаскивать их волоком; выполнять работы на кабелеукладчике под поднятым барабаном. 2.2.32. Выполнять какие-либо работы под кабельным барабаном, установленным на опорах (кронштейнах), запрещается. При необходимости выполнения работ под барабаном последний должен сниматься с кабелеукладчика. 2.2.33. Одежда работающих на кабелеукладчике должна быть застегнута, чтобы концы не могли быть захвачены вращающимся барабаном. Рукава одежды должны быть заправлены в рукавицы. Монтажник связи - кабельщик, работающий на задней площадке кабелеукладчика, должен быть в защитных очках. 2.2.34. На кабелеукладчике стоять или сидеть разрешается только на специально предназначенных для этого площадках или сиденьях. Следить за прокладкой кабеля, стоя на рамке кабелеукладчика, запрещается. 2.2.35. При неправильной смотке кабеля с барабана и неправильном входе кабеля в кассету кабелеукладочного ножа исправлять этот дефект необходимо после остановки кабелеукладчика. 2.2.36. Во время движения колонны не разрешается сходить или садиться на трактор или кабелеукладчик. 2.2.37. Находиться на кабелеукладчике лицам, его не обслуживающим, запрещается. 2.2.38. Вращение барабанов с кабелем производить только в рукавицах. 2.2.39. Вращение барабана с кабелем должно осуществляться равномерно в соответствии со скоростью движения колонны. 2.2.40. На кабелеукладчике не должны находиться посторонние предметы. 2.2.41. Присоединение кабелеукладчика к автомашине следует осуществлять только через специально приспособленную серьгу дышла. 2.2.42. Легкие кабелеукладчики к месту прокладки кабеля на большие расстояния следует перевозить в кузове автомобиля. 2.2.43. Запрещается находиться в кузове автомобиля при перевозке на нем легкого кабелеукладчика. 2.2.44. Погрузку легкого кабелеукладчика на автомобиль и выгрузку его производить на ровной местности, с помощью подъемного крана. При отсутствии крана погрузка и выгрузка легкого кабелеукладчика может производиться с помощью лебедки по сплошному дощатому настилу с наклоном не более 30°. 2.2.45. При транспортировке кабелеукладчик должен быть надежно укреплен в кузове автомобиля канатами, колеса кабелеукладчика должны быть застопорены башмаками, а нож поднят и закреплен. 2.2.46. Тяжелые кабелеукладчики на гусеничном ходу должны перевозиться на тяжеловозных прицепах-трайлерах, находиться на кабелеукладчике во время его буксировки и транспортировки запрещается. 2.3. Прокладка кабеля в болотистой местности 2.3.1. До начала работ следует произвести обследование состояния заболоченной трассы и обеспечить безопасные условия при производстве работ. 2.3.2. Тракторы и автомашины, применяемые в заболоченных местностях, должны обладать повышенной проходимостью. 2.3.3. Расчистку трассы, как правило, необходимо осуществлять в зимний период, так как нагрузка от строительной техники (кусторезов, бульдозеров, корчевателей, трелевочных тракторов) в летнее время значительно превышает допускаемое давление на торфяную залежь. 2.3.4. На незамерзающих болотах для нормальной работы строительной техники необходимо удалять снежный покров с помощью бульдозеров на уширенных гусеницах. 2.3.5. При лесовалочных работах на болотах стволы деревьев необходимо срезать заподлицо с землей для сохранения корневой системы в болоте. 2.4. Организация работ в пустынной местности 2.4.1. На трассе прокладки кабеля необходимо иметь переносные укрытия от солнечной радиации и атмосферных осадков. 2.4.2. Укрытия должны быть снабжены скамьями, аптечками и кипяченой водой. 2.4.3. Рабочие места должны быть оборудованы ветрозащитными укрытиями. 2.4.4. В каждом полевом городке должен быть предусмотрен вагон-душевая. 2.4.5. Для защиты от кровососущих насекомых окна и двери помещений должны быть затянуты специальной мелкой металлической или нейлоновой сеткой. Пол вагонов должен быть приподнят на 40 см от земли, чтобы в помещение не заползали ядовитые змеи и насекомые. 2.4.6. Санузлы и выгребные ямы должны быть расположены от жилых помещений и пищеблоков на расстоянии не менее 50 м. 2.4.7. Для защиты от солнечной радиации жилые помещения должны быть окрашены в светлые тона, иметь камышитовые навесы, жалюзи. 2.4.8. У каждого вагона должно быть оборудовано место отдыха с навесом из парусины. Передвижные полевые городки должны быть обеспечены необходимым количеством питьевой (8—10 л воды в сутки на человека) и технической воды, холодильными установками для хранения продуктов питания и средствами оказания первой помощи. 2.4.9. Администрация обязана организовать проведение профилактических прививок всем работающим. 2.4.10. На трассе должен устанавливаться режим рабочего дня в зависимости от условий погоды в соответствии с постановлением местных органов Советов народных депутатов. 2.4.11. Водитель автомобиля должен быть ознакомлен с предстоящим маршрутом и знать особенности проезда по косогорам и переезда через гряды пустынь. 2.4.12. Начальники участков (колонн) должны быть осведомлены о состоянии подъездных путей к трассе строительства, расположении источников водоснабжения и т. п. 2.4.13. При движении машин колоннами они должны перемещаться на некотором расстоянии друг от друга, позади облака пыли, поднимаемого впереди движущимся транспортом. 2.4.14. Во время движения не разрешается обгонять впереди идущие машины. 2.4.15. Стекла кабины автомашин (строительных машин) должны быть чистыми и не иметь трещин. Замки, стеклоподъемники и стеклоочистители должны быть исправны. 2.4.16. Механизированная колонна должна иметь постоянную связь с прорабским участком на трассе. 2.4.17. При возникновении пыльных бурь, грозы, дождя работы на трассе должны прекращаться, а люди — удаляться с трассы. 2.4.18. Для улучшения условий труда водителей строительных машин необходимо: рукоятки рычагов управления обтягивать материалами, не проводящими тепло; выхлопную трубу выводить выше крыши кабины на 400 мм; переднее стекло кабины снабжать цветным козырьком; принимать меры, чтобы пыль не проникала в кабину. 2.5. Прокладка кабелей в районах вечной мерзлоты 2.5.1. Работа баровой машины в зоне расположения подземных коммуникаций производится в соответствии с п. 3.11 часть I BCH. 2.5.2. Во время работы по рытью траншеи (движение трактора) машинисту запрещается выходить из кабины трактора. 2.5.3. При пуске в ход двигателя и механизмов машинист должен давать сигнал предупреждения. 2.5.4. Движение машины в транспортном положении с включенной режущей частью запрещается. 2.5.5. При движении машины в транспортном положении, при поворотах, необходимо следить за тем, чтобы бар не мог задеть людей или окружающие предметы и сооружения. 2.5.6. Во время работы баровой установки пребывание на ней посторонних лиц запрещается. 2.5.7. Перед нарезкой щели для прокладки кабеля необходимо расчистить трассу от снега имеющимся на машине бульдозерным оборудованием и выставить вешки. 2.5.8. Расчистку трассы и установку вешек следует выполнять на длине, обеспечивающей работу бара не более 4 часов. 2.5.9. Перед началом работы баровую машину следует тщательно осмотреть и устранить выявленные дефекты; проверить натяжение режущей цепи бара и при необходимости натянуть ее. 2.5.10. После запуска и прогрева двигателя машины следует опробовать работу баровой установки на холостом ходу: опустить и поднять бар, включить и проверить движение цепи бара. При опробовании не должно быть посторонних шумов, подъем и опускание барового устройства должно быть плавным. 2.5.11. При освобождении стрелы бара из транспортного положения и при фиксации бара в транспортном положении редуктор привода режущей цепи и муфта сцепления трактора должны быть выключены. 2.5.12. Во время заглубления бара в грунт и при дальнейшей работе следует следить за тем, чтобы не возникло повышенной вибрации машины. При появлении вибрации и рывков необходимо снизить скорость заглубления бара или скорость движения машины. 2.5.13. Нахождение рабочих ближе 5 м от работающей баровой машины запрещается. 2.5.14. Прокладка кабеля ручным способом в выемках, откосы которых недостаточно очищены от кусков породы, льда, отколовшихся от основного массива, или при наличии образовавшихся козырьков и навесей запрещается. 2.6. Прокладка кабеля в горной местности |
Похожие:
 |
Техническое задание на обслуживание линейно-кабельных сооружений... Обеспечение комплекса аварийно-восстановительных мероприятий, имеющих целью поддержания в исправности линейно-кабельных сооружений... |
|
Всн-604-iii-87 Техника безопасности линейно-кабельных сооружений doc Рп пр. Москвы №2260-рп о мерах по обеспечению безопасности труда на объектах строительства doc |
 |
Ведомственные строительные нормы нормы Всн 178-91 Нормы проектирования и производства буровзрывных работ при сооружении земляного полотна |
|
Правила безопасности при строительстве подземных сооружений пб 03-428-02 Правила безопасности при строительстве подземных сооружений являются переработанным и дополненным изданием Правил безопасности при... |
|
Министерство транспортного строительства ведомственные строительные нормы Разработаны в отделении искусственных сооружений цниис минтрансстроя. Авторы: кандидаты техн наук Е. А. Тюленев (руководитель), Н.... |
|
Ведомственные строительные нормы ... |
|
Инструкция по проведению гидравлических испытаний трубопроводов повышенным... Содержимое каталога: вниР (Ведомственные нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы) |
|
Инструкция по проведению гидравлических испытаний трубопроводов повышенным... Содержимое каталога: вниР (Ведомственные нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы) |
|
Ведомственные строительные нормы инженерно-геодезические изыскания железных Разработаны цниис минтрансстроя СССР при участии Мосгипротранса и Союздорпроекта |
|
Среднего профессионального образования Электромонтер по ремонту линейно-кабельных сооружений телефонной связи и проводного вещания |
|
Инструкция по проектированию линейно-кабельных сооружений связи ... |
|
Ведомственные строительные нормы инструкция по проектированию жестких дорожных одежд Разработаны Союздорнии при участии мади, Росдорнии, взиси, Сибади, Хади, Гипротюменнефтегаза, Тюмиси, Белдорнии |
|
Техническое задание Предмет закупки: оказание услуг по технической... Предмет закупки: оказание услуг по технической эксплуатации линейно – кабельных сооружений местных сетей связи и таксофонов в Самарском... |
|
Оборудования на фундаментах всн 361-85 Настоящие ведомственные строительные нормы (всн) разработаны вниимонтажспецстроем при участии Гипрометаллургмонтажа, внипкилегпродмонтажа... |
|
Информация о планируемом проведении конкурса по выбору подрядчика... Поставки опорных конструкций для линейно-кабельных сооружений 2-го и 3-го пускового комплекса транспортной сети пао «гмк «Норильский... |
|
Техническое задание Предмет закупки: оказание услуг по эксплуатационно-техническому... Предмет закупки: оказание услуг по эксплуатационно-техническому обслуживанию сети связи линейно–кабельных сооружений местных сетей... |