1.14Распределительный ящик
Запрещено открывать распределительный ящик во время работы устройства. Это предотвращает попадание воды внутрь и защищает внутреннюю оснастку. Для защиты электрических элементов от конденсации водяного пара распределительный ящик оборудован обогревом. Включение которого осуществляется после включения главного выключателя пушки.
СЕРВИСНЫЕ И РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ
1.15Водяные форсунки
Для очистки форсунки, ее необходимо выкрутить из кольца и снять внутренний элемент из корпуса форсунки.
Вымыть элементы под проточной водой, затем удалить загрязнения струей сжатого воздуха или зубочисткой в случае более сильных загрязнений. Форсунка – очень точный и деликатный элемент, поэтому для ее чистки запрещено использовать острые, металлические инструменты, которые могут стать причиной раскалибровки.
В случае обнаружения утечки либо повреждения необходимо заменить уплотнительные оринги. Уплотнительные оринги следует смазать техническим вазелином либо биоразлагаемым маслом.
Установить завихритель и затянуть гайку на кольце. Можно использовать два способа установки. Завинтить гайку с завихрителем внутрь, либо смонтировать завихритель в кольце и завинтить гайки. Эти методы используются как взаимозаменяемые для облегчения сборки.
ВНИМАНИЕ! В керамических форсунках TwinC допускается использовать исключительно резиновые оринги твердостью 70 NBR. Использование этого типа уплотнения гарантирует правильную работу! В других случаях - могут возникать утечки либо повреждения керамического сопла!
Составные элементы водяной форсунки
Оринг
10x1 70NBR
Оринг
10x1,5 70NBR
Форсунки необходимо затягивать динамометрическим ключом с установленным моментом 5,0 Нм.
1.16Водопроводные шланги
Следует регулярно проверять все шланги. В случае обнаружения повреждений либо трещин, их необходимо заменить на новые. Использование поврежденных шлангов представляет опасность как для людей, так и для самого устройства.
1.17Нуклеация
Редуктор давления воды устанавливается на заводе и не требует дополнительной регулировки при первом запуске, если машина работает на высотах до 2000 м над уровнем моря.
Примерно через 500 часов работы необходимо проверить давление воздуха. Если оно изменилось и выходит за допустимые пределы, его следует отрегулировать, чтобы распыление форсунок было однородным, а вылетающая из них струя образовывала легкий туман. Признаком неисправного функционирования нуклеаторов являются крупные капли воды, видимые в выходной струе.
Правильная работа нуклеаторов гарантирует высокое качество снега.
1.18Водяной фильтр
Пушка оснащена щелевым фильтром, находящимся в гидравлическом узле. Перед каждым запуском необходимо проверять наличие и чистоту фильтра! Чтобы его снять, следует отвинтить крышку фильтра с правой стороны - напротив распределительного ящика. При очистке фильтра необходимо проверить состояние уплотнительных орингов, а также состояние самого картриджа. Чистить фильтр следует с помощью щетки с искусственным ворсом под струей проточной воды. Картридж необходимо очень осторожно вынимать и вставлять, чтобы не повредить и не загрязнить его поверхности и уплотнений. Следует соблюдать осторожность, чтобы в гидросистему не попали загрязнения.
Категорически запрещено запускать пушку без картриджа водяного фильтра!
оринги
70x6 70NBR
оринги
90x4 70NBR
Во время чистки фильтра необходимо проверить оринги
1.19Компрессор
Масло в компрессоре необходимо менять в соответствии с графиком выполнения регламентных работ.
1.19.1Замена масла
Нагреть масло в компрессоре, включив его на 5 минут.
Наклонить устройство так, чтобы масло стекло.
Отвинтить сливную пробку масла в корпусе компрессора и слить все масло в соответствующую емкость.
Закрыть сливную пробку.
Выровнять устройство.
Залить масло, рекомендованное производителем пушки. Уровень масла должен находиться по центру красной рамки контрольного отверстия.
Завинтить крышку маслозаливной горловины.
1.20Поворотный лафет
Согласно графику регламентных работ необходимо проводить следующие операции.
Зубчатый венец поворотного лафета следует смазывать смазкой для открытых передач (напр., NILS - Atomic) класса NLGI 2, а подшипник поворотного лафета – смазкой для подшипников качения класса NLGI 2 (напр., NILS Atomic RH).
Внимание! Запрещено вставлять руки в область действия механизма осцилляции, не убедившись, что питание отключено, а устройство заблокировано надлежащим образом!
1.21Электрическая схема
Необходимо регулярно проверять все кабели. Делать это можно только при выключенном питании. В случае выявления повреждений либо трещин в изоляции, кабели обязательно заменить на новые.
Перед каждым запуском необходимо проверять исправность аварийного выключателя.
Все регламентные и ремонтные работы может выполнять лицо с соответствующими полномочиями.
Сервисное обслуживание шкафа управления заключается в следующем:
Проверить затяжку всех внутренних контактов,
Проверить правильность функционирования и исправность всех элементов (в случае необходимости заменить на новые),
Проверить исправность аварийного выключателя,
Включить систему обогрева и убедиться, что кольцо нагревается приблизительно до 15°C.
ТРАНСПОРТИРОВКА И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
1.22Транспортировка
Д
Пушка с разложенным и сложенным шасси
ля транспортировки машины необходимо сложить шасси пушки. Для этого требуется поднять машину, максимально сложить элементы шасси и заблокировать их. Для разложения шасси следует максимально выдвинуть колеса и заблокировать их. Машина транспортируется с максимально поднятыми опорными лапами.
1.23Подъем машины
Пушка оснащена двумя ручками на корпусе для ее подъема.
Размещение ручек для перемещения снежной пушки
1.24Перемещение по склону
Пушку SN900 можно перемещать за водило либо на ковше ратрака. Для перемещения на ковше ратрака необходимо выдвинуть упорные отбои, расположенные в передней части рамы, на требуемое расстояние. Перед тем как машина будет поднята ратраком, следует убедиться, что она не покрыта снегом, и что регулируемые ножки либо колеса не примерзли к земле. Пушку необходимо транспортировать осторожно, чтобы она не выпала из ковша. Перед тем как поставить машину на землю, следует подготовить по возможности ровное место. Перед установкой пушки обязательно разложить ее шасси, выдвинув его на максимальную ширину.
Способ транспортировки пушки в ковше ратрака с выдвинутыми упорными отбоями
ГРАФИК РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ
|
Перед началом сезона
|
Через каждых 24 ч и перед каждым запуском
|
Через каждые 500 часов
|
Через каждые 2000 часов
|
В конце сезона
|
Проверка уровня масла в компрессоре
|
|
|
|
|
|
Проверка чистоты водяного фильтра
|
|
|
|
|
|
Проверка исправности аварийного выключателя
|
|
|
|
|
|
Замена фильтра в компрессоре
|
|
|
|
|
|
Замена масла в компрессоре
|
|
|
|
|
|
Проверка амортизаторов подвески компрессора
|
|
|
|
|
|
Смазка колыдевой шестерни и подшипника поворотного лафета
|
|
|
|
|
|
Осмотр шкафа управления
|
|
|
|
|
|
SN SUPERSNOW
Дамян Дзюбасик
34-405, Бялка Татшаньска
ул. Сьродкова, 181
www.supersnow.eu
|