Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации




Скачать 1.53 Mb.
Название Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации
страница 5/12
Тип Инструкция
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Инструкция
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
открытой местности, форма площади пожара вытянутая, с извилистыми

границами, огонь под пологом древостоя виден обычно местами, цвет

дыма беловатый;

верховой - площадь пожара сильно вытянутая, видны горящие

кроны деревьев, огонь хорошо заметен с высоты 600 метров, цвет

дыма темный;

торфяной или подземный - границы недавно возникшего пожара

плохо заметны, дым поднимается со всей площади пожара, огонь не

виден; на старом пожаре границы выгоревшей площади хорошо заметны,

дым сосредоточен по периферии пожара, много повалившихся деревьев,

огонь не виден.

4.1.27. Установив место и вид пожара, летчик - наблюдатель

проводит осмотр пожара на высоте 600 - 800 метров и наносит

простым карандашом его границы на патрульную карту по ориентирам,

опознанным на местности.

Если площадь пожара в масштабе карты составляет менее

0,5 квадратного сантиметра, его место на карте отмечают точкой.

4.1.28. Площади, пройденные пожарами, определяются палеткой.

Площади пожаров, место которых на карте обозначено точкой,

определяются глазомерно.

Допускаемые погрешности в определении площадей не должны

превышать 30 процентов.

4.1.29. После определения площади и вида пожара составляется

донесение или схема места пожара с нанесением квартальной сети,

населенных пунктов, рек, озер, дорог, троп и других ориентиров.

На схеме красным цветом наносят границы пожара или обозначают

его кружком (если размеры пожара незначительные). Направление

распространения огня указывают красной стрелкой. Схема

составляется цветными карандашами (фломастерами), при этом голубым

цветом на схеме наносят реки, озера, болота, коричневым - дороги,

зеленым - квартальную сеть, черным показывают направление ветра

(стрелкой), названия населенных пунктов (ориентиров).

На схеме указывают дополнительные ориентиры, которых нет на

карте, а также естественные преграды, которые можно использовать

для остановки огня, и даются рекомендации по тактике тушения

пожара.

4.1.30. После составления схемы пожара высота полета снижается

для детального осмотра пожара на самолетах не ниже 200 м истинной

высоты и 100 м - на вертолете. Летчик - наблюдатель проводит

описание насаждения (состав, полнота, возрастная группа -

молодняки, средневозрастные, спелые). Если пожар действует на

непокрытой лесом площади, указывается ее категория. Кроме того,

устанавливается наличие или отсутствие на пожаре рабочих,

определяется интенсивность пожара, выявляются и наносятся на схему

дополнительные данные.

4.1.31. Для определения интенсивности низовых пожаров служат

следующие признаки:

при сильной интенсивности пожара пламя видно с высоты 200 м и

по всему фронту пожара;

при средней интенсивности пожара пламя с высоты 200 м видно

лишь на отдельных участках фронта пожара;

при малой интенсивности огонь с высоты 200 м не заметен.

4.1.32. При осмотре пожара летчик - наблюдатель определяет

потребность технических средств и рабочих по нормативам, а также

тактику и технику тушения пожара в данных условиях.

При этом следует учитывать вероятное распространение пожара до

прибытия сил и средств.

4.1.33. В авиабазах, где организовано диспетчерское управление

работой авиаотделений, летчик - наблюдатель обязан немедленно

сообщить по радио с борта воздушного судна о пожаре и принимаемых

мерах по его ликвидации в авиаотделение для передачи этих

сообщений в пункт диспетчерского управления авиабазы.

4.1.34. При наличии радиосвязи с лесхозом, на территории

которого обнаружен пожар, летчик - наблюдатель открытым текстом

также передает ему сообщение о пожаре. Донесение в этом случае

может не составляться.

4.1.35. Если радиосвязь с лесхозом отсутствует, летчик -

наблюдатель обязан сбросить донесение о лесном пожаре в ближайший

пункт приема донесений, от которого наиболее удобны пути подхода к

пожару.

Если дальнейший маршрут полета проходит вблизи конторы лесхоза

или лесничества, летчик - наблюдатель в необходимом случае может

сбросить туда копию донесения или сообщение с указанием места

пожара, его характеристики и мер по его тушению.

4.1.36. При обнаружении нарушений Правил пожарной безопасности

в лесах Российской Федерации летчик - наблюдатель обязан принять

меры к их прекращению:

если нарушение не предопределяет возможность возникновения

лесного пожара, летчик - наблюдатель может передать сообщение о

нем в соответствующий лесхоз после окончания полета;

если в результате выявленного нарушения может начаться лесной

пожар, летчик - наблюдатель обязан сбросить нарушителям письменное

предписание о прекращении нарушения или использовать для передачи

сообщения о его прекращении звуковещательную станцию.

При необходимости летчик - наблюдатель может высадить для

прекращения нарушений и оформления соответствующего протокола

работника ПДПС.

При полетах на вертолете летчик - наблюдатель может дать

указание пилоту при возможности совершить посадку и лично

принимает меры к прекращению нарушения и привлечению нарушителей к

ответственности.

4.1.37. Обо всех нарушениях Правил пожарной безопасности в

лесах Российской Федерации летчик - наблюдатель обязан сообщать

соответствующему лесхозу.

4.1.38. В периоды, когда наблюдается большое число нарушений

Правил пожарной безопасности, в лесах Российской Федерации могут

проводиться специальные полеты по их предупреждению и принятию мер

к их прекращению. В таких полетах должны принимать участие

руководители лесхозов, представители местных органов власти,

органов внутренних дел.
4.2. Организация тушения лесных пожаров
4.2.1. Основной задачей парашютной и десантно - пожарной

службы является тушение лесных пожаров в районах авиационной

охраны лесов, когда пожар не успел распространиться на

значительной площади.

4.2.2. Для тушения пожаров, охвативших значительные площади,

ликвидировать или задержать распространение которых до подхода

наземных сил команды парашютистов и десантников - пожарных не в

состоянии, высадка их, как правило, нецелесообразна.

Применение парашютистов или десантников - пожарных для борьбы

с крупными лесными пожарами допускается с разрешения руководства

базы в каждом отдельном случае в следующих целях:

- для руководства бригадами рабочих, привлеченных на тушение

этих пожаров, когда работников наземной охраны не хватает, или для

проведения работ, требующих специальной подготовки (прокладка

заградительных полос при помощи взрывчатых материалов и т.п.); при

этом в авиаотделении должно оставаться достаточное количество сил

для ликвидации вновь возникающих мелких очагов огня;

- для задержки распространения части пожара, угрожающего

объектам или ценным насаждениям, до прихода наземных сил;

- при тушении пожаров техническими средствами механизированных

отрядов.

4.2.3. Для тушения пожаров в лесах, не обслуживаемых по

договорам, парашютисты и десантники - пожарные высаживаются в

случаях, когда эти пожары могут перейти в леса, обслуживаемые по

договору.

4.2.4. Во все дни пожароопасного сезона (включая субботние и

воскресные) работники парашютной и десантно - пожарной службы

должны быть в состоянии готовности к немедленному вылету для

выполнения задания по борьбе с лесными пожарами. Выходные дни

устанавливаются начальником авиаотделения по согласованию с

руководством авиабазы (авиазвена).

4.2.5. В дни полетов по авиационной охране лесов парашютисты и

десантники - пожарные, не назначенные в полет, обязаны нести

дежурство в авиаотделении до прекращения полетов. При этом они

должны быть готовы к вылету (как на самолетах, так и на

вертолетах) не только на территории данного авиаотделения, но и

для тушения лесных пожаров в другом авиаотделении либо в другой

авиабазе.

Подготовка к вылету парашютной и десантно - пожарной команды в

любом из указанных выше случаев должна занимать не более 15 минут.

4.2.6. Высадка работников парашютной и десантно - пожарной

службы для тушения пожара проводится по письменному заданию

летчика - наблюдателя, который единолично принимает решение о

целесообразности и необходимости высадки парашютистов или

десантников - пожарных, определяет численность высаживаемой

группы, назначает руководителя тушения и несет всю ответственность

за правильность принятого решения.

4.2.7. Парашютисты или десантники - пожарные осматривают пожар

и прилегающую к нему местность с высоты, на которой самолет

(вертолет) подошел к пожару, чтобы лучше ориентироваться и

наметить путь к пожару от площадки приземления. Руководитель

тушения намечает основную тактическую схему борьбы с огнем. В это

время летчик - наблюдатель при необходимости (по требованию

руководителя) составляет схему пожара. Схемы могут составляться

летчиком - наблюдателем на лесопожарной карте или бланке донесения

о лесном пожаре.

4.2.8. После снижения высоты полета производится детальный

осмотр места пожара. Летчик - наблюдатель совместно с

руководителем высаживаемой группы намечают порядок тушения лесного

пожара, определяют наиболее опасные направления его

распространения.

4.2.9. Погрузка и выгрузка из вертолета должна проводиться

быстро и организованно, особенно во время висения вертолета. Для

четкости десантных операций за каждым десантником - пожарным, в

зависимости от занимаемого им в вертолете места, закрепляется круг

обязанностей. Твердо устанавливается также порядок выгрузки,

погрузки и место размещения в вертолете противопожарного

снаряжения.

4.2.10. Во время загрузки вертолета Ми-8 на земле и при

висении до высоты 1,5 м половина десантников, назначенных в полет

(первые по порядку рабочих номеров), входят в вертолет, а

остальные подают грузы. Сначала подают те грузы, которые

укладываются дальше от входной двери. После окончания погрузки все

десантники занимают свои места. Выгрузка производится в обратном

порядке.

4.2.11. При необходимости провести выгрузку с помощью

спускового устройства: первым высаживается десантник - пожарный,

занимающий место у входной двери, следом за ним высаживается

десантник, занимающий противоположное место по правому борту.

После этого спускают грузы, которые остальные десантники подают в

порядке расположения - сначала лежащие ближе к двери и т.п. Ранее

высадившиеся десантники - пожарные принимают грузы на земле.

Работники, находящиеся вблизи у открытой двери вертолета, должны

быть при помощи соответствующих устройств надежно застрахованы от

выпадения из вертолета.

После спуска грузов высаживаются остальные десантники.

Для обеспечения нужной быстроты и четкости погрузочно -

разгрузочных работ в непожароопасные дни должны проводиться

специальные тренировки команды.

Примечание. Посадка в вертолет и высадка из него при висении

на высоте более 1,5 м допускается только для работников, прошедших

специальную подготовку.
4.2.12. При тушении небольших пожаров летчик - наблюдатель

может задержать вертолет на площадке в районе пожара, пока

десантники - пожарные ликвидируют очаг, после чего вывезти их с

места пожара, не делая для этого дополнительного полета. Задержка

вертолета должна быть отражена в заявке на полет.

4.2.13. Команды (группы) работников парашютной и десантно -

пожарной службы, высаженные для тушения пожаров в отдаленных

районах, должны быть обеспечены радиостанциями для связи с

патрульным самолетом (вертолетом), а также для связи между

работниками, участвующими в тушении пожара.

При тушении пожара вблизи населенных пунктов обеспечение

высаженных групп радиостанциями производится по усмотрению

летчика - наблюдателя.

4.2.14. Если пожар не был локализован на второй день после его

обнаружения, команде (группе), работающей на его тушении,

придается радиостанция, позволяющая держать связь с

авиаотделением.

4.2.15. Прежде чем покинуть место высадки группы, летчик -

наблюдатель обязан убедиться в благополучном их приземлении и

принятии грузов.

При уходе от площадки приземления летчик - наблюдатель обязан

пролететь над ними в направлении на пожар, чтобы дополнительно

ориентировать их местонахождение относительно пожара.

4.2.16. При травмировании кого-либо из парашютистов или

десантников - пожарных летчик - наблюдатель обязан принять все

возможные меры для оказания помощи пострадавшим и немедленно

сообщить о происшествии в авиаотделение и авиабазу.

4.2.17. Лесхозы и все работники государственной лесной охраны

обязаны по получении сообщения о несчастном случае при высадке

работников ПДПС немедленно оказать пострадавшим помощь всеми

средствами, имеющимися в их распоряжении, либо через местные

органы власти или организации и предприятия других ведомств.

4.2.18. Руководитель тушения лесного пожара несет

ответственность за правильность проводимых мероприятий по борьбе с

огнем, успешность ликвидации лесного пожара и соблюдение

требований правил охраны труда и техники безопасности. Он

принимает решение о ликвидации пожара, только убедившись в том,

что опасности его возобновления нет и в дальнейшем окарауливании

он не нуждается.

Если лесхоз по просьбе авиаотделения направит для

окарауливания лесного пожара других работников, работники

авиаотделения имеют право выехать с пожара только по письменному

разрешению ответственного работника лесхоза.

4.2.19. В случае когда на пожар, для тушения которого высажены

парашютисты или десантники - пожарные, будут направлены наземные

силы, директор лесхоза может возложить обязанности руководителя

тушением пожара на ответственного работника лесхоза.

Вопрос об участии парашютистов или десантников - пожарных в

дотушивании и окарауливании пожара в этом случае решается

совместно директором лесхоза и начальником авиаотделения.

4.2.20. Руководитель тушения после ликвидации пожара

составляет протокол о лесном пожаре в трех экземплярах по

установленной форме.

4.2.21. При составлении протокола о пожаре в лесах, на которые

имеются лесоустроительные материалы по данным наземной таксации,

руководитель тушения не заполняет в форме протокола пункт 9

"Пожаром охвачена площадь в гектарах" и пункт 15 "Потери в
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Похожие:

Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 3 августа 1999 г. N 226 об утверждении инструкции о порядке...
Во исполнение Федеральных законов от 21 июля 1997 года n 118-фз "О судебных приставах" и от 21 июля 1997 года n 119-фз "Об исполнительном...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 21 октября 1997 г. N 309 об утверждении инструкции по санитарному...
В целях обеспечения санитарного режима аптечных организаций (аптек) и дальнейшего повышения качества лекарственных средств, изготовляемых...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 21 октября 1997 г. N 309 об утверждении инструкции по санитарному...
В целях обеспечения санитарного режима аптечных организаций (аптек) и дальнейшего повышения качества лекарственных средств, изготовляемых...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ 21 октября 1997 г. N 309 об утверждении инструкции по санитарному...
В целях обеспечения санитарного режима аптечных организаций (аптек) и дальнейшего повышения качества лекарственных средств, изготовляемых...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 21 октября 1997 г. N 309 об утверждении инструкции по санитарному...
В целях обеспечения санитарного режима аптечных организаций (аптек) и дальнейшего повышения качества лекарственных средств, изготовляемых...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 21 октября 1997 г. N 309 об утверждении инструкции по санитарному...
В целях обеспечения санитарного режима аптечных организаций (аптек) и дальнейшего повышения качества лекарственных средств, изготовляемых...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 21 октября 1997 г. N 309 об утверждении инструкции по санитарному...
В целях обеспечения санитарного режима аптечных организаций (аптек) и дальнейшего повышения качества лекарственных средств, изготовляемых...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 21 октября 1997 г. N 309 об утверждении инструкции по санитарному...
В целях обеспечения санитарного режима аптечных организаций (аптек) и дальнейшего повышения качества лекарственных средств, изготовляемых...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Министерство транспорта российской федерации приказ
Федерации, 1997, n 12, ст. 1383; 1999, n 28, ст. 3483; 2004, n 35, ст. 3607 и в целях совершенствования эксплуатации наземных средств...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 13 мая 1986 г. N 203 об утверждении инструкции о порядке...
В целях дальнейшего совершенствования дела государственного учета, охраны, использования, реставрации и пропаганды памятников истории...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от «14» июня 2016 года №682 о введении в действие инструкций по охране труда
На основании Постановления «Об утверждении Методических рекомендаций по разработке государственных нормативных требований охраны...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ 20. 12. 2002 n 347 об утверждении инструкции по организации...
В целях укрепления правовой основы и принципов организации государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 20 декабря 2002 г. N 347 об утверждении инструкции по организации...
В целях укрепления правовой основы и принципов организации государственной судебно экспертной деятельности в Российской Федерации...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 20 декабря 2002 г. N 347 об утверждении инструкции по организации...
В целях укрепления правовой основы и принципов организации государственной судебно экспертной деятельности в Российской Федерации...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ от 31 марта 1980 г. N 32-а об утверждении инструкции о порядке...
В целях дальнейшего совершенствования порядка оформления дел по назначению пенсий и ежемесячных пособий в районных (городских) отделах...
Приказ от 22 сентября 1997 г. N 122 об утверждении инструкции по авиационной охране лесов в целях дальнейшего совершенствования организации icon Приказ Минздрава РФ от 21 октября 1997 г. N 309 "Об утверждении инструкции...
Согласно письму Минюста РФ от 17 декабря 1997 г. N 07-02-2112-97 настоящий приказ не нуждается в государственной регистрации, так...

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск