Методические указания по изучению дисциплины и выполнению контрольной работы для студентов зф специальность

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

2. 
   Какие направления являются главными при повышении уровня безопасности полетов?
   
3. 
   Определение безопасности полетов.
   

1. 
   Что является входными и выходными характеристиками СЭВС?
   
2. 
   Что является основным критерием оценки качества функционирования СЭВС?
   
3. 
   Законы распределения операций и их длительностей.
   

1. 
   Технические возможности средств фиксирования полетной информации.
   

1. 
   Цель планирования летной работы?
   
2. 
   Перескажите содержание циклов этапа планирования летной работы.
   

1. 
   Порядок взаимодействия экипажа ВС с медицинской службой перед полетом.
   
2. 
   Содержание взаимодействия экипажа ВС с метеослужбой перед полетом.
   
3. 
   Содержание аэронавигационной информации, получаемой экипажем перед вылетом.
   

1. 
   Что является объектом исследования в ЛЭ?
   
2. 
   Перечислите основные актуальные проблемы задачи ЛЭ.
   
3. 
   Что определяет объем информационной модели полета?
   
4. 
   Особые ситуации в полете
   
5. 
   Время обслуживания операций ЭВС
   
6. 
   Основные службы, взаимодействующие с летной службой при организации, подготовке и выполнении полетов
   
7. 
   Чем ограничивается диапазон скоростей при полете по маршруту?
   
8. 
   Почему ограничивается максимальная скорость полета?
   
9. 
   Почему ограничивается минимальная скорость полета?
   
10. 
    Потоки операций в системе ЭВС.
    
11. 
    Почему ограничивается число М в полете?
    
12. 
    Каковы недостатки существующего метода определения состояния ВПП?
    
13. 
    Основные пути экономии топлива в полете.
    
14. 
    Факторы, влияющие на длину разбега ВС.
    
15. 
    Критерии загруженности экипажа ВС.
    
16. 
    Основные режимы набора высоты.
    
17. 
    Посадка на ВПП, покрытую слоем воды.
    
18. 
    Экстренное снижение ВС.
    
19. 
    Диапазон скоростей при заходе на посадку.
    
20. 
    Диапазон скоростей полета по маршруту.
    
21. 
    На основании каких данных принимается решение на вылет?
    
22. 
    Определение безопасности полетов при эксплуатации ВС.
    
23. 
    Определение риска.
    
24. 
    Какие ошибки пилота возможны при заходе ВС на посадку?
    
25. 
    Принципы полета ВС.
    
26. 
    Аэродинамические силы и их коэффициенты.
    
27. 
    Какие цели возлагаются на службу ОрВД?
    
28. 
    Кто отвечает за профессиональную подготовку в ЛО и в экипаже?
    
29. 
    Кто проводит информационное обеспечение подготовки?
    
30. 
    Опишите процедуру принятия решения на вылет КВС.
    
31. 
    Сформулировать основную цель взаимодействия между службами авиапредприятия.
    
32. 
    Основные службы, взаимодействующие с летной службой при организации, подготовке и выполнении полетов.
    
33. 
    Каковы особенности ОЛР при выполнении АР?
    
34. 
    Какова роль дисциплины в экипаже при работе в отрыве от базы?
    
35. 
    Какие цели преследует служба АНО?
    
36. 
    Потоки операций в системе ЭВС.
    
37. 
    Оценки загруженности ЭВС.
    
38. 
    Особые ситуации в полете.
    
39. 
    Процедура принятия решения на вылет.
    
40. 
    Алгоритмическое описание деятельности пилота.
    
41. 
    Коэффициенты стереотипности деятельности пилота.
    
42. 
    Коэффициенты логической сложности деятельности пилота.
    
43. 
    Условия, при которых разрешается взлет.
    
44. 
    Условия, при которых разрешается посадка.
    
45. 
    Экстренное снижение.
    
46. 
    Загруженность экипажа при заходе на посадку.
    
47. 
    Схема выхода из района аэродрома (SID).
    
48. 
    Схема входа в район аэродрома (STAR).
    
49. 
    Процедура снижения и захода на посадку.
    
50. 
    Почему ограничивается максимальная скорость полета?
    

1. 
   Построить дерево решений и вычислить вероятность (риск) неуспешного захода на посадку воздушного судна.