Методические рекомендации по выполнению мероприятий по обеззараживанию населения, техники, зданий и сооружений
|
Скачать 2.24 Mb.
|
|
РАЗДЕЛ II. ВЫПОЛНЕНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЯ ТЕХНИКИ И АВТОТРАНСПОРТА НА ОБЪЕКТАХ КОММУНАЛЬНО - БЫТОВОГО НАЗНАЧЕНИЯ 1. Станция специальной обработки транспорта (ССОТ). Станция специальной обработки транспорта (далее - ССОТ) должна обеспечивать полную специальную обработку техники нештатных аварийно – спасательных формирований (далее - формирований). ССОТ развертывают транспортные службы ГО в качестве самостоятельных объектов или в составе пунктов специальной обработки. ССОТ могут быть стационарными или временными (полевыми). ССОТ создают на базе помещений постов мойки и уборки подвижного состава транспорта в автотранспортных предприятиях, на базах централизованного обслуживания и станциях технического обслуживания. Проектирование приспособления помещений постов мойки и уборки техники для специальной обработки техники в качестве станций обеззараживания осуществляют в соответствии со СНиП 2.01.57-85 «Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки одежды и подвижного состава автотранспорта». Технические средства станции обеззараживания техники включают оборудование базовых объектов, дополненное средствами в зависимости от назначения помещений и площадок, а также от планируемой пропускной способности (Приложение 3). Полевые станции обеззараживания транспорта оборудуют с использованием поливомоечных машин или автопоилок, а также техники формирований радиационной, химической и биологической защиты. При развертывании ССОТ предусматривают их круглосуточную работу и поточность обработки, не допуская пересечения загрязненных потоков техники с потоками, прошедшими специальную обработку. На ССОТ выделяют «грязную» и «чистую» зоны, в целях отделения загрязненных потоков от потоков, прошедших специальную обработку. Рабочие посты «грязной» и «чистой» зон, расположенные в одном помещении, следует отделять перегородками с проемами для проезда автомобилей. Проемы оснащаются водонепроницаемыми шторами. Обеззараживание транспорта следует проводить на постах поточной линии или проездных постах помещений мойки и уборки автомобилей в такой последовательности: контроль зараженности транспорта; очистка, мойка транспорта; нанесение обеззараживающих веществ; отстой (при наличии деревянных поверхностей); смывка (снятие) обеззараживающих веществ; контроль степени зараженности транспорта, подвергшегося обработке, а также смазки легко коррозирующих деталей и инструмента. Минимальное число постов на поточной линии обработки транспорта следует принимать равным двум. В одном помещении допускается размещать два и более параллельных потока. Расстояние между обрабатываемыми автомобилями, автомобилем и стеной должны быть не менее 1,5 м. Рабочие места мойки и обработки автомобилей следует отделять от рабочих мест параллельной линии водонепроницаемыми шторами или экранам высотой 1,8-2,0 м. В поточной линии следует предусматривать установку столов с металлическим или пластиковым покрытием для обработки снятых с автомобилей узлов и инструмента, а также металлических емкостей для обеззараживающих растворов. Рабочие места, на которых обслуживание автомобилей производится снизу, должны быть оборудованы рабочими канавами глубиной не менее 1,2 м, эстакадами, подъемниками. Размеры рабочей канавы должны приниматься согласно главе СНиП по проектированию предприятий по обслуживанию автомобилей. Примерная схема для постов мойки и уборки автомобилей, приспособленного для обеззараживания транспорта, приведена в Приложении 4. Склады, помещения для персонала и санитарный пропускник, как правило, следует располагать в одном здании с постами обеззараживания автотранспорта. Для санитарных пропускников допускается использовать санитарно-бытовые помещения, находящиеся в других корпусах предприятия. Склад хранения средств обеззараживания и других материалов должен иметь вход со стороны «чистой» зоны. Площадь склада следует принимать в зависимости от пропускной способности объекта обеззараживания, но не менее 8 м 2 . Склад следует оборудовать стеллажами с секциями размерами не менее 0,8x0,6x1 м. В производственных помещениях предприятия, приспосабливаемого для обеззараживания транспорта, и санитарного пропускника должны быть установлены трапы. Пол рабочих канав, а также пол помещения объекта по обеззараживанию автомобилей должны иметь уклон 2% в сторону трапа. Стены и потолки производственных и основных помещений должны быть окрашены влагостойкими красками, а деревянные и стальные конструкции - масляной краской за два раза. К рабочим местам обеззараживания транспорта, к моечным установкам, столам для обеззараживания узлов и агрегатов и к рабочему месту лаборанта следует подводить через смеситель горячую и холодную воду, а также сжатый воздух. При наличии острого пара следует предусматривать подачу его к одному из рабочих постов каждой линии обеззараживания транспорта и к рабочему столу обеззараживания агрегатов и узлов. В помещениях станции специальной обработки транспорта, помещениях персонала станции и склада зараженной одежды следует предусматривать поливочные краны для мытья полов. Температура воды для мойки механизированными установками не нормируется. Температура воды при ручной мойке должна быть 20 °С. Приточно-вытяжная вентиляция должна обеспечивать в «грязной» зоне производственных помещений и санитарного пропускника кратность обмена воздуха не менее 10 обменов в час. В остальных помещениях, в том числе в ремонтных канавах, приямках и тоннелях, приточно-вытяжная вентиляция предусматривается в соответствии с нормами эксплуатации указанных предприятий в обычное время. Воздух от общей приточной системы следует подавать только в «чистую» зону. При вытяжке необходимо удалять 2/3 части воздуха из «грязной» зоны и 1/3 часть воздуха из «чистой» зоны. Все стоки из помещений предприятия, приспосабливаемого для обеззараживания транспорта, должны поступать в грязеотстойники и бензоуловители. Для очистки стоков следует применять очистные сооружения, используемые в обычное время. При использовании в обычное время для мойки автомобилей оборотного водоснабжения в условиях специальной обработки транспорта очистные сооружения должны быть переведены на прямоточную систему. Очистные сооружения должны иметь отстойную часть, рассчитанную на двадцатиминутное пребывание в ней стоков. Осадок из отстойников должен откачиваться и вывозиться. Места вывоза осадков из отстойников следует определять по согласованию с центром санитарно-эпидемиологического надзора. На все станции для специальной обработки транспорта составляют паспорта. Паспорт на ССОТ, схема организации ССОТ и типовые обязанности должностных лиц ССОТ приведены в приложениях 5, 6, 7. Приспособление учреждений под ССОТ осуществляют по заблаговременно разработанным руководителями этих учреждений планам подготовительных мероприятий. Для проведения специальной обработки технических и транспортных средств используют табельные средства ИДК-1 и ДК-4 (приложение 8,9). Табель оснащения станции, по обеззараживанию транспорта, перечень необходимой документации приведен в приложениях 10,11. Характеристика технических средств, предназначенных для специальной обработки техники и автотранспорта приведены в приложении 12. 2. Технические средства коммунального хозяйства Для специальной обработки технических и транспортных средств применяют поливомоечные и вакуумные машины, дополнительно оснащенные брандспойтами и щетками. Поливомоечные машины созданы на базе шасси ЗИЛ-130 (ПМ-130, КО-002), КамАЗ (КО-802) и шасси полуприцепа к трактору Т-40 (КО-705). Основное оборудование поливомоечных машин включает цистерну, центробежный насос, систему трубопроводов, дополнительное - резиновые рукава (шланги) с брандспойтами и насадками. Технические характеристики поливомоечных машин приведены в приложении 13. Вакуумные машины созданы на базе шасси ГАЗ-53А (КО-503) и КамАЗ-53213 (КО-505). Основное оборудование машин включает цистерну, вакуумный насос и систему трубопроводов, дополнительное - оборудование для перекачки воды в цистерну поливомоечной машины. Технические характеристики вакуумных машин приведены в приложении 14. 3. Технические средства сельского хозяйства. Для специальной обработки технических и транспортных средств применяют водораздатчики, машины для внесения в почву жидких удобрений, автопоилки. Машины, используемые для специальной обработки, оснащают брандспойтами и щетками. Водораздатчики (ВУ-3, ВУК-3, ВУО-3,0) созданы на базе полуприцепов, агрегатированных с тракторами соответствующих классов Технические характеристики водораздатчиков, используемых для специальной техники и сооружений приведены в приложение 15. Оборудование водораздатчиков включает цистерну, насос с приводом карданного вала и систему трубопроводов. Возможности базовых комплектов технических средств сельского хозяйства по возможной специальной обработке техники одной заправкой приведены в приложении 17. Машины для внесения в почву жидких удобрений созданы на базе шасси ГАЗ-52А, (РЖУ-3,6) и полуприцепов (МЖТ-6, РЖТ-16, МЖТ-16). Технические характеристики машин для внесения удобрения используемых для специальной обработки техники, местности и сооружений приведены в приложении 16. Оборудование этих машин включает цистерну, вакуумную установку, центробежный насос и систему трубопроводов. В целях более полного использования возможностей техники рекомендуется использовать ее в виде комплектов. 4. Специальная обработка техники. Дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию автомобильной техники проводят методами, различающимися для автомобилей с кузовами – фургонами, с тентами или без тентов. Полную дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию автомобильной техники с кузовами фургонами и автобусной проводят способом протирания орошаемой наружной поверхности щеткой с помощью брандспойтов со щетками. Оборудование кабин и внутренней поверхности кузовов-фургонов и автобусов протирают ветошью, смоченной раствором для специальной обработки. Перед началом специальной обработки автомобильной техники без тентов из кузова выгружают груз и съемное оборудование, очищают от грязи ходовую часть. Затем с помощью брандспойтов со щетками последовательно протирают сначала наружные поверхности сверху вниз, затем пол (днища) внутри кабин, кузова. Одновременно обрабатывают съемное оборудование и груз. Особенно тщательно обрабатывают кабину, капот, подножки, двигатель, радиатор, внутренние поверхности и оборудование кабины. Перед началом обработки автомобильной техники с тентами (брезентами) последние снимают и обрабатывают отдельно. Снятые тенты (брезенты) дезактивируют обметанием, выколачиванием. Влажные, замасленные и сильно загрязненные тенты (брезенты) моют дезактивирующими растворами с одновременным протиранием щетками. В зимнее время тенты (брезенты) дезактивируют обметанием, а также протиранием снегом. При дегазации (дезинфекции) тенты (брезенты) протирают до полного промокания дегазирующими (дезинфицирующими) растворами. Тракторную технику, бульдозеры, экскаваторы, технические средства, смонтированные на обычных автомобильных шасси, дегазируют, дезактивируют и дезинфицируют в том же порядке и теми же средствами, что и автомобильную технику. 5. Специальная обработка имущества водоснабжения Дезактивацию оборудования водоочистительных станций, резервуаров, рукавов и другого имущества водоснабжения проводят протиранием орошаемой поверхности щеткой (ветошью) или смыванием струей воды. После дезактивации имущество водоснабжения допускают к использованию только после того, как его радиоактивное заражение снизится до допустимых норм. Дегазацию (дезинфекцию) изделий из прорезиненных тканей проводят протиранием орошаемой поверхности щеткой (ветошью) или нанесением на нее кашиц (суспензий) дегазирующих (дезинфицирующих) веществ с последующим смыванием их водой. Дезактивацию этих изделий проводят протиранием поверхности щеткой (ветошью) с использование дезактивирующих растворов или воды либо смыванием струей воды. После дегазации (дезинфекции) имущество для питьевой воды допускается к использованию только после заключения медицинской службы. 6. Специальная обработка средств связи и приборов радиационной и химической разведки. Специальную обработку телефонного аппарата проводят путем двух-трех кратного протирания тампонами, смоченными дезактивирующими, дегазирующими или дезинфицирующими растворами, всей его внешней поверхности и телефонной трубки со шнуром. При отсутствии растворов используют бензин. Обработанные поверхности протирают насухо чистыми тампонами. При дезактивации может использоваться метод обметания аппарата с помощью щеток (кистей). Если заражены внутренние детали аппарата, необходимо снять кожух и протереть внутренние детали тампонами, смоченными дегазирующей рецептурой типа РД-2 или бензином, спиртом. Специальную обработку телефонного коммутатора - всей поверхности корпуса, штепселей, соединительных шнуров и микрофонной трубки - проводят путем двух-трех кратного протирания тампонами, смоченными дезактивирующими, дегазирующими или дезинфицирующими растворами. При отсутствии растворов используют бензин или спирт. Специальную обработку переносных радиостанций проводят путем обработки всей наружной поверхности радиостанций и микротелефонной трубки; при дегазации (дезинфекции) двух-трех кратным протиранием тампонами из ветоши, смоченными дегазирующими (дезинфицирующими) растворами; при дезактивации - обметанием щетками (кистями) или двукратным протиранием тампонами, смоченными дезактивирующим раствором или бензином. Если заражены передняя панель и ручки управления, их протирают 2-3 раза тампонами, смоченными бензином или спиртом. Резиновые наушники головных телефонов при заражении ОВ заменяют незараженными. Дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию автомобильных радиостанций проводят путем обработки наружных поверхностей автомобиля и оборудования внутри кузова. Обработку наружной поверхности закрытых автомобильных радиостанций проводят так же, как и обработку грузового автомобиля. При частичной специальной обработке радиостанций внутри кузова обрабатывают органы настройки и рабочие места, при полной - всю поверхность аппаратуры, рабочие места экипажей и оборудование внутри кузова. Дезактивацию осуществляют двух - трехкратным протиранием тампонами из ветоши, смоченными дезактивирующим раствором или бензином. При заражении внутренней схемы аппаратуру при отключенном питании дегазируют протиранием тампонами из ветоши, смоченными бензином или спиртом, дезинфицируют протиранием тампонами из ветоши, смоченными спиртом, дезактивируют обдуванием воздухом или протиранием ветошью, смоченной бензином. Дегазацию и дезинфекцию мачтовых и штыревых антенн, зарядных агрегатов, упаковок (футляров, чехлов) проводят протиранием дегазирующими и дезинфицирующими растворами. Дегазацию и дезинфекцию кабеля проводят только при свертывании линий. При дегазации и дезинфекции кабель протирают ветошью, смоченной водной суспензией ГК (растворами других дегазирующих или дезинфицирующих веществ), или протягивают через емкость (ванну), наполненную этой суспензией (растворами). При дезактивации кабель протирают ветошью, смоченной дезактивирующим раствором или водой. После специальной обработки средства связи подвергают чистке и смазке. При чистке особенно тщательно протирают пазы, щели, контактные гнезда, а также те части, куда могли затечь растворы, применявшиеся для обработки. Дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию приборов химической и радиационной разведки осуществляют таким же порядком, как и обработку средств связи. 7. Специальная обработка местности, зданий, территорий и сооружений Способы дегазации Дегазация местности осуществляется химическим, физическим и механическим способами. Химический способ дегазации основан на взаимодействии дегазирующих растворов и рецептур с ОВ и превращении их в нетоксичные соединения. Осуществляется поливкой дегазирующими растворами (суспензиями), рассыпанием сухих дегазирующих веществ, обмазыванием кашицами ГК. Поливкой дегазирующими растворами и рецептурами дегазируются: участки дорог, мосты, переправы, проходы, важные участки местности и поверхности сооружений. Дегазация проводится с помощью дегазационных машин АРС, ДКВ и комплектов с нормой расхода 1,5-2 л/м2. Кашицей ГК дегазируются: поверхности сооружений, зараженные ОВ типа VХ, иприт и зоман при температуре + 50С и выше. Кашица наносится на зараженные поверхности сплошным слоем с помощью кистей, лопат, веников и т.п. с нормой расхода 1,5 л/м2. После дегазации местности химическим способом движение людей по проделанным проходам разрешается сразу после обработки в незащищенной обуви, но в противогазах. Вооружение и техника могут двигаться по проходам сразу после дегазации, но личный состав должен находиться в противогазах. Физический способ дегазации основан на испарении ОВ с зараженных поверхностей и частичном их разложении при воздействии высокотемпературного газового потока, генерируемого турбореактивным двигателем машин ТМС. Кроме того, удаление ОВ с обрабатываемой поверхности происходит за счет сдувания пыли, зараженной аэрозолями и мелкими каплями. Этим способом дегазируются отдельные участки местности и дорог с твердым покрытием. Механический способ дегазации заключается в срезании и удалении верхнего зараженного слоя почвы (снега) или в изоляции зараженной поверхности с использованием настилов. Срезание зараженного слоя почвы производится на глубину 3-4 см, рыхлого слоя снега – до 20 см, уплотненного снега 4-6 см или засыпка зараженного слоя незараженным грунтом, песком и т.д. слоем 8-10 см. Дегазация (дезинфекция) территорий Дегазация (дезинфекция) территорий является мерой, направленной на уменьшение вероятности поражения людей, уменьшение зараженности средств индивидуальной защиты, одежды, обуви, технических и транспортных средств. Дегазацию (дезинфекцию) территорий проводят способами орошения дегазирующими (дезинфицирующими) растворами и рецептурами и рассыпания дегазирующих (дезинфицирующих) веществ. Орошение дегазирующими (дезинфицирующими) растворами, рецептурами осуществляют поливочно-моечными машинами, машинами для внесения в почву жидких удобрений, водораздатчиками и автопоилками. Орошение поливочно-моечными машинами зараженных участков проводят на 1-й передаче при скорости движения 5—7 км/ч. В этом режиме ширина обрабатываемой полосы составляет 18 м, плотность полива — 1 л/м2. Для уменьшения плотности полива до 0,6 л/м2 полив ведут на 2-й передаче, до 0,2 л/м2 — на 3-й передаче. В зимнее время для орошения используют растворы с низкими температурами замерзания. Если на территории, подлежащей специальной обработке, имеется свежевыпавший снег, то после дегазации (дезинфекции) его сгребают в валы и кучи, грузят снегопогрузчиками на транспортные средства и вывозят в специально отведенные места. Обработку зараженных участков дегазирующими (дезинфицирующими) веществами осуществляют песко (хлоридо) разбрасывателями, машинами для внесения твердых удобрений, поливочно-моечными и подметально-уборочными машинами. При дегазации (дезинфекции) территории сыпучими веществами необходимо увлажнить территорию, подлежащую дегазации (дезинфекции), рассыпать равномерным слоем сухие дегазирующие (дезинфицирующие) вещества и растереть их. Увлажнение территории осуществляют, как правило, поливочно-моечными машинами. Рассыпание сухих дегазирующих (дезинфицирующих) веществ производят при движении машины на 1-й передаче со скоростью 6—8 км/ч. При работе в этом режиме ширина обрабатываемой полосы 6— 8 м. Для достижения равномерного рассыпания и необходимой плотности вещества производят повторный заезд. Растирку (перетирку) дегазирующих (дезинфицирующих) веществ производят подметально-уборочными или поливочно-моечными машинами, оборудованными подметальными щетками. Растирку производят при движении на 1-й передаче со скоростью до 4 км/ч. Просадка ворса во время перетирки у щеток подметально-уборочных машин 15 мм, у поливочно-моечных — 10 мм. По истечении срока экспозиции, который зависит от вида и типа примененных ОВ (БС) и дегазирующих (дезинфицирующих) веществ, проводят уборку обработанной территории подметально-уборочными и поливочно-моечными машинами. Дегазация (дезинфекция) наружных поверхностей зданий и сооружений Дегазацию (дезинфекцию) наружных поверхностей зданий и сооружений проводят способами орошения поверхностей дегазирующими (дезинфицирующими) растворами или нанесения суспензий (кашиц) дегазирующих (дезинфицирующих) веществ и протирания отдельных участков орошаемыми щетками. Дегазацию (дезинфекцию) зданий и сооружений проводят поливочно-моечными машинами. Обработку начинают с крыш, затем переходят к стенам. Особенно тщательно обрабатывают окна, двери, нижние этажи и прилегающую территорию. С сооружений, имеющих обсыпку грунтом, снимают верхний слой толщиной 3—5 см. После окончания работ шанцевый инструмент дегазируют обтиранием о незараженную землю и обрабатывают дегазирующим (дезинфицирующим) раствором. Способы дезактивации Дезактивация местности, различных поверхностей, загрязненных радионуклидами, является достаточно эффективным способом снижения доз облучения населения, обеспечения его радиационной безопасности. В зависимости от типа загрязненной поверхности (дерево, металл, бетон и т.п.), ее состояния (чистая, загрязненная, имеющая лакокрасочное покрытие и т.п.), с учетом характера загрязняющих веществ (жидкость, аэрозоль), а также времени, прошедшего после загрязнения, дезактивация может осуществляться соответствующими способами (физическими, химическими, физико – химическими, механическими и т.д.) с использованием различных дезактивирующих средств. Дезактивация территорий Дезактивация территорий является временной мерой, направленной на снижение внешних доз облучения личного состава формирований и населения, находящихся на местности, зараженной радиоактивными веществами, и уменьшение степени радиоактивного загрязнения людей, средств индивидуальной защиты, одежды, обуви, снаряжения, технических и транспортных средств. Дезактивацию участков территории проводят способами: смывания РВ с загрязненных поверхностей усовершенствованных (твердых) покрытий дорог и территорий водой или водными растворами поверхностно-активных веществ; сметания радиоактивной пыли с загрязненных поверхностей усовершенствованных (твердых) покрытий дорог и территорий с последующим засасыванием ее в бункер машины и вывозом в специально отведенные места для захоронения; сгребания (снятия верхнего слоя) грунта или снега, загрязненного РВ, и перемещения их без вывоза; сгребания и сметания снега, загрязненного РВ, с поверхности с последующим вывозом его в специально отведенные места для захоронения. Смывание РВ осуществляют поливочно-моечными машинами; сметание – подметально-уборочными машинами, имеющими системы всасывания или механического транспортирования смета в бункер машины; сгребание загрязненного слоя грунта или снега – дорожно-строительной техникой (бульдозерами, грейдерами, скреперами) или другими аналогичными средствами; сгребание и сметание снега, загрязненного РВ – машинами, имеющими плужно-щеточное снегоочистительное оборудование, а его погрузку в транспортные средства – снегопогрузчиками. Смывание РВ ведут, используя естественные уклоны покрытий дорог и территории таким образом, чтобы избежать образования больших луж, в которых могут задерживаться радиоактивные вещества. Для сбора воды при отсутствии ливневой канализации или удобных естественных склонов смывание производят в специальные ямы, которые после дезактивации засыпают землей. Дезактивацию поливочно-моечными машинами усовершенствованных покрытий проводят левым передним и правым боковым насадками при движении на 1-й или 2-й передаче при скорости движения машины до 15 км/ч. Сметание радиоактивной пыли подметально-уборочными машинами ведут на 1-й или 2-й передаче при скорости движения машин 10—12 км/ч. При использовании двух и более машин их располагают уступом влево или вправо, обеспечивая перекрытие следа ранее прошедшей машины на 0,3—0,5 м. Выгрузку снега производят в специально отведенные места. Сгребание слоя грунта или снега без его вывоза ведут дорожно-строительной техникой. Снятый слой располагают таким образом, чтобы избежать повторного пылеобразования. В случае выпадения РВ на уплотненный (укатанный) слой снега его посыпают химическими реагентами (хлорид калия, кальция) и после разрушения структуры уплотненного снега проводят дезактивацию (снятие верхнего слоя) плужно-щеточными снегоочистителями. Дезактивация наружных поверхностей зданий и сооружений Дезактивация наружных поверхностей зданий и сооружений является временной мерой, направленной на снижение внешних доз облучения людей, находящихся в них. Дезактивацию зданий и сооружений проводят способом смывания РВ с зараженных поверхностей зданий и сооружений водой или водными растворами поверхностно-активных веществ. Смывание РВ проводят сильной струей воды или водного раствора поверхностно-активного вещества. Дезактивацию зданий и сооружений начинают с крыш, затем переходят к стенам. Особенно тщательно обрабатывают крыши, окна, двери, карнизы, нижние этажи и примыкающие к ним территории. Дезактивация наружных поверхностей зданий проводится с целью снижения радиационного фона. Обработке сначала должны подвергаться наиболее загрязненные части зданий, а также двери, оконные проемы и места стоков дождевой воды. Работы должны начинаться с крыши. Выбор способа определяется материалом кровли и несущей способностью ферм. Очистка струей воды, пылесосами и дезактивирующими растворами наиболее эффективна для металлических покрытий. Однако поскольку отработавшая водная масса, несущая радиоактивные вещества, будет стекать с крыш и вновь загрязнять наружную поверхность здания, более целесообразно применять полимерные дезактивирующие пленки (сухой способ), а с крыш, не поддающихся такой дезактивации – удалять кровлю. Для дезактивации вертикальных поверхностей зданий может использоваться суспензия из бентонитовой глины. Коэффициент дезактивации кирпичных стен достигает 2, а стен с известковой штукатуркой – 5–10, окрашенных стен – 10 и более. После нанесения суспензии на внешнюю поверхность, ее высыхания и формирования твердой пленки образовывается слой толщиной 5–10 мм, который снимается с помощью специальной машины или вручную. Сорбционные свойства глины предотвращают возможность распространения радиоактивных загрязнений и позволяют утилизировать их, снижая опасность вторичного загрязнения. Дезактивация помещений производится различными способами. Наиболее целесообразные из них безжидкостные: пылеотсасывание, обработка щетками, снятие верхнего загрязненного слоя (в первую очередь, краски), применение дезактивирующих пленок, особенно полимерных. Из жидкостных способов рекомендуются пены и дезактивирующие растворы и не рекомендуются суспензии глин, т.к. они сильно загрязняют помещение. Стены и потолок очищаются с помощью пылесосов, однако эффективность такой обработки невелика, поэтому на отдельных участках применяют влажную протирку. Наиболее эффективны: пена, снятие верхнего загрязненного слоя, применение дезактивирующих пленок, а также изоляция загрязненной поверхности нанесением слоя краски и локализующих пленок. Для помещений эффективность работ определяется главным образом по снижению мощности дозы излучения. Дезактивация пола осуществляется снятием верхнего загрязненного слоя механическим путем или изоляцией поверхности полимерными материалами, в некоторых случаях бетоном. Чаще, чем при обработке стен, применяют жидкостные способы, в том числе и обработку струей воды. Перед началом дезактивации населенного пункта должна проводиться радиационная разведка и дозиметрическая паспортизация, а также обеспечиваться предотвращение вторичного пылеобразования в местах проживания. Дезактивация населенных пунктов городского типа при сплошном радиоактивном загрязнении производится комплексно и включает обработку зданий и помещений, прилегающей территории, дорожных покрытий (тротуары и дороги), зеленых насаждений около домов и других элементов инфраструктуры. За базовую расчетную единицу дезактивации мест проживания сельских жителей принимается подворье. Оно включает в себя жилой дом, хозяйственные постройки и приусадебный участок. Полная его обработка заключается в проведении следующих операций: отключение электроэнергии, очистка крыш и стен, а при необходимости — очистка помещений и замена кровли, снос ветхих построек и замена забора, снятие загрязненного грунта и вывоз его, обустройство колодцев, завоз чистого грунта, дозиметрический контроль. Работы должны вестись от центра населенного пункта к его окраинам с учетом направления ветра. По окончании работ обрабатывают привлекавшуюся технику, проводят контрольный замер остаточных уровней загрязнения и сдают населенный пункт органам местного самоуправления. Дезактивация населенного пункта, как правило, проводится силами одного батальона войск гражданской обороны (войск радиационной, химической и бактериологической защиты). К выполнению задачи привлекается 250—300 чел. личного состава и до 50–60 ед. техники (АРС-14 – 35–40 ед.,БРДМ-2рх – 1–2 ед., бульдозеров – 1–2 ед.). С помощью одной машины АРС-14 в течение дня проводится дезактивация 2–3 дворов. Работы по дезактивации населенных пунктов проводятся в 3 этапа. На первом этапе осуществляется дезактивация улиц (дорог), территории животноводческих ферм, площадей способом грейдирования, приусадебных участков — перекапыванием земли. На втором этапе осуществляется дезактивация домов и строений с помощью АРС-14 брандспойтами со щетками с расходом дезактивирующего раствора на основе порошка СФ-2у 5–6 л/м2. На третьем этапе осуществляется повторная дезактивация домов и строений с нормой расхода дезактивирующего раствора 8–10 л/м2. Способы дезинфекции Дезинфекция местности и сооружений осуществляется химическим и механическим способами. Химический способ дезинфекции местности и сооружений основан на уничтожении болезнетворных микробов и разрушении токсинов, является основным способом и осуществляется поливкой дезинфицирующими растворами или суспензиями с использованием подручных или табельных средств (БКСО, АРС). Дезинфекция закрытых сооружений проводится путем распыления в них аэрозолей с помощью аэрозольного генератора переносного АГП. Механический способ дезинфекции осуществляется теми же методами и приемами, что и дегазация и предусматривает удаление зараженного слоя грунта или устройство настилов. Способы дезинсекции Дезинсекция местности и сооружений проводится с помощью инсектицидных препаратов следующими способами: опрыскиванием растворами и эмульсиями; опылением дустами (порошками); распылением инсектицидных аэрозолей. Дезинфекция и дезинсекция закрытых сооружений могут проводиться только при отсутствии в них людей с тщательной последующей уборкой и проветриванием. Опрыскивание растворами и водными эмульсиями производится из АРС и различных приборов – опрыскивателей. Опыление дустами (порошками) производится с помощью различных аппаратов или самолетов. Нормы расхода инсектицидных препаратов приведены в приложении 26. Распыление инсектицидных препаратов проводится с помощью дымовой машины ТДА, аэрозольного генератора переносного АГП или специальных дымовых шашек. Дальность действия инсектицидного аэрозоля от линии пуска приведена в приложении 27. Растворы приготавливаются на дизельном топливе в механическом смесителе МСАО-1М. Способ применяется для дезинсекции больших площадей при отсутствии восходящих потоков воздуха и скорости ветра не более 2-3 м/с. Технические средства дегазации, дезактивации, дезинфекции и дезинсекции местности Тепловые машины (ТМС-65, ТМС-65Д) применяются для дегазации и дезактивации участков местности и дорог с твердым покрытием. Тактико-технические характеристики ТМС по дегазации и дезактивации местности
Режимы обработки дорог и участков местности машинами ТМС приведены в приложение 28. Авторазливочные станции (АРС-14, АРС-14К) применяются для дегазации, дезинфекции и дезинсекции участков местности. Тактико-техническая характеристика АРС по дегазации и дезинфекции местности
При использовании АРС-14 (АРС-14К) для дезинсекции местности водными растворами инсектицидных препаратов плотность полива может быть 0,25 л/м2 при скорости движения машины 15-20 км/час. Одной зарядкой АРС можно обработать до 1 га (1,5 га). Дымовые машины ТДА-2К, ТДА-2М для проведения дезинсекции местности дооборудованы специальным распылительным устройством. Дезинсекция (при работе ТДА с места) проводится путем последовательного переезда машины от одной позиции к другой, которые отстоят друг от друга на расстоянии 10 м, или при работе машины в движении со скоростью 10-15 км/час. Тактико-техническая характеристика дымовых машин по дезинсекции местности:
Аэрозольный генератор переносный АГП предназначен для дезинсекции местности и дезинфекции закрытых помещений. Тактико-техническая характеристика АГП
Для проведения дезинсекции АГП устанавливается на грунт или в кузове автомобиля, то есть обработка проводится или с места или в движении, со скоростью 8-10 км/час. Аэрозолепуск может производиться непрерывно или периодически. Механический смеситель МСАО-1М предназначен для приготовления в полевых условиях инсектицидных растворов и снаряжения ими дымовых машин ТДА и бочек для АГП, а также для приготовления и раздачи вязких огнесмесей. Специальное оборудование смесителя МСАО-1М смонтировано на шасси автомобиля ЗИЛ-131. Тактико-техническая характеристика МСАО-1М по приготовлению инсектицидных растворов
Специальная обработка зданий и сооружений Особенности специальной обработки внутренних поверхностей зданий и сооружений Обработку внутренних поверхностей и мебели производят, как травило, путем протирания ветошью, смоченной растворами для специальной обработки. При дезактивации технологического оборудования из несорбирующих материалов (неокрашенный металл, стекло) ветошь может быть смочена топливом (растворителями) или водой. В отдельных случаях при условии возможности сбора использованного раствора может использоваться метод протирания орошаемой щеткой. Использованный раствор должен быть тщательно собран и удален из помещения. По окончании времени выдержки дезинфицирующих растворов внутренние поверхности тщательно моют. Технические средства для специальной обработки территорий и сооружений Для проведения специальной обработки территорий и сооружений применяют технические средства коммунального и сельского хозяйства. Технические средства коммунального хозяйства. Для специальной обработки территорий и сооружений применяют поливочно-моечные вакуумные, подметально-уборочные машины, снегопогрузчики, машины с плужно-щеточным снегоочистительным оборудованием. Подметально-уборочные машины созданы на базе шасси ГАЗ-53 (ПУ-53, КО-309, КО-304А). Оборудование (подметально-уборочных машин включает подметальное оборудование, транспортер и бункер (контейнер). Технические характеристики подметально-уборочных машин даны в приложении 29. Песко (хлоридо) разбрасыватели созданы на базе шасси ГАЗ-53А (КО-104А, КО-106), ЗИЛ-130 (КО-105), КамАЗ (КО-802), шасси полуприцепа к трактору Т-40АП (КО-705УР). Оборудование песко (хлоридо) разбрасывателей включает кузов, скребковый транспортер, разбрасывающий диск. Технические характеристики песко (хлоридо) разбрасывателей даны в приложении 30. Снегопогрузчики созданы на базе шасси ГАЗ-52 (КО-5203), шасси к тракторному прицепу Т-40АП (КО-705Р) и специальных шасси (Д-566, КО-206). Оборудование снегопогрузчиков включает лаповый (фрезерный) питатель и скребковый транспортер. Технические характеристики снегопогрузчиков даны в приложении 31 Плужно-щеточное снегоочистительное оборудование может подвешиваться на машины различных типов. Оно включает плуг, устанавливаемый впереди машины, и цилиндрическую щетку, располагаемую между передними и задними колесами или сзади машины. Технические характеристики машин с плужно-щеточными снегоочистителями даны в приложении 32. Технические средства сельского хозяйства Для специальной обработки территорий и сооружений применяют водораздатчики (Технические характеристики приложение №20), машины для внесения жидких удобрений (Технические характеристики приложение №21), автопоилки, машины для разбрасывания твердых органических удобрений и погрузчики. Машины для разбрасывания твердых органических удобрений созданы на базе прицепа (РОУ-6, ПРТ-10, ПРТ-16). Оборудование этих машин включает кузов и разбрасывающее устройство. Возможности машин по специальной обработке даны в приложении 34. Погрузчики ПЭ-0, 8Б, ПФП-1,2, ПЭА-1,0 представляют собой набор рабочих органов, агрегатируемых с трактором соответствующего класса. Привод рабочих органов осуществляется от вала коробки отбора мощности трактора. Возможности погрузчиков по специальной обработке даны в приложении 33. В целях более полного использования возможностей техники рекомендуется использовать ее в виде комплектов. Возможности базовых комплектов по специальной обработке даны в приложении 35. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Методические рекомендации по выполнению мероприятий по обеззараживанию... I. Выполнение мероприятий по созданию, оснащению и действиям личного состава санитарно-обмывочного пункта |
 |
Методические рекомендации по санитарной обработке населения, обеззараживанию... Вещества и растворы для дезактивации техники, зданий, имущества и средств индивидуальной защиты |
|
Методические рекомендации по организации мероприятий гражданской... Методические рекомендации предназначены для обеспечения организационной и нормативной правовой поддержки руководящих работников и... |
|
Методические рекомендации по выполнению практических работ ПМ. 03 Организация деятельности структурных подразделений при выполнении строительно-монтажных работ, эксплуатации и реконструкции... |
|
Пилотный проект по проведению аварийно-спасательных и других неотложных... Обеззараживание зданий, сооружений, техники, местности и санитарная обработка населения |
|
Методические рекомендации по выполнению мероприятий по предоставлению... Методические рекомендации по выполнению мероприятий по предоставлению населению убежищ и средств индивидуальной защиты |
|
Методические рекомендации по выполнению лабораторной работы по дисциплине «Основы микробиологии» Преподаватель постоянно наблюдает за работой обучающихся и определяет критерии выполнения техники безопасности, личной гигиены, инструкции.... |
|
1. основные положения Мдс 35 2000 Рекомендации по проектированию окружающей среды, зданий и сооружений с учетом потребностей инвалидов и других маломобильных... |
|
Методические рекомендации по оценке риска здоровью населения от воздействия... Методические рекомендации предназначены для органов и организаций Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей... |
|
Учебно-методический комплекс «Внеаудиторная самостоятельная работа... Методические рекомендации разработаны на основании фгос по специальности по 270802 «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений»,... |
|
Инструкция по устройству молниезащиты зданий и сооружений рд 34. 21. 122-87 Смотри Разъяснение Управления по надзору в электроэнергетике Ростехнадзора о совместном применении "Инструкции по молниезащите зданий... |
|
Методические рекомендации по выполнению самостоятельной работы студентов... Методические рекомендации определяют сущность самостоятельной работы студентов в колледже, ее назначение, формы организации, рекомендации... |
|
Методические рекомендации по выполнению домашних заданий Толмачёв В. А., Усольцев А. А., Лукичёв Д. В., Никитина М. В. Общая электротехника: Методические рекомендации по выполнению домашних... |
|
Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) Мдс 11 99 Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) на строительство предприятий,... |
|
Методические рекомендации по организации первоочередного жизнеобеспечения... Методические рекомендации предназначены для оказания практической помощи территориальным органам мчс россии, федеральным органам... |
|
Методические рекомендации по организации первоочередного жизнеобеспечения... Методические рекомендации предназначены для оказания практической помощи территориальным органам мчс россии, федеральным органам... |