ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРЕ
Шина пневматическая 1280х530-533 модели Вл-3БК
1 Изготовитель - ОАО «Волтайр-Пром», Россия, 404103 г. Волжский, Волгоградской области, Автодорога № 7, 25 «а».
2 Основные характеристики
Шина изготавливается по техническим условиям ТУ 38.304-04-141-2013.
Шина изготавливается в бескамерном исполнении.
Обозначение обода – 500-533.
Рисунок протектора – повышенной проходимости.
Основные размеры: - наружный диаметр 1285 ± 25 мм,
- ширина профиля, не более 560 мм (размеры указаны при внутреннем давлении 58,8 кПа (0,60 кгс/см2).
Масса шины, не более – 72 кг.
Категория скорости – E
Индекс несущей способности - 90, 84.
При движении по грунтовым дорогам, мягкому грунту, снежной целине, заболоченной местности допускается снижение
внутреннего давления в шинах при снижении скорости в соответствии с таблицей
Дорожные условия
|
Максимальная
нагрузка на шину, Н (кгс)
|
Внутреннее давление в шине, соответствующее максимальной нагрузке, кПа (кгс/см2)
|
Максимальная скорость, км/ч
|
Дороги с твёрдым покрытием
|
5880 (600)
4900 (500)
|
58,8 (0,60)
49,0 (0,50)
|
70
70
|
Грунтовые дороги
|
5880 (600)
4900 (500)
|
44,1 (0,45)
34,3 (0,35)
|
50
50
|
Песок, пехота
|
5880 (600)
4900 (500)
|
34,3 (0,35)
29,4 (0,30)
|
40
40
|
Снежная целина,
заболоченные
участки местности
|
4900 (500)
4410 (450)
3920 (400)
|
24,5 (0,25)
9,8 (0,1)
5,9 (0,06)
|
20
10
10
|
Примечание - Максимальный пробег в пределах гарантийного срока службы при давлении в шине 9,8 кПа – 1500 км, при давлении в шине 5,9 кПа – 300 км.
|
Запрещается движение по дорогам с твердым покрытием и грунтовым дорогам при внутренних давлениях в шине, меньших, чем указано в таблице. После преодоления каждого из труднопроходимых участков местности давление в шине должно быть увеличено до нормального значения.
3 Безопасность товара и окружающей среды
Шина не подлежит обязательной сертификации.
Шина пневматическая - малоопасный нетоксичный продукт по воздействию на организм человека, малогорючий продукт (горит
только при внесении в источник огня).
Отработанные шины являются отходами 4 класса опасности (малоопасные) для окружающей среды и 4 класса опасности по
степени воздействия на человека. Утилизация отходов 4 класса осуществляется в соответствии с природоохранным законодательством.
4 Назначение и условия эксплуатации
Шина предназначена для эксплуатации на вездеходных транспортных средствах (снегоболотоходах) ТРЭКОЛ по ГОСТ Р 50943 в условиях бездорожья, а так же на дорогах всех категорий.
Вил климатического исполнения УХЛ-1 по ГОСТ 15150 (в климатических зонах при температуре окружающей среды от минус 60 до плюс 45 0С).
Эксплуатация шины должна соответствовать требованиям, изложенным в ТУ 38.304-04-141-2013, инструкции по эксплуатации
вездеходного транспортного средства, утверждённой в установленном порядке и информации изготовителя.
Применение шины в соответствии с актом приемки шины.
В процессе эксплуатации транспортного средства с шинами запрещается:
- установка шин по назначению, размеру, допускаемой нагрузке и индексу категории скорости, не соответствующих техническим
характеристикам транспортного средства;
- эксплуатация транспортного средства с шинами давление воздуха в которых, не соответствует установленным нормам;
- эксплуатация транспортного средства с шинами, остаточная высота рисунка протектора которых меньше предельно допустимой.
В процессе работы вездеходного транспортного средства (ВТС) на трассе необходимо:
1 Следить за состоянием дороги и поддерживать внутреннее давление в шинах и скорость движения ВТС в соответствии с
дорожными условиями согласно таблице.
2 После преодоления труднопроходимых участков остановиться и увеличить внутреннее давление в шине согласно таблице.
3 Не допускать перегрузок ВТС, при которых нагрузки на шины превышают значения, указанные в таблице.
4 Не допускать резких торможений и троганий ВТС с места, особенно на дорогах с твердым покрытием.
5 При движении по твердым дорогам не допускать блокировки межколесных и межосевых дифференциалов.
6 На стоянках осматривать шины с целью определения возможных повреждений и надежности крепления колес к ступицам. При
обнаружении сквозных повреждений шин отремонтировать их при помощи аптечки АРБ.
При невозможности ремонта шину заменить.
7 После длительной стоянки ВТС на морозе первые 20-30 минут двигаться со скоростью 10-15 км/ч, после чего постепенно
увеличивать скорость.
5 Условия транспортирования, хранения и правила эксплуатации
5.1 Транспортирование и хранение шин должно соответствовать требованиям ГОСТ 24779-81.
5.2 Транспортирование шин производится любым видом транспорта в соответствии правилами перевозки, действующими на транспорте каждого вида. Шины транспортируются без упаковки.
При транспортировании шин на открытых машинах и платформах сроком свыше пяти суток они должны быть защищены от воздействия солнца и влаги брезентом или полиэтиленовой пленкой.
Категорически запрещается транспортирование шин вместе с нефтепродуктами, кислотами, щелочами и другими веществами, разрушающими резину.
Шины, транспортируемые при температурах ниже минус 45ºC, должны быть предохранены от механических воздействий и укрыты.
Бескамерные шины транспортируют с распорками (деревянными, картонными, пластмассовыми и др.) между бортами, исключающими деформацию бортов и боковых стенок шин.
Шины должны храниться в закрытых складских помещениях.
Складские помещения должны быть свободными от посторонних предметов, затемненными, соответствовать требованиям пожарной безопасности и обеспечивать возможность применения грузоподъемных механизмов. При наличии в складских помещениях окон стекла должны быть окрашены красной или оранжевой краской.
Отопительные устройства, находящиеся в складских помещениях, следует экранировать.
Шины при хранении должны быть не ближе 1 м от отопительных устройств.
При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 до плюс 35 ºC и относительной влажности 50-80 %.
Шины и покрышки должны храниться в вертикальном положении на стеллажах, поддонах или ровном полу. Грузонесущая поверхность стеллажа должна быть ровной, без острых ребер.
Допускается хранить шины сроком не более 1 мес. в штабелях высотой не более 2 м.
При хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин.
Через каждые 3 мес. Шины поворачивают, меняя зону опоры.
Допускается хранить шины на открытом воздухе сроком не более 1 мес. При этом шины должны быть размещены под навесом или укрыты материалом, защищающим их от внешних воздействий (солнца, влаги, загрязнений).
Категорически запрещается хранить шины вместе с горючесмазочными материалами, кислотами, щелочами, растворителями, красками и т.п.
При хранении шин допускается поддерживать относительную влажность воздуха от 0 до 90 %.
6 Перечень возможных производственных и эксплуатационных дефектов, которые могут выявляться в процессе
эксплуатации шин
6.1 Производственные дефекты
-преждевременный износ протектора, до ранее установленной гарантийной нормы пробега (без нарушения эксплуатации автомобиля по несоответствующим категориям дорог);
- отслоение протектора;
- трещины по канавкам, или на протекторе и боковине;
- расслоение в каркасе;
- расслоение в бортовой части.
6.2 Эксплуатационные дефекты
Эксплуатационные дефекты
|
Причина образования дефекта
|
Показания к дальнейшей эксплуатации
|
1. Расслоение, разрыв, вздутие, излом каркаса, брекера
|
- удар о препятствие при езде с большой скоростью;
- езда на пониженном давлении
- перегруз транспорта
|
Эксплуатация запрещена
|
2. Неравномерный износ рисунка протектора
|
- неправильное схождение или развал колес;
- износ или ослабление колесных подшипников;
- резкое трогание или торможение;
- чрезмерно низкое или высокое давление в шине
|
Восстановление протектора, устранение неисправности деталей ТС
|
3. Сквозной пробой протектора, разрушение слоев брекера, разрыв каркаса,
продольные (круговые) разрезы, порезы по протектору
|
-наезд на высокой скорости движения на посторонний предмет
|
Эксплуатация запрещена
|
4. Механическое повреждение: пробои или порезы протектора или боковины
|
- наезд на различные препятствия или повреждение частями машины;
- эксплуатация шин на дорогах с неусовершенствованным, абразивным и изношенным покрытиям, а также по щебню и камням;
- попадание камней и других посторонних предметов между сдвоенными колесами;
- касание шины о выступающие детали автомобиля
|
Шина подлежит ремонту в пределах допустимых размеров
|
5. Отслоение резины протектора и боковины
|
- низкое давление, перегрузки, местный перегрев за счет соприкосновения с выступающей деталью ТС;
- наличие прокола или пробоя по беговой части протектора до слоев брекера (каркаса)
|
Эксплуатация запрещена
|
6. Трещины по боковине и протектору
|
- старение резины (процессы старения ускоряются прямыми солнечными лучами);
- воздействие агрессивных жидкостей
|
Оберегать шины от прямых солнечных лучей, не допускать попадания агрессивных жидкостей
|
7. Повреждение борта:
- над закраиной обода;
- разрушение бортового кольца или каркаса в зоне борта;
- расслоение в надбортовой зоне;
- деформация бортового кольца
|
- пониженное внутреннее давление в шинах или перегруз;
- неправильный монтаж-демонтаж шины;
- применение неисправного обода (забоины, деформация и т.д.);
- неисправная тормозная система, длительное торможение;
- нарушение правил хранения или транспортировки - попадание посторонних предметов между ободом и боковиной покрышки
|
Эксплуатация запрещена
|
8. Выкрашивание резины рисунка протектора
|
- эксплуатация шин на дорогах с неусовершенствованным, абразивным и изношенным покрытиями, а также по щебню и камням
|
Эксплуатация запрещена
|
9.Пилообразный износ рисунка протектора
|
- пробуксовка колес;
- техническая неисправность автомобиля;
- езда на повышенном давлении
|
Эксплуатация запрещена
|
10. Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
|
- воздействие ударных деформаций при езде по дорогам, имеющим выбоины и посторонние предметы
|
Эксплуатация запрещена
|
7 Гарантии изготовителя
7.1 Гарантийный срок и срок службы шин 3 года с даты изготовления.
7.2 Изготовитель гарантирует, в пределах гарантийного срока и срока службы:
1) Соответствие шины требованиям ТУ 38.304-04-141-2013 при соблюдении потребителем установленных правил эксплуатации,
транспортирования и хранения;
- отсутствие производственных дефектов и работоспособность до предельного износа рисунка протектора, под предельным износом рисунка протектора понимается его остаточная высота не менее 1,0 мм по центру беговой дорожки.
7.3. Порядок возмещения убытка потребителю в случаях обнаружения производственных дефектов в пределах гарантийного
срока – в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».
8 Контакты
Претензии потребителей рассматриваются по адресу-404103, г. Волжский, ул. Автодорога № 7, д.25А,
ОАО "Волтайр-Пром" или по телефону (8443) 24-03-29.
* номер телефона подлежит уточнению.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТРАНСПОРТИРОВАНИЮ И ХРАНЕНИЮ БЕСКАМЕРНЫХ ШИН
|
