Руководство по эксплуатации dynamic

ЗАМЕНИТЕ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

1. 
   Используйте масло для шестерен ф API (Американского института нефти ) марки GL5, SAE # 80 - #90.
   
2. 
   Требуемый объем: прибл.180 мл ( 6.08 амер жид.унций ) 3.5 В2 ).
   

1. 
   Обработайте сливаемое масло шестерен надежным способом как промышленные отходы.
   
2. 
   Если сливаемое масло имеет молочный цвет, когда заменяем масло шестерен, это указывается то, что вода всосалась в коробку передач. В этом случае немедленно свяжитесь с дилером для проведения инспекции и выполнение любых работ по ремонту необходимых для предотвращения любых работ по ремонту , необходимых для предотвращения серьезного механического повреждения.
   

1. 
   Вымойте внешнюю поверхность двигателя и промойте систему охлаждения воды тщательно чмстой водой. Позвольте полностью слиться воде. Вытрите любую воду с поверхности масляной тряпкой.
   
2. 
   Слейте все топливо с топливных труб, топливного краника и карбюратора и очистите части , включая сетку и топливный краник.
   
3. 
   Демонтируйте карбюратор , снимите любую внутреннюю грязь.очистите ее применяя бензин и воздух.
   
4. 
   Удалите свечу зажигания и смажьте моторным маслом или потускневшим маслом для хранения отверстие свечи зажигания. Толкните ручку стартера несколько раз для циркуляции масла во внутренних частях.
   
5. 
   Применяйте смазку для вала винта.
   
6. 
   Замените масло шестерен в коробке передач.
   
7. 
   Применяйте смазку для всех скользящих частей, болтов и гаек
   
8. 
   Вытрите любую воду и соль с электрических компонентов , используя сухую одежду.
   
9. 
   Поставьте подвесной мотор вертикально в сухое и вертикальное место.
   

• 
  разогреть двигатель в течение 3 минут
  
• 
  поработать двигателю на малой скорости в течение 5 минут, затем
  
• 
  поработать двигателю на средней скорости в течение 10 минут.
  

1. 
   Выньте его немедленно из воды и промойте чистой водой с тем , чтобы удалить все следы соли и грязи.
   
2. 
   Удалите свечу, зажигания и немедленно слейте воду из двигателя. Поверните маховик несколько раз посредством натягивания ручки веревки стартера для слива любой оставшейся воды в двигателе. Осушите топливную линию и карбюратор. Введите обильное количество моторного масла или потускневшего масла для хранения в двигатель через отверстие свечи зажигания или глушитель шума всасывания воздуха .
   
3. 
   После вышеизложенных действий возможно запустить двигатель . Однако, электрические компоненты и карбюратор вскоре износятся и станут недействующими. Поэтому, убедитесь, что двигатель будет тщательно осмотрен дилером.