Скачать 2.47 Mb.
|
Блокировка ключа в замке зажигания После выключения зажигания ключ можно извлечь из замка только при нахождении рычага управления в положении "Р" (стояночная блокировка). После извлечения ключа из замка рычаг блокируется в положении "Р". Положения рычага управления При включенном зажигании в комбинации приборов появляется индикация фактического положения рычага управления. На данной иллюстрации показано положение "D" автомобиля с информационной системой водителя. Р-стояночная блокировка Ведущие колеса блокируются. Стояночную блокировку можно включать только на неподвижном автомобиле. R-передача заднего хода Передачу заднего хода включать только при неподвижном автомобиле и при работе двигателя в режиме холостого хода. При включенном зажигании и нахождении рычага управления в положении "Fn горят фары заднего хода. N - нейтральное положение (положение холостого хода) Устанавливать рычаг управления в данное положение только при длительных перерывах движения. D-основное положение при движении вперед Переключение на повышенные и пониженные передачи переднего хода осуществляется автоматически, в зависимости от нагрузки двигателя, скорости и программы. В режиме движения при определенных условиях бывает предпочтительнее временно перевести рычаг управления я одно из ниже описываемых положений. I 4 - положение для движения по холмистым дорогам Данное положение рекомендуется при частом переключении с 4-й передачи на 5-ю и обратно, когда рычаг управления находится в основной позиции "D". 5-я передача блокируется. Благодаря этому несколько повышается тормозной эффект двигателя при отпущенной педали акселератора. 3 - положение для движения в горах или тяжелых дорожных условиях Данное положение подходит для преодоления затяжных спусков и подъемов, а также для грунтовых дорог. Для включения нажать кнопку блокирования рычага управления. 4-я и 5-я передачи блокируются. Это позволяет избежать бесполезное переключение на повышенные передачи и увеличить тормозной эффект двигателя. 2 - положение для преодоления крутых уклонов в максимально тяжелых условиях Это положение рекомендуется для преодоления подъемов и спусков с исключительно большим уклоном продольного профиля, а также максимально тяжелых условиях (например, болото, водная преграда) - особенно при движении с шицепом. Автомобиль движется только на 1-й и 2-й передаче. Этим достигается максимальный тормозной эффект двигателя. Примечание При ручном переключении на пониженные передачи можно устанавливать рычаг управления в положения "4", "3" и "2". Однако автоматика переключится только после того, как станет невозможным разносное увеличение оборотов двигателя. Устройство Kick-down Устройство Kick-down позволяет реализовать максимальное ускорение. При резком нажатии педали акселератора с переходом точки сопротивления автоматика переключается на пониженную передачу в зависимости от оборотов и скорости. Переключение на следующую повышенную передачу происходит только по достижении максимального числа оборотов двигателя. Инструкции по эксплуатации Пуск двигателя Двигатель можно заводить только при нахождении рычага управления в положении "N" или "Р". См. также раздел "Пуск двигателя", стр. 92. Выбор режима движения Перед выбором режима движения неподвижного автомобиля с работающим двигателем всегда нажимать на педаль тормоза. При переключении, выполняемом до трогания с места, не нажимать педаль акселератора. При непреднамеренном переключении рычага в положение "N" во время движения, прежде чем вернуться в нужный режим движения переднего хода, сбросить газ и дождаться падения оборотов до режима холостого хода. Внимание Независимо от выбранного режима движения, при работающем двигателе удерживать автомобиль ножным тормозом, так как даже в режиме холостого хода не исчезает полностью кинематическая связь двигателя с колесами машина "ползет". При неподвижном автомобиле с включенным режимом движения ни в коем случае не добавлять неосторожно "газ". Иначе автомобиль сразу начнет двигаться возможно даже при затянутом ручном тормозе. Перед началом работ с работающим двигателем перевести рычаг управления в положение "Р" и затянуть ручной тормоз. Строгание с места Включить нужный режим движения. Дождаться, пока автоматика выполнит включение, создав силовое замыкание коробки передач с ведущими колесами (в момент включения ощутим легкий толчок). Только после этого прибавлять газ. Остановка При кратковременных остановках, например, у светофоров, переключаться в нейтральное положение "N" не нужно. Достаточно удерживать автомобиль тормозом. Однако двигатель при этом должен работать только в режиме холостого хода. Стоянка При остановке на ровном месте достаточно включить стояночную блокировку. Если дорога имеет уклон, сначала затянуть ручной тормоз, а затем включить стояночную блокировку. Благодаря этому уменьшается нагрузка на механизм блокировки и облегчается его последующее выключение. Аварийная программа При неисправности системы автоматика переключается на аварийную программу. Об этом сигнализирует загорания сразу всех сегментов на индикаторном табло. После этого рычаг управления можно переводить во все положения. Однако в положениях "D, 4, 3, 2" включится 4-1 передача. Возможно также включение передач заднего хода. При переключении коробки передач на аварийный режим как можно скорее обратиться на предприятие Audi. Примечания • Электронная блокировка передачи заднего хода при работе в аварийном режиме отключается. • В аварийном режиме ручная программа переключения отключается. Устройство акустической помощи при парковке* Устройство акустической помощи при парковке поможет Вам при парковке или маневрировании Вашего автомобиля. Однако и устройство помощи при парковке имеет технически обусловленные пределы. Поэтому при парковке/ маневрировании - также с помощью данного устройства -будьте всегда внимательны. Сенсоры Автомобиль комплектуется 8-канальным устройством акустической помощи при парковке (сенсоры впереди и сзади) Устройство измеряет с помощью ультразвуковых сенсоров расстояние до препятствия. Для измерения расстояния в переднем и заднем буфере смонтированы по четыре сенсора (2 по центру, 2 по бокам). Сенсоры начинают реагировать при нахождении препятствия на расстоянии: - сбоку 60см - по центру сзади 150см - по центру спереди 100см Включение Устройство помощи при парковке начинает работать автоматически при включении передачи заднего хода. Это подтверждается непродолжительным звуковым сигналом. Устройство можно включить также вручную нажатием выключателя средней консоли (см. иллюстрацию). Это также подтверждается непродолжительным звуковым сигналом. В выключателе дополнительно горит диод. Ручное включение устройства необходимо при парковке автомобиля передним буфером или при приближении к препятствию передним буфером и Вашем желании воспользоваться устройством. Просьба помнить следующее: Звучание в течение примерно 5 секунд непрерывного звукового сигнала вместо короткого звукового сигнала при включении передачи заднего хода / включении системы выключателем свидетельствует о неисправности устройства. Отсутствие акустического предупреждения при повторной попытке включения устройства указывает на наличие неисправности. Отключение Устройство помощи при тюковки можно отключить вручную изображенным на иллюстрации выключателем. В этом однако нет особой необходимости, так как при скорости более 15 км/ч происходит его автоматическое отключение. При остановке двигателя устройство всегда отключается. Функция / тональность сигнала Предупреждение водителя о расстоянии до препятствия осуществляется с помощью звуковых сигналов со стороны передних и задних звуковых датчиков. Громкость и высоту звука сигналов можно изменить по желанию на предприятии Audi. Движение задним ходом Предупредительный звуковой сигнал при движении задним ходом начинает звучать при распознавании препятствия (диапазон расстояний приводится выше). С уменьшением расстояния до препятствия сокращаются временные паузы между звуковыми импульсами. Расстояние 20-30 см означает нахождение в опасной зоне и обязательное прекращение движения задним ходом. Нахождение в опасной зоне подтверждается непрерывным звуковым сигналом. Движение вперед Предупреждение о расстоянии до препятствия осуществляется также, как и при движении задним ходом. Однако распознавание препятствия происходит на более коротком расстоянии от автомобиля. Маневрирование При маневрировании звуковые сигналы временно отключаются, если Вы переключаете передачу (например, передача заднего/ переднего хода). Однако как только автомобиль начнет двигаться к препятствию, снова зазвучит предупредительный сигнал. Внимание • Устройство акустической помощи при парковке не может заменить внимание водителя. Ответственность при парковке и других похожих маневрах лежит на водителе. • Существуют "мертвые" зоны, в которых сенсоры не улавливают объекты. Особое внимание обращайте на маленьких детей и животных, так как они не в каждом случае распознаются сенсорами. • Такие предметы, как дышло прицепа, тонкие лакированные штанги или ограды не воспринимаются системой при определенных обстоятельствах и могут привести к повреждению автомобиля. Примечания • Для обеспечения функциональной работоспособности устройства акустической помощи при парковке содержать сенсоры в чистоте и свободными ох льда. • При эксплуатации прицепа задние сенсоры устройства помощи при парковке отключаются. Передние сенсоре остаются в рабочем положении. Бензиновые двигатели 1 - зажигание выключено/ двигатель не работает, может быть заперто рулевое колесо 2 - зажигание включено1' 3 - пуск двигателя При отсоединении и последующем подключении аккумулятора выждать в данном положении около 5 секунд и только затем заводить двигатель. Дизельные двигатели 1 - прекращена подача топлива, двигатель не работает, может быть заперто рулевое колесо 2 - положение включения предпускового разогрева и последующего движения. При предпусковом разогреве двигателя не включать мощные потребители тока, чтобы не перегружать аккумулятор. 3 - пуск двигателя Рекомендации для всех автомобилей: Положение 1: Для запирания руля вынуть ключ из замка и повернуть руль до его слышимой фиксации. На автомобилях с автоматической трансмиссией ключ можно повернуть в положение 1 и извлечь только при нахождении рычага управления в положении "Р". Внимание На автомобилях с механической коробкой передач ключ извлекать из замка только после полной остановки! Иначе возможно непреднамеренное защелкивание руля на замок. Положение 2: Если ключ поворачивается с трудом или вообще не поворачивается в данном положении, то нужно немного повернуть рулевое колесо для разгрузки противоугонного устройства. Положение 3: Перед каждым последующим пуском двигателя возвращать ключ зажигания в положение 1. Блокировка повторного пуска в замке зажигания предотвращает повреждение стартера, исключая зацепление его шестерни с зубчатым венцом маховика при уже работающем двигателе. Замок зажигания Пуск двигателя Общие положения Внимание При работающем в закрытых помещениях двигателе существует опасность отравления! • Перед пуском двигателя установить рычаг переключения в нейтральное положение (рычаг управления автоматической трансмиссии в положение "Р" или "N") и затянуть ручной тормоз. • На автомобиле с механической коробкой передач в момент пуска двигателя выжать педаль сцепления, чтобы стартер проворачивал только двигатель. • Как только двигатель заведется, отпустить ключ - стартер не должен вращаться вместе с коленвалом. • После холодного пуска двигатель некоторое время работает с усиленным шумом, пока не установится нужное давление масла в системе гидро компенсации зазора клапанов. Это нормальное явление, которое не должно вызывать тревоги. Не прогревать двигатель на холостом ходу! Сразу начинать движение! • Избегать повышенных оборотов и движения с полностью выжатой педалью акселератора до достижения рабочей температуры двигателя. • На автомобилях с катализаторами нельзя заводить двигатель буксировкой, превышающей расстояние 50 м1). Несгоревшее топливо может попасть в катализаторы и привести к повреждениям. Бензиновые двигатели При пуске холодного или прогретого до рабочей температуры двигателя не нажимать педаль акселератора ни перед включением стартера, ни во время его работы. Если двигатель сразу не завелся, то спустя около 10 секунд прекратить попытку пуска и повторить ее примерно через полминуты. После пуска очень горячего двигателя может понадобиться слегка нажать на педаль акселератора. Это не относится к автомобилям с дизельным двигателем Дизельные двигатели Предпусковой разогрев Двигатель оснащен системой предпускового разогрева. Необходимое время разогрева определяется по горению контрольной лампы предпускового разогрева, соединенной с датчиком температуры охлаждающей жидкости - см. стр. 101. • Повернуть ключ в замке зажигания в положение 2 (см. стр. 91). При холодном двигателе загорается контрольная лампа системы предпускового разогрева, что свидетельствует о предпусковом разогреве двигателя. Она гаснет после достижения температуры воспламенения. В период предпускового разогрева не включать мощные потребители тока, чтобы напрасно не перегружать аккумулятор. При пуске прогретого до рабочей температуры двигателя, а также при температуре окружающего воздуха выше +8 °С контрольная лампа системы предпускового разогрева загорается примерно на одну секунду - двигатель можно заводить сразу. • Двигатель заводить сразу, как только погаснет контрольная лампа. При работе стартера не нажимать педаль акселератора. При появлении только неравномерных вспышек продолжать удерживать стартер включенным еще несколько секунд (максимально полминуты), пока двигатель не заработает без его помощи. Если двигатель не заведется, выдержать паузу примерно в полминуты, еще раз выполнить предпусковой разогрев и повторить пуск, как описано выше. Комбинация приборов Стр. 1 - температура моторного масла.......95 2 - тахометр и радиjчасы с индикацией даты............................95 3 - контрольные лампы.....................101 4 - температура охлаждающей жидкости.................96 5 - указатель запаса топлива..............97 6 - спидометр с индикаторной панелью счетчика общего пробега...............97 разового пробега...........................98 7 - вольтметр.......................................98 8 - кнопка настройки / контрольная кнопка........................98 9 - дисплей индикация техобслуживания.........100 -сигнальные символы.....................106 -наружная температура..................109 -положение рычага управления*......86 -индикация LOW RANGE*.................81 - информационная система водителя........................11ф 10 - кнопка сброса счетчика разового пробега...............981 индикации техобслуживания..........1001 |
Руководство по эксплуатации Перед началом эксплуатации, пожалуйста,... Держите руководство под рукой, чтобы всегда иметь возможность быстро получить всю необходимую информацию |
Руководство по эксплуатации автомобиля "chance" (tс-3902002) Руководство предназначено для того, чтобы познакомить Вас с устройством, работой и техническим обслуживанием Вашего автомобиля. Кроме... |
||
Руководство по эксплуатации DynamicPlus Внимательно прочтите данное руководство перед использованием робота dolphin dynamic для чистки бассейнов |
Руководство по эксплуатации DynamicPro Внимательно прочтите данное руководство перед использованием робота dolphin dynamic pro для чистки бассейнов |
||
Руководство по эксплуатации содержит подробную информацию о лодках... Внимательно прочтите данное руководство и тщательно изучите лодку перед началом эксплуатации |
Руководство по эксплуатации Введение Для достижения наилучших результатов при использовании Вашего нового металлоискателя, пожалуйста, внимательно прочтите данное руководство... |
||
Руководство по эксплуатации основные рекомендации Внимательно прочтите данное руководство и следуйте всем правилам безопасности. Пользователь должен осознавать риск, связанный с неосторожным... |
Инструкция к мотоциклу Lifan lf200gy-5 Руководство по эксплуатации Внимательно прочитайте руководство. Правильная эксплуатация и уход обеспечат вам безопасное вождение, сведут до минимума неисправности... |
||
Руководство по эксплуатации Dolphin Внимательно прочтите данное руководство перед использованием робота dolphin luminous для чистки бассейнов |
Руководство пользователя цифровой диктофон Благодарим за покупку нашего изделия. Перед началом эксплуатации внимательно прочтите данное руководство для обеспечения правильной... |
||
Руководство по эксплуатации Пожалуйста, внимательно прочтите это... Пожалуйста, внимательно прочтите это руководство по эксплуатации прежде, чем Вы начнете использовать весы |
Руководство по эксплуатации версия 0,июль 2015 Внимание! Перед началом работы внимательно прочтите данное руководство пользователя. Данное руководство пользователя является неотъемлемой... |
||
Руководство по эксплуатации Общая информация 3 Прежде чем начать эксплуатацию устройства, внимательно прочтите данное руководство, чтобы воспользоваться всеми возможностями навигатора... |
Руководство по эксплуатации версия 0, ноябрь 2015 (код 21-10-02) Внимание! Перед началом работы внимательно прочтите данное руководство пользователя. Данное руководство пользователя является неотъемлемой... |
||
Руководство по программному обеспечению код 114UP3E324 Перед использованием внимательно прочтите данное руководство и изучите все предупреждения; используйте руководство при работе для... |
Руководство по эксплуатации Перед началом эксплуатации обогревателя инфракрасного излучения внимательно изучите настоящее руководство. Квалифицированный монтаж... |
Поиск |