Руководство по эксплуатации и дополнительное руководство прочтите внимательно и по возможности не откладывая. Грамотная эксплуатация автомобиля в сочетании с

12  - Приподнять сиденье, отвести его к левой стороне автомобиля и установить в соответствующее гнездо настила. В заключение вновь закрепить его поворотом обеих рукояток (9). Ввести  натяжную ленту  в левую такелажную  петлю,  повернуть  и туго  натянуть ленту за свободный конец. Дать свернуться солнцезащитной шторе заднего стекла. Демонтаж детского сиденья После складывания подушки и откидных ножек можно демонтировать сиденье. Отжать замки ремней вниз и установить в   исходное   положение   складываемый настил. 13  - Деблокировать сиденье поворотом обеих рукояток в указанном стрелкой направлении. 14  - Отжать вверх оба стопорных рычажка. 15  - Из приемных гнезд в настиле извлечь детское сиденье. Закрыть приемные гнезда настила входящими в комплектацию автомобиля колпачками, расположенными с тыльной стороны складываемого настила. Примечания •   Расположенную в правой части спинки натяжную ленту можно прикрепить к спинке сиденья нажимной кнопкой, если в пользовании ею нет необходимости. •  После демонтажа из автомобиля детское сиденье можно хранить в входящей в комплект поставки сумке. Пользуясь сквозным загрузочным люком с примыкающим к нему чехлом, можно перевозить в салоне лыжи и прочие длинномерные предметы, не опасаясь за их сохранность, чистоту и исправность. Сквозной загрузочный люк с чехлом* Загрузка чехла через сквозной люк Чехол загружается со стороны багажного отсека. •  Открыть багажник и освободить его середину от вещей. •  В багажнике нажать кнопку отпирания крышки загрузочного люка (см. иллюстрацию, стрелка) и отвести крышку 'вниз. •  Отвести вперед задний разделительный подлокотник. •  В салоне отжать вниз кнопку отпирания крышки загрузочного люка и высвободить крышку. •  Извлечь и расправить чехол. •   Вставить лыжи или другие похожие предметы через багажный отсек в чехол, находящийся в салоне Закрепление чехла После загрузки закрепить чехол. Чехол    комплектуется    крепежным    ремнем. Закрепить чехол как показано на иллюстрации. Для этого: •  Вставить в замок ремня безопасности среднего сиденья (В) ремень (А) чехла. •  Туго натянуть ремень за его свободный конец (С). Заправка чехла на место •  Закрыть в багажнике крышку загрузочного люка. •  Аккуратно сложить чехол и заправить его на место. •  Закрыть в салоне крышку. Примечание Не   складывать пользования им. Рулевое колесо может регулироваться по углу наклона и длине. Прежде всего отрегулировать положение сиденья водителя. Затем регулируется рулевая колонка в соответствии с измененным положением сиденья. Внимание Рулевое   колесо   нельзя   регулировать во время движения. Ручная регулировка •  Отжать вниз до упора расположенную под рулевой колонкой рукоятку. См. иллюстрацию. •   Установить нужный наклон и длину рулевого колеса. •  Отжать рукоятку вверх и зафиксировать ее в исходном положении. Внимание По соображениям безопасности движение можно начинать только при нахождении рукоятки в исходном фиксированном положении. Регулируемая рулевая колонка Электрическая регулировка* Выключателем А можно регулировать угол наклона и длину рулевой колонки. Устройство работает также при выключенном зажигании. Регулировка угла наклона Нажимать выключатель вверх или вниз. Угол наклона изменяется при нажатии и удерживании выключателя. Регулировка по длине Нажимать выключатель вперед или назад. Регулировка осуществляется при нажатии и удерживании выключателя. Запоминающее устройство положения рулевой колонки При программировании положения сиденья автомобиля с запоминающим устройством сиденья водителя можно программировать соответствующее положение рулевой колонки. См. стр. 64. Складывание рулевой колонки для облегчения посадки в автомобиль Складывание рулевой колонки облегчает посадку и высадку из автомобиля. Устройство   включается   и   отключается нажатием кнопки В. При извлечении ключа из замка зажигания и включенном устройстве (кнопка В в нажатом положении) рулевая колонка занимает стояночное положение (вперед и вверх). После посадки в автомобиль и поворота ключа для включения зажигания рулевая колонка занимает запрограммированное положение. Для воспроизведения запрограммированного положения рулевого колеса нажать клавишу "ОМ" (утопленное положение) запоминающего устройства сиденья. При выключенном устройстве рулевая колонка занимает запрограммированное положение при нажатии кнопки запоминающего устройства сиденья. Ручной тормоз затягивается движением рычага вверх до упора. При затормаживании автомобиля на уклоне включить дополнительно 1-ю передачу, а при наличии автоматической трансмиссии стояночную блокировку. Рычаг затягивать полностью еще и потому, чтобы невозможно было тронуться с места, забыв снять автомобиль с ручного тормоза. При затянутом ручном тормозе и включенном зажигании горит контрольная лампа ручного тормоза. Для снятия автомобиля с ручного тормоза потянуть рычаг немного вверх, нажать кнопку фиксатора - см. иллюстрацию - и полностью опустить рычаг вниз. Пользованию педалями никогда и ничто не должно мешать. Поэтому под ногами нельзя размещать предметы, которые могут соскользнуть под педали. •  При неисправностях тормозной системы для торможения может потребоваться увеличение хода педали. •   В любой момент должна обеспечиваться возможность выжимания педалей сцепления и акселератора до упора. •  Должна гарантироваться возможность беспрепятственного возвращения всех педалей в исходное положение. В зоне педалей не должно быть также ножных ковриков и других дополнительных, накрывающих пол предметов. Поэтому допускаются к применению только ножные коврики, не заходящие в зону педалей, и которые можно закреплять штифтами во избежание их соскальзывания. Внимание В пространстве для ног ни в коем случае не допускается нахождение каких-либо предметов, так как при внезапном маневрировании или торможении они могут попасть в зону педалей и Вы не сможете манипулировать педалями тормоза, сцепления или акселератора! Ручной тормоз  Пространство для ног водителя При движении по тяжелому бездорожью, а также движении с прицепом по экстремально крутым подъемам и спускам автомобилей с понижающей передачей* механической коробки передач можно включать понижающую передачу (режим LOW RANGE). Кроме того, для улучшения торможения на рыхлом грунте (например, гравий, галечник, липкая грязь, снег), при включенной понижающей передаче* происходит переключение на специальный режим ABS (противо-блокировочное устройство тормозной системы), особо соответствующий условиям) бездорожья - см. стр. 182. Режим   LOW  RANGE  предназначен  для скорости до 50 км/ч. Понижающую передачу* можно включить при неподвижном автомобиле или при скорости менее 30 км/ч. Выключение не зависит от скорости автомобиля. При превышении допустимой для режима LOW RANGE скорости (примерно 50 км/ч) на дисплее комбинации приборов мигает индикация LOW RANGE. Одновременно звучит сигнал предупреждения. В данном случае безотлагательно уменьшить скорость или выключить понижающую передачу. Примерно при движении в режиме LOW RANGE со скоростью 70 км/ч снижается цикловая подача топлива. Включение LOW RANGE •   Снизить скорость. Скорость должна быть менее 30 км/ч. •  Полностью выжать педаль сцепления и нажать клавишу, расположенную слева на рычаге переключения передач (см. иллюстрацию). Правильное включение подтверждается появлением на дисплее комбинации приборов индикации "LOW RANGE". В заключение отпустить педаль сцепления. Понижающая передача* (LOW RANGE) Выключение LOW RANGE Полностью выжать педаль сцепления и нажать клавишу, расположенную слева на рычаге переключения передач (см. иллюстрацию на предыдущей странице). При правильном выключении индикация "LOW RANGE" дисплея комбинации приборов гаснет. В заключение отпустить педаль сцепления. Режим "LOW RANGE" Вы можете также отключить выжиманием педали сцепления при выключении двигателя. Внимание Звучание прерывистого предупредительного сигнала при выключении двигателя свидетельствует о неправильном отключении понижающей передачи. При определенных обстоятельствах и незатянутом ручном тормозе, несмотря на включенную передачу, возможно непроизвольное движение автомобиля Внимание В данном случае необходимо еще раз завести двигатель и нажать клавишу на рычаге переключения передач (см. иллюстрацию на предыдущей странице). Примечания • Если вследствие неисправности не происходит включение/ отключение понижающей передачи (мигающая индикация "LOW RANGE" дисплея), то следует повторить процесс включения/ отключения. При этом следить за выполнением следующих условий включения/ отключения режима "LOW RANGE": -   При включении понижающей передачи скорость должна быть менее 30 км/ч. -    Полностью выжать педаль сцепления и удерживать ее в данном положении до завершения процесса включения/ отключения (правильное включение/ отключение подтверждается появлением/ исчезновением индикации "LOW RANGE на дисплее комбинации приборов"). • Если понижающая передача не включается/ не отключается также при неподвижном автомобиле, значит имеет место неисправность в управлении системой. Индикация неисправности При нарушении работы системы устройство переключается на аварийный режим. Об этом свидетельствует постоянное свечение на дисплее комбинации приборов индикации "LOW RANGE" негативным (обратным) шрифтом. В данном случае, двигаясь осторожно. как можно скорее обратиться на предприятие Audi для проверки устройства \л при необходимости устранения неисправности. типтроник* Автомобиль комплектуется 5-ступенча-той автоматической трансмиссией с электронным управлением. Переключение на повышенные и пониженные передачи осуществляется согласно хранящимся в памяти программам движения. Существует также возможность ручного переключения передач (ручная программа переключения). Динамическая программа переключений (DSP) Прибор управления выполняет автоматическое переключение программ. При сдержанной манере вождения автоматика выбирает экономичную программу переключения. Ранний переход на повышенные и поздний - на пониженные передачи обеспечивает оптимальный расход топлива. При темпераментной манере вождения с резкими разгонами и частыми перепадами скорости, с использованием максимальной скорости или после резкого нажатия на педаль акселератора автоматика работает в диапазоне спортивных программ. Поздний переход на повышенные передачи позволяет полностью реализовать запас мощности двигателя. Переключение на пониженные передачи осуществляется при более высоких оборотах двигателя по сравнению с экономичной программой. Выбор оптимальной по конкретным условиям программы движения представляет собой непрерывный процесс. Однако независимо от этого можно переключиться на более спортивную программу, резко нажав на педаль акселератора. При этом коробка передач переключается на пониженную передачу, соответствующую фактической скорости движения, обеспечивая возможность динамичного разгона (например, при обгоне) без необходимости резкого нажатия до упора педали акселератора. После обратного переключения на повышенную передачу и при соответствующем режиме вождения восстанавливается работа по изначальной программе. Программа движения в горах управляет выбором передач на подъемах и спусках. Благодаря этому не требуется переключаться при движении на подъем. Нажатием педали тормоза при движении под уклон осуществляется переключение на пониженную передачу. Вследствие этого можно тормозить двигателем не прибегая к ручному переключению. Ручная программа переключения Для переключения на ручной режим отжать рычаг управления из положения "D" вправо. Переключаться на ручной режим можно как во время движения, так и во время стоянки. При включенном ручном режиме на дисплее появляется индикация соответствующей включенной передачи "5, 4, 3, 2, 1". См. иллюстрацию. При переводе рычага управления вперед (+) происходит переключение на повышенные передачи. При переводе назад на пониженные передачи. При разгоне на 1, 2, 3 и 4 передачах коробка автоматически переключится на следующую повышенную передачу незадолго до достижения максимальных оборотов двигателя. При переключении с повышенной передачи на пониженную автоматика переключится только после того, как станет невозможным разносное увеличение оборотов двигателя. При работе устройства Kick-down трансмиссия переключается на пониженную передачу в зависимости от скорости и частоты вращения вала двигателя. Спортивное рулевое колесо "типтроник"* Расположенные на рулевом колесе клавиши дают возможность также ручного переключения передач. Клавиши переключения передач на рулевом колесе находятся в рабочем ре жиме при нахождении рычага управления в положении ручного переключения передач. Разумеется, при этом возможно также переключение передач рычагом управления средней консоли. При включенной ручной программе переключений клавиши на рулевом колесе освещаются. При нажимании на верхнюю сторону (+) одной из двух клавиш происходит переключение на повышенные передачи. При нажимании на нижнюю сторону (-) на пониженные передачи. При разгоне на 1, 2, 3 и 4 передачах коробка автоматически переключится на следующую повышенную передачу незадолго до достижения максимальных оборотов двигателя. При переключении с повышенной передачи на пониженную автоматика переключится только после того, как станет невозможным разносное увеличение оборотов двигателя. Блокировка рычага управления Автоматическая блокировка //От рычага управления При включенном зажигании рычаг управления блокируется в положении "Р" и "N". Для страгивания его из этих положений нажать педаль тормоза. Этим предотвращается непроизвольное включение передачи хода и самопроизвольное движение автомобиля с места. В качестве напоминания водителю при нахождении рычага управления в положениях "Р" и "N" на дисплее комбинации приборов с информационной системой водителя* появляется индикация "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN" (при выборе режима движения неподвижного автомобиля нажать педаль тормоза). Кроме того, на кулисе переключения передач загорается изображенный вверху символ. При скоростях примерно от 5 км/ч и выше происходит автоматическая отмена блокировки рычага управления, находящегося в положении "N". Кнопка блокирования Кнопка блокирования Кнопка блокирования рычага управления препятствует непроизвольному включению передач. При нажатии данной кнопки рычаг управления деблокируется На иллюстрации красным цветом выделены положения, при которых необходимо нажимать кнопку блокирования.

Похожие:

	Руководство по эксплуатации Перед началом эксплуатации, пожалуйста,... Держите руководство под рукой, чтобы всегда иметь возможность быстро получить всю необходимую информацию		Руководство по эксплуатации автомобиля "chance" (tс-3902002) Руководство предназначено для того, чтобы познакомить Вас с устройством, работой и техническим обслуживанием Вашего автомобиля. Кроме...
	Руководство по эксплуатации DynamicPlus Внимательно прочтите данное руководство перед использованием робота dolphin dynamic для чистки бассейнов		Руководство по эксплуатации DynamicPro Внимательно прочтите данное руководство перед использованием робота dolphin dynamic pro для чистки бассейнов
	Руководство по эксплуатации содержит подробную информацию о лодках... Внимательно прочтите данное руководство и тщательно изучите лодку перед началом эксплуатации		Руководство по эксплуатации содержит подробную информацию о лодках... Внимательно прочтите данное руководство и тщательно изучите лодку перед началом эксплуатации
	Руководство по эксплуатации Введение Для достижения наилучших результатов при использовании Вашего нового металлоискателя, пожалуйста, внимательно прочтите данное руководство...		Инструкция к мотоциклу Lifan lf200gy-5 Руководство по эксплуатации Внимательно прочитайте руководство. Правильная эксплуатация и уход обеспечат вам безопасное вождение, сведут до минимума неисправности...
	Руководство по эксплуатации основные рекомендации Внимательно прочтите данное руководство и следуйте всем правилам безопасности. Пользователь должен осознавать риск, связанный с неосторожным...		Руководство по эксплуатации Dolphin Внимательно прочтите данное руководство перед использованием робота dolphin luminous для чистки бассейнов
	Руководство пользователя цифровой диктофон Благодарим за покупку нашего изделия. Перед началом эксплуатации внимательно прочтите данное руководство для обеспечения правильной...		Руководство по эксплуатации Пожалуйста, внимательно прочтите это... Пожалуйста, внимательно прочтите это руководство по эксплуатации прежде, чем Вы начнете использовать весы
	Руководство по эксплуатации версия 0,июль 2015 Внимание! Перед началом работы внимательно прочтите данное руководство пользователя. Данное руководство пользователя является неотъемлемой...		Руководство по эксплуатации Общая информация 3 Прежде чем начать эксплуатацию устройства, внимательно прочтите данное руководство, чтобы воспользоваться всеми возможностями навигатора...
	Руководство по эксплуатации версия 0, ноябрь 2015 (код 21-10-02) Внимание! Перед началом работы внимательно прочтите данное руководство пользователя. Данное руководство пользователя является неотъемлемой...		Руководство по программному обеспечению код 114UP3E324 Перед использованием внимательно прочтите данное руководство и изучите все предупреждения; используйте руководство при работе для...