Инструкция по эксплуатации Компрессор винтовой дизельный

Контроль при работе

1. 
   Периодически проверяйте герметичность всех пневмо, гидро и топливных соединений. Помните, что компрессор при работе нагревается до высоких температур, малейшая утечка может привести к пожару и травмам персонала.
   
2. 
   Периодически контролируйте рабочее давление воздуха. В случае превышения верхнего значения остановите компрессор и устраните причину превышения.
   
3. 
   Периодически контролируйте топливный уровень в топливном баке.
   
4. 
   Контрольные лампы при нормальной работе гореть не должны.
   
5. 
   При отсутствии забора воздуха потребителями, обороты компрессора должны уменьшаться при наборе максимального давления.
   

• 
  Низкое давление масла в двигателе.
  
• 
  Высокая температура масла компрессора
  
• 
  Высокая температура в системе охлаждения двигателя
  

Работа в предельных климатических условиях

1. 
   Используйте соответствующее сезону масло
   
2. 
   Проверьте уровень и плотность электролита и степень заряженности батареи.
   
3. 
   Используйте дизельное топливо, предназначенное для работы в данных климатических условиях.
   
4. 
   Для низких температур (ниже –5°C) проконсультируйтесь с изготовителем по использованию соответствующего масла.
   

1. 
   Обратите внимание на очистку поверхностей теплообменников.
   
2. 
   Проконсультируйтесь с изготовителем по использованию соответствующего масла.
   

1. 
   Обратите внимание на очистку поверхностей теплообменников.
   
2. 
   Проверяйте и регулярно обслуживайте воздушный фильтр всасывания воздуха.
   
3. 
   Уменьшите интервалы замены расходных материалов и фильтров масла компрессора.
   
4. 
   Уменьшите интервалы замены всех топливных магистралей согласно рекомендации изготовителя и типу используемого масла.
   

Соединение с буксиром для транспортировки

1. 
   Зацепите кольцо дышла компрессора за буксировочное устройство тягача.
   
2. 
   Подсоедините электроразъём компрессора к розетке тягача. Проверьте работу электротехники.
   
3. 
   Соедините шасси компрессора и тягач дополнительным страховочным тросом. Трос не должен создавать помех при движении.
   
4. 
   Отпустите стояночный тормоз (если есть) и (или) удалите противооткатные упоры.
   
5. 
   Поднимите опускную часть опорной ножки винтом до упора, ослабьте фиксирующий хомут и поднимите до упора вверх всю опорную ножку. При наклонном рельефе местности (на стройплощадках) допускается опорную ножку снимать полностью во избежание поломок.
   

Отсоединение от тягача и установка.

Условия для правильного сцепления

Обслуживание компрессора