Инструкция по эксплуатации хранить в течение всего срока эксплуатации

1   2   3   4   5   6

Журнал записи обслуживаний
Тип компрессора
Серийный номер
Дата	Показания счетчика	Вид работ	Исполнитель	Подпись

6.4 ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ


КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО

• 
  В Вашем компрессоре используется масло Shell Corena S 46. Это масло специально разработано для использования в роторных компрессорах.
  
• 
  В масле Shell Corena S 46 имеются все необходимые присадки. Не допускается использование, каких либо дополнительных присадок или составов.
  
• 
  Не допускается смешивать или добавлять масла других марок.
  
• 
  Будьте внимательны при приобретении масла у сторонних организаций. Использование некачественного масла или масел других марок может привести к серьезным неисправностям и дорогостоящему ремонту.
  
• 
  Не храните рядом с компрессором масел предназначенных для других целей во избежание ошибок оператора.
  

Shell Corena S

Shell Corena – высококачественное масло, разработанное специально для роторных компрессоров. Масло легко отделяется от воды и воздуха.

Shell Corena устойчиво к образованию углеродистых отложений и лакообразованию при высоких рабочих температурах и давлениях. Эти отложения могут вызывать серьезные повреждения, снижать эффективность компрессора и увеличивать эксплуатационные расходы.

Способствуют максимальному повышению компрессии за счет уменьшения кавитации.


Избегайте попадания масла на кожу. При замене масла пользуйтесь защитными рукавицами/перчатками. При попадании масла на кожу сразу же смойте его водой с мылом.

При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а так же при правильном использования в рекомендуемых областях применения, Shell Corena S не представляет опасности для окружающей среды. Не сливайте отработанное масло в дренажные трубы, почву или воду. Руководствуйтесь местными правилами по утилизации ГСМ.

Shell Corena S	S 46
Класс вязкости ISO	46
Кинематическая вязкость при 400С	46
Индекс вязкости	104
Плотность при 150С	0.874
Температура застывания °C	-30
Температура вспышки °C	207

ЗАМЕНА МАСЛА

Заменяйте масло через каждые 2000 часов. Если в течение 6 месяцев наработка компрессора составляет менее 2000 часов, заменяйте масло через каждые 6 месяцев.

• 
  Выключите компрессор.
  
• 
  Если компрессор холодный, сначала включите его на 5-10 минут для прогрева масла после этого выключите.
  
• 
  После остановки подождите 3-5 минут, пока стечет масло и стравится давление из системы.
  
• 
  Кран для слива масла находится в нижней части сепаратора.
  
• 
  Слейте масло полностью. После окончания слива закройте кран.
  
• 
  Залейте свежее масло до верхнего уровня.
  
• 
  Закройте заливную горловину.
  
• 
  Сбросьте таймер замены масла на контроллере.
  
• 
  Включите компрессор на несколько минут. Убедитесь в отсутствии протечек.
  
• 
  После отключения компрессора проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, долейте масло.
  

ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Заменяйте масляный фильтр через каждые 2000 часов. Если в течение 6 месяцев наработка компрессора составляет менее 2000 часов, заменяйте масляный фильтр через каждые 6 месяцев. При замене масла обязательно заменяйте масляный фильтр. Рекомендуется произвести первую замену фильтра после первых 500 часов работы.




Для замены масляного фильтра:

• 
  Остановите компрессор и убедитесь в том что система не находится под давлением.
  
• 
  Удалите старый фильтрующий элемент, используя специальный съёмник для фильтров.
  
• 
  Очистите поверхность для уплотнения фильтра.
  
• 
  Наполните новый фильтр маслом и смажьте прокладку.
  
• 
  Установите новый фильтрующий элемент.
  
• 
  Сбросьте таймер замены масляного фильтра.
  
• 
  Включите компрессор, убедитесь в отсутствии утечек.
  

Используйте только оригинальные расходные материалы.

ЗАМЕНА ПАНЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА

Панельный фильтр должен заменяться через каждые 2000 часов или через 6 месяцев, в зависимостиот того что раньше наступит. Если панельный фильтр загрязняется ранее описанного срока интервалы замены следует сократить.

• 
  Для охлаждения компрессору требуется большое количество воздуха. Для предотвращения попадания механических загрязнений на компрессоре установлен панельный фильтр из нетканого материала.
  
• 
  При загрязнении панельного фильтра, охлаждение компрессора будет недостаточным, рабочие температуры компрессора повысятся.
  

• 
  После остановки компрессора удалите саморезы с верхней перфорированной крышки. Снимите крышку.
  
• 
  Удалите старый фильтрующий элемент. Установите новый фильтрующий элемент в том же направлении (нижняя часть более плотная)
  
• 
  Установите верхнюю крышку.
  

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

• 
  Воздушный фильтр служит для предотвращения попадания механических частиц и пыли в винтовой блок.
  

Воздушный фильтр должен заменяться через каждые 2000 часов или через 6 месяцев, в зависимостиот того что раньше наступит. Если воздушный фильтр загрязняется ранее описанного срока или появляется сообщение о замене фильтра, интервалы замены следует сократить.



Для замены воздушного фильтра:

• 
  Выключите компрессор. Снимите верхнюю крышку и фильтрующий элемент.
  

• 
  Очистите внутреннюю поверхность. Не допускайте попадания грязи во всасывающий клапан.
  

• 
  Установите новый фильтрующий элемент и верхнюю крышку.
  

• 
  Затяните гайку.
  

ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА СЕПАРАТОРА

Замена сепаратора необходимо производить регулярно, не реже одного раза в год или через каждые 4000 часов работы компрессора. Так же замена сепаратора, должна производится при разнице давлений перед сепаратором и на выходе компрессора более 1 бара независимо от наработки компрессора.




Для замены элемента сепаратора;

• 
  Выключите компрессор.
  
• 
  Убедитесь, что сепаратор не находится под давлением.
  
• 
  Отсоедините рукав от клапана минимального давления и трубки от крышки сепаратора.
  
• 
  Удалите болты с крышки сепаратора.
  
• 
  Снимите крышку, предварительно пометив ее положение на корпусе.
  
• 
  Удалите фильтрующий элемент.
  
• 
  Очистите корпус сепаратора внутри.
  
• 
  Удалите старые прокладки с крышки и корпуса сепаратора.
  
• 
  Установите новую прокладку на корпус сепаратора. Убедитесь, что через прокладки обеспечивается надежное заземление сепаратора.
  
• 
  Убедитесь, что внутри корпуса сепаратора не осталось посторонних предметов.
  
• 
  Установите новый фильтрующий элемент и верхнюю прокладку.
  
• 
  Установите крышку сепаратора в то же положение.
  
• 
  Установите болты и равномерно затяните их.
  
• 
  Подсоедините рукав и трубки.
  
• 
  Сбросьте таймер замены сепаратора на контроллере.
  
• 
  Включите компрессор в работу, убедитесь в герметичности соединений.
  

ЗАМЕНА РЕМНЕЙ И РЕГУЛИРОВКА РЕМЕННОГО ПРИВОДА


Для замены ремней

• 
  Остановите и обесточьте компрессор.
  
• 
  Ослабьте «Фиксирующие болты».
  
• 
  Освободите ремни, используя «Регулировочные болты».
  
• 
  При медленном вращении одного из шкивов, снимите ремни. Не допускайте попадания пальцев между ремнем и шкивом.
  
• 
  Установите новые ремни. Используйте только оригинальные ремни, рекомендованные DALGAKIRAN.
  
• 
  Убедитесь, что ремни нормально установлены в ручьях шкивов.
  
• 
  «Регулировочными болтами» натяните ремни. Проверьте натяжение см. таблицу ниже.
  
• 
  Затяните фиксирующие болты. Проверьте правильность установки шкивов. Торцевые поверхности шкивов винтового блока и электродвигателя должны находиться в одной плоскости.
  
• 
  Проверьте надежность крепления всех болтовых соединений.
  
• 
  Включите компрессор. Визуально проверьте ремни на наличие вибрации во время работы. Если ремни вибрируют, возможно натяжение ремней недостаточно или неправильно установлены шкивы. В этом случае остановите компрессор, проверьте правильность регулировки. Неправильная установка шкивов или недостаточное/ чрезмерное натяжение ремней приведет к быстрому износу ремней и возможному повреждению компрессора.
  

ЗНАЧЕНИЯ СТАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ

ТИП РЕМНЕЙ	Диаметр наименьшего шкива	Статическое натяжение ремней (N)
		Новые ремни	Периодическая проверка
XPZ	≤ 71/ >71≤90/ >90	200/ 250/ 350	150/ 200/ 250
XPA	≤ 100/ >100≤140/ >140	350/ 400/ 500	250/ 300/ 400
XPB	≤ 160/ >160≤224/ >224	650/ 700/ 900	500/ 550/ 700
XPC	≤ 250/ >250≤355/ >355	1000/ 1400/ 1800	800/ 1100/ 1400

ОЧИСТКА ТЕПЛООБМЕННИКА

• 
  Для поддержания теплообменника компрессора в чистоте регулярно заменяйте панельный фильтр.
  
• 
  При прохождении охлаждающего воздуха через теплообменник частицы пыли откладываются на пластинах, уменьшая теплоотдачу. Для очистки теплообменника продуйте его обратным потоком сжатого воздуха.
  
• 
  В случае если теплообменник сильно загрязнен. Возможно использование промышленных чистящих составов, предназначенных для алюминиевых сплавов. Для этих целей необходимо демонтировать теплообменник.
  

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

Для продолжительной безаварийной эксплуатации электродвигателей компрессора необходимо следующее:

• 
  Правильно выполненное заземление компрессора.
  
• 
  Не превышать максимальное давление компрессора, не изменять уставок тепловых реле и настроек таймеров запуска.
  
• 
  Не допускать работы с просроченной заменой фильтрующих элементов. Это может стать причиной перегрузок двигателя.
  
• 
  Не допускать работы с пониженным напряжением электросети или ассиметричностью фаз.
  
• 
  Не допускать частых пусков компрессора.
  

СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

• 
  В стандартных электродвигателях мощностью до 55 кВт установлены необслуживаемые подшипники. В электродвигателях мощностью 55 кВт и более, необходимо обновлять смазку каждые 2000 часов работы компрессора или один раз в 6 месяцев.
  
• 
  Если компрессор не эксплуатировался в течении продолжительного времени (более 3 месяцев).
  
• 
  Срок службы подшипников электродвигателя в идеальных условиях (правильное периодическое обслуживание, оптимальное натяжение ремней) 20 000 часов.
  

1   2   3   4   5   6

При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru