Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта - страница 5

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта


НазваниеМинистерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта
страница5/5
ТипДокументы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5
<1>

----------------------------------------------------------------------

| N | Регионы России (по Федеральным | Количество |Предельная |

|п/п| округам) | месяцев и срок |величина |

| | | действия |надбавок в |

| | | надбавок в |зимний пе- |

| | | зимний период |риод эксп- |

| | | эксплуатации |луатации, |

| | | |%, не более|

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|1 | 2 | 3 | 4 |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |I. Центральный | | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|1 |Москва | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|2 |Белгородская обл. | 4.0 | 7 |

| | | 15.ХI...15.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|3 |Брянская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|4 |Владимирская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|5 |Воронежская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|6 |Ивановская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|7 |Калужская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|8 |Костромская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|9 |Курская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|10 |Липецкая обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|11 |Московская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|12 |Орловская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|13 |Рязанская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|14 |Смоленская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|15 |Тамбовская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|16 |Тверская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|17 |Тульская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|18 |Ярославская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |II. Северо-Западный | | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|19 |Санкт-Петербург | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|20 |Республика Карелия | 5.5 | 12 |

| | | 1.ХI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|21 |Республика Коми | 6.0 | 15 |

| | | 1.XI...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|22 |Архангельская обл. | 6.0 | 15 |

| |(без Ненецкого АО) | 1.XI...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|23 |Вологодская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|24 |Калининградская обл. | 4.0 | 7 |

| | | 15.ХI...15.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|25 |Ленинградская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.ХI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|26 |Мурманская обл. | 6.0 | 15 |

| | | 1.XI...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|27 |Новгородская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.ХI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|28 |Псковская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.ХI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|29 |Ненецкий авт. округ | 6.0 | 18 |

| | | 15.X...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |III. Северо-Кавказский | | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|30 |Республика Адыгея | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|31 |Республика Дагестан | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|32 |Республика Ингушетия | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|33 |Чеченская республика | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|34 |Кабардино-Балкарская республика | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|35 |Республика Калмыкия | 5.0 | 10 |

| | | 15.X...15.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|36 |Карачаево-Черкесская республика | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|37 |Республика Северная Осетия-Алания | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|38 |Краснодарский край | 3.0 | 5 |

| | | 1.XII...1.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|39 |Ставропольский край | 3.5 | 5 |

| | | 1.XII...15.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|40 |Астраханская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 15.X...15.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|41 |Волгоградская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 15.X...15.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|42 |Ростовская обл. | 4.0 | 7 |

| | | 15.XI...15.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |IV. Приволжский | | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|43 |Республика Башкортостан | 5.5 | 12 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|44 |Республика Марий Эл | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|45 |Республика Мордовия | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|46 |Республика Татарстан | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|47 |Удмуртская республика | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|48 |Чувашская республика | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|49 |Кировская обл. | 5.5 | 12 |

| | | 15.X...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|50 |Нижегородская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|51 |Оренбургская обл. | 6.0 | 15 |

| | | 15.X...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|52 |Пензенская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|53 |Пермская обл. (без Коми- | 5.5 | 10 |

| |Пермяцкого АО) | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|54 |Самарская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|55 |Саратовская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|56 |Ульяновская обл. | 5.0 | 10 |

| | | 01.XI...31.III | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|57 |Коми-Пермяцкий автономный округ | 6.0 | 18 |

| | | 15.X...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |V. Уральский | | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|58 |Курганская обл. | 5.5 | 10 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|59 |Свердловская обл. | 5.5 | 10 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|60 |Тюменская обл. (без Ханты- | 5.5 | 12 |

| |Мансийского и Ямало-Ненецкого АО) | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|61 |Челябинская обл. | 5.5 | 10 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|62 |Ханты-Мансийский автономный округ | 6.5 | 18 |

| | | 15.X...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|63 |Ямало-Ненецкий автономный округ | 6.5 | 18 |

| | | 15.X...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |VI. Сибирский | | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|64 |Республика Алтай | 5.5 | 15 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|65 |Республика Бурятия | 6.0 | 18 |

| | | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|66 |Республика Тува | 6.0 | 18 |

| | | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|67 |Республика Хакасия | 6.0 | 18 |

| | | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|68 |Алтайский край | 5.5 | 15 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|69 |Красноярский край (без Таймырского | 5.5 | 15 |

| |и Эвенкийского АО) | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|70 |Иркутская обл. (без Усть-Ордынского| 6.0 | 18 |

| |Бурятского АО) | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|71 |Кемеровская обл. | 6.0 | 15 |

| | | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|72 |Новосибирская обл. | 5.5 | 12 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|73 |Омская обл. | 5.5 | 12 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|74 |Томская обл. | 5.5 | 12 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|75 |Читинская обл. (без Агинского | 6.0 | 18 |

| |Бурятского АО) | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|76 |Таймырский автономный округ | 7.0 | 18 |

| | | 15.X...15.V | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|77 |Усть-Ордынский Бурятский автономный| 6.0 | 18 |

| |округ | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|78 |Эвенкийский автономный округ | 7.0 | 18 |

| | | 15.X...15.V | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|79 |Агинский Бурятский автономный округ| 6.0 | 18 |

| | | 1.IX...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |VII. Дальневосточный | | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|80 |Республика Саха-Якутия (без | 7.0 | 20 |

| |Чукотского АО) | 15.X...15.V | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|81 |Приморский край | 5.5 | 12 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|82 |Хабаровский край | 5.5 | 12 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|83 |Амурская обл. | 6.0 | 15 |

| | | 1.XI...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|84 |Камчатская обл. (без Корякского АО)| 6.0 | 15 |

| | | 1.XI...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|85 |Магаданская обл. | 6.5 | 18 |

| | | 15.X...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|86 |Сахалинская обл. - юг | 5.0 | 12 |

| | | 15.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

| |Сахалинская обл. - север (выше 50 | 6.0 | 15 |

| |град. сев. широты) | 1.XI...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|87 |Еврейская автономная обл. | 5.5 | 12 |

| | | 1.XI...15.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|88 |Корякский автономный округ | 6.0 | 15 |

| | | 1.XI...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|89 |Чукотский автономный округ | 6.5 | 20 |

| | | 15.X...30.IV | |

|---+-----------------------------------+----------------+-----------|

|90 |Острова Северного Ледовитого океана| 7.0 | 20 |

| |и морей | 1.XI...31.V | |

----------------------------------------------------------------------

<1> Порядок применения надбавок

к нормам расхода топлива в зимнее время года

Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода

автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на

основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных

температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего

периода, обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в

регионах - в соответствии с ГОСТ 16350-80 "Климат СССР.

Районирование и статистические параметры климатических факторов

для технических целей".

Указанный период применения зимних надбавок к норме и их

величину рекомендуется оформить распоряжением региональных

(местных) органов власти, а при отсутствии соответствующих

распоряжений - приказами руководителей предприятий.

Региональные (местные) органы власти или руководители

предприятий могут производить уточнения начального и конечного

периода применения и значений зимних надбавок, в рекомендованных

пределах для данного региона, при значительных отклонениях

(понижениях или повышениях) температур от средних суточных или

месячных многолетних среднестатистических значений - по

согласованию с региональными (местными) службами Гидрометцентра

РФ.

В качестве такой температурной границы принимается температура

минус 5 град. С, ниже и выше которой можно производить

соответствующие уточнения по применению зимних надбавок.

При работе автомобилей в отрыве от основных баз (нахождение в

командировках в других климатических районах) применяются

надбавки, установленные для района работы автомобиля.

При междугородных перевозках грузов и пассажиров (поездках в

другие климатические зоны) рекомендуется применять надбавки,

установленные для начального и конечного пунктов маршрута.

Приложение 3

(Справочное)

КЛАССИФИКАЦИЯ И СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Автомобильные транспортные средства (АТС) подразделяются на

пассажирские, грузовые и специальные.

К пассажирскому транспорту относятся легковые автомобили и

автобусы. К грузовому - грузовые бортовые автомобили, фургоны,

самосвалы, тягачи, прицепы и полуприцепы, включая

специализированные АТС, предназначенные для перевозки конкретного

вида грузов. К специальным АТС относится подвижной состав,

оборудованный и предназначенный для выполнения определенных

преимущественно нетранспортных работ, не связанных с перевозкой

грузов (в т.ч. пожарные, коммунальные, мастерские, краны и т.п.).

В настоящее время для автотранспорта вводится новая

классификация и обозначения, принятые в международных требованиях,

разрабатываемых Комитетом по внутреннему транспорту Европейской

экономической комиссии ООН (Сводная резолюция о конструкции

транспортных средств, Правила ЕЭК ООН N 36, N 52 и др.).

Классификация автотранспортных средств,

принятая ЕЭК ООН

--------------------------------------------------------------------------

|Катего-|Тип и общее назначение АТС | Максимальная | Класс и |

|рия АТС| | масса | эксплуатационное |

| | | | назначение АТС |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| 1 | 2 | 3 | 4 |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| М 1 |АТС, используемые для| Не |Легковые |

| |перевозки пассажиров и|регламентируется|автомобили, в том|

| |имеющие не более 8 мест| |числе повышенной|

| |(кроме места водителя) | |проходимости |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| М 2 |АТС, используемые для| До 5,0 |Автобусы: |

| |перевозки пассажиров и| |городские, кл. I, |

| |имеющие более 8 мест (кроме| |междугородные, |

| |места водителя) | |кл. II, |

| | | |туристические, |

| | | |кл. III |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| М 3 |АТС, используемые для| Свыше 5,0 |Автобусы: |

| |перевозки пассажиров и| |городские, кл. I, |

| |имеющие более 8 мест (кроме| |междугородные, |

| |места водителя) | |кл. II, |

| | | |туристические, |

| | | |кл. III, в том |

| | | |числе сочлененные |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| М 2 и |Отдельно выделяются| Не |Автобусы |

| М 3 |маломестные АТС,|регламентируется|маломестные: |

| |предназначенные для| |- для стоящих и|

| |перевозки пассажиров,| |сидящих пассажиров,|

| |вместимостью не более 22| |кл. А; |

| |сидящих или стоящих| |- для сидящих|

| |пассажиров (кроме места| |пассажиров, кл. В; |

| |водителя) | |- в том числе|

| | | |повышенной |

| | | |проходимости |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| N 1 |АТС, предназначенные для| До 3,5 |Грузовые, |

| |перевозки грузов | |специализированные |

| | | |и специальные|

| | | |автомобили, в т.ч.|

| | | |повышенной |

| | | |проходимости |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| N 2 |АТС, предназначенные для| Свыше 3,5 до |Грузовые |

| |перевозки грузов | 12,0 |автомобили, |

| | | |автомобили-тягачи, |

| | | |специализированные |

| | | |и специальные|

| | | |автомобили, в т.ч.|

| | | |повышенной |

| | | |проходимости |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| N 3 |АТС, предназначенные для| Свыше 12,0 |Грузовые |

| |перевозки грузов | |автомобили, |

| | | |автомобили-тягачи, |

| | | |специализированные |

| | | |и специальные|

| | | |автомобили, в т.ч.|

| | | |повышенной |

| | | |проходимости |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| О 1 |АТС, буксируемые для| До 0,75 |Прицепы |

| |перевозки | | |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| О 2 |АТС, буксируемые для| Свыше 0,75 до |Прицепы и|

| |перевозки | 3,5 |полуприцепы |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| О 3 |АТС, буксируемые для| Свыше 3,5 до |Прицепы и|

| |перевозки | 10,0 |полуприцепы |

|-------+---------------------------+----------------+-------------------|

| О 4 |АТС, буксируемые для| Свыше 10,0 |Прицепы и|

| |перевозки | |полуприцепы |

--------------------------------------------------------------------------

Вместе с новой классификацией в нашей стране также

используется отраслевая нормаль ОН 025 270-66, регламентирующая

классификацию и систему обозначения АТС. Подвижному составу

присваивались обозначения в соответствии с заводскими реестрами,

включающими как буквенные обозначения завода-изготовителя, так и

порядковый номер модели подвижного состава. Заводские обозначения

подвижного состава практикуются пока для ряда моделей до

настоящего времени, включая АТС специализированного и специального

назначения.

В соответствии с нормалью ОН 025 270-66 была принята следующая

система обозначения АТС:

1-я цифра обозначает класс АТС:

Для легковых автомобилей по рабочему объему двигателя (в

литрах или куб. дм):

11 - особо малый до 1,1

21 - малый от 1,1 до 1,8

31 - средний от 1,8 до 3,5

41 - большой свыше 3,5

51 - высший (рабочий объем не регламентируется).

Для автобусов по габаритной длине (в м):

22 - особо малый до 5,5

32 - малый 6,0 - 7,5

42 - средний 8,5 - 10,0

52 - большой 11,0 - 12,0

62 - особо большой (сочлененные) 16,5 - 24,0.

Для грузовых автомобилей по полной массе:

------------------------------------------------------------------

Полная масса, т | Эксплуатационное назначение автомобиля

|------------------------------------------------

|Борто- |Тягачи |Самос- |Цистерны|Фургоны|Специа-

|вые | |валы | | |льные

------------------------------------------------------------------

до 1,2 13 14 15 16 17 19

1,2 до 2,0 23 24 25 26 27 29

2,0 до 8,0 33 34 35 36 37 39

8,0 до 14,0 43 44 45 46 47 49

14,0 до 20,0 53 54 55 56 57 59

20,0 до 40,0 63 64 65 66 67 69

свыше 40,0 73 74 75 76 77 79

------------------------------------------------------------------

Примечание. Классы от 18 до 78 являются резервными и в

индексацию не включены.

2-я цифра обозначает тип АТС:

- 1 - легковой автомобиль;

- 2 - автобус;

- 3 - грузовой бортовой автомобиль или пикап;

- 4 - седельный тягач;

- 5 - самосвал;

- 6 - цистерна;

- 7 - фургон;

- 8 - резервная цифра;

- 9 - специальное автотранспортное средство.

3-я и 4-я цифры индексов указывают на порядковый номер модели;

5-я цифра - модификация автомобиля;

6-я цифра - вид исполнения: 1 - для холодного климата, 6 -

экспортное исполнение для умеренного климата, 7 - экспортное

исполнение для тропического климата.

Некоторые автотранспортные средства имеют в своем обозначении

приставку 01, 02, 03 и др. Это указывает на то, что базовая модель

имеет модификации.

Приложение 4

(Справочное)

НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА

НА ОБОГРЕВ САЛОНОВ АВТОБУСОВ И КАБИН АВТОМОБИЛЕЙ

НЕЗАВИСИМЫМИ ОТОПИТЕЛЯМИ

------------------------------------------------------------------

Марка и модель |Марка отопителя | Расход | Примечание

автомобиля или автобуса | | топлива, |

| |литров на |

| | 1 час |

| |работы на |

| | линии |

-------------------------+----------------+----------+------------

1 | 2 | 3 | 4

------------------------------------------------------------------

Ikarus-255, -255.70, Sirokko-262 1,2

-260.01, -260.18,

-260.27, -260.37,

-260.50, -260.52

Ikarus-260, -260.01 Sirokko-265 1,4

Ikarus-250.12 Sirokko-262 (2 2,4

отопителя)

Ikarus-250, -250.58, Sirokko-268 2,3

-250.58S, -250.59,

-250.93, -256.95,

-256, -256.54,

-256.59, -256.74,

-256.75, -260.51

Ikarus-180 Sirokko-268 плюс 3,7 С учетом

Sirokko-265 обогрева

прицепа

Ikarus-280, -280.01, Sirokko-268 плюс 3,5 С учетом

-280.33, -280.63, Sirokko-262 обогрева

-280.64 прицепа

ЛАЗ-699А, -699P OB-95 1,4

ЛАЗ-4202, -42021 П-148106 2,5

ЛиАЗ-5256 ДВ-2020 2,5

IFA-Robur LD-2002, Sirokko-251 0,9

-LD-3000

Tatra-815 C1, C3 X7A, KP-D2-24.1 0,8

------------------------------------------------------------------

Примечания. 1. Пользование отопителями предполагается в

зимнее (в тот период, когда автомобили работают по нормам

расхода топлива с применением зимних надбавок), а также в

холодное время года при среднесуточной температуре ниже +5

град. С.

2. Для АТС и марок отопителей, не вошедших в данный перечень,

расчет расхода топлива для последних рекомендуется производить по

данным завода-изготовителя.

Приложение 5

ПРИМЕРЫ

РАСЧЕТА НОРМИРУЕМОГО РАСХОДА ТОПЛИВА

(в примерах приводятся условные цифры,

предназначенные для иллюстрации расчетов)

1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль

такси ГАЗ-24-10, работавший в горной местности на высоте 300 - 800

метров, совершил пробег 244 километра.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива для легкового автомобиля

ГАЗ-24-10 составляет Hs = 13,0 л/100 км;

- надбавка за работу в горной местности на высоте над уровнем

моря от 300 до 800 метров составляет D = 5 процентов.

Нормируемый расход топлива составляет:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x 13,0 x 244 x (1 +

0,01 x 5) = 33,3 л.

2. Из путевого листа установлено, что городской автобус

Ikarus-280.33 работал в городе в зимнее время с использованием

штатных отопителей салона Sirokko-268 совместно с Sirokko-262

(отопитель прицепа), совершил пробег 164 км при времени работы на

линии 8 часов.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для городского

автобуса Ikarus-280.33 составляет Hs = 43,0 л/100 км;

- надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8

процентов;

- норма расхода топлива на работу отопителя Sirokko-268

совместно с Sirokko-262 составляет Нот = 3,5 л/час.

Нормируемый расход топлива составляет:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Нот x T = 0,01 x 43,0 x

164 x (1 + 0,01 x 8) + 3,5 x 8 = 104,2 л.

3. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой

автомобиль ЗИЛ-431410 при пробеге 217 км выполнил транспортную

работу в размере 820 т.км в условиях эксплуатации, не требующих

применения надбавок или снижений.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового

автомобиля ЗИЛ-431410 составляет Hs = 31,0 л/100 км;

- норма расхода бензина на перевозку полезного груза

составляет Hw = 2,0 л/100 т.км.

Нормируемый расход топлива составляет:

Qн = 0,01 x (Hs x S + Hw x W) = 0,01 (31 x 217 + 2 x 820) =

83,7 л.

4. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль

КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 выполнил 6413 т.км транспортной

работы в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800

- 2000 метров и совершил общий пробег 475 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового

автомобиля КамАЗ-5320 составляет Hs = 25,0 л/100 км;

- норма расхода топлива на перевозку полезного груза

составляет Hw = 1,3 л/100 т.км;

- норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или

полуприцепа составляет Hg = 1,3 л/100 т.км;

- надбавка на работу в зимнее время составляет D = 8

процентов, на работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000

метров над уровнем моря D = 10 процентов;

- масса снаряженного прицепа ГКБ-8350 Gпр = 3,5 тонны;

- норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе

автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 составляет:

Hsan = Hs + Hg x Gпр = 25 + 1,3 x 3,5 = 29,55 л/100 км.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x

(29,55 x 475 + 1,3 x 6413) x (1 + 0,01 x 18) = 264,0 л.

5. Из путевого листа установлено, что седельный

автомобиль-тягач МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А выполнил 9520

т.км транспортной работы при пробеге 595 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для тягача МАЗ-5429

составляет Hs = 23,0 л/100 км;

- норма расхода топлива на перевозку полезного груза

составляет Hw = 1,3 л/100 т.км;

- масса снаряженного полуприцепа МАЗ-5205А Gпр = 5,7 тонны;

- надбавка на работу в зимнее время D = 6 процентов, снижение

в связи с передвижением автопоезда по загородной дороге с

усовершенствованным покрытием D = 15 процентов;

- норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе

седельного тягача МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А без груза

составляет:

Hsan = Hs + Hg x Gпр = 23 + 1,3 x 5,7 = 30,41 л/100 км.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x

(30,41 x 595 + 1,3 x 9520) x (1 - 0,01 x 9) = 277,3 л.

6. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал

МАЗ-5551 совершил пробег 165 км, выполнив при этом m = 10 ездок с

грузом. Работа осуществлялась в зимнее время в карьере.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива для автомобиля-самосвала

МАЗ-5551 составляет Hs = 28 л/100 км;

- норма расхода топлива для самосвалов на каждую ездку с

грузом составляет Hz = 0,25 л;

- надбавки на работу в зимнее время D = 6 процентов, на работу

в карьере - D = 12 процентов.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x m = 0,01 x 28 x 165

x (1 + 0,01 x 18) + 0,25 x 10 = 57 л.

7. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал

КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом ГКБ-8527 перевез на расстояние

115 км 13 тн кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние

80 км 16 тн щебня. Общий пробег составил 240 км.

Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом

полезной работы более чем 0,5, нормируемый расход топлива

определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320

(базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной

массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма

расхода топлива для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25 л/100 км

(норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс

2,7 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс порожнего

бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 тонны), что

составляет 27,7 л/100 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для автомобиля в

снаряженном состоянии КамАЗ-5511 составляет Hs = 27,7 л/100 км;

- норма расхода топлива на перевозку полезного груза

составляет Hw = 1,3 л/100 т.км;

- работа проводилась в условиях, не требующих применения

надбавок и снижений;

- масса снаряженного самосвального прицепа ГКБ-8527 Gпр = 4,5

тонны;

- норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе

автомобиль КамАЗ-5511 с прицепом ГКБ-8527 составляет:

Hsan = Hs + Hw x Gпр = 27,7 + 1,3 x 4,5 = 33,6 л/100 км.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x [Hsan x S + Hw x (S' x G' + S" x G")] = 0,01 x

[33,6 x 240 + 1,3 x (115 x 13 + 80 x 16)] = 116,7 л.

8. Из путевого листа установлено, что грузовой

автомобиль-фургон ГЗСА-37021 (на сжиженном нефтяном газе), работая

с почасовой оплатой в черте города с частыми остановками, совершил

пробег 152 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона

ГЗСА-37021 составляет Hs = 34,0 л/100 км;

- надбавка на работу с почасовой оплатой D = 10 процентов,

надбавка на работу с частыми технологическими остановками D = 8

процентов.

Нормируемый расход топлива:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) = 0,01 x 34 x 152 x (1 +

0,01 x 18) = 61 л.

9. Из путевого листа установлено, что автомобильный кран

КС-4571 на базе автомобиля КрАЗ-257, вышедший из капитального

ремонта, совершил пробег 127 км. Время работы спецоборудования по

перемещению грузов составило 6,8 часа.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег автомобильного крана

КС-4571 составляет Hsc = 52,0 л/100 км;

- норма расхода топлива на работу специального оборудования,

установленного на автомобиле, составляет Нт = 8,4 л/час.;

- надбавка при пробеге автомобилем первой тысячи км после

капитального ремонта D = 5 процентов.

Нормируемый расход топлива:

Qн = (0,01 x Hsc x S + Нт x Т) x (1 + 0,01 x D) = (0,01 x 52 x

127 + 8,4 x 6,8) x (1 + 0,01 x 5) = 129,3 л.

------------------------------------------------------------------

1   2   3   4   5

Похожие:

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconРоссийской Федерации Департамент автомобильного транспорта
...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconУтверждаю Руководитель Департамента автомобильного транспорта Министерства...
Методика оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости их восстановления и ущерба от повреждения утверждена Руководителем...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconО техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта
Тии министерства высшего и среднего специального образования ссср, Ульяновского территориального объединения автомобильного транспорта...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconМинистерство Транспорта Российской Федерации департамент воздушного...
Госнии га совместно с гпиинии га "Аэропроект" и Госнии "Аэронавигация" разработаны предложения по совершенствованию требований к...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconМинистерство транспорта российской федерации приказ
Пожарной безопасности на судах внутреннего водного транспорта российской федерации

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconПриказ от 9 декабря 1970 года n 19 Об утверждении Правил технической...
Утвердить разработанные в соответствии с Уставом автомобильного транспорта рсфср правила технической эксплуатации подвижного состава...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconПриказ от 9 декабря 1970 года n 19 Об утверждении Правил технической...
Утвердить разработанные в соответствии с Уставом автомобильного транспорта рсфср правила технической эксплуатации подвижного состава...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconМинистерство транспорта российской федерации (минтранс россии) прика з
Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconФедеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники"...
Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconПриказ
Утвердить разработанные в соответствии с Уставом автомобильного транспорта рсфср правила технической эксплуатации подвижного состава...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconМетодические указания по изучению курса и контрольные задания Для студентов
Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconФедеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России...
Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconФедеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России...
Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconКомплект контрольно-оценочных средств пм. 01 Техническое обслуживание...
Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности спо «Техническое...

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconМетодические указания по выполнению дипломного проекта (работы) предназначены...
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Дипломная работа выполняется на базе профессионального модуля пм....

Министерство транспорта российской федерации департамент автомобильного транспорта iconУчебно-методическое пособие по выполнению Практических работ для...
Работ разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности...


Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск