Основные характеристики

UNICORN

Серия DB2-H310

1. 
   ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
   

3. 
   
   
   
   заправка масла (рИс. 2)
   

4. 
   
   
   
   регулировка количества масла во вращающемся челноке (рис. 3)
   

5. 
   
   
   
   р
   Регулировочная
   
   пластина
   егулировка масляного насоса (рис. 4)
   

6. 
   установка иглы (рис. 5)
   

6. 
   соединение рычага выключения сцепления с педалью (рис. 6)
   

1. 
   Оптимальный угол наклона педали – около 15 градусов.
   
2. 
   Отрегулируйте сцепление таким образом, чтобы рычаг выключения сцепления (С) находился на одной линии с цепью (В), как показано на рис. 6.
   
3. 
   Шкив машины должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть на него с внешней стороны. Направление вращения шкива мотора меняется на противоположное, если перевернуть штепсельную розетку мотора на 180 градусов и таким образом вставить ее в соответствующее гнездо.
   
4. 
   Отрегулируйте натяжение ремня (F), перемещая двигатель вверх и вниз. Ремень натянут правильно, если при нажатии пальцем посередине образуется провис 10 – 20 мм.
   

1. 
   
   
   
   установка крышки для ремня (рис. 7)
   

2. 
   регулировка времени освобождения нити (рис. 8)
   

1. 
   Снимите резиновую заглушку, расположенную на задней части плеча машины, и ослабьте винт (А), расположенный на изгибе подъемного рычага (слева).
   
2. 
   Отодвиньте кулачок (D) влево для более раннего освобождения нити или вправо для более позднего освобождения нити.
   

3. 
   
   
   
   заправка нити (Рис. 9)
   

4. 
   
   
   
   Регулировка намотки шпульной нити (рис. 10)
   

5. 
   
   
   
   регулировка давления прижимной лапки (Рис. 11)
   

6. 
   
   
   
   регулировка натяжения нити (Рис. 12, 13, 14)
   

7. 
   Синхронизация иглы и вращающегося челнока (Рис. 15,16)
   

8. 
   регулировка длины стежка и включение механизма обратного перемещения материала (Рис. 17)
   

9. 
   синхронизация движения иглы и механизма перемещения материала (Рис. 18, 19)
   

10. 
    регулировка длины стежка (Рис. 20)
    

11. 
    регулировка зубчатой рейки (Рис. 21)
    

1. 
   Ослабьте крепежный винт подающего коленчатого вала (А).
   
2. 
   Установите отвертку в паз коленчатого вала и нажмите на него, чтобы вал свободно вращался влево и вправо, и установите зубчатую рейку в соответствующее положение.
   
3. 
   Затяните винт (А).
   

12. 
    регулировка подачи масла на нитепритягательный рычаг