Инструкция по безопасной эксплуатации электроустановок в горнорудной промышленности
|
Скачать 1.58 Mb.
|
315. Снятие испытательного напряжения производится плавно. После отключения испытательного аппарата от сети производится разрядка испытанной жилы с помощью заземляющей штанги. 316. Испытание гибких высоковольтных кабелей на 6 - 10 кВ повышенным напряжением производится специально обученными лицами, одно из которых должно иметь квалификационную группу не ниже IV. При периодических испытаниях кабеля на напряжение до 1000 В с помощью мегомметра работы могут выполняться одним обученным лицом с квалификационной группой III. 317. Определение места повреждения в кабеле любым из методов (индукционным, акустическим, емкостным или методом петли) разрешается проводить только после отключения кабеля от питающей сети и разряда остаточных электрических зарядов на землю. XV. Освещение 318. Для питания осветительных сетей, а также осветительных устройств на передвижных машинах, механизмах и агрегатах должна применяться электрическая система с изолированной нейтралью при линейном напряжении, как правило, 220 В. 319. При применении специальных осветительных установок для освещения отвалов и автодорог вне карьера, а также стационарных перегрузочных пунктов, при питании от отдельных трансформаторных подстанций в сети с заземленной нейтралью, разрешается применение напряжения выше 220 В. 320. Допускается применение сетей с глухозаземленной нейтралью напряжением до 1 кВ для питания от отдельных трансформаторов установок освещения стационарных перегрузочных пунктов и отвалов, въездных (выездных) траншей, специальных осветительных установок и сетей сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). При этом заземляющее устройство этих установок не должно иметь гальванической связи с изолированной нейтралью. 321. Техническое обслуживание осветительных установок должно производиться при снятом напряжении. Замена ламп и светильников, ремонт осветительной сети (замена крюков, штырей и изоляторов, перетяжка проводов и др.), расположенных на опорах контактной сети, должна производиться по наряду-допуску. Технические осмотры и ремонты осветительных установок должны проводиться, как правило, в сроки, регламентированные для КТП. 322. Техническое обслуживание осветительных установок с пусковыми устройствами производится по наряду не менее чем двумя лицами, одно из которых должно иметь квалификационную группу не ниже IV, а другое - не ниже III. 323. Пусковые устройства осветительных установок должны иметь на лицевой стороне двери обозначения о величине напряжения, опасности поражения электрическим током, инвентарный номер, а на внутренней стороне двери - принципиальную схему. 324. Наружная территория должна освещаться светильниками и прожекторами, установленными, как правило, на передвижных или стационарных опорах (мачтах). Они могут быть металлическими, железобетонными или деревянными. 325. На стационарных опорах контактной сети постоянного тока напряжением до 1650 В включительно допускается подвеска проводов электрического освещения и светильников только для освещения объектов железнодорожного транспорта. При этом должны быть выполнены следующие условия: провода линий освещения подвешивают выше контактного провода на противоположной от него стороне опоры; расстояние от контактного провода до проводов освещения должно быть не менее 1,5 м; изоляторы осветительной сети выбираются по напряжению контактной сети. 326. Ремонт осветительной сети (замена крюков, штырей и изоляторов, перетяжка проводов и др.) должен производиться при снятом напряжении как с контактной, так и с осветительной сети. 327. Не допускается подвеска проводов электрического освещения и светильников на передвижных опорах контактной сети. 328. Запрещается использование источников света без защитной осветительной арматуры. 329. Освещение мест работы передвижных установок должно производиться прожекторами и светильниками, установленными на самих машинах. 330. Для питания светильников местного стационарного освещения с лампами накаливания должно применяться напряжение: в помещениях без повышенной опасности - не выше 220 В; в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных - не выше 42 В. 331. Допускается напряжение до 220 В включительно для светильников специальной конструкции: являющихся составной частью аварийного освещения, получающего питание от независимого источника тока; устанавливаемых в помещениях с повышенной опасностью (но не особо опасных). 332. Металлическая арматура светильников напряжением выше 42 В должна быть надежно заземлена. 333. В помещениях с повышенной опасностью и особо опасных при установке светильников с лампами накаливания над полом ниже 2,5 м необходимо применять светильники специальной конструкции либо использовать напряжение не выше 42 В. Это требование не распространяется на светильники, обслуживаемые с кранов или с площадок, посещаемых только квалифицированным персоналом. 334. Если светильники расположены в цехах на большой высоте, обслуживание их возможно с помощью кранов, при этом работа должна выполняться электротехническим персоналом в диэлектрических перчатках и в присутствии второго лица. 335. Светильники с люминесцентными лампами на напряжение 127 - 220 В допускается применять для местного освещения при условии недоступности их токоведущих частей для случайных прикосновений. Их следует устанавливать не ниже 2,5 м. 336. Применение в производственных помещениях открытых (незащищенных) люминесцентных ламп не допускается, за исключением помещений, не предназначенных для длительного пребывания людей. В помещениях сырых, особо сырых, жарких и с химически активной средой применение люминесцентных ламп для местного освещения допускается только в арматуре специальной конструкции. 337. Питание светильников на напряжение 42 В и ниже должно осуществляться от трансформаторов с электрически раздельными обмотками первичного и вторичного напряжения. 338. В помещениях, особо опасных, а также при особо неблагоприятных условиях, когда опасность поражения электрическим током усугубляется теснотой, неудобством положения работающего, соприкасающегося с большими металлическими, хорошо заземленными поверхностями (работа в котлах, баках, цистернах и т.п.), для питания ручных и переносных светильников необходимо применять напряжение не выше 12 В. 339. При приготовлении растворов флотореагентов для местного освещения разрешается пользоваться только переносными лампами с напряжением не выше 12 В. 340. Штепсельные розетки и вилки 12 - 36 В должны отличаться и не должны подходить к розеткам и вилкам 127 - 220 В. Присоединение переносных светильников напряжением 12 - 36 В должно осуществляться при помощи гибких шланговых проводов. Освещение лампами, питаемыми от электрической сети в подземных выработках 341. Для питания подземных осветительных установок необходимо применять напряжение (линейное) не выше 127 В. Для стационарного люминесцентного освещения допускается линейное напряжение 220 В. 342. Для освещения предупредительных плакатов допускается использование напряжения до 275 В от контактного провода. 343. Для питания светильников в подземных выработках должны применяться трансформаторы только в рудничном исполнении. 344. В зданиях подъемной машины, главной вентиляционной установки, компрессорной, надшахтных зданиях стволов, котельных, в административно-бытовых комбинатах должно предусматриваться аварийное освещение от независимого источника питания. Во всех перечисленных зданиях, кроме зданий подъемных машин, допускается применение для аварийного освещения индивидуальных аккумуляторных светильников. 345. В шахтах должны применяться светильники в рудничном исполнении. Допускается применение для освещения ламп без арматуры напряжением не выше 24 В. XVI. Контактная сеть 346. Устройство контактной (тяговой) сети должно соответствовать действующим требованиям нормативно-технической документации по безопасной эксплуатации электроустановок открытых горных работ. 347. Устройства тяговой сети должны обеспечивать: бесперебойное электроснабжение и надежный токосъем при заданных скоростях движения в климатических условиях, определяемых расчетными нормами для района расположения организации; удобство обслуживания и управления контактной сетью; надежную работу устройств и безопасность обслуживающего персонала при производстве работ. 348. Требования настоящего раздела распространяются на устройства контактной сети постоянного тока напряжением 1650 и 3300 В и переменного тока напряжением 10,5 кВ на шинах тяговых подстанций, смонтированных как на стационарных, так и на передвижных опорах. 349. В службе контактной сети должна вестись и регулярно корректироваться следующая техническая документация: исполнительный план контактной сети, на котором показывается расположение тяговых подстанций, постов секционирования, секционных разъединителей и пультов управления дистанционными приводами, пересечения с другими линиями электропередач, воздушными линиями связи, автодорогами и другими коммуникациями; схема питания и секционирования контактной сети с указанием мест пересечения с другими линиями и коммуникациями; документация установленных форм; все руководящие инструкции, положения и приказы; журнал для записи сведений о содержании защитных средств, монтерских поясов, когтей, блоков, штанг и других приспособлений; альбом типовых паспортов конструкций контактной сети и монтажных деталей; журнал проверки знаний персоналом контактной сети действующих правил безопасности при эксплуатации электроустановок и контактной сети электрифицированных железных дорог, устройств электроснабжения автоблокировки и настоящей Инструкции. 350. Величины наибольших и наименьших напряжений на токоприемниках локомотивов и на шинах тяговых подстанций при максимальной нагрузке должны соответствовать величинам, указанным в таблице 7 (Приложение 1). 351. Для питания контактных сетей электрифицированных железных дорог допускается применение системы с заземлением одной фазы или средней точки тягового трансформатора. При этом заземлитель должен сооружаться за пределами контура защитного заземления подстанции. Провода, опоры и арматура 352. Выбор сечения и марки проводов тяговой сети, проверка проводов на токи короткого замыкания и нагрев производятся в соответствии с действующими правилами на проектирование промышленного транспорта. 353. Тип контактной подвески на перегонах, станциях и тупиках должен быть выбран в зависимости от принятой скорости движения поездов, схемы подвески проводов и технологических условий работы транспорта на рассматриваемых участках путей предприятия. В зависимости от наибольшей скорости движения принимаются следующие системы подвески проводов: простая подвеска - на передвижных путях карьеров и отвалов и на особых участках стационарных путей (под бункерами, погрузочными люками, внутри цехов и т.п.) при скоростях движения не более 15 км/ч; простая компенсированная подвеска - на всех постоянных путях при скорости движения не более 50 км/ч; цепная полукомпенсированная подвеска - при скоростях движения более 50 км/ч. Выбор цепной подвески должен быть обоснован технико-экономическими расчетами. 354. Применение разнотипных контактных подвесок (простых и цепных) на подъездных путях карьеров не допускается. Если для перегонов подъездных путей предприятий проектируется простая компенсированная подвеска, то такая же подвеска должна быть и на всех станционных путях. Если на перегонах проектируется цепная подвеска, то на главных путях станций может быть принята как цепная, так и простая компенсированная подвеска. На остальных путях станций следует применять простую компенсированную подвеску. Стыкование простой и цепной подвесок должно выполняться на главных путях перегона при подходе к станции в анкерном участке, половина которого работает как цепная, а половина - как простая подвеска. 355. Высота подвески проводов контактной сети принимается в соответствии с данными таблицы 8 (Приложение 1). 356. Высота подвески контактного провода над уровнем головки рельса на передвижных железнодорожных путях при боковой подвеске должна быть не менее 4400 мм. 357. При установке опор контактной сети расстояние от оси пути до внутренней грани опоры должно соответствовать данным таблицы 9 (Приложение 1). 358. Для применяемых на открытых горных работах конструкций подвесок постоянной контактной сети максимальные величины пролетов приведены в таблице 10 (Приложение 1), а для боковой контактной сети на передвижных путях карьеров и отвалов - в таблице 11 (Приложение 1). 359. На линиях контактной сети могут применяться металлические, железобетонные или деревянные опоры. На линиях бокового токосъема должны применяться отдельно стоящие передвижные опоры на железобетонных, металлических или деревянных основаниях. Устойчивость передвижных опор контактной сети обеспечивается пригрузкой железобетонными плитами или грунтом. Расстояние от оси пути до бокового контактного провода в зависимости от типа бокового токоприемника электровоза и применяемого типа экскаватора должно быть 2,9 - 4,5 м. 360. В качестве контактного провода должны применяться профилированные медные провода стандартных сечений, допустимые величины натяжений которых приведены в таблице 12 (Приложение 1). 361. Допустимый износ контактных проводов и высота сечения оставшейся части проводов приведены в таблице 13 (Приложение 1). 362. Разрешается использовать опоры стационарной контактной сети напряжением до 3 кВ постоянного тока для подвески проводов питающих и отсасывающих линий, освещения железнодорожных путей, станций и постов в соответствии с нормами технологического проектирования электрифицированного железнодорожного транспорта. 363. Подвеска проводов ВЛ 6 - 10 кВ, а также линий освещения и связи на опорах передвижной контактной сети не допускается. 364. Запрещаются пересечения контактной сети воздушными линиями с использованием опор контактной сети в качестве опорных конструкций. 365. Части контактной сети, находящиеся под напряжением (фиксаторные и натяжные изоляторы в фиксирующих тросах и анкеровках проводов, подвесные и опорные изоляторы контактной сети), должны быть расположены от ближайшей поверхности опоры не менее чем: на 800 мм для контактной сети постоянного тока; на 1000 мм для контактной сети переменного тока. Это требование не распространяется на опоры с изолированными консолями, а также при переменном токе на фиксаторные изоляторы и врезные в фиксирующих тросах. 366. На передвижных путях при погрузке состава думпкаров многоковшовыми портальными экскаваторами расстояние между подвижным составом и проводом (в свету) должно быть не менее 800 мм; если это расстояние менее 800 мм, на боковых окнах электровоза следует устраивать защитное ограждение. 367. Сопряжения анкерных участков (неизолирующие и изолирующие), а также воздушные стрелки должны обеспечивать плавный переход полоза токоприемника с контактного провода одного анкерного участка на контактный провод другого без нарушения токосъема и без снижения установленной скорости. Длина рабочей части переходного участка контактной сети с линии центрального токосъема на линию бокового токосъема (и наоборот) и с линии бокового токосъема с одной стороны пути на линию бокового токосъема с другой стороны пути должна быть не менее 40 м. На конце перехода со стороны линии центрального токосъема должен устанавливаться знак: "Конец центральной контактной сети". На конце контактного провода устанавливается знак "Конец контактной подвески". В местах повышенной опасности устанавливают знаки "Красная стрела" или плакат "Внимание, опасное место". |
Похожие:
 |
Инструкция по безопасной эксплуатации электроустановок в горнорудной... Об утверждении Инструкции по безопасной эксплуатации электроустановок в горнорудной промышленности |
 |
Инструкция по разработке многолетнемерзлых россыпей подземным способом... Нормативный документ по безопасности, надзорной и разрешительной деятельности в горнорудной промышленности |
|
Инструкция по безопасной эксплуатации подземных лифтовых установок... Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов”, настоящей инструкции, а также требованиям “Единых правил безопасности при разработке... |
|
Инструкция по безопасной эксплуатации подземных лифтовых установок... Временная инструкция по энергоснабжению и применению электрооборудования напряжением 3000 (3300) в в очистных и подготовительных... |
|
Перечень контрольных вопросов по «Правилам безопасной эксплуатации... В настоящих Правилах изложены основные требования безопасности при эксплуатации электроустановок |
|
Инструкция по охране труда при эксплуатации электроустановок до 1000 В Настоящая инструкция по охране труда разработана для безопасной работы при эксплуатации электроустановок до 1000 в детском саду |
|
Инструкция по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных месторождениях Нормативные документы, по безопасности, надзорной и разрешительной деятельности в горнорудной промышленности |
|
Инструкция по безопасному ведению горных работ при комбинированной... Руководящий документ, регламентирующий деятельность надзора в горнорудной и нерудной промышленности |
|
Руководство по эксплуатации При эксплуатации и обслуживании выпрямителя необходимо соблюдать «Правила безопасной эксплуатации электроустановок» и требований... |
|
Правила эксплуатации электроустановок потребителей Текст документа... Настоящие "Правила эксплуатации электроустановок потребителей" переработаны и дополнены на основании требований законодательных актов... |
|
Правила устройства и безопасной эксплуатации строительных подъемников пб 10-518-02. Литература ... |
|
Паспорт кабинета состоит из следующих документов Инструкция по охране труда при эксплуатации электроустановок до 1000в иот-02 (при наличии в кабинете электроустановок) |
|
Методические указания по обеспечению требований радиационной безопасности... Нефтегазодобывающая промышленность, магистральный трубопроводный транспорт, геологоразведка |
|
Средства защиты при обслуживании электроустановок Работодатель обязан обеспечивать сотрудникам, занятым на эксплуатации электроустановок, безопасные условия и охрану труда (п. 2 Правил... |
|
Руководство по эксплуатации unitedpower «Правила эксплуатации устройств электроустановок»,»Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей»,гост 23377-84... |
|
Правила технической эксплуатации электроустановок Потребителей Раздел... На Потребителей, эксплуатирующих действующие электроустановки напряжением до 220 кВ включительно |