Инструкция по установке и эксплуатации Брелок дистанционного управления

MONGOOSE

TT

Инструкция по установке и эксплуатации

Брелок дистанционного управления

Таблица команд

ОБОЗНАЧЕНИЯ:

• 
  Нажать кнопку.
  
• 
  3 сек. Нажимать кнопку в течение 3 секунд.
  

Светодиодная индикация состояний

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Аварийное отключение сигнализации

Основные охранные функции

Постановка на охрану

Охрана

Снятие с охраны

Паника

Тихая постановка и тихое снятие с охраны

Постановка на охрану с отключёнными датчиками

Дополнительные функции безопасности

Защита кода радиокоманд

Память состояния

Автоматическая перепостановка (защита от случайного нажатия)

Двушаговое снятие с охраны

Автопостановка

Охрана с заведенным двигателем

Тихая охрана

Выход на пейджер/клаксон

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

Дистанционное управление центральным замком .

Функции диагностики

Обход неисправной зоны и предупреждение о неисправности.

Память тревог

Специальные сервисные режимы

Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с двушаговым алгоритмом центрального замка)

Поиск автомобиля

Управление дополнительными каналами

Отложенная охрана

Учет задержки салонного света

Служебные режимы

Режим Valet

Программирование брелоков

1. 
   Включить и выключить зажигание 3 раза в течение 7 сек. и оставить его во включенном состоянии.
   
2. 
   Светодиод системы издаст 3-х секундную серию быстрых вспышек, затем начнет ритмично вспыхивать.
   
3. 
   Отсчитать количество вспышек соответствующее значению PIN-кода и выключить зажигание.
   
4. 
   Снова включить зажигание и нажать кнопку 1 программируемого брелока.
   
5. 
   Выключить зажигание.
   
6. 
   Оставить зажигание выключенным для выхода из режима программирования или снова (не позднее чем через 10 сек.) включить для перехода к программированию функции.
   

Программирование функций

1. 
   Закончить программирование брелоков и включить зажигание.
   
2. 
   Набрать номер группы программных переключателей, для этого нажать кнопку 1 число раз равное этому номеру (первая цифра), затем с помощью кнопки 2 набрать номер переключателя внутри группы (вторая цифра) нажав ее соответствующее число раз.
   
3. 
   Каждое нажатие кнопки подтверждается звуковым сигналом.
   
4. 
   Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если функция включена и не горит, если выключена.
   
5. 
   Для изменения состояния функции нажать кнопку 3.
   
6. 
   По окончании программирования выключить зажигание и подождать 10 секунд для выхода из режима программирования. При необходимости вернуться в режим программирования можно включить зажигание до истечения 10 секунд.
   

Пользовательское программирование

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Общие рекомендации

1. 
   Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достижения максимального радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
   
2. 
   Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа.
   
3. 
   Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
   
4. 
   Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
   
5. 
   Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
   

Назначение проводов и разъемов центрального блока

Персональный код аварийного отключения (PIN-КОД)

Некоторые комментарии к подключению и программированию

Тихая охрана

Выход на пейджер/клаксон

Двушаговое отпирание дверей. (только для автомобилей с двушаговым алгоритмом центрального замка)

Управление дополнительными каналами

Дополнительный канал N1:

1. 
   Открывание багажника. Требуется подключение к штатной системе автомобиля, а если таковая отсутствует, установка специального актуатора и дополнительного реле.
   
2. 
   Свободный импульс. 1 секундный импульс универсального назначения. Режим работы канала выбирается программированием при установке.
   

Дополнительный канал N2:

1. 
   Управление дистанционным запуском двигателя. Требуется установка внешнего устройства дистанционного запуска двигателя.
   
2. 
   Выход для организации HP блокировки двигателя. Требуется установка внешнего реле.
   

Установочное программирование

1. 
   Концевик багажника.
   
2. 
   Управляющий вход центрального замка.
   
3. 
   Вход отключения датчиков в режиме автостартера (если установлен внешний блок дистанционного запуска двигателя). Светодиод сериями вспышек указывает на номер режима.
   

Схема подключений

Настройка датчиков

Проверка системы

1. 
   Подсоединить аккумулятор автомобиля, вставить предохранитель в колодку на зелено-коричневом и красном проводах сигнализации.
   
2. 
   Проверить следующие устройства и режимы:
   
   • 
     постановка/снятие с охраны;
     
   • 
     тихая постановка/снятие с охраны;
     
   • 
     паника;
     
   • 
     срабатывание на шок-сенсор и дополнительные датчики;
     
   • 
     двушаговое снятие с охраны;
     
   • 
     срабатывание при открывании всех дверей, капота, багажника, включении зажигания;
     
   • 
     отсутствие срабатывания концевиков капота/багажника при колебании крышек капота/багажника;
     
   • 
     управление центральным замком;
     
   • 
     управление дополнительным каналом (если подключен);
     
   • 
     автопостановка, репостановка (защита от случайного снятия с охраны);
     
   • 
     Valet режим;
     
   • 
     радиус действия брелоков
     
   • 
     блокировка двигателя;
     
   • 
     отключение датчиков с брелока