Документация об электронном аукционе

Скачать 1.09 Mb.

Название	Документация об электронном аукционе
страница	5/7
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7

Комплектация автомобиля

ABS (антиблокировочная система тормозов)
EBA (система помощи при экстренном торможении)
Система оповещения об экстренном торможении
HSA (система помощи при трогании в гору)
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)
Инерционные 3-х точечные ремни безопасности
Программируемый предпусковой отопитель, управление через бортовой компьютер и пульт дистанционного управления
Кондиционер
Адаптация к холодному климату (2 АКБ повышенной емкости, стартер повышенной мощности)
Двухсекционные зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом регулировки
Неостекленные задние распашные двери с возможностью открытия на 180 градусов (с функцией фиксации)
Сдвоенное пассажирское сиденье с интегрированным столиком и вещевым отсеком под сиденьем
Электророзетка 12В: не менее 2 шт. в салоне
Регулировка рулевой колонки по вылету и высоте
Гидроусилитель руля
Полноразмерное запасное колесо, домкрат, колесный ключ
Не менее 2 плафонов освещения грузового отсека
Окраска кузова цвет белый не «металлик»
Пакет задних сидений 2 (один ряд - 3 места, ремни безопасности).
Окна 2-го ряда слева и справа с форточкой (тонированные)
Фонарь освещения салона
Лафет крепления лебёдки с усилением лонжеронов
Лебёдка электрическая с тяговым усилием не менее 3000 кг.
Фаркоп (шар)
Полный привод 4х4

2.2. Требования по назначению

2.2.1. АСМ должна являться машиной постоянной готовности, средством повышенной мобильности спасательных подразделений сил МЧС России.

2.2.2. При ликвидации чрезвычайных ситуаций АСМ с полным составом экипажа и аварийно-спасательного оборудования и инструмента должна обеспечивать выполнение следующих задач:

- доставка в зону ЧС расчета спасателей (не менее 6 человек), аварийно-спасательного инструмента и дополнительного оборудования;

- поиск пострадавших людей в завалах разрушенных зданиях и в условиях плохой видимости;

- проведение различных видов аварийно-спасательных работ, в том числе неотложных аварийно-восстановительных работ, направленных на локализацию (ликвидацию) ситуаций, препятствующих проведению спасательных работ или ведущих к увеличению числа жертв; других работ, осуществляемых в процессе проведения аварийно-спасательных работ;

- обеспечение связи и оповещения на месте проведения аварийно-спасательных работ и с вышестоящим органом управления;

- оказание пострадавшим первой помощи и при необходимости их эвакуации в безопасное место или на пункт сбора пострадавших.

2.3. Требования по радиоэлектронной защите

Уровень радиопомех от АСМ должен соответствовать требованиям, ГОСТ Р 51318.12-2012, требованиям ЕЭК ООН правило 10 .

2.4. Требования по стойкости к внешним воздействующим факторам

2.4.1. Конструкция и техническое оснащение машины должны обеспечивать возможность экипажу спасателей выполнение задач по ликвидации ЧС в любое время суток, в сложных погодных условиях при температуре окружающего воздуха от -45С до +45С, скорости ветра не менее 40 м/с, относительной влажности воздуха не более 98% (при температуре +35С).

2.4.2. Должна быть обеспечена герметичность кабины и кузова, технического отсека машины от попадания пыли и влаги.

2.4.3. На машине должна быть предусмотрена система предпускового подогрева двигателя, обеспечивающая надежность его запуска при отрицательных температурах окружающего воздуха не более – 40 град.

2.4.4. Максимальный угол подъема на дорогах с сухим асфальтобетонным покрытием, преодолеваемым полностью загруженной АСМ, должен быть не менее 30 градусов.

2.4.5. Угол поперечной устойчивости АСМ в полной оперативной готовности должен быть не менее 30°.

2.4.6. АСМ должна сохранить работоспособность при скорости потока воды не менее 2 м/с при преодолении водных преград.

2.4.7. Должна быть предусмотрена устойчивость АСМ к моющим средствам и топливу путем выбора соответствующих покрытий и лакокрасочных материалов с условиями проведения дезактивации, дегазации машины штатно-табельными средствами и растворами слабых кислот.

2.5. Требования по надёжности

2.5.1. Средняя наработка составных частей АСМ на отказ должна быть – не менее:

( 1000 часов) или 5000 км или 1000 циклов.

2.5.2. Гарантийный срок эксплуатации АСМ должен быть не менее 24 месяца без ограничения пробега.

2.5.3. Средний срок эксплуатации АСМ должен быть не менее: 100000 км пробега или 10 лет, 10000 циклов.

2.5.4. АСМ должна быть приспособлена к хранению на открытой площадке по ГОСТ В 9.003.-80

2.6. Требования по эргономике и технической эстетике.

2.6.1. Эргономические показатели машины должны соответствовать
ГОСТ 12.2.033-78.

2.6.2. На АСМ необходимо нанести цветографическую схему, согласно ГОСТ Р 50574-2002, а именно цвет покрытия наружных поверхностей БЕЛЫЙ (4) (согласно таблицы 1 утв. Приказом РосТехРегулирования от 18.12.2008 № 535). Эмаль должна быть синтетической высокотемпературной сушки (120 – 145Сº). Лакокрасочное покрытие наружных поверхностей по внешнему виду должно быть не ниже класса II по ГОСТ 9.032-74. Цветографическая схема расположения полос и эмблем должна соответствовать ГОСТ Р 50574-2002 ( рисунок А30 с внесенными изменениями приказ МЧС России № 704 от 28.12.2015 года).

2.6.3. Параметры и технические требования и месту водителя и экипажа, должны соответствовать требованиям ГОСТ В 21114-75, ОТТ 2.1.5-89, ОСТ 37.001-86 и должны обеспечить возможность длительной непрерывной езды без значительного утомления по дорогам любой категории.

2.6.4. Допустимые усилия на органы управления не должны превышать требований ГОСТ Р 41.13-2007, ГОСТ Р 41.13-Н-99:

усилие при выдвижении полки с оборудованием – не более 15 кгс;
усилие при открывании замков крепления оборудования не должно превышать – 5 кгс.

2.6.5. Уровень внешнего шума, создаваемый автомобилем, должен быть не выше, чем у базовой модели.

2.6.6. Количество вредных веществ, выделяемых в атмосферу, должно соответствовать требованиям ГОСТ Р 52160-2003.

2.6.7. Для обеспечения рациональной внутренней (внутри технического отсека) планировки необходимо руководствоваться следующими правилами:

-оборудование должно располагаться по принадлежности, каждый элемент оборудования должен иметь свое постоянное место;

-оборудование, которое требуется при работе чаще, должно располагаться ближе к внешней стороне кузова;

-руки спасателя при съеме оборудования должны быть свободны от выполнения поддерживающих операций;

-все оборудование в отсеке должно располагаться в зоне досягаемости рук спасателя среднего роста (170 см);

-запоры и замки должны открываться одной рукой.

2.6.8. Способ крепления съемного оборудования должен отличаться простотой, надежностью, легкостью открывания замков, минимальным количеством крепежных элементов, высокой точностью взаимного расположения оборудования.

2.6.9. Расположение органов управления отображения информации должно быть выполнено с учетом степени оперативности их использования и предполагает обеспечение возможности выполнения экипажем функциональных обязанностей на месте и в движении.

2.6.10. Микроклимат кабины и салона экипажа должен соответствовать требованиям ГОСТ Р50866-96.

Салон должен быть оборудован отопителем, мощностью не менее 2,2 кВт, работающем на едином топливе с АСМ, обеспечивающим поддержание температуры в салоне и в грузовом отсеке в холодный период года не менее +15С во всем диапазоне условий эксплуатации.

Система кондиционирования кабины и пассажирского отсека должна быть реализована через штатные дефлекторы в кабине с органами управления на панели управления водителя.

2.6.11. Обзорность рабочего места водителя должна обеспечивать выполнение параметров ГОСТ Р 51266-99.

- АСА должен быть оборудован противотуманными фарами и двумя фарами-искателями, одна из которых расположена на кабине водителя, другая – в задней части кузова. Фара-искатели должны иметь дистанционное управление.

- В кабине на панель приборов должна быть выведена световая индикация положения открытия отсеков, дверей.

- Открытые при стоянке двери, увеличивающие габаритные размеры автомобиля, оборудованы световозвращающими элементами или другими сигнальными устройствами, указывающими габариты машины при открытых дверях.

- Двери должны быть снабжены запорным устройством, исключающим возможность их случайного открывания.

2.7. Требования по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и хранению.

2.7.1. Конструктивное исполнение АСМ должно обеспечивать ее эксплуатацию в любое время года и суток в течение всего срока службы.

2.7.2. Условия и показатели эксплуатации, удобства технического обслуживания и ремонта машины должны быть установлены в эксплуатационной документации в соответствии с ГОСТ 2.601-2013. Показатели должны быть не ниже показателей базового шасси.

2.7.3. Условия хранения должны соответствовать группе условий 2 по ГОСТ 15150-69.

2.7.4. Периодичность технического обслуживания всех составных частей АСМ должна быть приведена по периоду к номерным ТО базового автомобиля, а при переходе на весенне-летний и осенне-зимний периоды эксплуатации должно быть предусмотрено сезонное техническое обслуживание.

2.7.5. Масла, смазки и рабочие жидкости, используемые при эксплуатации АСМ должны быть всесезонными и унифицированными.

2.7.6. При проведении работ по переоборудованию не должен быть нарушен или ограничен доступ к местам смазки соответствующим смазочным оборудованием.

2.8. Требования по безопасности

2.8.1. Конструкция и компоновка составных частей автомобиля должны обеспечивать безопасность при монтаже, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте. Уровень шума, вибрации и содержание вредных примесей в кабине не должны превышать требований ГОСТ 12.2.037-78 и ГОСТ 12.1.005-88.

2.8.2. Схема электрооборудования на машине должна быть выполнена таким образом, чтобы исключить возможность неконтролируемой утечки тока. Корпус электроустановки и корпуса выносных приемников электроэнергии, а так же корпус машины должны иметь надежную систему заземления, отвечающую требованиям Правил техники электробезопасности при эксплуатации электроустановок.

Все дополнительное электрооборудование АСМ должно быть подключено к дополнительной АКБ, соединенной с основной АКБ с помощью развязывающего реле позволяющего осуществлять заряд доп. АКБ от генератора шасси.

Все провода и соединения должны быть надежно защищены и прочно укреплены для исключения возможности их обрыва, перетирания и износа. Отверстия и вырезы для прохода проводов через элементы кузова и шасси должны иметь защиту - резиновое обрамление для предохранения изоляции проводов от повреждения. Все провода должны быть надежно изолированы и выдерживать воздействие температуры и влажности, которому они подвергаются.

АСМ должен быть оборудован блоком защиты разрядки АКБ с автоматической функцией обесточивания потребителей.

2.8.3. Требования безопасности при техническом обслуживании, ремонте и эксплуатации автомобиля и его составных частей определяются:

едиными требованиями безопасности к конструкциям специализированных автомобилей, прицепов и полуприцепов.
правилами техники безопасности при проведении спасательных работ.

2.8.4. Кресла водителя и экипажа должны быть снабжены ремнями безопасности и места их крепления должны соответствовать ГОСТ Р51266-99 и соответствовать ТУ завода изготовителя на базовый автомобиль.

2.8.5. Показатели эффективности тормозных систем должны соответствовать нормативам ГОСТ Р 41.13-2007, ГОСТ Р 41.13-Н-99 при полностью загруженной АСМ.

2.8.6. Для обеспечения безопасности экипажа при внештатных ситуациях, внутри пассажирского и грузового отсеков машины должна быть установлена дополнительная рама для общего усиления кузова автомобиля, используемая также как основа для крепления выкатных устройств. Рама, а также специальные стеллажи и кронштейны крепления аварийно-спасательного оборудования и инструмента должны быть изготовлены из металла и иметь достаточную прочность при минимальной массе.

2.9. Требования по транспортабельности

2.9.1. Должна быть обеспечена авиатранспортабельность машины вертолетами типа МИ-26 или эквивалент, самолетами типа ИЛ-76 или эквивалент.

2.9.2. Время подготовки машин к транспортировке и погрузке их в самолет (вертолет) силами экипажа не более 10 минут. Готовность машин к движению после выгрузки не более 10 минут.

2.9.3. Конструкция должна обеспечивать транспортировку железнодорожным (габарит 02-ВТ) и водным транспортом.

2.9.4. В эксплуатационной документации должны быть указаны инструкции по порядку и правилам транспортировки.

2.10. Конструктивные требования

2.10.1. Конструкция аварийно-спасательной машины должна обеспечивать удобное размещение расчета в кабине, в отсеке спасателей и в основном рабочем отсеке аварийно-спасательного инструмента, оборудования. В кабине и отсеке спасателей должны быть установлены кресла по количеству экипажа.

2.10.2. Конструкция АСМ должна предусматривать элементы усиления кузова автомобиля с резьбовыми бонками (не менее М8), используемые также в качестве рамы под выкатные элементы. Специальные полки и ящики, и кронштейны крепления аварийно-спасательного оборудования и инструмента должны быть изготовлены из коррозионностойкого металла и должны иметь достаточную прочность при минимальной массе конструкции.

2.10.3. Конструкция полок, используемых для укладки инструментов и приборов, должна обеспечить их многократное применение в течение всего установленного срока эксплуатации АСМ.

- Размещение и крепление оборудования, электросиловых устройств, средств индивидуальной защиты органов дыхания и инструмента и оборудования на АСМ должны обеспечивать безопасность и оперативность выполнения функциональных задач, а также во время движения, при техническом обслуживании и ремонте. Масса отдельных укладок имущества, предназначенного для переноски вручную при эксплуатации, не должна превышать 40 кг.

- Оборудование и инструмент в салоне необходимо размещать с учетом обеспечения требований безопасности для личного состава. Наличие острых кромок не допускается. Крепление сборочных единиц и деталей должно исключать их самопроизвольное перемещение во время движения АСМ.

2.10.4. В техническом отсеке должно быть выполнено освещение, включающееся независимо от шасси автомобиля выключателем, расположенным на правой стенке грузового отсека.

2.10.5. На крыше автомобиля должен быть размещен багажник, образуя силовую площадку для работы. Багажник должен иметь ограждение по периметру высотой не менее 100 мм, а также настил с покрытием, препятствующим скольжению.

Багажник должен выдерживать нагрузку не менее 200 кг .

На багажнике должна быть размещена трехколенная лестница.

На багажнике должен быть установлен механизм, обеспечивающий возможность укладки лестницы в транспортное положение силами одного человека.

Багажник должен быть выполнен из коррозионностойких материалов или иметь покрытие исключающее появление ржавчины.

2.10.6. На задней правой двери автомобиля должна быть смонтирована лестница для удобства доступа на багажник. Ступени лестницы должны быть шириной не менее 150 мм, расстояние между ступенями – не более 300 мм. Ступени лестницы должны иметь поверхность, обеспечивающую устойчивое положение ступни поднимающегося по ней человека и иметь покрытие противоскольжения.

2.10.7. На багажнике, в районе лестницы, должна быть размещена рукоятка для удобства подъема и спуска персонала на багажник и обратно.

2.10.8.Сигнальная громкоговорящая установка (СГУ) должна располагаться перед багажником на лицевом скосе крыши на расстоянии, не создающем блики в лобовое стекло.

2.10.9. Повторители (фары светодиодные - стробоскопы) должны крепиться на багажник в задней части автомобиля.

2.10.10. Перед местом командира на панели должен располагаться блок управления СГУ, радиостанция, а также пульт управления фароискателем.

2.10.11. В кабине должны быть размещены ложементы (оборудованные из нутри амортизирующим материалом) для установки 6 дыхательных аппаратов и двух воздушных баллонов.

2.10.12. Сидения спасателей (3 сидения) должны быть выполнены в виде блока из 3-х откидывающихся сидений. Под откидывающимися сидениями должны быть размещены ящики на выкатных механизмах для инструмента.

2.10.13. Должна быть максимально исключена возможность повреждения оборудования (инструмента), в ходе проведения операций по закреплению (откреплению), открыванию (закрыванию) отсеков дверей, посадки (высадки) личного состава.

2.10.14. Отсек спасателей должен быть отделен от рабочего отсека теплоизолирующей перегородкой.
2.11. Основной рабочий отсек

2.11.1. Для размещения специального оборудования и инструмента в отсеке должны быть установлены стеллажные системы на выкатных механизмах, изготовленные из коррозионностойких материалов, обеспечивающих при этом, необходимую прочность конструкции. Допускается размещение оборудования и инструмента на задних распашных дверях. Дополнительно поверхность полок должна быть покрыта рифлёным антискользящим нержавеющим материалом. На каждом уровне стеллажных систем должны быть закреплены кронштейны и ложементы для оборудования, снабженные запорными элементами, обеспечивающими фиксацию и позволяющие производить открывание-закрывание одной рукой. Для обеспечения доступности, удобства и безопасности при съеме и установке, размещаемого на нем аварийно-спасательного оборудования и имущества в конструкции стеллажей могут применяться выдвижные полки.

2.11.2 Напольное и настенное покрытие должно быть выполненное из рифлёного антискользящего нержавеющего материала.
3. ТРЕБОВАНИЯ К СЫРЬЮ, МАТЕРИАЛАМ И КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ МЕЖОТРАСЛЕВОГО ПРИМЕНЕНИЯ

3.1. Для снижения массы машины допускается обоснованное применение алюминиевых сплавов и полимеров.
4. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

Вместе с АСМ при сдаче получателю должна передаваться следующая документация:

4.1. Паспорта, сертификаты, инструкции по эксплуатации на русском языке на комплектующее оборудование и снаряжение – по 1 экз;

4.2. Документация завода-изготовителя на шасси;

4.3. Сервисная книжка - 1 экз.;

4.4. Инструкция по техническому обслуживанию- 1 экз.;

4.5. Поставка товара осуществляется после приемки установленным порядком.

Примечание:

1. Товар поставляется новым, не бывшим в употреблении, не восстановленным после ремонта, не выставочным экземпляром, 2016 года выпуска.

Гарантийный срок эксплуатации АСМ - 24 месяца.

Гарантийный срок эксплуатации оборудования - 24 месяца.

Год выпуска базового шасси – не ранее 2015 года выпуска.

ГАСИ, имущество и оборудование не ранее 2016 года выпуска.

2. Закупаемая техника должна быть оснащена комплектом бортового навигационно-связного оборудования в соответствии с приложением № 3 к техническому заданию.

2. АСМ должен пройти сертификацию в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов и иметь необходимую сопроводительную эксплуатационную документацию и документацию для её регистрации в органах ГИБДД.

3. Оформленный установленным образом Паспорт транспортного средства (ПТС) с внесенными отметками:

- о прохождении процедуры оценки соответствия с получением «Одобрения типа транспортного средства», в случае изготовления аварийно-спасательного автомобиля в рамках серийного производства, в том числе с использованием базового транспортного средства.

- о прохождении установленной Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» процедуры оценки соответствия с получением «Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требования безопасности». В случае изготовления аварийно-спасательного автомобиля в единичном экземпляре, путем внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

4. Договор купли - продажи ТС;

5. АКТ приема и передачи ТС;

6. Копия государственного контракта (заверенная);

7. Товарная накладная в 3 экз.;

8. Счет - фактура в 3 экз.

9. Доставка за счет поставщика.

10. Гарантийный срок поставщика на автомобиль – не менее 24 месяца без ограничения пробега. Гарантийные обязательства на комплектующие покупные изделия в соответствии с паспортами. Срок гарантии Поставщика продукции должен быть не меньше, чем срок гарантии производителя продукции.

11. Предлагаемая к поставке техника должна соответствовать Постановлению Правительства РФ от 01.01.2002 г. № 1 «О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы».

12. Предлагаемая к поставке техника должна соответствовать Постановлению Правительства РФ от 14.07.2014 г. № 656 «Об установлении запрета на допуск отдельных видов товаров машиностроения, происходящих из иностранных государств, для целей осуществления закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

13. При поставке поставщик должен приложить разработанную базовую норму расхода топлива поставляемой продукции на 100 км пробега, л/мин - при работе двигателя в стационарном режиме, л/мин - при работе двигателя специальных агрегатов входящих комплект поставки, с приложением оправдательных документов.

14. Поставщик должен согласовать компоновочную схему размещения оборудования и инструмента в отсеках с заказчиком.
Приложение № 1

КОМПЛЕКТ

аварийно-спасательного оборудования и инструмента,

размещаемого в АСМ

№

п/п

Наименование

Ед.изм

Кол-во

Гидравлический аварийно-спасательный инструмент (характеристики и комплектность указаны в приложении №2)

к-т

Бензопила: (длина шины не менее 16″, с приводом от ДВС мощность не менее 2 л.с., рабочий объем не менее 30 см3)

шт.

Запасная цепь для бензопилы

шт.

Запасная шина для бензопилы

шт.

Бензорез:

(Не менее 14″, с приводом от ДВС мощность не менее 4 л.с., рабочий объем не менее 70 см³, масса без топлива и диска не более 10 кг, режущий диск не менее 300 и не более 352 мм, глубина резания не менее 125 мм)

шт.

Абразивный круг по стали (не менее 14″ (350 мм)

шт.

Алмазный круг универсального применения для аварийно-спасательных работ (не менее 14″ (350 мм)

шт.

Радиостанция мобильная (мощность 45Вт,) в комплекте с конвертером и выносной антенной, УКВ диапазон 136-174 Мгц

шт.

Электромегафон:

«ГОСТ 24214-80 Связь громкоговорящая. Термины и определения»

шт.

10.

Радиостанция носимая (мощность 5Вт) в комплекте с резервным аккумулятором, УКВ диапазон 136-174 Мгц

шт.

11.

Комплект бортового навигационно-связного оборудования (Приложение № 3)

шт.

12.

Сигнальная громкоговорящая установка светодиодная: Мощность не менее 200 Вт, синего цвета.

шт.

13.

Фонарь аккумуляторный в комплекте с зарядным устройством: (Номинальное напряжение не более 6В, емкость АКБ не менее 4,5 А/час осевая сила света 7500- 8000 кандел; освещенность на расстоянии 1 м от светильника-20000 -21000 люкс; дальность светового луча 240-250 м; диаметр рефлектора фары 100-110 мм; время непрерывной работы без подзарядки 4-8 час; Время подзарядки не более 8 час; средний ресурс АКБ (заряд-разряд) - 600; срок службы, не менее 10 лет; габариты: 310-320х150-160хØ115-120 мм; масса не более 2,0 кг; в комплекте с адаптером зарядным)

шт.

14.

Фароискатель светодиодный с дистанционным управлением: Мощность не менее 50 Вт, крепление на магнитах и винтах, длина не более 200 мм, ширина не более 180 мм,

высота не более180 мм,

напряжение питания 12 Вт, радиоуправление до 100м,

управление в 2-х плоскостях: в вертикальной - не менее 137° в горизонтальной - не менее 360°

шт.

15.

Фары светодиодные:

Стробсигнал 12В, мощность не менее 5 Вт

шт.

Фонарь налобный:

(Не менее 16 светодиодов, питание – не более 3 элементов АА или ААА, вес – не более 150 г)

шт

17.

Световая башня:

Мощность источника света не менее 1000 Вт.

Лампа Дуговая натриевая, трубчатая

Высота менее 6 м.

Мощность автономного источника питания (бензиновый генератор, кВт) Не менее 6

Ёмкость бака генератора 12 л.

Нагнетатель воздуха мощностью не менее 600

Производительность, м.куб./мин. Не менее 2,5

Площадь освещения, м.кв. Не менее 800

Питание, В. 220

Топливо АИ-92

Охлаждение двигателя Воздушное

шт.

18.

Конус оградительный:

(Должен иметь не менее 2-х светоотражающих полос, высота не менее 500 мм, пленка; выполнен из ПВХ, должен сохранять пластичность при температуре до - 30ºС)

шт.

19.

Лента оградительная:

(длина рулона не менее 250м, ширина не менее 75мм)

шт.

20.

Жезл регулировщика

шт.

21.

Жилет светоотражающий из ткани желтого цвета, со светоотражающими полосами. Размер не менее XXL.

Шт.

22.

Огнетушитель порошковый переносной закачной (огнетушащий порошок, масса порошка не менее 5 кг. ГОСТ Р 51057-2001 «Общие технические требования. Методы испытаний».

шт.

23.

Огнетушитель углекислотный (огнетушащее вещество СО2, масса заряда не менее 5,0 кг, объем не более 7,5 л.). ГОСТ Р 51057-2001 «Огнетушители переносные. Общие технические требования. Методы испытаний».

шт.

24.

Противопожарное полотно 1,5х2 м

шт.

25.

Ранцевый лесной огнетушитель (объемом не менее 15 литров)

шт

26.

Ножницы диэлектрические. ГОСТ 11516-94. «Ручные инструменты для работ под напряжением до 1000 В переменного и 1500 В постоянного тока. Общие требования и методы испытаний»

шт.

27.

Перчатки диэлектрические (в чехле) ГОСТ 11516-94. «Ручные инструменты для работ под напряжением до 1000 В переменного и 1500 В постоянного тока. Общие требования и методы испытаний»

пара

28.

Боты диэлектрические (в чехле) ГОСТ 11516-94. «Ручные инструменты для работ под напряжением до 1000 В переменного и 1500 В постоянного тока. Общие требования и методы испытаний»

пара

29.

Коврик диэлектрический ГОСТ 11516-94. «Ручные инструменты для работ под напряжением до 1000 В переменного и 1500 В постоянного тока. Общие требования и методы испытаний»

шт.

30.

Перчатки спилковые кожаные пятипалые (Должны обеспечивать защиту от механических воздействий, повышенных и пониженных температур. Защитные свойства не ниже – Ми, Мп, Тр, Тн)

Пар

31.

Очки защитные закрытые герметичные (Должны обеспечить защиту глаз от воздействий твердых частиц камня, золы, угля с кинетической энергией до 3,0 Дж, УФ-излучения до 350 Нм; защиту глаз от механических повреждений стружками и осколками, отлетающими при работе с металлами и другими материалами, брызг строительных растворов, при работе с пневмо- и электроинструментами)

шт.

32.

Лестница универсальная пожарная трёхколенная. НПБ 171-98* «Лестницы ручные пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний»

шт.

Лестница-палка

шт.

33.

Воздушный дыхательный аппарат в комплекте с металлокомпозитным баллоном. НПБ 165-2001
«Техника пожарная. Дыхательные аппараты со сжатым воздухом для пожарных. Общие технические требования. Методы испытаний»

к-т

34.

Сигнализатор горючих и взрывоопасных газов портативный

шт

35.

Прибор поиска пострадавших.

шт.

36.

Спасательный жилет

шт

37.

Конец Александрова

шт

Альпинистское снаряжение,

веревка основная (50 метров)
веревка страховочная (50 метров)
веревка вспомогательная (50 метров)
страховочная система "Профи Универсал"
усы веревочные 50х80 см
косынка спасательная
спусковое устройство "Стопор-десантер"
зажим для подъема по веревке
страховочный зажим "Капля"
стремя регулируемое
карабин "Вспомогательный"
блок-ролик
карабин "Стальной Овал"
протектор для веревки
фал станционный 1,8 м
набор карабинов "Стальной Автомат" с байонетной муфтой
перчатки защитные
сумка-укладка

к-т

38.

Натяжное спасательное полотно (3,5 х 3,5 м) ГОСТ Р 53273-2009 «Техника пожарная. Устройства спасательные прыжковые пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний»

шт

39.

Комплект силовых эластомерных пневмодомкратов

1. - Грузоподъемность, кг - не менее 4000

шт.

- пульт управления (на 2 линии)

шт.

-соединительные шланги (4м х 4шт)

к-т.

- стальной баллон для воздуха (Бесшовный, вместимостью не менее 6,8 л, рабочее давление не более 29,4 МПа)

шт.

- редуктор (300/6 атм.) (Понижающий с 300 на 6 атм., с манометром)

шт.

40.

Стеклобой

шт.

41.

Нож для перерезания ремней безопасности

шт.

44.

Лом универсальный пожарный. ГОСТ 16714-71 «Инструмент пожарный ручной немеханизированный. Технические условия».

шт.

Инструмент универсальный Халлиган (или эквивалент)

шт.

46.

Топор лесорубный (профессиональный, вес топора с ручкой не более -1450г, длина 600-620 мм)

шт.

47.

Лопата штыковая. ГОСТ Р 50982-2009 «Техника пожарная. Инструмент для проведения специальных работ на пожарах. Общие технические требования. Методы испытаний».

шт.

48.

Лопата совковая. ГОСТ Р 50982-2009 «Техника пожарная. Инструмент для проведения специальных работ на пожарах. Общие технические требования. Методы испытаний».

шт.

49.

Кувалда кузнечная массой не более 5 кг. ГОСТ Р 50982-2009 «Техника пожарная. Инструмент для проведения специальных работ на пожарах. Общие технические требования. Методы испытаний».

шт.

50.

Набор слесарный в кейсе не менее 30 предметов.

шт.

51.

Аптечка медицинская коллективная.

к-т.

52.

Носилки плащевые НП-2 или эквивалент

шт.

53.

Спинальные щит:

ДхШхВ, не менее, мм: 1830х 410 х 45

Вес, не более, кг: 7

Грузоподъемность, не менее, кг: 150

шт.

54.

Аптечка медицинская автомобильная

шт.

55.

Защитная накидка-носилки специальная огнестойкая. ГОСТ Р ИСО 9001-2008.

шт.

56.

Шерстяное одеяло в упаковке. ГОСТ 9382-78 «Одеяла чистошерстяные и полушерстяные. Общие технические условия».

шт.

57.

Комплект шин воротниковых транспортных в сумке

к-т.

58.

Комплект шин транспортных складных (взрослый большой) с фиксированными ремнями с текстильной застёжкой.

Состав комплекта: шина для верхней конечности, шина для нижней конечности, повязка косыночная, сумка. Размеры в сумке не более 370х110х180 мм. Масса не более 2,5 кг. Температура эксплуатации от -45 до +40°С. Материалы: пластик, ткань ПВХ, застежка текстильная

шт.

59.

Стяжной ремень для крепления груза (грузоподъемность не менее 2,5 т, разрывное усилие не менее 5т, длина 8-9 пм, ширина 50-55мм)

шт.

60.

Катушка-удлинитель (Должна иметь металлический барабан, ПРС 3х1,5 мм², длиной не менее 50 м, 4 розетки, автомат защиты)

шт

61.

Отрезная углошлифовальная машина

Характеристики должны быть не ниже:

Потребляемая мощность при непрерывной работе

Диаметр рабочей поверхности:

Шлифкруг с вдавленной центральной частью

Чашечная проволочная щетка

Отрезной круг

Шпиндель

Частота холостого хода

Габаритная длина

Масса

Сетевой шнур

Система автоматической блокировки пуска

2000 Вт
230 мм

110 мм

230 мм

М14Х2

6600 об/мин

458 мм

4,2 кг

2,5 м

+

1 2 3 4 5 6 7

	Инструкция по заполнению заявки на участие в электронном аукционе... Отмена определения поставщика (подрядчика, исполнителя) 4 Часть II. Документация об электронном аукционе 5		Документация об электронном аукционе Федеральным законом от 5 апреля 2013 года №44-фз «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных...
	Инструкция по участию в электронном аукционе. 10 Инструкция по подготовке... Заказчика (Организатора), пригласил юридических и физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, отвечающих требованиям...		«14» ноября 2014 г. Документация об электронном аукционе Порядок предоставления документации об аукционе, разъяснение положений документации об электронном аукционе
	Документация об аукционе в электронной форме (электронном аукционе)... Й форме (электронном аукционе) (далее – электронном аукционе) любые юридические лица независимо от их организационно-правовых форм,...		38-1/2017 сб. Документация об электронном аукционе Калужской области (почтовый адрес: 248001, г. Калуга, ул. Плеханова, 45, тел. 7-4842-715008, контактное лицо – Никулина Татьяна Сергеевна),...
	Документация об аукционе в электронной форме (электронном аукционе)... Заинтересованные лица могут ознакомиться с документацией об электронном аукционе на официальном сайте Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной...		Инструкция по заполнению заявки на участие в электронном аукционе.... ...
	Инструкция по заполнению заявки на участие в электронном аукционе.... Директор Муниципального казенного учреждения по обеспечению деятельности органов местного самоуправления Шаховского муниципального...		Документация об электронном аукционе Требование к содержанию, составу заявки на участие в аукционе и инструкция по ее заполнению
	Документация Наименование части, раздела, статьи документации об аукционе в электронной форме (электронном аукционе)		Документация об электронном аукционе Требования к содержанию и составу заявки на участие в аукционе в электронной форме
	Документация об аукционе в электронной форме (электронном аукционе) Территориального фонда обязательного медицинского страхования Нижегородской области		Документация об аукционе в электронной форме (электронном аукционе) Территориального фонда обязательного медицинского страхования Нижегородской области
	Документация об аукционе в электронной форме (электронном аукционе) Территориального фонда обязательного медицинского страхования Нижегородской области		Документация об аукционе в электронной форме (электронном аукционе) Территориального фонда обязательного медицинского страхования Нижегородской области

Документация об электронном аукционе

Коврик диэлектрический ГОСТ 11516-94. «Ручные инструменты для работ под напряжением до 1000 В переменного и 1500 В постоянного тока. Общие требования и методы испытаний»

Похожие: