Технический директор
|
Скачать 392.22 Kb.
|
|
7.1 Особенности входных (выходных линий разъема подключения внешних устройств) Для задания параметров модуля необходимо соединить компьютер с модулем при помощи интерфейсного кабеля. Конфигурирование модуля производится при помощи любой терминальной программы, например «HiperTerminal»(входит в стандартные программы OS WINDOWS), «TERM95»(входит в состав пакета NU), «minicom»(входит в состав OS LINUX). Параметры порта: скорость 115200 бод, 8 бит длина данных, 1 стоп бит, 1 старт бит, контроля чётности нет. При работе действуют следующие правила:
Информация о назначении зон ( шлейфов сигнализации ) представляется 16-и битным числом, где каждой зоне соответствует два бита ( для включения зоны необходимо оба бита установить в «1» ):
Входы A_INP_1, A_INP_2, A_INP_3, A_INP_4 являются измерительными с входным сопротивлением 30 k, и обслуживаются 10-и разрядным АЦП с опорным напряжением 2.56V и имеют делитель 1/12.25. Входы A_INP_1 и A_INP_2 могут обслуживаться охранной системой. Для входов D_INP_1, D_INP_2, D_INP_3, D_INP_4, A_INP_1 и А_INP_2 устанавливаются пороги HIGH, AVER и LOW в значениях 10-и разрядного АЦП. Соответствие состояний приведено в таблице:
Параметры [Level Zone Low], [Level Zone Aver] и [Level Zone High] в конфигурации модуля имеют следующий порядок: D_INP_1, D_INP_2, D_INP_3, D_INP4, A_INP_1, A_INP_2, РЕЗЕРВ, РЕЗЕРВ. 7.1.1 Цифровые входы D/INP 1-4 Предназначены для подключения устройств с двумя (четырьмя) состояниями выходного сигнала. Таковыми являются –тревожная кнопка, датчик контроля работы двигателя, датчик наличия пассажиров. Входы D/INP1, D/INP2, D/INP3, D/INP4 запитаны напряжением +5V, через резистор сопротивлением 2.7k. Входы D/INP1, D/INP2,D/INP3, D/INP4 обрабатываются 10-и разрядным АЦП с опорным напряжением 2.56V и имеют делитель ½. 7.1.2 Аналоговые входы Ainp 1-4 Предназначены для подключения сигналов требующих измерений напряжения постоянного тока. Диапазон входных напряжений по данным входам составляет от 0 В до 32 В. Формула пересчета значений напряжения на контактах Ainp 1-4 приведена в инструкции по программированию модуля (смотри п.8). 7.1.3 Выходы управления Dout 1-4 Предназначены для управления внешними цепями транспортного средства. Производят коммутацию «минуса» цепи нагрузки. Путем конфигурирования данных линий (смотри инструкцию по программированию навигационного модуля), можно установить режим подключения определенных линий при включенном питании модуля (например - подключение реле зажигания через одну из линий управления приведет к ситуации когда отключение питания модуля приводит к выключению зажигания транспортного средства). Кроме установления режима по включению питания – данные линии доступны для управления командами с ДЦ (Диспетчерского Центра) системы. Коммутируемые параметры для любой из линий –до 40 В / до 4.9 А (Максимальная коммутируемая мощность 160 Вт). 7.2 Типовые схемы подключения внешних устройств навигационного модуля «LineGuard2310V3.5» Датчики наличия пассажиров и система индикации режима охраны D/INPUT 1 D/INPUT 2 D/INPUT 3 D/INPUT 4 A/INPUT 1 A/INPUT 2 A/INPUT 4 A/INPUT 3 D/OUT 4 D/OUT 3 D/OUT 2 D/OUT 1 GND GND GND LED INP/TOUCH SOUND GND/TOUCH +U/POVER +U/OUT RXD/PGM TXD/PGM GND/PGM 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 1 2 3 4 датчик пассажира +Uп. кнопка “Тревога” +Uп. фиксатор +Uп. разъём 24-pin навигационного модуля (контакт-гнездо) реле управления внешними устройствами разъём программирования (контакт-штырь) Схема соединения разъёмов и внешних устройств модуля “Line Guard 2310”(GPS/GSM). Вариант с таксометром. скос с внешней стороны разъёма 86 87 85 считыватель “TOUCH MEMORY” светодиодный индикатор динамик защёлка датчик пассажира +Uп. 86 87 85 таксометр Комплект голосовой связи Комплект голосовой связи (HF-2) обеспечивает двухстороннюю громкоговорящую связь между водителем транспортного средства (ТС) и диспетчером в составе навигационной системы «ДИСКОНТ-А».  Разъем подключения внешнего громкоговорителя (на задней стенке корпуса) Рис 3 Светодиод Питание Светодиод Диспетчер Описание индикации блока громкоговорящей связи HF-2
Цоколевка разъемов КГС  Рис. №1. Разъем (вилка MALE) на плате Рис. №3. Разъем (вилка MALE) на плате, КГС-2 (HF-2). «LineGuard 2310». (вид с внешней стороны КГС-2) (вид с внешней стороны НМ) Рис. №2. Разъем (розетка FEMALE), Рис. №4. Разъем (розетка FEMALE), вид со стороны кабелей. вид со стороны кабелей. Цоколевка: Цоколевка: 1 – SP+ 1 – SP+ 2 – SP- 2 – SP- 3 – MIC+ 3 – MIC+ 4 – MIC- 4 – MIC- 5 – +Usys 5 – +Usys 6 – GND 6 – GND 7 – CALL (Кнопка вызова D/INPUT 2) 8 – MUTE (Индикация приема вызова D/OUT 1) Контроллер датчиков уровня топлива КДУТ Назначение. Контроллер датчика уровня жидкости ( далее КДУТ ) предназначен для работы в составе навигационного оборудования «LineGuard», и обеспечивает контроль за уровнем топлива. Индикация Индикация при включении питания производится серией из четырёх импульсов. Зелёному свету соответствует правильный результат, красному – ошибка. 1 Тестирование первого ДУЖ 2 Тестирование второго ДУЖ 3 Проверка целостности данных конфигурации КДУТ 4 Неисправность энергонезависимой памяти Индикация при работе: • зелёный мигает 1 ГЦ - нормальная работа. • красный мигает 1 ГЦ - неисправность CAN. • Оранжевый - неисправность опрашиваемого ДУЖ. Установка Установка контроллера и датчиков должна производиться квалифицированным персоналом. Расположение и назначение контактов разъёмов приведено в приложении. Выход напряжения питания датчиков LLS-2 должен использоваться только для их питания. При установке двух датчиков LLS-2 необходимо произвести программирование их адресов до установки (адреса должны быть 1 и 2 соответственно). При нахождении датчика не в узловых точках CAN шины, необходимо удалить перемычку J1 ( отключить терминирующий резистор 120 Ом ). При использовании аналоговых входов необходимо при помощи построечных резисторов R13 и R14, установить необходимый уровень сигнала на входах АЦП микроконтроллера для входов AINP_1 и AINP_2 соответственно. При установке необходимо сконфигурировать КДУТ согласно документации на КДУТ.! Назначение линий      Конфигурирование КДУТ Конфигурирование КДУТ производить согласно руководству пользователя на КДУТ. Адаптер датчика уровня топлива АДУТ-2 Адаптер датчика уровня топлива АДУТ-2 предназначен в качестве согласующего устройства между измерительной системой навигационного модуля и штатным датчиком уровня топлива в баке транспортного средства  Светодиод индикации наличия питания Индикация питания АДУТ-2
Цоколёвка датчика АДУТ-2 (вид со стороны разъема корпуса датчика) Вход + (12 – 24) Вольт Корпус датчика со стороны разъёма Общий провод (GND) Выход Перемычка АДУТ-2 имеет возможность оперативного изменения коэффициента усиления нормирующего усилителя-интегратора путем выкусывания (удаления) соответствующего резистора либо перемычки на печатной плате после вскрытия датчика. Резистор R1 Резистор R2
Где: Ку - коэффициент усиления; + - элемент запаян в печатную плату; Х - элемент удален из печатной платы. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Анкета участника (Форма 4 приведена в Приложении №5 к настоящему Запросу). 21 Технический директор Директор по контролю мр «москва» и управлению внешними ресурсами |
|
«утверждаю» Технический директор филиала ОАО «Мобильные ТелеСистемы» Технический директор филиала ОАО «Мобильные ТелеСистемы» Макро-регион «Дальний Восток» |
 |
Технический директор |
|
Технический директор |
|
Документация о проведении конкурентных переговоров Дербенев Евгений Юрьевич, технический директор пао «Ростоваэроинвест», +79276864191 |
|
«утверждаю» Первый заместитель управляющего директора технический директор Тип двигателя: Рядный, шести цилиндровый, с прямым в спрыском, с турбонаддувом, водяное охлаждение |
|
Учебное пособие Владивосток Издательство вгуэс 2017 удк 379. 8 Ббк... Рецензенты: Т. М. Бойцова, д-р техн наук, профессор, директор Института заоч обучения фгбоу во «Дальневосточный государственный технический... |
|
Руководство разработчика лкп 501540. 001. 58169198-08-01 34 01 Листов... Приложение А: Спецификация механизмов, реализованных в криптопровайдере Lirjce 40 |
|
Основная программа профессионального обучения по программа ... |
|
Первый заместитель генерального директора Технический директор Форма декларации о соответствии участника закупки/ субподрядчика (соисполнителя)/ изготовителя критериям отнесения к субъектам малого... |
|
Отчет по критической и просроченной дебиторской задолженности отчет по конкурентам Цель: соискание вакансий: Ком. Директор, Зам директор, Директор, Начальник отдела продаж, Руководитель филиала |
|
Противопожарной защиты Проект ппз разрабатывают организации, имеющие соответствующую лицензию, согласно требованиям настоящих Правил и нпаоп 10. 0 01, согласовывают... |
|
Сергей Матвеев cto, Технический директор Местоположение Управление проектами, Управление продуктами, Управление людьми, Построение команды, Управление разработкой, Проектное планирование,... |
|
Руководство администратора На 11 листах Шифр темы: 1603-05-09 Шифр... Автоматизированная система оказания государственных услуг в электронном виде в сфере недвижимости |
|
Реализация научных подходов при разработке дезинфицирующих средств М. К. Карабаев, директор тоо «Дезинфекционист-К», О. М. Хильченко, генеральный директор ООО «Мир дезинфекции», г. Москва, Т. В. Романова,... |
|
«утверждаю» Первый заместитель Генерального директора– Технический директор Смр, пнр кип и А; пир, смр, пнр асу тп, поставки контроллерного оборудования, доработки по, scada в рамках мероприятия «Техническое... |