Транспортная инструкция
|
Скачать 48.62 Kb.
|
|
ТРАНСПОРТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ТАРА, УПАКОВКА И МАРКИРОВКАТара, упаковка и маркировка выставочного груза должна соответствовать требованиям ГОСТ 20519-75Э “Экспонаты для ярмарок и выставок” и ГОСТ 14192-77 “Маркировка груза”, а также требованиям правил перевозок, действующих на тех видах транспорта, которые используются для доставки грузов к месту проведения выставки и обратно (авиа- и автотранспортом). Тара должна допускать возможность наложения таможенного обеспечения и исключать несанкционированный доступ к экспонатам. Запрещается при упаковке использовать гвозди, металлическую упаковочную ленту, замки и запоры, требующие специальных ключей. Рекомендуется упаковывать экспонаты в упаковку, габаритные размеры которой не превышают 150 х 150 х 110 см. Если габаритные размеры упаковки превышают 150 х 150 х 110 см в обязательном порядке согласовывать с транспортным отделом ООО «Экспо – ЭМ». Невозвратный груз, упакованный в картонную, тару должен быть защищен полиэтиленовой упаковкой от намокания, вес одного места не должен превышать – 25 кг. Возврат экспонатов с выставки будет производиться в той же упаковке. Поэтому конструкция и прочность тары должны обеспечивать сохранность экспонатов и самой тары при многократных перевозках, распаковке/упаковке и складировании. Не допускается использовать в качестве уплотнителя опилки и другие материалы растительного происхождения. Габаритно-весовые макеты оружия должны иметь заклепанный или просверленный ствол и демонтированный ударно-спусковой механизм. Экспонаты по военной тематике и продукции невоенного назначения упаковываются раздельно. Рекламная продукция по военной тематике и продукции невоенного назначения упаковываются раздельно. Экспонаты и рекламная продукция, предназначенная для распространения на выставке, упаковываются раздельно. Расходуемое имущество (рекламная продукция, сувениры и т.п.), направляемое на выставку, а также тара от этого имущества возврату в Россию не подлежат. Категорически запрещается упаковывать в грузовые места продукты питания и другие изделия, не имеющие отношения к данному экспонату. Маркировка груза должна быть выполнена на трех сторонах ящика на английском языке. (Образец этикетки прилагается) Номер места, указываемый на таре, должен содержать номер, присвоенный каждому предприятию-участнику специалистом таможенного отдела компании ООО «Экспо-ЭМ» и, через дробную черту, номер грузового места. Например: А/В - где А - номер Экспонента в соответствии с приведенным ниже списком, а В - номер грузового места. На грузовые места должна быть, при необходимости, нанесена маркировка, указывающая на способ обращения с грузом, например:
Выставочный груз, предназначенный для оформления сопроводительной документации и отправки на международную выставку «ПАРИЖ АЭРО ШОУ - 2013» (17 – 23 июня 2013 г., г. Ле Бурже, Франция), в соответствии c условиями Дополнительного Соглашения на участие в Выставке, заключенного между Экспонентом и ООО «Экспо-ЭМ» (далее - Экспедитор) должен быть до 6 мая 2013 г. доставлен и сдан Представителем «Экспонента» на склад «Экспедитора», по адресу: ООО "Фалкон Трейдинг", Московская обл., г. Раменское, ул. Транспортный проезд, д. 5А ЧАСЫ РАБОТЫ: Понедельник-пятница – с 8.00 до 17.00 без обеда Суббота-воскресенье – выходные КОНТАКТНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ: Ольга Гришакова +7 905 779 87 67, Раб.тел. 5-07-40 (код города для Москвы и области 8(496), для других регионов 8 (49646) Указать по электронной почте дату сдачи на склад накануне (o.grishakova@falcontrading.ru, savin-vlad@expo-m.ru ) ТОВАРОСОПРОВОДИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯВ каждое грузовое место вкладывается упаковочный лист, (образец прилагается) с подстрочным переводом наименований экспонатов (содержимого) на английском языке. Номер ящика, вес брутто и нетто должны полностью совпадать с данными, указанными в упаковочных листах и отгрузочных спецификациях. Наименование экспонатов должно быть указано точно в соответствии с лицензией на вывоз ПВН и заключением НЭП МО РФ на продукцию невоенного назначения. Каждый экспонат должен иметь идентификационный номер в соответствии упаковочным листом на каждое грузовое место.
Все грузовые места взвешиваются и измеряются при сдаче Экспедитора в присутствии Представителя Экспонента, сдающего груз. Уточненный вес или размеры (в случае несоответствия заявленному) вносятся в упаковочные листы. Исправления заверяются Представителем Экспонента. Вес грузового места определяется по принципу «что больше» - фактический вес или объемный вес. Объемный вес определяется из расчета: 1 м³ = 167 кг Упаковочные листы аккуратно заполняются машинописным текстом и разборчиво подписываются лицами, производящими упаковку, а также заверяются печатью.
При передаче груза уполномоченный представитель «Экспонента» должен иметь: 1.Доверенность, подтверждающую его полномочия. 2.Акт приема-передачи имущества, заполненный машинописным способом (образец прилагается). Груз принимается только в присутствии Представителя «Экспонента». При этом заключается трехсторонний акт сдачи груза на склад, подписываемый представителями «Экспонента», «Экспедитора» и склада «Экспонента» (в 3-х экземплярах, по одному для каждой из сторон). После доставки груза на стенд, до открытия выставки, представителями «Экспонента» и «Экспедитора» составляется акт приема-передачи груза «Экспоненту» на период работы выставки. «Экспонент» несет полную ответственность за сохранность груза в период экспонирования. После окончания выставки перед отправкой груза обратно в РФ представителями «Экспонента» и «Экспедитора» составляется акт приема-передачи груза «Экспедитору» для отправки его в РФ. |
Похожие:
 |
Об эксплуатации московской монорельсовой транспортной системы Монорельсовая транспортная система (транспортное предприятие, являющееся структурным подразделением гуп "Московский метрополитен")... |
 |
Конкурсная документация на поставку и выполнение работ по оснащению... Ано «Транспортная дирекция-2018» программно-аппаратными средствами видеоконференцсвязи |
|
Инструкция по сборке. Первая очистка бассейна Транспортная тележка с источником питания должна находиться как минимум в 3 метрах от края бассейна во время работы |
|
Программа международной научно-практической конференции «Менеджмент... Открытие Международной научно-практической конференции «Менеджмент качества, транспортная и информационная безопасность, информационные... |
|
Конкурсная документация на выполнение работ по созданию программного... ... |
|
Запсибниипроект И. И. Трифонова Экономический раздел Т. И. Добринская Транспортная инфраструктура, инженерное обеспечение |
|
Прайс-лист магаданского областного отделения вдпо Магадан, Транспортная д. 16, тел/факс 63-01-67, электронная почта |
|
Контрольная работа по дисциплине «Страноведение» Транспортная доступность страны для российских туристов из Москвы и Санкт-Петербурга |
|
Руководство пользователя. Состав комплекта В состав комплекта входят высокомоментный гибридный шаговый двигатель (далее: двигатель), драйвер для управления этим двигателем... |
|
Дорожная карта сае «Урбанистика и транспортная политика: трансформация... России и других стран обеспечить плавную трансформацию институтов планирования и управления городами |
|
Транспортная Клиринговая Палата Для бронирования и продажи воздушных перевозок на спд нсав-ткп аккредитованные агентства используют автоматизированные системы бронирования... |
|
Дефектная ведомость на текущий ремонт путей эвакуации по адресу ул. Транспортная, 24 Условия производства работ: работы выполняются в действующем здании, без остановки лечебного процесса, коэффициент стесненности не... |
|
«ТН» (транспортная накладная) документ, сопровождающий суг, предназначенный... |
|
Рабочая программа учебной дисциплины «Транспортная безопасность» Авторы: Васин В. К., к тех н, доц.; Рассказов С. В., к тех н, доц.; Кочегарова Н. Л., д с-х н., проф |
|
Отчет об итогах производственной практики в ООО «транспортная экспедиционная компания «магнит» Ознакомление с историей, структурой управления и производственной структурой предприятия (организации) |
|
Транспортная среда Эймса с древесным углем Среда для транспортировки и сохранения микробиологических проб; рекомендуется для мазков из горла, влагалища и ран, а также для выживания... |