Сокращения и условные обозначения
Сокращения
2WD переднеприводные модели
4WD полноприводные модели
А/С кондиционер воздуха
ABS антиблокировочная система тормозов
AFS широкодиапазонный датчик состава смеси
AT (А/Т) автоматическая коробка передач
ВА система экстренного торможения
DLC диагностический разъем
EFI электронная система впрыска топлива
EGR система рециркуляции отработавших газов
EMV Multivision
ETCS система электронного управления дроссельной заслонкой
EVAP система улавливания паров топлива
ISCV клапан управления частотой вращения холостого хода
I/O входной/выходной сигнал
J/B монтажный блок
J/C соединительный разъем
LH левый (с левой стороны)
МТ (М/Т) механическая коробка передач
OBD система самодиагностики
OFF выключено
ON включено
PCV система вентиляции картера
R/B блок реле
RH правый (с правой стороны)
SCV клапан регулируемой впускной системы
SRS система пассивной безопасности
STD стандартное исполнение
TEMS система изменения жесткости амортизаторов
TRC противобуксовочная система
VSC система курсовой устойчивости
WT, WT-i система изменения фаз газораспределения
АКПП автоматическая коробка передач
АКБ аккумуляторная батарея
ВМТ верхняя мертвая точка
ВП впускной
ВЫП выпускной
ГРМ газораспределительный механизм
ГУР гидроусилитель рулевого управления
ЖК жидкокристаллический (дисплей)
КПП коробка переключения передач
кр кроме
МЗ момент затяжки
МКПП механическая коробка передач
НМТ нижняя мертвая точка
ОГ отработавшие газы
УОЗ угол опережения зажигания
шт. штук (количество)
Эл. М. Э/М электромагнитный (клапан)
Условные обозначения
♦, • деталь, не подлежащая повторному использованию
* нанесите анаэробный клей-герметик THREE BOND 1324 (или эквивалентный) на два или три витка резьбы на конце болта
Идентификация
Номер кузова и идентификационная табличка
Номер кузова и идентификационная табличка расположены, как показано на рисунках.
А - идентификационная табличка, В - номер кузова.
Номер двигателя
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, место расположения номера показано на рисунке стрелкой.
Технические характеристики двигателей
Примечание: приведенные значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает ±5%.
Двигатель
|
Рабочий объем, см3
|
Мощность, л. с. при об/мин
|
Крутящий момент, Н.м при об/мин
|
1AZ-FE*1
|
1998
|
150/6000
|
192/4000
|
2AZ-FE*1
|
2362
|
156/5700
|
221/4000
|
2AZ-FE*2
|
2362
|
160/5600
|
221 / 4000
|
Двигатель
|
Диаметр цилиндра, мм
|
Ход поршня, мм
|
Степень сжатия
|
ОЧ
|
1A2-FE*1
|
86
|
86
|
9,8
|
95
|
2AZ-FE*1
|
88,5
|
96
|
9,6
|
95
|
2AZ-FE*2
|
88,5
|
96
|
9,6
|
91
|
Примечание: *1 - для моделей внешнего рынка (стандарт EEC), *2 - для моделей внутреннего рынка (стандарт JIS), ОЧ - рекомендуемое октановое число бензина.
|