ДОПУСТИМЫЕ ДЛИТЕЛЬНЫЕ ТОКИ ДЛЯ НЕИЗОЛИРОВАННЫХ ПРОВОДОВ И ШИН
1.3.22. Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и окрашенных шин приведены в табл. 1.3.29 - 1.3.35. Они приняты из расчета допустимой температуры их нагрева + 70 С при температуре воздуха +25 С.
Для полых алюминиевых проводов марок ПА500 и ПА600 допустимый длительный ток следует принимать:
Марка провода ............................................. ПА500 ПА6000
Ток, А ........................................................... 1340 1680
1.3.23. При расположении шин прямоугольного сечения плашмя токи, приведенные в табл. 1.3.33, должны быть уменьшены на 5 % для шин с шириной полос до 60 мм и на 8 % для шин с шириной полос более 60 мм.
1.3.24. При выборе шин больших сечений необходимо выбирать наиболее экономичные по условиям пропускной способности конструктивные решения, обеспечивающие наименьшие добавочные потери от поверхностного эффекта и эффекта близости и наилучшие условия охлаждения (уменьшение количества полос в пакете, рациональная конструкция пакета, применение профильных шин и т.п.).
Таблица 1.3.29. Допустимый длительный ток для неизолированных проводов по ГОСТ 839-80
Номинальное
сечение, мм2
|
Сечение (алюминий/сталь), мм2
|
Ток, А, для проводов марок
|
AC, ACKC, АСК, АСКП
|
M
|
A и АКП
|
M
|
A и АКП
|
вне помещений
|
внутри помещений
|
вне помещений
|
внутри помещений
|
10
|
10/1,8
|
84
|
53
|
95
|
-
|
60
|
-
|
16
|
16/2,7
|
111
|
79
|
133
|
105
|
102
|
75
|
25
|
25/4,2
|
142
|
109
|
183
|
136
|
137
|
106
|
35
|
35/6,2
|
175
|
135
|
223
|
170
|
173
|
130
|
50
|
50/8
|
210
|
165
|
275
|
215
|
219
|
165
|
70
|
70/11
|
265
|
210
|
337
|
265
|
268
|
210
|
95
|
95/16
|
330
|
260
|
422
|
320
|
341
|
255
|
120
|
120/19
|
390
|
313
|
485
|
375
|
395
|
300
|
120/27
|
375
|
-
|
|
|
|
|
150
|
150/19
|
450
|
365
|
570
|
440
|
465
|
355
|
150/24
|
450
|
365
|
|
|
|
|
150/34
|
450
|
-
|
|
|
|
|
185
|
185/24
|
520
|
430
|
650
|
500
|
540
|
410
|
185/29
|
510
|
425
|
|
|
|
|
185/43
|
515
|
-
|
|
|
|
|
240
|
240/32
|
605
|
505
|
760
|
590
|
685
|
490
|
240/39
|
610
|
505
|
|
|
|
|
240/56
|
610
|
-
|
|
|
|
|
300
|
300/39
|
710
|
600
|
880
|
680
|
740
|
570
|
300/48
|
690
|
585
|
|
|
|
|
300/66
|
680
|
-
|
|
|
|
|
330
|
330/27
|
730
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
400
|
400/22
|
830
|
713
|
1050
|
815
|
895
|
690
|
400/51
|
825
|
705
|
|
|
|
|
400/64
|
860
|
-
|
|
|
|
-
|
500
|
500/27
|
960
|
830
|
-
|
980
|
-
|
820
|
500/64
|
945
|
815
|
|
|
|
|
600
|
600/72
|
1050
|
920
|
-
|
1100
|
-
|
955
|
700
|
700/86
|
1180
|
1040
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Таблица 1.3.30. Допустимый длительный ток для шин круглого и трубчатого сечений
Диаметр, мм
|
Круглые шины
|
Медные трубы
|
Алюминиевые трубы
|
Стальные трубы
|
Ток*, А
|
Внутренний и наружный диаметры, мм
|
Ток, A
|
Внутренний и наружный диаметры, мм
|
Ток, A
|
Условный проход, мм
|
Толщина стенки, мм
|
Наружный диаметр, мм
|
Переменный ток, A
|
медные
|
алюминиевые
|
без разреза
|
с продольным разрезом
|
6
|
155/155
|
120/120
|
12/15
|
340
|
13/16
|
295
|
8
|
2,8
|
13,5
|
75
|
-
|
7
|
195/195
|
150/150
|
14/18
|
460
|
17/20
|
345
|
10
|
2,8
|
17,0
|
90
|
-
|
8
|
235/235
|
180/180
|
16/20
|
505
|
18/22
|
425
|
15
|
3,2
|
21,3
|
118
|
-
|
10
|
320/320
|
245/245
|
18/22
|
555
|
27/30
|
500
|
20
|
3,2
|
26,8
|
145
|
-
|
12
|
415/415
|
320/320
|
20/24
|
600
|
26/30
|
575
|
25
|
4,0
|
33,5
|
180
|
-
|
14
|
505/505
|
390/390
|
22/26
|
650
|
25/30
|
640
|
32
|
4,0
|
42,3
|
220
|
-
|
15
|
565/565
|
435/435
|
25/30
|
830
|
36/40
|
765
|
40
|
4,0
|
48,0
|
255
|
-
|
16
|
610/615
|
475/475
|
29/34
|
925
|
35/40
|
850
|
50
|
4,5
|
60,0
|
320
|
-
|
18
|
720/725
|
560/560
|
35/40
|
1100
|
40/45
|
935
|
65
|
4,5
|
75,5
|
390
|
-
|
19
|
780/785
|
605/610
|
40/45
|
1200
|
45/50
|
1040
|
80
|
4,5
|
88,5
|
455
|
-
|
20
|
835/840
|
650/655
|
45/50
|
1330
|
50/55
|
1150
|
100
|
5,0
|
114
|
670
|
770
|
21
|
900/905
|
695/700
|
49/55
|
1580
|
54/60
|
1340
|
125
|
5,5
|
140
|
800
|
890
|
22
|
955/965
|
740/745
|
53/60
|
1860
|
64/70
|
1545
|
150
|
5,5
|
165
|
900
|
1000
|
25
|
1140/1165
|
885/900
|
62/70
|
2295
|
74/80
|
1770
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
27
|
1270/1290
|
980/1000
|
72/80
|
2610
|
72/80
|
2035
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
28
|
1325/1360
|
1025/1050
|
75/85
|
3070
|
75/85
|
2400
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
30
|
1450/1490
|
1120/1155
|
90/95
|
2460
|
90/95
|
1925
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
35
|
1770/1865
|
1370/1450
|
95/100
|
3060
|
90/100
|
2840
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
38
|
1960/2100
|
1510/1620
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
40
|
2080/2260
|
1610/1750
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
42
|
2200/2430
|
1700/1870
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
45
|
2380/2670
|
1850/2060
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
_____________
* В числителе приведены нагрузки при переменном токе, в знаменателе - при постоянном.
Таблица 1.3.31. Допустимый длительный ток для шин прямоугольного сечения
Размеры, мм
|
Медные шины
|
Алюминиевые шины
|
Стальные шины
|
Ток*, А, при количестве полос на полюс или фазу
|
Размеры, мм
|
Ток*, A
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
15 х 3
|
210
|
-
|
-
|
-
|
165
|
-
|
-
|
-
|
16 х 2,5
|
55/70
|
20 х 3
|
275
|
-
|
-
|
-
|
215
|
-
|
-
|
-
|
20 х 2,5
|
60/90
|
25 х 1
|
340
|
-
|
-
|
-
|
265
|
-
|
-
|
-
|
25 х 2,5
|
75/110
|
30 х 4
|
475
|
-
|
-
|
-
|
365/370
|
-
|
-
|
-
|
20 х 3
|
65/100
|
40 х 4
|
625
|
- /1090
|
-
|
-
|
480
|
- /855
|
-
|
-
|
25 х 3
|
80/120
|
40 х 5
|
700/705
|
- /1250
|
-
|
-
|
540/545
|
- /965
|
-
|
-
|
30 х 3
|
95/140
|
50 х 5
|
860/870
|
- /1525
|
- /1895
|
-
|
665/670
|
- /1180
|
- /1470
|
-
|
40 х 3
|
125/190
|
50 х 6
|
955/960
|
- /1700
|
- /2145
|
-
|
740/745
|
- /1315
|
- /1655
|
-
|
50 х 3
|
155/230
|
60 х 6
|
1125/1145
|
1740/1990
|
2240/2495
|
-
|
870/880
|
1350/1555
|
1720/1940
|
-
|
60 х 3
|
185/280
|
80 х 6
|
1480/1510
|
2110/2630
|
2720/3220
|
-
|
1150/1170
|
1630/2055
|
2100/2460
|
-
|
70 х 3
|
215/320
|
100 х 6
|
1810/1875
|
2470/3245
|
3170/3940
|
-
|
1425/1455
|
1935/2515
|
2500/3040
|
-
|
75 х 3
|
230/345
|
60 х 8
|
1320/1345
|
2160/2485
|
2790/3020
|
-
|
1025/1040
|
1680/1840
|
2180/2330
|
-
|
80 х 3
|
245/365
|
80 х 8
|
1690/1755
|
2620/3095
|
3370/3850
|
-
|
1320/1355
|
2040/2400
|
2620/2975
|
-
|
90 х 3
|
275/410
|
100 х 8
|
2080/2180
|
3060/3810
|
3930/4690
|
-
|
1625/1690
|
2390/2945
|
3050/3620
|
-
|
100 х 3
|
305/460
|
120 х 8
|
2400/2600
|
3400/4400
|
4340/5600
|
-
|
1900/2040
|
2650/3350
|
3380/4250
|
-
|
20 x4
|
70/115
|
60 х 10
|
1475/1525
|
2560/2725
|
3300/3530
|
-
|
1155/1180
|
2010/2110
|
2650/2720
|
-
|
22 x4
|
75/125
|
80 х 10
|
1900/1990
|
3100/3510
|
3990/4450
|
-
|
1480/1540
|
2410/2735
|
3100/3440
|
-
|
25 x4
|
85/140
|
100 х 10
|
2310/2470
|
3610/4325
|
4650/5385
|
5300/6060
|
1820/1910
|
2860/3350
|
3650/4160
|
4150/4400
|
30х4
|
100/165
|
120 х 10
|
2650/2950
|
4100/5000
|
5200/6250
|
5900/6800
|
2070/2300
|
3200/3900
|
4100/4860
|
4650/5200
|
40 х 4
|
130/220
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 x4
|
165/270
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60х4
|
195/325
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70х4
|
225/375
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80х4
|
260/430
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90х4
|
290/480
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 x4
|
325/535
|
_____________
* В числителе приведены значения переменного тока, в знаменателе - постоянного.
Таблица 1.3.32. Допустимый длительный ток для неизолированных бронзовых и сталебронзовых проводов
Провод
|
Марка провода
|
Ток*, А
|
Провод
|
Марка провода
|
Ток*, А
|
Бронзовый
|
Б-50
|
215
|
Бронзовый
|
Б-240
|
600
|
|
Б-70
|
265
|
|
Б-300
|
700
|
|
Б-95
|
330
|
Сталебронзовый
|
БС-185
|
515
|
|
Б-120
|
380
|
|
БС-240
|
640
|
|
Б-150
|
410
|
|
БС-300
|
750
|
|
Б-185
|
500
|
|
БС-400
|
890
|
|
|
|
|
БС-500
|
980
|
_____________
* Токи даны для бронзы с удельным сопротивлением 20 = 0,03 Оммм2/м.
Таблица 1.3.33. Допустимый длительный ток для неизолированных стальных проводов
Марка провода
|
Ток, А
|
Марка провода
|
Ток, А
|
ПСО-3
|
23
|
ПС-25
|
60
|
ПСО-3,5
|
26
|
ПС-35
|
75
|
ПСО-4
|
30
|
ПС-50
|
90
|
ПСО-5
|
35
|
ПС-70
|
125
|
|
|
ПС-95
|
135
|
таблица 1.3.34. Допустимый длительный ток для четырехполосных шин с расположением полос по сторонам квадрата («полый пакет»)
0355S10-06561
Размеры, мм
|
Поперечное сечение четырехполосной шины, мм
|
Ток А, на пакет шин
|
h
|
b
|
h1
|
H
|
|
медных
|
алюминиевых
|
80
|
8
|
140
|
157
|
2560
|
5750
|
4550
|
80
|
10
|
144
|
160
|
3200
|
6400
|
5100
|
100
|
8
|
160
|
185
|
3200
|
7000
|
5550
|
100
|
10
|
164
|
188
|
4000
|
7700
|
6200
|
120
|
10
|
184
|
216
|
4800
|
9050
|
7300
|
Таблица 1.3.35. Допустимый длительный ток для шин коробчатого сечения
0355S10-06561
Размеры, мм
|
Поперечное сечение одной шины, мм2
|
Ток, А, на две шины
|
а
|
b
|
c
|
r
|
медные
|
алюминиевые
|
75
|
35
|
4
|
6
|
520
|
2730
|
-
|
75
|
35
|
5,5
|
6
|
695
|
3250
|
2670
|
100
|
45
|
4,5
|
8
|
775
|
3620
|
2820
|
100
|
45
|
6
|
8
|
1010
|
4300
|
3500
|
125
|
55
|
6,5
|
10
|
1370
|
5500
|
4640
|
150
|
65
|
7
|
10
|
1785
|
7000
|
5650
|
175
|
80
|
8
|
12
|
2440
|
8550
|
6430
|
200
|
90
|
10
|
14
|
3435
|
9900
|
7550
|
200
|
90
|
12
|
16
|
4040
|
10 500
|
8830
|
225
|
105
|
12,5
|
16
|
4880
|
12 500
|
10 300
|
250
|
115
|
12,5
|
16
|
5450
|
-
|
10 800
|
|
