Подъем и транспортирование тяжестей
Механизированная погрузка, разгрузка и перемещение тяжестей
Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять механизированным способом с помощью подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации согласно требованиям настоящего раздела стандарта, ГОСТ 12.3.009-76, ГОСТ 12.3.020-80 и правил [27].
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, связанных с использованием средств железнодорожного или автомобильного транспорта, должны соблюдаться также действующие правила охраны труда при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте, межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте, межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов и строительные нормы [28].
Не допускается опускать грузы на перекрытия, опоры и площадки без предварительного расчета прочности несущих конструкций и перегружать их сверх допустимых нагрузок.
Не допускается подвешивать груз к конструкциям зданий, сооружений, трубопроводам, не предназначенным для этой цели.
Не допускается находиться в траншее во время опускания в нее труб или других элементов оборудования и арматуры, а также под оборудованием и узлами трубопроводов до их закрепления.
Не допускается при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с применением экскаваторов, кранов, погрузчиков водителям и лицам, сопровождающим груз, находиться в кабине автомобиля, не оборудованного защитным козырьком.
Не допускается находиться под грейферами, стрелами кранов и машин, на железнодорожных путях, путях механизмов и кранов, в районе перемещения скреперов, а также без необходимости вблизи работающих передвижных и стационарных механизмов (кранов, погрузочных машин, ленточных конвейеров).
Работать на строительных машинах (стреловых грузоподъемных кранах, экскаваторах, погрузчиках) в охранной зоне воздушной линии электропередачи разрешается при снятом напряжении по наряду и при наличии разрешения организации, эксплуатирующей данную линию.
Если снять напряжение с воздушной линии электропередачи невозможно, работать на упомянутых машинах в охранной зоне разрешается при условии, что расстояние по воздуху от машины (механизма) или от ее подъемной или выдвижной части, а также от ее рабочего органа или поднимаемого груза в любом положении (в том числе и при наибольшем подъеме или вылете) до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет не менее, указанного в Межотраслевых правилах по охране труда (правилах безопасности) при эксплуатации электроустановок.
Допускается работа строительных машин непосредственно под проводами воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением 110 кВ и выше, при условии, что расстояние от подъемных или выдвижных частей машин, а также от перемещаемого ими груза в любом их положении до ближайшего провода не меньше указанного выше для соответствующего напряжения.
При выгрузке навалочных грузов на эстакадах и путях, уложенных на высоте, люки вагонов необходимо открывать со специальных мостиков. Закрывать эти люки следует с помощью специальных люкоподъемников.
Не допускается при открывании люков и дверей вагонов, а также бортов платформ находиться в зоне возможного падения груза или удара бортом или люком.
Для перехода из железнодорожных вагонов на погрузочно-разгрузочную площадку, в склад и обратно должны укладываться сходни, изготовленные из досок или рифленого железа. Сходни должны соответствовать ГОСТ 26887-86.
При высоте штабеля до 1,2 м (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) он должен находиться на расстоянии не менее 2,0 м от наружной грани головки ближайшего к грузу железнодорожного рельса, а при большей высоте — не менее 2,5 м. Уложенные грузы не должны иметь выступающих частей (проволок, ломов, шпал).
Если приходится выполнять работы с использованием железнодорожного транспорта, то передвигать железнодорожные вагоны или платформы вдоль фронта выгрузки (погрузки) следует локомотивами, толкателями или маневровыми лебедками. Передвижение вагонов по фронту выгрузки или погрузки вручную с применением простейших приспособлений (ручной лебедки, аншпуга) допускается в исключительных случаях только по горизонтальному участку пути в количестве не более одного груженого или двух порожних четырехосных вагонов, обязательно сцепленных, на расстояние не более длины вагона и под непосредственным руководством специально выделенного лица.
Передвигать вручную вагоны с опасными грузами не допускается.
Перед началом передвижения вагонов сходни, мостки, слеги и другие приспособления, мешающие передвижению, должны быть убраны, а работающие предупреждены о передвижении вагонов.
На электрифицированных путях подниматься для выполнения каких-либо работ на крыши вагонов, цистерн, груженых платформ, полувагонов и контейнеров до отключения контактной сети и ее заземления не допускается.
При погрузочно-разгрузочных работах на открытом подвижном составе вблизи электрифицированного пути необходимо следить, чтобы работники и инструмент, которым они пользуются, а также загружаемые (выгружаемые) изделия не оказывались ближе 2,0 м от токоведущих частей контактной сети, находящейся под напряжением.
Работа на подвижном составе, расположенном на расстоянии 2,0÷4,0 м от токоведущих частей контактной сети, может производиться без снятия напряжения и заземления контактной сети, но под наблюдением специально выделенного лица. При работах на расстоянии более 4,0 м наблюдение не требуется.
Если приходится иметь дело с разгрузкой вагонов и цистерн с кислотами и щелочами, то такие работы не допускается вести под проводами контактной сети.
Перевозить людей вне кабины автомобиля-самосвала, автомобиля-цистерны, трактора и других специализированных автомобилей, самоходных машин и механизмов, конструкция которых не приспособлена для перевозки людей, а также на грузовом прицепе (полуприцепе) и грузовом мотороллере не допускается.
Водители (машинисты) транспортных средств и механизмов всех видов обязаны выполнять сигналы «стоп», кем бы они ни подавались.
Перевозить взрывчатые, горючие, сильнодействующие ядовитые, легковоспламеняющиеся и другие опасные грузы, а также необезвреженную тару из-под них следует в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда на автомобильном транспорте, действующими правилами дорожного движения и правилами безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, а также действующими методическими указаниями по лицензированию деятельности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на железнодорожном транспорте.
Слив кислот и других опасных грузов из цистерн или тарная их разгрузка должны производиться в соответствии с требованиями соответствующего раздела стандарта организации [29].
Бутыли с кислотами, щелочами и жидкими негорючими химикатами необходимо перевозить в корзинах или деревянных обрешетках, соответствующих требованиям п. 6.1.26 настоящего стандарта. Бутыли должны быть установлены в кузове автомобиля и плотно закрыты.
Не разрешается устанавливать корзины (или обрешетки) с бутылями одну на другую (в два ряда) без прочных прокладок, предохраняющих нижний ряд от разбивания во время перевозки.
Горючие жидкости перевозить на автомобилях в бутылях, бидонах, ведрах и подобных им емкостях не допускается; для этой цели должна использоваться металлическая тара с плотно завинчивающейся пробкой.
Перевозка опасных и тяжеловесных грузов, а также движение транспортного средства, если один из его размеров (с грузом или без него) превышает следующие: по высоте - 3,8 м от поверхности дороги, по ширине - 2,5 м, по длине - 20,0 м для автопоезда с одним прицепом (полуприцепом), - 24,0 м для автопоезда с двумя прицепами и более или если груз выступает за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2,0 м, должны производиться после получения разрешения Государственной инспекции по безопасности дорожного движения.
К управлению авто- и электропогрузчиками допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение по устройству и эксплуатации погрузчиков и имеющие удостоверение на право управления ими. Водители электропогрузчика должны иметь 1 группу по электробезопасности.
Эксплуатация погрузчиков должна производиться в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
Ручная погрузка, разгрузка и перемещение тяжестей
При подъеме и перемещении грузов вручную следует соблюдать нормы переноски тяжестей, установленные действующим законодательством.
Нормы предельно допустимых нагрузок при подъеме и перемещении тяжестей вручную работниками старше 18 лет:
для мужчин
|
50 кг
|
для женщин:
|
|
подъем и перемещение тяжестей при чередовании с другой работой (до двух раз в час);
|
10 кг
|
подъем и перемещение тяжестей постоянно в течение рабочей смены;
|
7 кг
|
величина динамической работы, совершаемой в течение каждого часа рабочей смены, не должна превышать:
|
|
с рабочей поверхности
|
1750 кгм
|
с пола
|
875 кгм
|
В массу поднимаемого и перемещаемого груза включается масса тары и упаковки. При перемещении грузов на тележках или контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать 10 кгс.
Нормы предельно допустимых нагрузок для лиц моложе 18 лет при подъеме и перемещении тяжестей вручную:
|
Предельно допустимая масса груза, кг
|
Характер работы, показатели тяжести труда
|
Юноши
|
Девушки
|
|
16 лет
|
17 лет
|
16 лет
|
17 лет
|
Подъем и перемещение груза вручную, постоянно в течение рабочей смены
|
4
|
4
|
3
|
3
|
Подъем и перемещение груза вручную в течение не более 1/3 рабочей смены:
|
|
|
|
|
- постоянно (более 2 раз в час)
|
11
|
13
|
5
|
6
|
- при чередовании с другой работой (до 2 раз в час)
|
20
|
24
|
7
|
8
|
Суммарная масса груза,
перемещаемого в течение смены:
|
|
|
|
|
- подъем с рабочей поверхности
|
1000
|
1500
|
400
|
500
|
- подъем с пола
|
500
|
700
|
200
|
250
|
П р и м е ч а н и я
1. Подъем и перемещение тяжестей в пределах указанных норм допускаются, если это непосредственно связано с выполняемой постоянной профессиональной работой.
2. В массу поднимаемого и перемещаемого груза включается масса тары и упаковки. При перемещении грузов на тележках или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать: для юношей 16 лет – 20 кгс, 17 лет – 24 кгс; для девушек 16 лет – 7 кгс, 17 лет – 8 кгс.
Пути перемещения грузов следует содержать в чистоте; захламленность и загромождение их не допускаются.
При использовании всевозможных такелажных приспособлений (катков, сходен, тачек, канатов), а также ломов и лопат необходимо проверить их исправность до начала работ.
При погрузке катучих грузов (труб, бочек) и разгрузке их с автомашин и платформ должны применяться наклонные площадки или слеги с удержанием грузов канатами.
Не допускается находиться под опускаемым или поднимаемым по наклонной плоскости грузом. Стоять следует всегда в стороне от него.
Канат, применяемый при разгрузке и погрузке, должен подбираться с учетом веса груза. Скорость опускания груза должны регулировать рабочие, находящиеся в кузове автомашины (на платформе).
Не допускается одновременно разгружать автомашину или платформу и убирать (переносить на другое место) опущенный ранее груз.
Наполненную стеклянную бутыль должны переносить обязательно двое рабочих. Бутыль вместе с корзиной (обрешеткой) следует поместить в специальный деревянный ящик с ручками или переносить на специальных носилках с отверстием посередине и обрешеткой, в которую бутыль должна входить вместе с корзиной на 2/3 высоты.
На короткие расстояния и по лестницам разрешается переносить бутыли двум рабочим в корзинах после предварительной проверки дна корзины и ручек. Допускается перевозить бутыли на специальной тележке.
При перекатывании деревянных бочек по земле подталкивать их следует около обручей; тянуть за кромки бочки не разрешается, тяжелые бочки следует перемещать на роликах или катках.
Переноска вручную длинномерных грузов в производственных помещениях разрешается в исключительных случаях при малом объеме работ.
Длинномерные грузы следует переносить с помощью специальных захватных устройств в виде клещей.
Длинномерные грузы вручную (на плечах) разрешается переносить нескольким рабочим одинакового роста. При переноске и сбрасывании работники должны находиться с одной стороны груза.
Переносить груз на черенках лопат, ломах не допускается.
-
При производстве погрузочно-разгрузочных работ в темное время суток все рабочие места должны быть освещены в соответствии с установленными нормами.
|
