* - до 1 июля 2017 года допускаются производство и выпуск в обращение на территории Республики Казахстан указанной продукции без документов об обязательной оценке соответствия и без маркировки национальным знаком соответствия (знаком обращения на рынке).
(введено решением Совета Евразийской экономической комиссии от 14.10.2015 N 78)
Приложение N 2
к техническому регламенту
Таможенного союза
"О безопасности колесных
транспортных средств"
(ТР ТС 018/2011)
ПЕРЕЧЕНЬ
ТРЕБОВАНИЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ В ОТНОШЕНИИ ТИПОВ ВЫПУСКАЕМЫХ
В ОБРАЩЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ШАССИ)
Список изменяющих документов
(в ред. решений Совета Евразийской экономической комиссии
от 30.01.2013 N 6, от 14.10.2015 N 78)
1. Перечень требований, установленных в отношении типов выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси), приводится в таблице.
2. Требования применяются в соответствии с областью применения и с учетом переходных положений, установленных в Правилах ЕЭК ООН (Глобальных технических правилах).
3. Требования вводятся с 1 января года, указанного в таблице. Если срок введения в действие не указан, то требования действуют со дня вступления в силу настоящего технического регламента. Если Правилами ЕЭК ООН (Глобальными техническими правилами) предусмотрены более поздние сроки введения требований, чем сроки, установленные в таблице, то применяются сроки введения требований, установленные Правилами ЕЭК ООН (Глобальными техническими правилами).
4. Сроком окончания действия требований (если он установлен) является 31 декабря года, указанного в таблице.
5. Разрешается альтернативное применение требований более высокого уровня ранее сроков, установленных в перечне требований.
6. При проведении оценки соответствия транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия настоящему техническому регламенту или в соответствии с национальными процедурами государств - членов Таможенного союза, а также при продлении ранее оформленных одобрений типа транспортного средства (шасси) с учетом абзаца 5 пункта 65 настоящего регламента или их распространении с учетом абзаца 2 пункта 60 настоящего регламента, применяются Правила ЕЭК ООН с указанным в таблице уровнем поправок в редакции, действующей на момент регистрации одобрения типа транспортного средства (шасси) в реестре, с учетом их переходных положений.
При распространении ранее оформленных одобрений типа транспортного средства (шасси) с учетом абзаца 1 пункта 60 настоящего регламента уровень требований определяется на момент оформления первоначальных документов, за исключением требований к выбросам.
7. Если в качестве доказательственного материала по требованиям приложения N 2 представлено сообщение об официальном утверждении типа транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН, то представление копий сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов компонентов, подпадающих под действие этих Правил ЕЭК ООН и указанных в сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не обязательно.
8. Оценка соответствия указанным в таблице требованиям проводится в форме обязательной сертификации.
Таблица
N п/п
|
Элементы и свойства объектов технического регулирования, в отношении которых устанавливаются требования
|
Применяемость по категориям транспортных средств
|
Документы, соответствие которым обеспечивает выполнение требования (период их применения)
|
Примечание
|
1.
|
Фары ближнего и дальнего света
|
M, N, L
|
Правила ЕЭК ООН N 1-02
|
20)
|
2.
|
Световозвращатели
|
M, N, O, L
|
Правила ЕЭК ООН N 3-02
|
|
3.
|
Устройства для освещения заднего регистрационного знака
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН N 4-00
|
|
4.
|
Указатели поворота
|
M, N, O, L
|
Правила ЕЭК ООН N 6-01
|
|
5.
|
Габаритные огни, сигналы торможения
|
M, N, O, L
|
Правила ЕЭК ООН N 7-02
|
4)
|
6.
|
Фары ближнего и дальнего света
|
M, N, L
|
Правила ЕЭК ООН N 8-05
|
20)
|
7.
|
Внешний шум
|
L2, L4, L5, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 9-06
|
|
8.
|
Устойчивость к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитная совместимость
|
M, N, O, L
|
Правила ЕЭК ООН N 10-03
|
|
9.
|
Замки и петли дверей
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН N 11-02
|
4), 16), 33)
|
|
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН N 11-03
|
2), 4), 16), 33)
|
10.
|
Травмобезопасность рулевого управления
|
M1, N1
|
Правила ЕЭК ООН N 12-03
|
16), 22)
|
11.
|
Эффективность тормозных систем
|
M1, N1,
|
Правила ЕЭК ООН N 13Н-00
|
24)
|
M2, M3, N, O
|
Правила ЕЭК ООН N 13-10 (до 2017 г.)
|
|
M2, M3, N, O
|
Правила ЕЭК ООН N 13-11 (с 2018 г.)
|
35)
|
(п. 11 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 14.10.2015 N 78)
|
12.
|
Места крепления ремней безопасности
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 14-07
|
4), 18)
|
13.
|
Оснащение транспортных средств удерживающими системами
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 16-06
|
4), 18)
|
14.
|
Прочность сидений и их креплений
|
M1, M2, M3, N1, N2, N3
|
Правила ЕЭК ООН N 17-08
|
16), 19)
|
15.
|
Защита транспортного средства от несанкционированного использования
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 18-02
|
4)
|
M2, M3, N2, N3, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 18-03
|
2), 4)
|
16.
|
Передние противотуманные фары
|
M, N, L3, L4, L5, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 19-03
|
4), 20)
|
17.
|
Фары ближнего и дальнего света
|
M, N, L
|
Правила ЕЭК ООН N 20-03
|
20)
|
18.
|
Травмобезопасность внутреннего оборудования
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН N 21-01
|
2), 16)
|
Правила ЕЭК ООН N 21-01 (с 2016 г.)
|
16)
|
19.
|
Фонари заднего хода
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН N 23-00
|
|
20.
|
Выбросы
|
L6, L7, M, N (с дизелями)
|
Правила ЕЭК ООН N 24-03
|
|
21.
|
Подголовники сидений
|
M1, M2 (технически допустимой максимальной массой до 3,5 т), N1
|
Правила ЕЭК ООН N 25-04
|
11)
|
22.
|
Травмобезопасность наружных выступов
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН N 26-03
|
4), 16)
|
23.
|
Оснащение звуковыми сигнальными приборами
|
M, N, L3, L4, L5, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 28-00
|
|
24.
|
Защитные свойства кабин
|
N
|
Правила ЕЭК ООН N 29-02
|
|
25.
|
Оснащение шинами
|
M, N, O, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 30-02
|
20)
|
26.
|
Фары ближнего и дальнего света
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН N 31-02
|
20)
|
27.
|
Пожарная безопасность
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН N 34-01 (до 2015 г.)
|
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН N 34-02
|
2)
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН N 34-02 (с 2016 г.)
|
|
28.
|
Расположение педалей управления
|
M1
|
Правила ЕЭК ООН N 35-00
|
16)
|
29.
|
Общие требования безопасности к транспортным средствам вместимостью более 22 пассажиров
|
M2, M3
|
Правила ЕЭК ООН N 36-03
|
8), 27)
|
30.
|
Задние противотуманные огни
|
M, N, O, L3, L4, L5, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 38-00
|
4)
|
31.
|
Механизмы измерения скорости
|
М, N, L3, L4, L5, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 39-00
|
4)
|
32.
|
Выбросы
|
L3, L4, L5, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 40-01
|
|
33.
|
Внешний шум
|
L3
|
Правила ЕЭК ООН N 41-03
|
|
34.
|
Оснащение безопасными стеклами
|
M, N, O, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 43-00
|
3), 4), 22)
|
35.
|
Устройства фароочистки
|
M, N
|
Правила ЕЭК ООН N 45-01
|
20), 26)
|
36.
|
Оснащение устройствами непрямого обзора
|
M, N, L6, L7
|
Правила ЕЭК ООН N 46-02
|
|
37.
|
Выбросы
|
L1, L2
|
Правила ЕЭК ООН N 47-00
|
|
38.
|
Оснащение устройствами освещения и световой сигнализации
|
M, N, O
|
Правила ЕЭК ООН N 48-03
|
17), 31)
|
Правила ЕЭК ООН N 48-04
|
2), 17), 31)
|
39.
|
Выбросы
|
M, N с газовыми двигателями и дизелями (в соответствии с областью применения Правил ООН N 49)
|
Правила ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов B1, уровень требований в отношении бортовой диагностики, долговечности и эксплуатационной пригодности, контроля NOx - "C") (экологический класс 4)
|
|
M1 - (до 2015 г.)
|
29)
|
M1G, M2, M3, N - (до 2017 г.)
|
29)
|
M1 - (с 2015 г. до 2016 г.)
|
28)
|
M1G, M2, M3, N - (до 2018 г.)
|
28)
|
Правила ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов B2, C, уровень требований в отношении бортовой диагностики, долговечности, контроля NOx - "G" или "K" - дизели, "F" или "G" или "K" - газовые двигатели) (экологический класс 5)
|
|
M1 - (с 2016 г.)
|
29)
|
M1G, M2, M3, N - (с 2018 г.)
|
29)
|
|
