Скачать 0.75 Mb.
|
Таблица 2
Таблица 3
___________________ * Давление ограничено предохранительным клапаном. Таблица 4
Таблица 5
Таблица 6
Таблица 7
Таблица 8
Таблица 9
1.3 С о с т а в у с т а н о в к и Установка (приложение А) состоит из автомобильного шасси 1, электрооборудования 2, рамы 6, на которой установлены: центробежный насос 8 с приводом от дизеля 7, трехплунжерный насос 12 с навесным планетарно-цилиндрическим редуктором 11, манифольд 10, мерный бак 4. На мерном баке закреплен вспомогательный трубопровод 9, под мерным баком к раме прикреплен бачок для цементного раствора 5. 1.4 У с т р о й с т в о и р а б о т а 1.4.1 Описание устройства и эксплуатации шасси приведено в руководстве по эксплуатации шасси. 1.4.2 Рама представляет собой сварную конструкцию, которая закрепляется на лонжеронах шасси при помощи стремянок через деревянные брусья. На раме устанавливается все основное оборудование установки. Для обеспечения безопасности и удобства обслуживания оборудования предусмотрены откидная лестница для подъема на установку, откидная площадка для обслуживания трехплунжерного насоса и ограждения. 1.4.3 Трехплунжерный насос - горизонтальный одностороннего действия. Предназначен для подачи цементного и глинистого растворов в скважину. Описание устройства, а также указания по эксплуатации и техническому обслуживанию трехплунжерного насоса приведены в руководстве по эксплуатации СИН64.00.100.000 РЭ. Привод шестеренного насоса системы смазки трехплунжерного насоса осуществляется от коробки отбора мощности шасси. 1.4.4 Навесной планетарно-цилиндрический редуктор (далее – редуктор) крепится консольно к корпусу трехплунжерного насоса. Выходной вал редуктора соединен с валом трехплунжерного насоса шлицевым соединением. Описание устройства редуктора приведено в руководстве по эксплуатации СИН31.01.200.000 РЭ. Привод шестеренного насоса системы смазки редуктора осуществляется непосредственно от редуктора через шлицевое соединение. Охлаждение масла происходит через радиатор. 1.4.5 Привод трехплунжерного насоса осуществляется от двигателя шасси через коробку передач, коробку отбора мощности, карданный вал и редуктор. Коробка передач имеет систему охлаждения, состоящую из низковольтного шестеренного насоса и масляного радиатора. Запуск системы охлаждения осуществляется тумблером из кабины шасси. Коробка отбора мощности расположена на раздаточной коробке. Включение и выключение коробки отбора мощности производится из кабины шасси. Карданный вал соединяет вал коробки отбора мощности с валом редуктора. 1.4.6 Водоподающий блок (устанавливается по требованию заказчика) включает в себя водоподающий насос и дизель. В качестве водоподающего насоса применен многоступенчатый секционный центробежный насос, предназначенный для подачи жидкости в цементосмеситель при затворении цементного раствора. Описание устройства центробежного насоса приведено в техническом описании и инструкции по эксплуатации насоса. Центробежный насос оборудован системой продувки выхлопными газами двигателя для удаления жидкости из насоса после окончания работы при минусовых температурах и для прогрева насоса. Привод центробежного насоса осуществляется от дизеля. Описание устройства дизеля приведено в техническом описании и инструкции по эксплуатации дизеля. Дизель и центробежный насос смонтированы на одной раме и соединяются электромагнитной муфтой. Над дизелем смонтирован защитный кожух со съемными боковыми панелями. Питание дизеля осуществляется из топливного бака шасси. На передней стенке кожуха под козырьком закреплена панель, на которой расположены три предохранителя, приборы, показывающие температуру и давление масла дизеля, контрольная лампа зарядки аккумулятора, тумблер включения электромагнитной муфты, кнопка включения стартера и кнопка включения нагрева свечей. На переднюю стенку кожуха также выведены рычаг управления оборотами вала дизеля и рычаг управления декомпрессором дизеля. 1.4.7 Манифольд установки состоит из приемной и нагнетательной линий. Приемная линия 16 (приложение В) трехплунжерного насоса позволяет забирать жидкость из мерного бака или бачка для цементного раствора, устанавливаемого на земле, и внешнего источника. Для управления потоком жидкости в приемной линии установлены шиберные заслонки 23. Забор жидкости из бачка для цементного раствора или внешнего источника может производиться с обеих сторон установки с помощью рукава приемного Dу100 с фильтром, присоединяемого к приемному трубопроводу или коллектору трехплунжерного насоса. Нагнетательная линия трехплунжерного насоса представлена напорной линией, по которой рабочая жидкость под давлением подается в скважину, и линией сброса, по которой рабочую жидкость при необходимости можно направлять обратно в мерный бак. На напорной линии 21 установлены: датчик давления с манометром 25, демпфер 12 (при использовании трехплунжерного насоса с плунжерами диаметром 125 мм или 140 мм), предохранительный клапан 13 со срезным штифтом и шаровой кран 15 высокого давления с условным проходом Dу50 мм. Датчик давления с манометром служит для определения рабочего давления в напорной линии. Показания датчика выводятся также на пульт управления. Демпфер объемом 10 л предназначен для гашения пульсаций давления нагнетаемой жидкости. Описание устройства демпфера приведено в паспорте СИН45.10.00.000 ПС. Предохранительный клапан, срезной штифт которого рассчитан на максимальное рабочее давление, служит для сброса давления в напорной линии при превышении его допустимой величины. На торце штифта выбита соответствующая маркировка. Описание устройства предохранительного клапана приведено в руководстве по эксплуатации предохранительного клапана. Линия сброса 17 служит для проверки работы трехплунжерного насоса на «циркуляцию» перед нагнетанием рабочей жидкости в скважину, для опрессовки собранного напорного трубопровода, а также для сброса рабочей жидкости из насоса и напорного трубопровода в мерный бак при вынужденной остановке насоса. Эта линия оснащена шаровым краном 14 высокого давления с условным проходом Dу25 мм. Для защиты шарового крана от промывания на линии сброса установлен клапан сброса 18. В рабочем положении шаровой кран и клапан сброса на линии сброса должны быть закрыты. Для сброса давления необходимо сначала открыть шаровой кран, затем открыть клапан сброса. Для возврата в рабочее положение необходимо сначала закрыть клапан сброса, затем закрыть шаровой кран. Приемная линия 7 центробежного насоса позволяет забирать жидкость из мерного бака или бачка для цементного раствора. Нагнетательная линия 8 центробежного насоса выведена с правой стороны по ходу движения и заканчивается гнездом уплотнения, к которому на месте производства работ присоединяется напорный шланг для подачи жидкости в цементосмеситель. Количество жидкости, подаваемое центробежным насосом в цементосмеситель, регулируется изменением оборотов дизеля. При нулевой и минусовой температурах производится продувка центробежного насоса выхлопными газами двигателя шасси. При этом давление газов в выхлопных трубах шасси не должно превышать 1 МПа. Манифольд также может быть использован для приготовления и подачи в систему технологических растворов. Для этого шиберные заслонки переключают на прием раствора из мерного бака, шаровой кран Dy25 и клапан сброса переключают на подачу раствора в мерный бак, а шаровой кран Dу50 при этом перекрывают. Происходит перемешивание технологического раствора. После перемешивания технологический раствор подается в скважину при закрытых шаровом кране Dy25 и клапане сброса и открытом шаровом кране Dу50. Описание устройства шаровых кранов и клапана сброса приведено в руководствах по эксплуатации этих изделий. Как приемная, так и нагнетательная линии заканчиваются элементами быстроразъемных соединений. 1.4.8 Мерный бак 20 расположен в задней части установки и закреплен на раме болтами. Бак разделен перегородкой на две равные части, в каждой из которых установлены мерные рейки. Донные клапаны 22, установленные в днище мерного бака, позволяют соединять каждую из половинок мерного бака через дополнительный поддон и шиберные заслонки с приемной линией трехплунжерного и центробежного насосов. Наполнение мерного бака водой или глинистым раствором производится через наливную трубу 19 диаметром 2, на конце которой установлены два проходных крана, позволяющие поочередно наполнять обе половины бака. 1.4.9 Схемы электрические принципиальные и перечни элементов электрооборудования приведены в приложениях В, Г, Д, Е. Пульт управления установкой находится в кабине шасси. Переключателем клавишным SA1 «ПУЛЬТ» подают питание на контроллер универсальный А1 и датчик давления ВР1. При увеличении давления на выходе насоса (0…50 МПа) увеличивающийся электрический ток (4…20 мА) с датчика давления ВР1 поступает на контроллер универсальный А1 и отображается на дисплее. Переключателем клавишным SA2 «ФАРА» включают фары для освещения мерного бака и трехплунжерного насоса. При нагреве масла в редукторе выше 91-98 С срабатывает датчик сигнализатора температуры SK1 и загорается лампа светодиодная HL1 «ПЕРЕГРЕВ РЕДУКТОРА». На передней стенке мерного бака установлена кнопка SВ3 для подачи оператором по необходимости звукового сигнала. На кожухе дизеля установлен пульт управления дизеля с двумя приборами Р1 и Р2, показывающими давление и температуру масла. Освещение шкал этих приборов в темное время суток включается тумблером «ПОДСВЕТКА». При подаче питания на пульт управления дизеля загорается лампочка «ЗАРЯД БАТ.». После включения кнопкой «СТАРТЕР» дизеля, начинается зарядка аккумулятора шасси и лампочка «ЗАРЯД БАТ.» гаснет.
Для пуска дизеля при отрицательных температурах окружающего воздуха используются свечи накаливания, которые включаются кнопкой «СВЕЧИ». ВНИМАНИЕ! СВЕЧИ ДЕРЖАТЬ ВКЛЮЧЕННЫМИ НЕ БОЛЕЕ 1 МИН. Тумблером «НАСОС» включают электромагнитную муфту YC1, через которую передается вращение от дизеля к центробежному насосу. Пульт управления также может быть изготовлен с регистратором для регистрации, отображения параметров (давления в напорной линии и мгновенного расхода рабочей жидкости) установки и сохранения их на накопителе памяти USB Flash Drife для обработки на персональном компьютере (см. приложения Е и Ж). Расход закачиваемой трехплунжерным насосом жидкости определяется расходомером. Расходомер состоит из индуктивного выключателя ВR1, установленного в крышке подшипникового узла вала трехплунжерного насоса, и измерителя расхода в контроллере универсальном А1. Зазор между торцем выключателя и шайбой, закрепленной на торце вала трехплунжерного насоса, должен быть в пределах 2-3 мм. В момент начала движения жидкости через трехплунжерный насос нужно нажать кнопку SВ4 «СБРОС», т.е. обнулить показания расходомера, после чего на дисплее начнется отображение суммарного расхода жидкости. Регистрация параметров начинается при включении клавишного переключателя SА1 «ПУЛЬТ». На дисплее появится окно № 1, состоящее из двух строк, отображающих давление и мгновенный расход. Всего окон два. Смена окон осуществляется при однократном нажатии кнопки SВ6 «ВЫБОР». Окно №2 – системное, здесь в верхней строке отображается заводской номер регистратора, или состояние процесса регистрации, а в нижней строке - время (в формате часы, минуты) и текущая дата (в формате день, месяц, год). Для изменения текущего времени и даты необходимо войти в системное окно №2, нажав кнопку «ВЫБОР», нажать кнопку SВ5 «РЕЖИМ» и удерживать ее нажатой не менее 3 с, до входа в «Главное меню» настроек. При появлении в верхней строке надписи «Главное меню» выбрать в нижней строке параметр «Время и дата» кнопкой «ВЫБОР». После чего удерживать нажатой кнопку «РЕЖИМ» не менее 3 с, до появления мигающего курсора в графе «Время», нажать кнопки «ВЫБОР» (изменение текущей позиции) и «РЕЖИМ» (ввод измененного параметра и переход к следующей позиции). После изменения часов, минут, дней, месяцев, года необходимо нажать кнопку «РЕЖИМ» для возврата в «Главное меню». Далее с помощью кнопки «ВЫБОР» выбрать в нижней строке параметр «Выход». После чего, удерживая нажатой кнопку «РЕЖИМ», вернутся к окну №2 (системных параметров) и проконтролировать изменение текущего времени и даты. При работе пульта управления регистратор формируются архивы работы установки в файлах reg xxxxx.txt. Формат файла reg xxxxx.txt: дата, шифр изделия, заводской номер изделия и таблица со столбцами: время, давление напора, мгновенный, суммарный расходы. Для обработки на персональном компьютере данных пульта управления, используется программное обеспечение, находящееся на накопителе памяти USB Flash Drife, имеющемся в комплекте поставки установки. Для начала работы необходимо запустить файл программы просмотра |
![]() |
Руководство по эксплуатации син35. 00. 00. 00. 000 Рэ Хранение |
![]() |
Уф установка «spa & pool uv-c 15. 000-35. 000-70. 000-140. 000» Пожалуйста, прочтите данное руководство по эксплуатации перед монтажом установки |
![]() |
Руководство по эксплуатации мп 02. 00. 00. 000 Рэ ... |
![]() |
Руководство по эксплуатации м 057. 000. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом работы, основными правилами эксплуатации, обслуживания и транспортирования... |
![]() |
Руководство по эксплуатации аве 483. 000. 000 Рэ для качественного... Настоящее Руководство по эксплуатации распространяется на Смеситель вакуумный зуботехнический с электромеханическим приводом |
![]() |
"ладога-к" Руководство по эксплуатации и программированию ткрп. 0101. 00. 00. 000-02/03 рэ Настоящее руководство содержит сведения, необходимые для правильной эксплуатации электронной контрольно-кассовой машины "ладога-к"... |
![]() |
Руководство по эксплуатации пгэ 01. 00. 000 Рэ Перед пуском и эксплуатацией электропарогенератора необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации пгэ 01. 00. 000. Рэ и сопроводительной... |
![]() |
Руководство по эксплуатации аве 480. 000. 000 Рэ Установка температуры автоматического включения и времени выключения блока вытяжной вентиляции: 13 |
![]() |
Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее... |
![]() |
Руководство по эксплуатации аг 00. 00. 000 Рэ Аг-1 (далее по тексту «увлажнитель»), указания по эксплуатации и технические данные, гарантированные предприятием-изготовителем.... |
![]() |
Руководство по эксплуатации тт12. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения и правильной эксплуатации расходомеров счетчиков безнапорных потоков «стрим»... |
![]() |
Руководство по эксплуатации и паспорт кс 00. 00. 000 Пс Руководство по эксплуатации предназначено для обеспечения правильной и безопасной эксплуатации котлов в быту и состоит из следующих... |
![]() |
Руководство по эксплуатации М137. 000. 00 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления обслуживающего персонала с принципом действия, конструктивными особенностями... |
![]() |
Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации, предназначено для ознакомления с принципом действия, конструктивными особенностями, правилами... |
![]() |
Руководство по эксплуатации пдир. 060240. 000 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) устанавливает правила эксплуатации, обслуживания, содержит сведения об устройстве, принципе... |
![]() |
Руководство по эксплуатации м 016. 000. 00 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с измерителем эффективности тормозных систем автомобилей "Эффект" (в дальнейшем... |
Поиск |