О допуске аэропорта Грозный (Северный)
к приему воздушного судна А-320 -200
(Распоряжение Росавиации от 30.11.09 № ГК-250-р)
1. Допустить с 10 декабря 2009 г. аэропорт Грозный (Северный) к приему воздушного судна А-320-200, в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным и.о. генерального директора ФГУП «Вайнахавиа» 23 ноября 2009 г., с ограничением интенсивности полетов 5 самолето-вылетов в сутки, а также при условии наличия на борту инженерно-технического состава, буксировочного водила и технической аптечки.
2. Генеральному директору ФГУП «Вайнахавиа» обеспечить внесение ограничений, указанных в п.1 данного распоряжения в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А.Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель Г.К.Курзенков
О допуске аэропорта Грозный (Северный)
к приему воздушного судна А-321
(Распоряжение Росавиации от 30.11.09 № ГК-251-р)
1. Допустить с 10 декабря 2009 г. аэропорт Грозный (Северный) к приему воздушного судна А-321, в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным и.о. генерального директора ФГУП «Вайнахавиа» 23 ноября 2009 г., с ограничением массы до 81 тонны и интенсивности полетов 5 самолето - вылетов в сутки, а также при условии наличия на борту инженерно-технического состава, буксировочного водила и технической аптечки.
2. Генеральному директору ФГУП «Вайнахавиа» обеспечить внесение ограничений, указанных в п.1 данного распоряжения в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А.Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель Г.К.Курзенков
О допуске аэропорта Владивосток (Кневичи) к приему воздушных судов Боинг-737-300, Боинг-737-400, Боинг-737-500, Боинг-737-600
(Распоряжение Росавиации от 01.12.09 № ГК-252-р)
1. Допустить с 02 декабря 2009 г. аэропорт Владивосток (Кневичи) к приему воздушных судов Боинг-737-300, Боинг-737-400, Боинг-737-500, Боинг-737-600 в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным генеральным директором ОАО «Международный аэропорт Владивосток» 16 ноября 2009 г., при условии наличия на борту технической аптечки.
2. Генеральному директору ОАО «Международный аэропорт Владивосток» обеспечить внесение ограничений, указанных в п.1 данного распоряжения в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель Г.К.Курзенков
О допуске аэропорта Грозный (Северный)
к приему воздушного судна Боинг-737 и его модификаций
(Распоряжение Росавиации от 01.12.09 № ГК-253-р)
1. Допустить с 10 декабря 2009 г. аэропорт Грозный (Северный) к приему воздушного судна Боинг-737 и его модификации в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным и.о. генерального директора ФГУП «Вайнахавиа» 23 ноября 2009 г., с ограничением интенсивности полетов 5 самолето-вылетов в сутки, а также при условии наличия на борту инженерно- технического состава, буксировочного водила и технической аптечки.
2. Генеральному директору ФГУП «Вайнахавиа» обеспечить внесение ограничений, указанных в п.1 данного распоряжения в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А.Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель Г.К.Курзенков
О допуске аэропорта Магадан к приему воздушных судов
Боинг-737-100, Боинг-737-200, Боинг-737-500, Боинг-737-600
(Распоряжение Росавиации от 01.12.09 № ГК-254-р)
1. опустить с 10 декабря 2009 г. аэропорт Магадан к приему воздушных судов Боинг-737-100, Боинг-737-200, Боинг-737-500, Боинг-737-600 в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным директором ФГУП «Аэропорт Магадан» 01 декабря 2008 г., с ограничением суммарной среднегодовой интенсивности полетов 10 самолето-вылетов в сутки и при условии наличия на борту инженерно-технического состава, буксировочного водила и технической аптечки.
2. Директору ФГУП «Аэропорт Магадан» обеспечить внесение ограничений, указанных в п.1 данного распоряжения в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А.Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель Г.К.Курзенков
О допуске аэродрома Петропавловск-Камчатский (Елизово)
к эксплуатации по I категории ИКАО с МКпос - 343°
(Распоряжение Росавиации от 01.12.09 № ГК-255-р)
В соответствии с требованиями Руководства по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации, утвержденного Департаментом воздушного транспорта Минтранса России от 11 февраля 1994 г. № ДВ-26/И (раздел 4 «Допуск аэродрома к эксплуатации»), и на основании сертификата № 062А-М выданного Межгосударственным авиационным комитетом 06 октября 2009г.,
ПРЕДЛАГАЮ:
1 Допустить с 02 декабря 2009 г. аэродром Петропавловск-Камчатский (Елизово) к эксплуатации по I категории ИКАО с МКпос - 343° с учетом ограничений по эксплуатации аэродрома, изложенных в приложении к Сертификату от 06 октября 2009 г. № 062 А-М.
2. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
3. Директору ФГУ Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие А.И. Твердохлебу организовать представление данных по аэродрому Петропавловск-Камчатский (Елизово) в ФГУП «Центр аэронавигационной информации» для опубликования их в документах аэронавигационной информации.
Руководитель Г.K.Курзенков
О допуске аэродрома Санкт-Петербург (Пулково) к эксплуатации по I категории ИКАО с МКпос - 97°лев.; 277°пр.; 97°пр.; 277°лев.; к эксплуатации по II категории ИКАО с МКпос-97°лев.; 277°пр.; 97°пр. и к эксплуатации по III-А категории ИКАО с МКпос-97°лев.; 277°пр.
(Распоряжение Росавиации от 16.12.09 № ГК-272-р)
В соответствии с требованиями Руководства по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации, утвержденного Департаментом воздушного транспорта Минтранса России от 11 февраля 1994 г. № ДВ-26/И (раздел 4 «Допуск аэродрома к эксплуатации»), и на основании сертификата № 031 А-М, выданного Межгосударственным авиационным комитетом 15 декабря 2009 г.,
ПРЕДЛАГАЮ:
1. Допустить с 16 декабря 2009 г. аэродром Санкт-Петербург (Пулково) к эксплуатации по I категории ИКАО с МКпос - 97°лев., 277°пр., 97°пр., 277°лев.; к эксплуатации по II категории ИКАО с МКпос-97°лев., 277°пр., 97°пр. и к эксплуатации по III-А категории ИКАО с МКпос-97°лев., 277°пр. с учетом ограничений по эксплуатации аэродрома, изложенных в приложении к Сертификату от 15 декабря 2009 г. № 031 А-М.
2. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
3. Генеральному директору ОАО «Аэропорт «Пулково» А.Е. Мурову организовать представление данных по аэродрому Санкт-Петербург (Пулково) в ФГУП «Центр аэронавигационной информации» для опубликования их в документах аэронавигационной информации.
Врио руководителя В.Б.Черток
О допуске аэропорта Владивосток (Кневичи) к приему воздушного судна А-321 и его модификаций
(Распоряжение Росавиации от 22.12.09 № ГК-275-р)
1. Допустить с 28 декабря 2009 г. аэропорт Владивосток (Кневичи) к приему воздушного судна А-321 и его модификаций в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным генеральным директором ОАО «Международный аэропорт Владивосток» 02 ноября 2009 г., с ограничением массы до 85,5 тонны и среднегодовой интенсивности полетов 2 самолето-вылета в сутки, при условии наличия на борту технической аптечки.
2. Генеральному директору ОАО «Международный аэропорт Владивосток» обеспечить внесение ограничений, указанных в п.1 данного распоряжения в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель Г.К.Курзенков
О допуске аэропорта Архангельск (Талаги) к приему воздушного судна Ту-204 (Ту-214) и его модификаций
(Распоряжение Росавиации от 28.12.09 № АН-276-р)
1. Допустить с 30 декабря 2009 г. аэропорт Архангельск (Талаги) к приему воздушного судна Ту-204 (Ту-214) и его модификаций в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным генеральным директором ОАО «Аэропорт Архангельск» 09 декабря 2009 г., с ограничением интенсивности полетов 10 самолето-вылетов в сутки и при условии наличия на борту технической аптечки.
2. Генеральному директору ОАО «Аэропорт Архангельск» обеспечить внесение ограничений, указанных в п.1 данного распоряжения, в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель А.В.Нерадько
О допуске аэропорта Иркутск к приему воздушного судна
Боинг-737-400 и его модификаций
(Распоряжение Росавиации от 28.12.09 № АН-277-р)
1. Допустить с 30 декабря 2009 г. аэропорт Иркутск к приему воздушного судна Боинг-737-400 и его модификаций в соответствии с актом готовности аэропорта, утвержденным генеральным директором ФГУП «Аэропорт Иркутск» 17 ноября 2009 г., при условии наличия на борту технической аптечки.
2. Генеральному директору ФГУП «Аэропорт Иркутск» обеспечить внесение ограничений, указанных в пункте 1 данного распоряжения, в сборники аэронавигационной информации в установленном порядке.
3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности Росавиации А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
Руководитель А.В.Нерадько
О допуске к эксплуатации воздушных судов
О допуске ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» к выполнению полётов на самолётах Boeing-747-400 по минимуму III А категории ИКАО
(Приказ Росавиации от 07.10.09 № 442)
В соответствии с требованиями приказа Федеральной авиационной службы России от 03.10.1997 №205 «О внедрении в практику гражданской авиации минимумов III А категории ИКАО, минимумов для взлёта 150 метров и внесении изменений и дополнений №3 в "Программы подготовки лётного состава на воздушных судах транспортной авиации" (ППЛС ГА-92)», а также учитывая опыт выполнения полётов по минимуму II категории ИКАО на воздушных судах типа Boeing-747
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Допустить ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» к выполнению полётов по минимуму III А категории ИКАО - точный заход на посадку и посадку по приборам с высотой принятия решения менее 30, но не менее 15 метров при дальности видимости на взлётно-посадочной полосе не менее 200 метров, видимость на взлёте - не менее 150 метров:
- на воздушных судах Boeing-747-400, оборудованных в соответствии с требованиями, предъявляемыми к выполнению полётов по минимуму III A категории ИКАО;
- экипажами, подготовленными в соответствии с утверждёнными программами подготовки лётного состава самолётов типа Boeing-747-400 к полётам по минимуму III А категории ИКАО;
- на аэродромы, допущенные к выполнению посадок по минимуму III A категории ИКАО и взлётов при видимости не менее 150 метров, о чём в сборниках аэронавигационной информации имеется соответствующая информация, а также согласие полномочного государственного органа на приём и выпуск самолётов по указанным минимумам.
2. Генеральному директору ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» организовать и обеспечить выполнение требований по поддержанию лётной годности указанных ВС, в том числе по их техническому обслуживанию и обеспечению работоспособности систем, необходимых для выполнения полётов по минимуму III А категории ИКАО.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта В.И.Дмитриева.
Руководитель Г.К.Курзенков
|
