5 общие сведения

5.2. НАДЗОР ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ

• 
  382 комплекса ГТС хвостохранилищ и шламохранилищ в горнодобывающей промышленности;
  
• 
  97 комплексов ГТС накопителей отходов металлургической промышленности;
  
• 
  278 комплексов ГТС хранилищ отходов предприятий химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности;
  
• 
  278 комплексов 214 организаций топливно-энергетического комплекса страны имеют в своем составе более 1000 ГТС, в том числе 426 напорных ГТС, формирующих основные водохранилища Российской Федерации и аккумулирующих более 90% всех рисков, связанных с авариями ГТС.
  

• 
  МТУ по Северо-Западному федеральному округу – 18;
  
• 
  МТУ по Сибирскому федеральному округу – 10;
  
• 
  МТУ по Центральному федеральному округу – 4;
  
• 
  МТУ по Приволжскому федеральному округу – 4;
  
• 
  МТУ по Дальневосточному федеральному округу – 3;
  
• 
  МТУ по Южному федеральному округу – 1.
  

• 
  нормальный уровень безопасности, при котором ГТС не имеют дефектов и повреждений, дальнейшее развитие которых может привести к аварии, а эксплуатация ГТС осуществляется с выполнением норм и правил безопасности, имеют 67,9% комплексов ГТС от общего количества;
  
• 
  пониженный уровень безопасности, при котором сооружения находятся в нормальном техническом состоянии, но имеются нарушения правил эксплуатации, — на 25% комплексов ГТС;
  
• 
  неудовлетворительный уровень безопасности, характеризуемый превышением первого (предупреждающего) уровня значений критериев безопасности и ограниченной работоспособностью сооружений, имеют 7,1% комплексов ГТС;
  
• 
  ГТС с опасным уровнем безопасности, характеризуемым превышением предельно допустимых значений критериев безопасности, потерей работоспособности и не подлежащих эксплуатации, не имеется.
  

• 
  отсутствие соответствующей рабочей документации – 734 случая;
  
• 
  наличие различных неисправностей, зашламование, снижение пропускной способности водосбросных и водоотводных сооружений — 872 случая;
  
• 
  отсутствие разработанных и утвержденных в установленном порядке критериев безопасности ГТС, деклараций безопасности, инструкций и проекта мониторинга безопасности – 131 случай;
  
• 
  несоответствие проекту и нормативным документам квалификационного уровня службы эксплуатации – 313 случаев;
  
• 
  отсутствие согласованного плана ликвидации возможных аварий – 139 случаев;
  
• 
  отсутствие или несоответствие проекту мониторинга безопасности контрольно измерительной аппаратуры и контрольно-измерительных приборов – 405 случаев.
  

• 
  с опасным уровнем безопасности – 4,1% (10 сооружений);
  
• 
  с неудовлетворительным уровнем безопасности – 14,2% (36 сооружений);
  
• 
  с пониженным уровнем безопасности – 60,8% сооружений.
  

• 
  неисполнение организациями требований деклараций безопасности;
  
• 
  несоблюдение сроков и объемов выполнения планово-предупредительных ремонтов;
  
• 
  устаревшая элементная база систем управления на сооружениях;
  
• 
  неукомплектованность аварийно-неснижаемых запасов запчастей, материалов и оборудования для аварийного ремонта;
  
• 
  невыполнение требований по организации и осуществлению технического контроля состояния сооружений;
  
• 
  привлечение к работам по обследованию и ремонту гидротехнических сооружений специалистов с низким квалификационным уровнем;
  
• 
  низкое качество ведения документации;
  
• 
  недостаточная квалификация обслуживающего персонала.