7 ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ - Ул. Железнодорожная, 27, к. 1

Ул. Железнодорожная, 27, к. 1


Скачать 369.41 Kb.
НазваниеУл. Железнодорожная, 27, к. 1
страница5/6
ТипДокументы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6

7 ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ




7.1 Перед началом работы необходимо выполнить все требования раздела 6 настоящего паспорта.
В Н И М А Н И Е !
Перед началом работы тщательно очистить пол от металлических предметов, строительного мусора и грязи, выступающие гвозди утопить или удалить.

Отрегулировать положение ограничителя в соответствии с рисунком 5 таким образом, чтобы барабан машины находился на необходимом расстоянии от стены.

На машине применяется шлифовальная шкурка на саржевой (матерчатой) основе в соответствии с рисунком 6.

Для закрепления шкурки следует поднять переднюю крышку и ключами повернуть зажимные валики барабана так, чтобы лыски находились напротив друг друга. Один конец шлифовальной шкурки заправить в паз барабана на 2/3 его глубины. Вращая барабан, обтянуть вокруг него шкурку, затем заправить в паз второй конец шкурки. Одновременным поворотом зажимных валиков навстречу друг другу не менее, чем на 1/4 оборота натянуть и закрепить шлифовальную шкурку.

Для лучшего крепления шлифовальной шкурки мелкой и средней зернистости рекомендуется проложить между валиками полоску фибры или картона шириной 25мм и длиной, равной длине барабана.
З А П Р Е Щ А Е Т С Я применять металлические прокладки.

Закрепленная шкурка должна плотно прилегать к поверхности барабана.

Чтобы отрегулировать положение барабана относительно обрабатываемой поверхности, нужно поднять рукоятку 41, в соответствии с рисунком 2, в крайнее верхнее положение и отрегулировать тягу 42 муфтой 46 таким образом, чтобы в нерабочем положении между барабаном и обрабатываемой поверхностью был зазор

6  10 мм.

Параллельное положение шлифовального барабана относительно обрабатываемой поверхности достигается регулировкой ходовых колес, в соответст-вии с рисунком 7, при помощи эксцентриковых осей 3.

Подключить машину к питающей сети 220В или 380В, в зависимости от типа, через соответствующее защитное устройство, соблюдая меры безопасности, указанные в разделе 6 настоящего паспорта.
17

7.2 Порядок работы с машиной СО-206.1А

7.2.1 Рукоятку автоматического выключателя при поднятом барабане установить в положение "включено".

7.2.2 Нажать кнопку Т "ТЕСТ" устройства защитного отключения F и убедиться в его исправности.

7.2.3 Нажать кнопку "Пуск" на пульте управления машиной.

7.2.4 Аккуратно опустить барабан при помощи рукоятки 41, в соответствии с рисунком 2, и медленным перемещением машины проводить шлифовальные работы, соблюдая меры безопасности, указанные в разделе 6 настоящего паспорта. При необходимости можно поднять барабан над полом не выключая двигатель с помощью рукоятки 41а.

7.2.5 Отключить машину нажатием кнопки "Стоп" на пульте управления, предварительно подняв барабан при помощи рукоятки 41 в соответствии с рисунком 2.

7.3 При подключении машины следить за тем, чтобы вращение барабана происходило только по направлению стрелки на ограждении ременной передачи.

В процессе эксплуатации следует периодически проверять натяжение ремней от двигателя к барабану и вентилятору. Ремень правильно натянут, если при нажатии на ветвь ремня усилием 1,8-2,0 кгс величина прогиба ветви будет 4-4,5 мм .

Для достижения требуемой чистоты поверхности и полного использования шлифовальной шкурки необходимо ручкой 43, в соответствии с рисунком 2, регу-лировать давление барабана на обрабатываемую поверхность.

Максимальное давление барабана достигается отвинчиванием ручки 43 до упора в ограничитель 47 в соответствии с рисунком 2. Работать без ограничителя запрещается.

Чистое шлифование шкуркой мелкой зернистости и обдирочное шлифование крупнозернистой шкуркой производят при небольшом давлении. Если в процессе работы шкурка засалилась, давление следует увеличить.

Пылесборник следует заполнять не более чем на половину его объема.
В Н И М А Н И Е !

Во время работы не допускается попадание электрического кабеля под шлифовальный барабан и ходовое устройство.
По окончании работы рукояткой 41, в соответствии с рисунком 2, поднять барабан и отключить машину.

На объекте машину транспортируют за ручку корпуса, и ручки механизма управления.


1   2   3   4   5   6

Похожие:

Ул. Железнодорожная, 27, к. 1 iconПлан гражданской обороны и защиты населения сельского поселения Курумоч
В его состав входят четыре населенных пункта: с. Курумоч- административный центр, поселок Власть труда, железнодорожная станция Курумоч,...

Ул. Железнодорожная, 27, к. 1 iconМуниципальное унитарное предприятие
Запрос предложений на выполнение работ по новому строительству тепловой сети от тк-н7 до тк-н9 и от ут до стены жилого дома №6 по...

Ул. Железнодорожная, 27, к. 1 iconАо «жтк» г. Хабаровск 2017г. Котировочная документация
Заказчик: акционерное общество «Железнодорожная торговая компания» (ао «жтк») в лице Хабаровского филиала ао «жтк»

Ул. Железнодорожная, 27, к. 1 iconОао «жтк» аукционная документация открытый аукцион № оаэ-121/16/нф...
Заказчик – Открытое акционерное общество «Железнодорожная торговая компания» (оао «жтк») в лице Нижегородского филиала


Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск