Пожарная техника. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний
|
Скачать 1.16 Mb.
|
| Часть крыши, используемая для перемещения личного состава, не должна иметь бокового уклона. В случае применения двух полос для хождения (решеток) ширина одной полосы должна быть не менее 400 мм. В случае применения одной полосы - не менее 600 мм. 6.1.6.20. По периметру снаружи кузова должны быть расположены желобки для отвода воды. 6.1.6.21. Установка кузова не должна нарушать параметров проходимости, установленных в п. 6.1.1.14. 6.1.7. Требования к сосудам для огнетушащих веществ 6.1.7.1. Для транспортировки огнетушащих веществ на ПА используются: - цистерна для воды или раствора пенообразователя; - бак для пенообразователя; - сосуд для огнетушащих порошков; - сосуд для углекислоты. 6.1.7.2. Вместимость сосудов для огнетушащих веществ выбирается из параметрических рядов в соответствии с табл. 1. Отклонение вместимости от номинальной - согласно пп. 6.1.1.4 и 6.1.1.5. 6.1.7.3. Крепление сосудов для огнетушащих веществ на раме шасси должно исключать возможность передачи на них дополнительных нагрузок при угловых колебаниях (скручивании) рамы. 6.1.7.4. Для обеспечения осмотра и технического обслуживания сосуды вместимостью более 500 л должны иметь люк с внутренним диаметром не менее 450 мм. Люк должен быть расположен таким образом, чтобы доступ в сосуд обеспечивался без значительного демонтажа надстройки или снятия ПТВ. 6.1.7.5. Расположение внутренних элементов сосудов не должно препятствовать ревизии их внутренней полости и замене поврежденных элементов. Крепежные детали внутренних элементов должны быть надежно защищены от коррозии и от самопроизвольного откручивания. 6.1.7.6. Сосуды вместимостью более 200 л (цистерна для воды, бак для пенообразователя) должны быть оборудованы устройствами для непрерывного или дискретного (1, 3/4, 1/2, 1/4, 0) контроля уровня заполнения и расхода огнетушащих веществ (указатели уровня). Указатели уровня должны быть доступны для четкого визуального контроля с рабочего места водителя или оператора. Использование стеклянных трубок в указателях уровня не допускается. 6.1.7.7. Цистерна, изготовленная из углеродистой стали, должна иметь покрытие, предохраняющее ее от коррозии в течение всего срока службы. Допускается изготавливать цистерну из коррозионностойких материалов, в том числе неметаллических, без покрытия, при условии обеспечения требуемой прочности, долговечности и жесткости корпуса цистерны. 6.1.7.8. Внутри цистерны должны быть расположены перегородки (волноломы) либо губчатый заполнитель, обеспечивающие гашение колебаний жидкости при движении автомобиля. Площадь перегородки должна составлять 95 % от площади поперечного сечения цистерны. Волноломы должны делить цистерну на сообщающиеся отсеки объемом не более 1500 л каждый. При ширине цистерны более 80 % размера колеи задних наружных шин установка продольного волнолома обязательна. 6.1.7.9. Цистерна должна иметь устройства, предотвращающие создание в ней избыточного давления при заполнении, разрежения при опорожнении с помощью насоса, а также исключающие потери жидкости при движении автомобиля. 6.1.7.10. Конструкция цистерны должна обеспечивать ее полное опорожнение насосом или свободным сливом. Несливаемый остаток - не более 1 % от вместимости цистерны. 6.1.7.11. Цистерна должна иметь возможность заполняться как собственным насосом, так и сторонним источником. Заливная труба (сухотруб) для заполнения от стороннего источника должна иметь соединительную арматуру по ГОСТ 28352. 6.1.7.12. Устройство для слива воды при переполнении цистерны во время заправки должно быть расположено в зоне, исключающей попадание воды на тормозные механизмы колес при заправке и в движении. 6.1.7.13. Цистерна должна быть оборудована отстойником грязи с вентилем или сливной пробкой. Сливное отверстие не должно располагаться над осями шасси. 6.1.7.14. В каждом наполняющем цистерну трубопроводе должен быть установлен фильтр из коррозионностойкой сетки с размером ячейки не более 5 мм. 6.1.7.15. Бак для пенообразователя должен изготавливаться из материала, коррозионностойкого по отношению к пенообразователю. Вместимость бака - не менее 6 % от вместимости цистерны для воды. 6.1.7.16. Бак должен иметь устройство, исключающее вспенивание пенообразователя при заправке. Трубопроводы и арматура системы заправки и подачи пенообразователя должны изготавливаться из коррозионностойких по отношению к пенообразователю материалов. 6.1.7.17. Конструкция бака должна исключать возможность пролива пенообразователя при заправке, в движении и попадания его на составные части автомобиля при подаче. При подаче пенообразователя должна быть исключена возможность создания разрежения в баке. 6.1.7.18. Соединение бака с насосной установкой должно иметь эластичные элементы, исключающие возникновение в баке усталостных разрушений под воздействием вибрационных нагрузок от шасси и насоса. 6.1.7.19. Бак должен быть снабжен крышкой или люком, достаточными для осмотра и очистки его внутренней полости. 6.1.7.20. Конструктивными или компоновочными мерами должно быть обеспечено поддержание положительной температуры пенообразователя во всем диапазоне условий эксплуатации (путем утепления пенобака, размещения его в теплом отсеке или внутри цистерны или применением подогрева пенообразователя от бортовой электросети или выхлопной системы автомобиля и т. п.). 6.1.7.21. Сосуд для порошковых составов должен обеспечивать надежную и безопасную эксплуатацию установок пожаротушения при рабочем давлении, указанном в нормативно-технической документации на конкретную модель ПА. Вместимость сосуда должна быть не менее чем на 10 % больше объема огнетушащего порошка при насыпной плотности. 6.1.7.22. Проектирование, изготовление, приемку, эксплуатацию и обслуживание сосуда следует проводить в соответствии с требованиями настоящих норм и "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением". 6.1.7.23. Сосуд, изготовленный из углеродистой стали, должен иметь покрытие, предохраняющее его от коррозии. Прочность и герметичность сосуда должны обеспечиваться при пробном давлении, величина которого устанавливается в нормативно-технической документации в зависимости от принятой величины рабочего давления. 6.1.7.24. В сосуде должна быть предусмотрена система аэрирования порошкового состава, предотвращающая его слеживание. 6.1.7.25. Конструкция сосуда должна обеспечивать возможность механизированного и ручного заполнения его порошком. 6.1.7.26. Использование сосуда в качестве несущего элемента для размещения пожарной надстройки или отдельных ее составляющих не допускается. 6.1.8. Требования к насосной установке 6.1.8.1. Пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров с использованием воды и пены, оборудуются вытеснительной или насосной системой подачи огнетушащих веществ. Устанавливаемые на ПА насосы нормального или высокого давления должны обеспечивать подачу воды и водных растворов пенообразователя с водородным показателем (рН) от 7 до 10, плотностью до 1010 кг/м3 и массовой концентрацией твердых частиц до 0,5 % при их максимальном размере 3 мм. Насосные установки состоят из привода насоса, пожарного насоса, вакуумного насоса (система забора воды), системы дозирования пенообразователя, необходимых коммуникаций (трубопроводы, арматура), контрольных приборов. 6.1.8.2. Привод насоса (дополнительная трансмиссия) должен обеспечивать передачу мощности (не более 70 % от номинального) от двигателя к пожарному насосу через коробку отбора мощности с помощью карданной передачи. Допускается применение других типов привода (гидравлических, электрических и т. п.) Другие требования к приводу должны быть указаны в нормативно-технической документации на конкретную модель. 6.1.8.3. Привод насоса должен включаться при работе двигателя на холостых оборотах и выключаться при частичной нагрузке на насос согласно инструкции по эксплуатации. Передача на вал насоса радиальных и осевых нагрузок со стороны привода, а также возникновение динамических ударов при включении насоса не допускаются. Привод должен обеспечивать работу насоса во время стоянки и движения ПА. По согласованию с заказчиком допускается исполнение привода, обеспечивающего работу насоса только во время стоянки. 6.1.8.4. Параметры и характеристики насоса - в соответствии с п. 6.1.1.6 и нормативно-технической документацией на насос и конкретную модель автомобиля. 6.1.8.5. Размещение насоса - в соответствии с требованием п. 6.1.4.5. При размещении должна быть обеспечена защита его и коммуникаций от замерзания во всем диапазоне условий эксплуатации. 6.1.8.6. Размещение насоса должно обеспечивать возможность его обслуживания и простоту демонтажа. Крепление насоса должно иметь элементы виброшумоизоляции. 6.1.8.7. Требования к вакуумной системе - в соответствии с п. 6.1.1.7 и нормативно-технической документацией. В случае использования струйного насоса, установленного в магистраль выпуска газов, доработка системы выпуска газов не должна приводить к увеличению противодавления в ней при неработающем струйном насосе. Уменьшение проходных сечений, радиусов изгиба трубопроводов не допускается. 6.1.8.8. Вакуумный струйный насос должен быть установлен так, чтобы исключалась возможность поломки его сопла при движении по бездорожью или при снежных заносах. Элементы вакуумного насоса не должны выходить за геометрические параметры проходимости автомобиля. 6.1.8.9. Для предотвращения замерзания попавшей в вакуумную систему воды соединительный трубопровод должен быть оборудован устройством продувки выпускными газами или электрообогревом. Допускаются иные технические решения, исключающие образование ледяных пробок в вакуумном трубопроводе при эксплуатации ПА в условиях низких температур. 6.1.8.10. На всасывающей линии насоса должен быть предусмотрен фильтрующий элемент, имеющий максимальный размер ячейки в свету не более 5 мм. 6.1.8.11. Гамма-процентный (80 %) ресурс вакуумной системы, выполненной на базе струйного насоса (газоструя), вакуумного затвора на пожарном насосе и соединительного трубопровода, до первого капитального ремонта должен быть не менее 3000 циклов включений. Гамма-процентная (80 %) наработка на отказ должна быть не менее 450 циклов включений. 6.1.8.12. Продолжительность создания разрежения ("сухого вакуума") величиной 0,75 кгс/см2 в насосной установке с заглушенными входными и выходными патрубками должна быть не более 15 с; в насосной установке с присоединенной заглушенной всасывающей линией диаметром 125 мм, длиной 8 м - не более 40 с. Продолжительность падения вакуума до 0,6 кгс/см2 должна быть не менее 150 с. 6.1.8.13. Коммуникации, входящие в состав насосной установки, от цистерны должны иметь развязку (эластичные элементы) и быть оборудованы запорной и соединительной арматурой, позволяющей осуществлять функционирование ПА в соответствии с принятой для конкретной модели гидравлической схемой, в том числе: - заполнение цистерны водой насосом из водоема, от гидранта, других цистерн; - подачу пенообразователя из пенобака к смесителю; - забор пенообразователя из цистерны для воды (при ее использовании для перевозки пенообразователя) и из сторонней емкости; - подачу воды и пены через рукавные линии, лафетный ствол и катушку первой помощи (при ее наличии). 6.1.8.14. Размеры присоединительных водопенных коммуникаций для пожарного оборудования - по ГОСТ 28352. Высота размещения напорных патрубков относительно поверхности дороги (площадки оператора) - не более 1300 мм. 6.1.8.15. Конструкция перекрывной арматуры должна исключать возможность возникновения гидроудара. Герметичность арматуры - не ниже 2-го класса по ГОСТ 9544. 6.1.8.16. Должна быть предусмотрена возможность полного слива жидкости из всех емкостей и рабочих объемов водопенных коммуникаций и насоса. Располагать сливные пробки следует в местах, обеспечивающих свободный доступ и возможность выпуска жидкостей без попадания на поверхности прилегающих элементов автомобиля. При наличии рукавной катушки, используемой для подачи огнетушащих веществ, должна быть предусмотрена возможность освобождения рукава от остатков жидкости путем продувки или иным способом. 6.1.8.17. Элементы трубопроводов в системе водопенных коммуникаций могут иметь овальность не более 10 % от номинального диаметра трубы, если иные требования не предусмотрены в рабочей документации. Резкие переходы, без радиусов закруглений, наплывы, уступы в коммуникациях не допускаются. 6.1.8.18. Насос и водопенные коммуникации должны выдерживать статическое пробное давление не менее 1,5 Рном в течение трех минут без разрушений и остаточных деформаций. Узлы, работающие при давлении менее 1 кгс/см2 или в условиях вакуума, должны сохранять прочность при давлении до 2 кгс/см2. 6.1.8.19. Во всем диапазоне условий эксплуатации должна обеспечиваться непрерывная работа насосной установки на номинальном режиме в течение не менее 6 ч. В случае необходимости для обеспечения оптимального теплового режима двигателя и агрегатов трансмиссии должна использоваться система дополнительного их охлаждения с отбором в качестве охлаждающей жидкости воды от пожарного насоса. Параметры системы дополнительного охлаждения - по нормативно-технической документации. 6.1.8.20. Включение привода насоса должно осуществляться с рабочего места оператора, обслуживающего насос. Запуск двигателя шасси с рабочего места оператора должен осуществляться лишь при наличии устройств, выключающих трансмиссию базового шасси и привод насоса. 6.1.8.21. Подключение системы управления насосом к ресиверам тормозной системы базового шасси не должно вызывать падение давления в тормозном приводе ниже 80 % минимального предела регулирования давления даже при отключенном компрессоре, а также вызывать включение пружинных аккумуляторов энергии. 6.1.8.22. Управление двигателем при работе насоса должно обеспечивать плавное или дискретное, с шагом не более 180 мин-1, изменение частоты его вращения. 6.1.8.23. Расположение, правила управления, типовые надписи у органов управления включением насоса, струйного аппарата, других специальных агрегатов должны быть унифицированы для однотипных ПА. Рукоятки (рычаги) на пульте управления, установленном вне кабины, должны располагаться слева направо (если смотреть на пульт) в следующем порядке: 1 - рычаг включения струйного вакуумного насоса (при его наличии); 2 - рычаг выключения сцепления; 3 - рычаг регулирования частоты вращения вала насоса. При перемещении рычагов управления от себя должно происходить: - включение струйного вакуумного насоса; - включение сцепления; - уменьшение частоты вращения вала насоса. Указатели должны быть размещены предпочтительно на единой панели. По требованию заказчика они могут быть дублированы в кабине. Все указатели и сигнальные устройства должны быть видны с рабочего места оператора, а показания легко читаться в любое время суток, в том числе через стекло двери заднего отсека (при его наличии). 6.1.8.24. Конструкция органов управления должна исключать возможность непроизвольного и самопроизвольного включения и выключения агрегатов ПА. При заднем расположении насоса органы управления должны быть размещены с левой стороны от насоса по ходу движения ПА. При среднем расположении насоса размещение органов управления определяется нормативно-технической документацией на конкретную модель автомобиля. 6.1.8.25. Форма и размеры ручных органов управления, их расположение и значения усилий, прикладываемых к ним в процессе управления, должны соответствовать требованиям ГОСТ 21752 и ГОСТ 21753. Маховики и рукоятки органов управления должны изготавливаться или иметь покрытия из малотеплопроводного материала. Рукоятки (рычаги) управления насосной установкой должны иметь форму, обеспечивающую работу в рукавицах. Для тросов и тяг системы управления должны быть предусмотрены направляющие из материалов, не нуждающихся в смазке. 6.1.8.26. Арматура с ручным управлением должна закрываться вращением маховика или рукоятки по часовой стрелке. 6.1.8.27. Возле каждого органа управления должна быть маркировка, определяющая его назначение и положение. Маркировка не должна располагаться на съемных частях, если эти части подлежат демонтажу при оперативном использовании ПА. |
Похожие:
 |
Основные технические характеристики аппарата Техника пожарная. Аппараты искусственной вентиляции легких для оказания доврачебной помощи пострадавшим при пожарах. Общие технические... |
|
Техника пожарная. Колонка пожарная. Общие технические требования. Методы испытаний Разработаны Всероссийским научно-исследова-тельским институтом противопожарной обороны (вниипо) мвд россии (В. А. Варганов, В. Н.... |
 |
Государственная противопожарная служба Пожарная техника. Заряды к воздушно-пенным огнетушителям и установкам пенного пожаротушения. Общие технические требования. Методы... |
|
Техника пожарная. Баллоны для дыхательных аппаратов со сжатым воздухом... |
|
Нормы пожарной безопасности нпб 59-97 "Установки водяного и пенного... Установки водяного и пенного пожаротушения. Пеносмесители пожарные и дозаторы. Номенклатура показателей. Общие технические требования.... |
|
Техника пожарная огнетушители передвижные А, В, С, и устанавливает общие технические требования и методы испытаний. Требования настоящего стандарта являются обязательными.... |
|
Техника пожарная огнетушители передвижные А, В, С, и устанавливает общие технические требования и методы испытаний. Требования настоящего стандарта являются обязательными.... |
|
Техника пожарная. Водосборник рукавный. Общие технические требования. Методы испытаний Разработаны Всероссийским научно-исследова-тельским институтом противопожарной обороны (вниипо) мвд россии (В. А. Варганов, В. Н.... |
|
Государственная противопожарная служба нормы пожарной безопасности Автоподъемники пожарные и их составные части. Выпуск из ремонта. Общие технические требования. Методы испытаний |
|
Огнетушители переносные Ключевые слова: пожарная техника, переносные огнетушители, тушение пожаров, технические требования, методы испытаний |
|
Огнетушители переносные Ключевые слова: пожарная техника, переносные огнетушители, тушение пожаров, технические требования, методы испытаний |
|
Которые вносятся в нормы пожарной безопасности Нпб 154-2000 "Техника пожарная. Клапаны пожарных кранов. Технические требования пожарной безопасности. Методы испытаний", утвержденные... |
|
1. область применения Специальная защитная одежда пожарных от повышенных тепловых воздействий. Общие технические требования. Методы испытаний |
|
Установки пенного пожаротушения автоматические. Дозаторы. Общие технические... Разработаны Всероссийским научно-исследовательским институтом противопожарной обороны (вниипо) мвд россии (В. А. Былинкин, А. В.... |
|
Модуль газового пожаротушения При изучении и эксплуатации модулей необходимо руководствоваться нпб 54-2001 "Установки газового пожаротушения автоматические. Модули... |
|
Общие сведения о пусконаладочных работах Объем и номенклатура наладочных работ и основные технические требования предъявляемые к смонтированным электроустановкам сдаваемым... |