12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - Одноковшовый

Одноковшовый


Скачать 492.83 Kb.
НазваниеОдноковшовый
страница3/4
ТипРеферат
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Реферат
1   2   3   4

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

12.1. Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание экскаватора включает:

- ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое в течение рабочей смены;

- техническое обслуживание № 1 (ТО-1), выполняемое через каждые 125 моточасов работы двигателя;

- техническое обслуживание № 2 (ТО-2), выполняемое через каждые 500 моточасов работы двигателя;

- техническое обслуживание № 3 (ТО-3), выполняемое через каждые 1000 моточасов работы двигателя.

Техническое обслуживание трактора производите в соответствии с инструкцией к трактору. Работы по техническому обслуживанию экскаватора и трактора выполняйте одновременно.

Экскаватор закрепляйте за машинистом, прошедшим специальное обучение и получившим соответствующее удостоверение. Если экскаватор работает в две смены, то допускается передача машины другому лицу, имеющему соответствующее удостоверение.

12.2. Обязанности машиниста

- знать конструктивные и эксплуатационные особенности трактора и навесного оборудования экскаватора;

- содержать экскаватор в чистоте и выполнять ежесменное техническое обслуживание;

- постоянно следить за состоянием экскаватора: вести отчетность о работе экскаватора и передаче его другому лицу.

12.3. Обязанности механика

- инструктировать машиниста по устройству, правилам эксплуатации, техническому обслуживанию экскаватора и по технике безопасности ведения работы на нем;

- организовывать проведение технического обслуживания и ремонта экскаватора, вести учет и следить за своевременным и качественным выполнением работ;

- следить за отчетностью о работе экскаватора и за передачей смен;

- производить переоборудование экскаватора;

- составлять совместно с машинистом акты о поломках и авариях;

- снабжать экскаватор заправочными материалами, запасными частями и инструментом.

12.4. Подготовка к техническому обслуживанию

Перед каждым техническим обслуживанием экскаватор очищают снаружи от грязи и моют (перед ТО-1, ТО-2, ТО-3)

Выполнение технического обслуживания машинистом непосредственно на месте работы экскаватора допускается только в исключительных случаях (при температуре окружающей среды не ниже 5 0С, при отсутствии механической мастерской либо из-за значительной удаленности экскаватора от механической мастерской).

Машинист и подсобный рабочий должны быть обеспечены необходимым инструментом и приспособлениями из ЗИП экскаватора и трактора.

На техническое обслуживание экскаватор направляется в укомплектованном виде с приложенным комплектом ЗИП. После выполнения работ комплект ЗИП должен быть возвращен.

12.5. Перечень работ

Требования по проведению работ по техническому обслуживанию указаны в таблице 3.

Таблица 3.

Содержание работ и методика их проведения

Технические требования

Ежесменное техническое обслуживание

1. Проверьте уровень рабочей жидкости в баке и, при необходимости добавьте ее до нормально уровня. Выверните маслоуказатель, для заливки масла выверните крышку заливной горловины

Максимальный уровень – верхняя метка маслоуказателя; предельно допустимый уровень – нижняя метка маслоуказателя. После проверки и заливки маслоуказатель и крышка должны быть завинчены до упора во избежание течи

2. Проверьте на холостом ходу и под нагрузкой работу гидроцилиндров экскаватора; осмотрите соединения трубопроводов; устраните течь масла

Гидроцилиндры должны работать плавно, без рывков. Течь масла не допускается

3. Проверьте затяжку дисков и ступиц задних колес и, при необходимости, подтяните

4. Проверьте затяжку лонжеронов к переднему брусу и рамы к полураме трактора, при необходимости, подтяните болты

Отсутствие люфтов

5. Проверьте состояние штоков гидроцилиндров

Поверхность штоков не должна иметь задиры и забоины

6. Смажьте пальцы шарнирных соединений согласно схеме смазки




Техническое обслуживание ТО-1

7. Выполните работы, предусмотренные ЕО экскаватора и трактора

8. Смажьте шарнирные соединения согласно схеме смазки и таблице

9. Первая замена фильтров рабочей жидкости (затем замену производите только при ТО-3).




10. Проверьте затяжку стопорных винтов, пальцев, передних крышек и штоков гидроцилиндров, при необходимости, подтяните




11. Проверьте затяжку болтов головок пальцев стрелы, рукояти, ковша, опорных башмаков, при необходимости подтяните




12. Проверьте давление в шинах и, при необходимости, доведите его до нормы

Номинальное давление в шинах экскаватора; для передних колес – 0,14 МПа (1,4 кгс/см2), для задних колес – 0,19 МПа (1,9 кгс/см2)

Техническое обслуживание ТО-2

13. Все работы, предусмотренные ЕО и ТО-1 экскаватора и трактора




14. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте давление предохранительных клапанов гидрораспределителей

Отклонение давления от номинального 14 МПа (140 кгс/см2), не должно превышать 2,0 МПа (20 кгс/см2),

15. Замените фильтры




16. Проверьте набивку сапуна. Отверните пробку сапуна бака, вытащите набивку, промойте в бензине и продуйте сжатым чистым воздухом, смажьте чистой рабочей жидкостью и соберите в обратном порядке

В набивке сапуна не должно быть следов грязи и пыли

17. Осмотрите состояние окраски на экскаваторе и, при необходимости, подкрасьте

Не должно быть значительных царапин, сколов и других повреждений покрытий

18. Проверьте крепление рамы к рукавам задних полуосей и, при необходимости, подтяните гайки




19. Проверьте наружные крепления привода насоса, баков, крышек гидроцилиндров, гидрораспределителей, скоб для трубопроводов и, при необходимости, подтяните




Техническое обслуживание ТО-3

20. Все работы, предусмотренные ТО-2 экскаватора и трактора




21. Тщательно осмотрите узлы металлоконструкций рамы, поворотной колонки, стрелы, рукояти, отвала, ковша обратной лопаты, дышла и опорных башмаков. При обнаружении трещин, деформаций сварных швов устраните их рихтовкой и заваркой

При восстановлении разрушенных сечений и швов допускается установка усилительных накладок

22. Проверьте состояние грязесъемников на всех гидроцилиндрах, при необходимости, замените

Грязесъемники не должны иметь перекосы, выпучивания и трещины

При разборке гидроцилиндров проверьте состояние всех уплотнений и бронзовых втулок передних крышек. При обнаружении поврежденных и неэластичных манжет и уплотнительных колец, износа либо задира во втулках – замените дефектные детали

Манжеты не должны иметь повреждений рабочих кромок. Уплотнительные кольца должны сохранять эластичность и первоначальную форма. Втулки не должны иметь задиров и значительного износа (допустимый размер втулки не более 56,2 мм)

23. Снимите с экскаватора, разберите и промойте гидрораспределители, перепускной и разгрузочный клапаны. Замените поврежденные уплотнения новыми. Если работоспособность промываемых узлов удовлетворительная, рекомендуется промывка на стендах подачей 1670-2500 см3/с (100 – 150 дм3/мин) без разборки

Манжеты не должны иметь поврежденных внутренних кромок, уплотнительные кольца круглого сечения должны сохранять эластичность и первоначальную форму, на промываемых поверхностях не должно оставаться смолисто-асфальтовых образований, особенно в демпферных отверстиях гидрораспределителей

12.6. Особенности эксплуатации экскаватора в зимнее и летнее время

Для обеспечения бесперебойной работы экскаватора в зимних условиях оборудуйте для стоянки утепленный гараж и перед пуском прогрейте воздухом насосы, бак, гидрораспределитель, клапаны и трубопроводы.

После плавного включения насосов экскаватор должен работать вхолостую на малых оборотах двигателя, пока рабочая жидкость нагревается до 15 – 20 0С.

При работе экскаватора в условиях высоких температур, после каждого часа интенсивной работы выключайте насосы на 10 – 15 минут для охлаждения жидкости, если ее температура достигает 80 0С.

В случае работы в условиях запыленности особо тщательно следите за отсутствием течи из соединений гидросистемы. Фильтры гидросистемы и воздухофильтры (сапуны) бака промывают при выполнении каждого ТО-1.

12.7. Указания по смазке. Рабочие жидкости, их замена

Бесперебойность и долговечность работы экскаватора в значительной степени зависит от своевременной и качественной смазки всех механизмов.

Смазку экскаватора выполняйте в соответствии с таблицей 7.

Для смазки рабочего оборудования и других механизмов экскаватора рекомендуется применять консистентную антикоррозийную смазку солидол ГОСТ 4366-76.

Смазка привода насоса производится от коробки передач трактора, а механизмов экскаватора – шприцеванием через масленки (до появления масла из зазора). Шприц для густой смазки находится в комплекте инструмента к трактору. В местах, где масленки не предусмотрены, масло наносят лопаткой.

Смазанные узлы и детали вытирайте насухо.

В таблице 4 приведены данные о заправочных емкостях.

Таблица 4.

Наименование и обозначение емкости

Вместимость, л.

Марка топлива, масел (с указанием стандартов или ТУ) и рабочих жидкостей заливаемых в емкости)


Гидросистема

экскаватора


140


Летом

Моторное масло М-10 В2 ГОСТ 8581-78

Зимой

Гидравлическое масло МГ-30

ТУ 38.10150-79

Моторное масло М-8 Г2 ГОСТ 8581-78

Сведения о периодичности замены отработанных масел и нормы их сбора приведены в таблице 5.

Таблица 5.

Наименование составных частей (узлов, агрегатов, систем)

Марка нефтепродукта с указанием наименования и обозначения

Периодичность замены, моточас.


Норма сбора нефтепродуктов при замене, л


Гидросистема

экскаватора


Моторное масло М-10В2, М-8Г2, гидравлическое масло МГ-30


2000

120

Внеочередную замену масла производите при попадании в него воды или механических примесей. Работу выполняйте в чистом помещении.

Для слива масла из бака отверните сливную пробку. При сливе масла из трубопроводов разъедините линии нагнетания в местах подсоединения штуцеров к фланцу насоса и линии слива в местах подсоединения к баку.

Масло сливайте непосредственно после работы экскаватора, когда механические примеси еще не осели. Для ускорения процесса слива снимите воздухофильтр в верхней части бака. Масло сливайте в тару с биркой, указывающей, что оно отработанное.

После промывки элементов гидросистемы и спускной пробки, сборки снятых деталей экскаватор заправляйте рабочей жидкостью. Не допускается протирка внутренних поверхностей фильтра, пробки и бака ветошью (во избежание засорения волокнами).

Отверстия промытых трубопроводов, гидроцилиндров, гидрораспределителей, насосов, клапанов и баков закрывайте чистыми, заранее подготовленными пробками или заглушками.

Помните, что применение для заправки гидросистемы масел не предусмотренных настоящим руководством, загрязненных или отработанных, приведет к быстрому износу основных элементов экскаватора.

После заправки бака рабочей жидкостью включите насосы, чтобы заполнить рабочей жидкостью всю гидросистему, и долейте масло в бак до верхнего уровня.
12.8. ПЕРЕЧЕНЬ

горюче-смазочных материалов, применяемых в экскаваторе
Таблица 6.

Наименование и обозначение изделия (сборочной единицы)

Наименование, марка ГСМ, обозначение НТД

Масса* (объем) заправки ГСМ, кг (дм3)

Норма расхода ГСМ на год, кг. (дм3)

Периодич-

ность смены (попол- нения), способы нанесения смазочного материала

Номера позиций точек за- правки (смазки) на схеме

Коли- чество точек смазки

Приме- чание

Основ-ная

Дубли-рующая

Резерв-ная


Гидросистема экскаватора

Зимой М8Г2

ГОСТ 8581-78

Летом М10 В2

ГОСТ 8581-78

МГ-8А (М-8А)

ТУ 38.101 1135-87





140+10 дм3





200 моточасов











Шарнир стрелы и колонки поворотной


Солидол С

ГОСТ 1033-79

Пресс-солидол Ж

ГОСТ 1033-79

Солидол Ж

ГОСТ 1033-79

Пресс-солидол Ж

ГОСТ 1033-79





0,03 кг.





125 моточасов


12


1




Шарнир гидроцилиндра стрелы и колонки поворотной

То же

То же




0,03 кг.




-/-

10

1




Шарнир стрелы и рукояти

-/-

-/-




0,03 кг.




-/-

4

1




Шарнир рукояти и ковша

-/-

-/-




0,03 кг.




-/-

6

1




Шарнир стрелы и гидроцилиндра стрелы

-/-

-/-




0,03 кг.




-/-

1

1




Шарнир рукояти и гидроцилиндров рукояти

-/-

-/-




0,06 кг.




-/-

2

2




Шарнир стрелы и гидроцилиндров рукояти

-/-

-/-




0,06 кг.




-/-

9

2




Шарниры ковша

-/-

-/-




0,09 кг.




ежедневно

6,8

3




Шарниры опорных башмаков

-/-

-/-




0,18 кг.




500

моточасов

13, 15

6




Шарниры отвала

-/-

-/-




0,12 кг.




500 моточасов

17, 18

4




* В расчете на основную марку.
























1   2   3   4

Похожие:

Одноковшовый iconОдноковшовый
Сведения о тракторе приводятся в прилагаемых эксплуатационных документах трактора

Одноковшовый iconОдноковшовый гидравлический на пневмоходу паспорт
Оао «Завод «лэкс /lex» отзыв о работе экскаватора по форме, приведенной в приложении к настоящему формуляру

Одноковшовый iconОдноковшовый
В техническом описании и инструкции по эксплуатации приведены данные об устройстве экскаватора и его составных частей, правила монтажа...

Одноковшовый iconПогрузчик фронтальный одноковшовый амкодор 342В-01 (1 комплект)
...

Одноковшовый iconРуководство по эксплуатации Экскаватор колесный одноковшовый гидравлический
Рис. 2, 4) предна­значено для выполнения земляных (на грунтах I-II категорий) и погрузочно-разгрузочных работ не­большого объема,...

Одноковшовый iconПоздравляем вас с выбором одноковшового фронтального погрузчика Амкодор-342...
То-28A предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими и мелкокусковыми материалами, для землеройно-транспортных...


Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск