«Адмирал-3475-2п-п» №140 Паспорт и руководство по эксплуатации 2016 внимание
|
Скачать 409.83 Kb.
|
НазначениеПожарная насосная станция (насосная станция противопожарного водоснабжения, далее – ВНС) – это комплектное изделие, предназначенное для повышения давления и поддержания его на заданном уровне в сети противопожарного водопровода. Конструктивно пожарная насосная станция состоит из насосов, шкафа управления, имеющего сертификат пожарной безопасности, вводного распределительного шкафа, трубной обвязки и запорной арматуры. Вся специфика конструкторских решений и комплектность отражена в приложении к данному паспорту. 1.2 Условное обозначение станции (пример). 1 3.4 5 2 - - - - «Адмирал - 3475 - 2П - П » 1 - Обозначение серии насосной станции 2 - Номер технико-коммерческого предложения 3 - Количество насосов 2 – два насоса; 3 – три насоса; 4 – четыре насоса и т.д. 4 - Назначение насосов: П – для нужд пожаротушения В – для нужд водоснабжения 5 - Исполнение станции: Н - наземного исполнения; П - подземного исполнения; ПН – Блочно-модульное здание (БМЗ) с подземным машинным залом (МЗ);
Основные технические данные ВНС отражены в приложении А данного руководства.
Комплектность каждой ВНС индивидуальна и отражена в приложении А данного руководства. В приложении Б приводятся отдельные виды ВНС. 4 Описание насосной станции и ее монтаж 4.1 Описание насосной станции. Насосная станция состоит из подземного машинного зала (МЗ) и люка превышения. Подземный машинный зал. Подземный машинный зал ВНС выполнен в виде вертикальной цилиндрической емкости с плоским дном и плоским, либо эллиптическим, потолком. Данная конструкция полностью герметична и надежно ограждает внутреннее оборудование от талых и грунтовых вод. Корпус машинного зала выполнен из пластика армированного стекловолокном. В ВНС предусмотрена стационарная лестница для спуска в подземный машинный зал обслуживающего персонала. На потолке машинного зала над всеми насосами имеются проемы с люками для подъема насоса в случае ремонта. В подземном машинном зале смонтированы системы освещения и электрического отопления на нагревательных панелях с индивидуальными термостатами. Также здесь размещены шкафы управления насосами, распределительный шкаф, элементы естественной и принудительной вентиляции. Вентиляция осуществляется через вентиляционные трубопроводы с естественным побуждением. Либо принудительно через вытяжной вентилятор. Принудительная вентиляция может работать в двух режимах: ручной пуск – когда оператор переводит переключатель во вводном распределительном шкафу в положение «Руч», вентилятор включается и находится в таком состоянии до того момента пока оператор не переведет переключатель обратно в положение «0»; автоматический пуск – когда оператор переводит переключатель во вводном распределительном шкафу в положение «Авт», вентилятор включается и выключается автоматически по показаниям датчика температуры установленного на потолке ВНС. Подземный машинный зал оборудован дренажной системой откачки жидкости, при аварийных утечках или разгерметизации трубопроводов. Жидкость откачивается двумя дренажными насосами, установленными в приямок пола машинного зала на грунт или в сточный колодец. Управление дренажными насосами осуществляется с помощью шкафа управления. Датчиками включения и отключения насосов являются электроды из нержавеющей стали (четыре штуки расположенные в приямке). Для устойчивой работы дренажных насосов конструктивно предусмотрена небольшая утечка перекачиваемой жидкости через соединения в напорном трубопроводе, обратно в приямок. Данную утечку запрещается устранять в процессе эксплуатации. Она необходима для выхода воздуха из насоса и заполнения его водой при повышении уровня жидкости в приямке. Сквозь стены машинного зала на нужной глубине выведены трубопроводы различного назначения. Снаружи трубопроводы имеют фланцы для подключения к сети водопровода. Для электроподключения станции в люке превышения предусмотрены кабельные вводы. Для прокладки силовых кабелей, в люке превышения и машинном зале предусмотрены кабельные лотки. Для подъема машинного зала предусмотрены четыре петли. Для крепления к фундаментной плите снаружи в «отбортовке» дна подземного зала предусмотрены 8 отверстий под анкерный болт М20.  ВНИМАНИЕ! Подъем без использования всех четырех петель ЗАПРЕЩЕН! В случае высокого уровня грунтовых вод или опасности сдвига пластов грунта на месте монтажа необходимо залить по периметру нижнюю часть машинного зала бетоном. Объем и масса бетонного пригруза определяется проектом из расчета выталкивающей силы. Бетонный пригруз обязательно должен быть связан арматурой с бетонной плитой основания, на которую установлен машинный зал. Масса бетонного пригруза указана в Приложении А. Люки превышения Для демонтажа и монтажа насосов, а так же спуска и подъема обслуживающего персонала в насосную станцию предусмотрен люк превышения. Люк выполнен в виде цилиндра. Присоединение люка к подземному машинному залу осуществляется при помощи фланцевого соединения, через прокладку из пористой резины. Прокладка из пористой резины позволяет предотвратить проникновение влаги внутрь станции. Во время установки люков превышения прокладку приклеить при помощи силиконового герметика. Фланцы на люках и машинном зале соединить болтами (идут в комплекте). Люк закрывается крышкой с навесными замками. В верхней части люков предусмотрены монтажные петли. Внутри люка закреплена лестница, в машинном зале установлена ответная часть лестницы. В люке предусмотрены выключатели освещения машинного зала. Для прокладки силовых кабелей предусмотрен кабельный лоток. Насосы и оборудование. Насосные агрегаты смонтированы на общей раме и объединены трубной обвязкой. В стандартном исполнении каждый насос со стороны входа имеет задвижку, со стороны выхода обратный клапан и задвижку. Таким образом, любой насос во время эксплуатации можно заменить, не останавливая работу всей станции. Запорная арматура имеет индикацию положения «Открыто», «Закрыто». В каждом трубопроводе присутствует сливной кран. При необходимости опорожнить трубопровод, к соответствующему крану подключается шланг и с помощью него вода из трубопровода сливается в дренажный приямок насосной станции. Для контроля давления на входе каждого насоса установлен мановакуумметр, на выходе манометр, за исключением дренажных насосов. Защита от работы насосов «в сухую» Питание ВНС водой происходит из резервуаров. Вода поступает в подводящий трубопровод насосной станции самотеком. В резервуаре необходимо установить поплавковый выключатель защиты от сухого хода насосов. Высота установки поплавкового выключателя определяется как самая верхняя точка гидравлической части насоса плюс 0,5м. При определении этой высоты ВНС и резервуары должны быть окончательно установлены на фундаменты и их отметки должны соответствовать проектным значениям. Запас уровня воды над гидравлической частью насоса в 0,5м позволит насосам всегда работать под заливом. Состояние контактов поплавкового выключателя: «Норма» - контакт замкнут, «Авария сухой ход» - контакт разомкнут. Поплавковый выключатель подключается к клеммам шкафа управления пожарными насосами (см. таблицу подключения ВНС и руководство на шкаф управления насосами). Если уровень воды в резервуаре опустится ниже установленного поплавкового выключателя все работающие насосы остановятся, при повышении уровня выше поплавкового выключателя насосы автоматически начнут работать. В таком случае насосы включатся автоматически и будут работать до отключения вручную, с панели шкафа управления или до повторного получения сигнала «сухой ход». Система автоматической работы пожарных насосов Содержит в своем составе два пожарных насоса, реле давления основного насоса, реле давления резервного насоса, реле давления насоса подпитки, реле давления напорного коллектора, резервное реле давления напорного коллектора, шкаф управления пожарными насосами. Насосы работают по схеме резервирования – один рабочий (основной), один резервный. Это значит, что для обеспечения номинального расхода может быть включен только один насос. В случае выхода из строя работающего насоса, включается резервный. Насосы запускаются напрямую (без устройства плавного пуска). Команду на пуск насоса формирует шкаф управления, при падении давления в напорном коллекторе ниже уставки реле коллектора. Работа шкафа управления пожарными насосами подробно описана в руководстве по эксплуатации шкафа управления. Система автоматической работы жокей-насоса Для поддержания в системе противопожарного водоснабжения постоянного давления предусмотрен жокей-насос. Включение жокей-насоса происходит по реле давления насоса подпитки. При падении давления в напорном коллекторе ниже уставки реле жокей-насоса, насос подпитки включается, при повышении давления в напорном коллекторе выше уставки насос выключается. Распределение электроэнергии и заземление Для ввода и распределения электроэнергии в ВНС предусмотрен шкаф вводной распределительный. В шкаф заводятся кабели питания от двух независимых источников с последующим автоматическим вводом резерва. Шина заземления проложена в подземном машинном зале на стене. К шине заземления приварены болты М6-М8 с шагом в 300 мм. Входящие и отходящие трубопроводы насосной станции, а также все потребители электроэнергии подключены к шине заземления. Ремонтное освещение Для проведения ремонтных работ в станции предусмотрен понижающий трансформатор 220/12В. В комплекте со станцией поставляется светильник и запасные лампы на 12В. Система автоматической работы дренажных насосов В систему входят шкаф управления дренажными насосами, два дренажных насоса, датчики уровня в дренажном приямке (четыре кондуктометрических электрода), система трубопроводов. В автоматическом режиме работы при повышении уровня в приямке до третьего электрода (нумерация электродов снизу вверх, 1,2,3,4) включается первый дренажный насос, если уровень воды продолжает расти и доходит до четвертого электрода включается второй насос и сигнал переполнение. При снижении уровня до третьего электрода выключается первый из включившихся насосов, при дальнейшем снижении уровня до второго электрода отключается второй из включившихся насосов. Далее если уровень воды начнет расти, цикл будет повторяться. Работа шкафа управления дренажными насосами подробно описана в руководстве по эксплуатации шкафа управления. Система автоматической сигнализации затопления машинного зала насосной станции. В систему входят датчики уровня в машинном зале (три кондуктометрических электрода), блок контроля кондуктометрических датчиков (далее БКК1) в шкафу вводном распределительном. В рабочем режиме (на блок БКК1 подано питание соответствующим автоматическим выключателем) при повышении уровня воды в машинном зале до третьего электрода (нумерация электродов снизу вверх, 1,2,3) блок БКК1 блокирует работу шкафа пожарными насосами и выдает сигнал затопление на систему диспетчеризации. Блокировка шкафов будет активна до снижения воды в машинном зале до уровня второго электрода. После чего работавшие насосы водопроводные или пожарные снова начнут работать в штатном режиме. Причины затопления обязательно должны быть устранены обслуживающим персоналом. Система работы принудительной вентиляции (при наличии вентилятора). В систему входят: терморегулятор (далее ТРМ), система воздуховодов, вентилятор, датчики температуры (количество зависит от комплектации станции). Если насосная станция состоит из подземной и наземной части, то в каждой из частей устанавливается температурный датчик. ТРМ расположен в вводном распределительном шкафу. Система принудительной вентиляции имеет три режима работы: «Ручной» (Р), «Стоп» (0) и «Автоматический» (А). «Ручной» режим позволяет произвести проверку работоспособности системы или включить вентиляцию в ручном режиме. Режим «Стоп» позволяет произвести осмотр, техническое обслуживание и ремонт элементов системы принудительной вентиляции. «Автоматический» режим позволяет обеспечить управление принудительной вентиляцией автоматически от датчиков температуры. При повседневной работе станции должен быть выбран «автоматический» режим. Алгоритм работы принудительной вентиляции при двух датчиках температуры в автоматическом режиме: В настройках ТРМ выставлены уставки включения и выключения вентилятора. Заводом изготовителем выставлены параметры: Температура на включение вентилятора – 31оС (параметр можно изменить). Температура отключения вентилятора – 29 оС (параметр можно изменить). При достижении 31оС (параметр можно изменить) на любом из датчиков температуры, ТРМ подает сигнал на включение вытяжного вентилятора. При снижении температуры до 29оС (параметр можно изменить) на обоих датчиках температуры, ТРМ подает сигнал на отключение вытяжного вентилятора. Для того чтобы система корректно работала необходимо изучить документацию на шкаф вводной распределительный и терморегулятор ТРМ, а также включить соответствующие автоматические выключатели. Подробная информация по настройке терморегулятора находится в руководстве на прибор. При одном датчике температуры алгоритм работы системы вентиляции в автоматическом режиме аналогичен. 4.2 Монтаж и ввод в эксплуатацию ВНС 4.2.1 Общие положения Перед началом монтажа проверяйте правильность и соответствие проектных данных. В проекте должны быть представлены следующие разделы: - основание и фундамент; - дренажная система; - инструкция по безопасности. Проектные работы должны быть выполнены только профессиональными геотехниками, знающими теорию и требования по основаниям и грунтам. 4.2.2 Мероприятия по безопасности и охране труда С точки зрения безопасности и охраны труда монтаж ВНС является наиболее опасным этапом. Перед монтажом ВНС убедитесь, что следующие мероприятия по безопасности и охране труда проверены и выполнены: - правильность формы котлована (исключение обвалов); - ограждение котлована; - ограждение проездов; - подъёмное оборудование и выполнение подъёмных работ; - подключение ВНС к электросетям. 4.2.3 Перед монтажом убедитесь, что: - ВНС не имеет транспортных повреждений; - комплектность станции соответствует комплекту поставки. 4.2.4 Разгрузка ВНС с транспортного средства. Перед разгрузкой расчистить площадку под размещение ВНС. Подъем с транспортного средства подземной (если имеется) и наземной части ВНС (если имеется) выполняют в соответствии с рисунком 1. Подземную часть ВНС поднимают за четыре монтажные петли в верхней части корпуса, а наземную часть за четыре строповочных отверстий в верхней части вертикальных стоек каркаса. Подъем без использования всех четырех петель запрещен, - это может привести к травмам и поломке изделия. При подъеме следить за тем, чтоб угол между ветвями строп не превышал 90 градусов.   Рисунок 1 – Принципиальная схема строповки ВНС. |
Похожие:
 |
«Адмирал-2449-2в-пн» №131 Паспорт и руководство по эксплуатации 2016 внимание Прежде, чем эксплуатировать насосную станцию внимательно ознакомьтесь с правилами её монтажа, пуска, эксплуатации и ухода за ней... |
|
«Адмирал-2499-2КП» Номер изделия: 132 Паспорт и типовое руководство по эксплуатации Прежде, чем эксплуатировать кнс внимательно ознакомьтесь с правилами её монтажа, пуска, эксплуатации и ухода за ней для долговременной... |
|
«Адмирал-2685-4в-н» Номер изделия: 102 Паспорт и типовое руководство по эксплуатации Омск 2015 Прежде, чем эксплуатировать насосную станцию внимательно ознакомьтесь с правилами её монтажа, пуска, эксплуатации и ухода за ней... |
|
Руководство по эксплуатации ограничителей нагрузки кранов на шасси... Руководство по эксплуатации ограничителей нагрузки кранов на шасси автомобильного типа онк-140, онк-140М, онк-140-32, онк-140-32М,... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт ук-д (04) ООО «флмз» Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
 |
Руководство по эксплуатации. Паспорт. Формуляр Внимание! Изделие является источником повышенной пожаро-, взрыво-, электроопасности |
|
Руководство по эксплуатации. Паспорт. Формуляр Внимание! Изделие является источником повышенной пожаро-, взрыво-, электроопасности |
|
Руководство по эксплуатации. Паспорт. Формуляр Внимание! Изделие является источником повышенной пожаро-, взрыво-, электроопасности |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 425532. 002 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 468347. 001РЭ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 425532. 003 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Руководство по эксплуатации и паспорт кфст. 425532. 005 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
«Олимп» Руководство по эксплуатации и паспорт хог 902. 00. 00 Рэ Настоящие руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для использования в качестве руководящего документа при проектировании,... |
|
Усш «Гефест» Руководство по эксплуатации и паспорт хог 900. 01. 00 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
УклсиП (РП) «Гефест» Руководство по эксплуатации и паспорт хог 901. 03. 00 Рэ Настоящие Руководство по эксплуатации и паспорт предназначены для изучения, правильной эксплуатации и полного использования технических... |
|
Руководство по эксплуатации паспорт Перед установкой котла необходимо обратить особое внимание на п. 4 «Меры безопасности», п. 6 «Монтаж котла и системы отопления»,... |