Экзаменационные билеты (тесты)


Скачать 2.84 Mb.
Название Экзаменационные билеты (тесты)
страница 26/26
Тип Экзаменационные билеты
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Экзаменационные билеты
1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   26

ГСП101_3_36e6e765-2ea2-4320-816a-8f79673c4588

Что соответствует критерию безопасности 2-го уровня для гидротехнического сооружения объекта промышленности?

  1. Значения контролируемых показателей состояния ГТС, устанавливаемые при особом сочетании нагрузок, при превышении (уменьшении) которых эксплуатация ГТС в проектном режиме недопустима, состояние сооружения может перейти в предаварийное.

  2. Значения контролируемых показателей состояния ГТС, определяемые  сочетанием нагрузок, при достижении которых устойчивость, механическая и фильтрационная прочность ГТС и его основания соответствуют предельным условиям их нормальной эксплуатации.

  3. Значения контролируемых показателей состояния ГТС, устанавливаемые при особом сочетании нагрузок, при превышении (уменьшении) которых устойчивость, механическая и фильтрационная прочность ГТС и его основания соответствуют условиям их нормальной эксплуатации.

204. Текст помощи

РД 03-443-02

 

2.2. Контролируемые показатели состояния гидротехнического сооружения - показатели, измеренные на данном сооружении с помощью технических средств или вычисленные на основании измерений количественные показатели, а также качественные показатели эксплуатационного состояния гидротехнического сооружения (ГТС), определенные на основании визуального осмотра.
     
2.3. Критерии безопасности 1-го уровня - значения контролируемых показателей состояния ГТС, определяемые при основном сочетании нагрузок, при достижении которых устойчивость, механическая и фильтрационная прочность ГТС и его основания, а также пропускная способность водосбросных и водопропускных сооружений соответствуют условиям их нормальной эксплуатации.
     
2.4. Критерии безопасности 2-го уровня - значения контролируемых показателей состояния ГТС, устанавливаемые при особом сочетании нагрузок, при превышении (уменьшении) которых эксплуатация ГТС в проектном режиме не допустима, состояние сооружения может перейти в предаварийное.


Теги:

  • ГСП101_3_95c599b2-4989-4141-9772-bc69aea9d983

В какой срок после выявления органом местного самоуправления гидротехнического сооружения, не имеющего собственника, данные о нем должны быть направлены в территориальный орган Ростехнадзора?

  1. В течение 5 дней.

  2. В течение 10 дней.

  3. В течение 14 дней.

  4. В течение 30 дней.

205. Текст помощи

Постановление 237

 

5. При выявлении органом местного самоуправления гидротехнического сооружения, которое не имеет собственника или собственник которого неизвестен либо от права собственности на которое собственник отказался, данные о нем в 5-дневный срок со дня выявления направляются в орган государственного надзора и орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого расположено гидротехническое сооружение, для решения вопроса об обеспечении безопасности этого гидротехнического сооружения.
(Пункт в редакции, введенной в действие со 2 сентября 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 21 августа 2014 года N 837)


 

6. Обеспечение безопасности (капитальный ремонт, консервация и (или) ликвидация) гидротехнических сооружений, которые не имеют собственника или собственник которых неизвестен либо от права собственности на которые собственник отказался, осуществляется органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области безопасности гидротехнических сооружений, на территории которого расположено это гидротехническое сооружение.
 
Орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области безопасности гидротехнических сооружений разрабатывает и выполняет согласованный с органом государственного надзора план мероприятий по обеспечению безопасности гидротехнического сооружения, которое не имеет собственника или собственник которого неизвестен либо от права собственности на которое собственник отказался.
 
Орган государственного надзора формирует и ведет перечень гидротехнических сооружений, которые не имеют собственника или собственник которых неизвестен либо от права собственности на которые собственник отказался, а также осуществляет мониторинг выполнения органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области безопасности гидротехнических сооружений планов мероприятий по обеспечению безопасности этих гидротехнических сооружений.
(Пункт в редакции, введенной в действие со 2 сентября 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 21 августа 2014 года N 837)
ление федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений в соответствии с их компетенцией.


Теги:

  • ГСП101_3_95c599b2-4989-4141-9772-bc69aea9d983

Через сколько лет нормальной эксплуатации гидротехнического сооружения и по каким параметрам рекомендуется корректировать и устанавливать критерии его безопасности?

  1. Через 7 лет по параметру допустимой интенсивности их изменения во времени.

  2. Через 10 лет по одному из двух параметров: абсолютные значения показателей или допустимая интенсивность их изменения во времени.

  3. После 3-5 лет по одному из двух параметров: абсолютные значения показателей или допустимая интенсивность их изменения во времени.

  4. Через 2 года по параметру абсолютных значений показателей.

206. Текст помощи

РД 03-443-02

           

IV. Определение критериев безопасности контролируемых показателей состояния ГТС и условий их эксплуатации

 

4.12.  Критерии безопасности ГТС после 3-5 лет нормальной эксплуатации сооружения рекомендуется корректировать и устанавливать по одному из двух параметров: абсолютные значения показателей или допустимая интенсивность их изменения во времени.

Теги:

  • ГСП101_3_524133d4-5c4b-4d5a-8f54-07c7d99e45e7

Кто обеспечивает создание экспертной группы для составления перечня сценариев всех возможных аварий на гидротехническом сооружении объекта промышленности? 

  1. Руководитель экспертной организации.

  2. Специалисты, занимающиеся вопросами безопасности ГТС.

  3. Собственник ГТС.

  4. Руководитель проектной организации.

207. Текст помощи

РД 03-443-02

 

V. Порядок разработки критериев безопасности качественных контролируемых показателей состояния ГТС

 

5.2.  Собственник ГТС обеспечивает создание экспертной группы из представителей эксплуатирующей, проектной и (или) экспертной организаций . В экспертную группу могут привлекаться и другие специалисты, занимающиеся вопросами безопасности ГТС.

 

Экспертная группа составляет перечень сценариев всех возможных аварий на ГТС с учетом всех конструктивных и эксплуатационных особенностей и определяет деструктивные процессы (деформации, коррозию, износ, старение, протечки, суффозию и т.п.), которые могут привести к аварии на ГТС.

 

На основе анализа влияния деструктивных процессов на состояние ГТС экспертная группа определяет качественные контролируемые показатели состояния ГТС и их критерии безопасности 1-го уровня, соответствующие условиям нормальной эксплуатации.

 

Для каждого сценария потенциально возможной аварии определяются качественные контролируемые показатели состояния ГТС и их критерии безопасности 2-го уровня, соответствующие началу развития предаварийного состояния.

Теги:

  • ГСП101_3_7471f4b9-ce5c-421d-b6ac-0f44de8415e9

Кто определяет деструктивные процессы (деформации, коррозию, износ, старение, протечки, суффозию и т.п.), которые могут привести к аварии на гидротехническом сооружении объекта промышленности? 

  1. Специалисты, занимающиеся вопросами безопасности ГТС.

  2. Экспертная группа из представителей эксплуатирующей, проектной и экспертной организаций.

  3. Проектная организация.

  4. Эксплуатирующая организация.

208. Текст помощи

РД 03-443-02

           

V. Порядок разработки критериев безопасности качественных контролируемых показателей состояния ГТС

 

5.2.  Собственник ГТС обеспечивает создание экспертной группы из представителей эксплуатирующей, проектной и (или) экспертной организаций . В экспертную группу могут привлекаться и другие специалисты, занимающиеся вопросами безопасности ГТС.

 

Экспертная группа составляет перечень сценариев всех возможных аварий на ГТС с учетом всех конструктивных и эксплуатационных особенностей и определяет деструктивные процессы (деформации, коррозию, износ, старение, протечки, суффозию и т.п.), которые могут привести к аварии на ГТС.

 

На основе анализа влияния деструктивных процессов на состояние ГТС экспертная группа определяет качественные контролируемые показатели состояния ГТС и их критерии безопасности 1-го уровня, соответствующие условиям нормальной эксплуатации.

 

Для каждого сценария потенциально возможной аварии определяются качественные контролируемые показатели состояния ГТС и их критерии безопасности 2-го уровня, соответствующие началу развития предаварийного состояния.

Теги:

  • ГСП101_3_7471f4b9-ce5c-421d-b6ac-0f44de8415e9

В каком случае безопасность гидротехнического сооружения считается полностью обеспеченной?

  1. Если эксплуатационное состояние ГТС оценивается как надежное (работоспособное) и значения всех контролируемых показателей не превышают (не менее) соответствующих критериев безопасности 2-го уровня.

  2. Если эксплуатационное состояние ГТС оценивается как надежное (работоспособное) и значения всех контролируемых показателей не превышают (не менее) соответствующих критериев безопасности 1-го уровня.

  3. Если эксплуатационное состояние ГТС оценивается как удовлетворительное и значение одного из  контролируемых параметров соответствуют 2-му уровню критериев безопасности.

209. Текст помощи

РД 03-443-02

 

VII. Использование критериев безопасности ГТС при принятии решений по обеспечению безопасности сооружений

 

7.2.  В случае наступления эксплуатационного состояния ГТС, диагностируемого как удовлетворительное (частично неработоспособное), при превышении (уменьшении) значений одного или нескольких показателей критериев безопасности 1-го уровня следует проверить достоверность результатов измерений и вычислений, а также обоснованность принятых критериев безопасности.

 

При наступлении удовлетворительного (частично неработоспособного) состояния собственник или эксплуатирующая организация обязаны предупредить об этом территориальные органы Госгортехнадзора России и принять оперативные меры по приведению ГТС в надежное состояние.

 

При необходимости должна быть создана экспертная комиссия с привлечением проектной и экспертной организаций для уточнения оценки состояния сооружения и уровня его безопасности.

 

7.3. Превышение значений одного или нескольких значений контролируемых показателей соответствующих критериев безопасности 2-го уровня следует считать признаком перехода сооружения в предаварийное (предельное) состояние, при котором дальнейшая эксплуатация ГТС в проектном режиме является нарушением Федерального закона "О безопасности гидротехнических сооружений" с вытекающей отсюда ответственностью.

 

Все мероприятия по восстановлению надежного состояния и ограничению режима эксплуатации сооружений должны осуществляться под непосредственным контролем территориальных органов Госгортехнадзора России с привлечением экспертных организаций.

Теги:

  • ГСП101_3_fd52a063-f1a1-41c7-938c-2effc03e6c5d

На кого возлагается ответственность за обеспечение безопасности ГТС объекта промышленности разрешение на строительство и эксплуатацию которого аннулировано?

  1. На орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области безопасности гидротехнических сооружений.

  2. На федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные на осуществление государственного строительного надзора.

  3. На собственника гидротехнического сооружения и (или) эксплуатирующую организацию в соответствии с предписанием органа государственного надзора.

Текст помощи

Постановление 237

 

4. Обеспечение безопасности гидротехнического сооружения, разрешение на строительство и эксплуатацию которого аннулировано (в том числе гидротехнического сооружения, находящегося в аварийном состоянии), осуществляется собственником гидротехнического сооружения и (или) эксплуатирующей организацией в соответствии с предписанием органа государственного надзора.

(Абзац в редакции, введенной в действие со 2 сентября 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 21 августа 2014 года N 837)

 

Собственник гидротехнического сооружения и (или) эксплуатирующая организация в соответствии с предписанием органа государственного надзора разрабатывает и выполняет мероприятия по устранению причин, приведших к аннулированию разрешения на строительство и эксплуатацию гидротехнического сооружения.

(Абзац в редакции, введенной в действие со 2 сентября 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 21 августа 2014 года N 837)     

Теги:

  • ГСП101_3_fd52a063-f1a1-41c7-938c-2effc03e6c5d

Материалы для изучения:

  • Федеральный закон от 21.07.1997 N 117-ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений"117-ФЗ.docx

  • Правила безопасности гидротехнических сооружений накопителей жидких промышленных отходов (ПБ 03-438-02)ПБ 03-438-02.docx

  • Постановление Госгортехнадзора России от 04.07.2001 N 27 "Об утверждении Методических рекомендаций по составлению проекта мониторинга безопасности гидротехнических сооружений на поднадзорных Госгортехнадзору России производствах, объектах и в организациях" (РД 03-417-01)РД 03-417-01.docx

  • Постановление Госгортехнадзора России от 12.01.1998 N 2 "Об утверждении Инструкции о порядке ведения мониторинга безопасности гидротехнических сооружений предприятий, организаций, подконтрольных Госгортехнадзору России" (РД 03-259-98)РД 03-259-98.docx

  • Постановление Госгортехнадзора России от 04.11.2000 N 65 "Об утверждении "Методики расчета зон затопления при гидродинамических авариях на хранилищах производственных отходов химических предприятий" (РД 09-391-00)РД 09-391-00.docx

  • Постановление Госгортехнадзора России от 05.06.2003 N 51 "Об утверждении Методических рекомендаций по расчету развития гидродинамических аварий на накопителях жидких промышленных отходов" (РД 03-607-03)РД 03-607-03.docx

  • Методические рекомендации по оценке технического состояния и безопасности хранилищ производственных отходов и стоков предприятий химического комплекса (РД 09-255-99)РД 09-255-99.docx

  • Постановление Госгортехнадзора России от 04.02.2002 N 10 "Об утверждении Инструкции о порядке определения критериев безопасности и оценки состояния гидротехнических сооружений накопителей жидких промышленных отходов на поднадзорных Госгортехнадзору России производствах, объектах и в организациях" (РД 03-443-02)РД 03-443-02.docx

  • Постановление Правительства РФ от 27.02.1999 N 237 "Об утверждении Положения об эксплуатации гидротехнического сооружения и обеспечении безопасности гидротехнического сооружения, разрешение на строительство и эксплуатацию которого аннулировано..."Постановление 237.docx

Дополнительные материалы:

  • Модуль подготовки "Обеспечение безопасности гидротехнического сооружения"/ГСП 101.11_3/index.html
1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   26

Похожие:

Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты (тесты)
Экзаменационные билеты (тесты) по разделу Б. 2 «Требования промышленной безопасности в нефтяной и газовой промышленности»
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты (тесты)
Экзаменационные билеты (тесты) по разделу Б. 2 «Требования промышленной безопасности в нефтяной и газовой промышленности»
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты (тесты)
Экзаменационные билеты (тесты) по разделу Г. 1 «Требования к порядку работы в электроустановках потребителей»
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты (тесты)
Экзаменационные билеты (тесты) по разделу Г. 2 «Требования к порядку работы на тепловых энергоустановках и тепловых сетях»
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты (тесты) по блоку Б. 2 «Требования промышленной...

Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты по электробезопасности ОАО «xxx»
Экзаменационные билеты с альтернативными ответами для проверки знаний по электробезопасности
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты (тесты) по блоку Б. 8 «Требования промышленной...

Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты (тесты)
Рассортировка, брикетирование и погрузка продукции (угольного концентрата, промпродукта, брикетов и отходов)
Экзаменационные билеты (тесты) icon 1. Тематические задачи, экзаменационные билеты, пдд, комментарии
Тематические экзаменационные задачи для подготовки к сдаче теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами кат....
Экзаменационные билеты (тесты) icon 1. Тематические задачи, экзаменационные билеты, пдд, комментарии
Тематические экзаменационные задачи для подготовки к сдаче теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами кат....
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты для теоретического экзамена по безопасной...

Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты на классную квалификацию «спасатель»
Билет №1 Вопрос 1: Боевая одежда пожарного. Назначение, устройство, характеристика
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты по дисциплине «Безопасность дорожного движения»
Требования и порядок допуска водителей к осуществлению перевозок пассажиров и грузов
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты
Законодательные и иные нормативные правовые акты, регламентирующие вопросы государственного регулирования промышленной, экологической,...
Экзаменационные билеты (тесты) icon Экзаменационные билеты по предмету «Информатика»
«Информатика» для проведения устной итоговой аттестации выпускников 9-х классов 2012-2013 учебного года
Экзаменационные билеты (тесты) icon Н. И. Бычков, Ю. Л. Колчинский, С. М. Семин Под общей редакцией доктора...
Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С»

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск