3.2 Монтаж и демонтаж
3.2.1 Работы по монтажу (демонтажу) ГТД на компрессорной станции, включая центровку ГТД с нагнетателем, производить согласно ЭД, поставляемой с ГТД (монтажных чертежей, формуляров и др.).
3.2.2 В период монтажа ГТД входная и выходная части ГТД, присоединительные места трубопроводов систем ГТД должны быть закрыты заглушками (чехлами) и опломбированы. Снятие заглушек (чехлов) производить в процессе монтажа по мере необходимости.
3.2.3 Демонтаж и монтаж ГТД (в том числе центровку ГТД с нагнетателем) выполнять с помощью специальных приспособлений, поставляемых с ГТД, а также подъёмных средств Заказчика, применение которых согласовано с поставщиком ГТД.
Результаты центровки занести в формуляр на ГПА.
3.2.4 После окончания погрузки ГТД демонтировать грузоподъемные приспособления, установить снятые перед погрузкой сборочные единицы и детали. Перед этой установкой, а также перед присоединением к ГТД трубопроводов систем ГТД тщательно осмотреть присоединительные места на предмет отсутствия грязи и посторонних предметов, а также проверить наличие и исправность уплотнительных элементов. Произвести ручное проворачивание роторов ТКНД, ТКВД, CT согласно указаниям подраздела 11.5 и прослушать ГТД на отсутствие посторонних шумов.
3.2.5 Перед и после присоединения воздухоприемного тракта к ГТД проконтролировать отсутствие в воздухоприемном тракте посторонних предметов. Проверить надежность крепления внутренних конструкций и надежность контровки крепежных деталей воздухоприемного тракта.
3.2.6 Перед присоединением к ГТД трубопроводов топливной системы объекта, последние должны быть тщательно очищены и продуты воздухом или газом. Подсоединить к ГТД трубопроводы топливной системы объекта. Выполнить согласно инструкции проектанта ГПА и указаниям подраздела 11.28 проверку герметичности трубопроводов топливного газа и агрегатов топливной системы сжатым воздухом. После проверки герметичности выполнить осмотр фильтров топливного газа объекта и входного фильтра стоп-крана.
3.2.7 Перед присоединением к ГТД трубопроводов масляной системы необходимо произвести очистку и проверку качества очистки внутренних полостей масляной системы в следующей последовательности:
выполнить осмотр и очистку БЦ в соответствии с технологическим процессом проектанта объекта;
в соответствии с технологическим процессом проектанта объекта, согласованным с проектантом ГТД выполнить следующие работы:
1) заполнить БЦ маслом согласно требованиям раздела 4 настоящего руководства;
2) подготовить масляную систему согласно требованиям раздела 4;
3) прокачать масляную систему объекта по замкнутому контуру по технологии проектанта объекта, за исключением трубопроводов и элементов системы смазки ГТД. Использование штатных ЭМН системы смазки ГТД для прокачки не допускается. В процессе прокачки периодически контролировать качество очистки масляной системы объекта. После выполнения очистки составить соответствующий акт.
3.2.8 Перед присоединением к ГТД электрических кабелей очистить и промыть спиртом (или другим средством, согласованным с предприятием-поставщиком ГТД) соединители (разъемы) и клеммы соединений, проверить сопротивление изоляции цепей постоянного и переменного тока (подраздел 11.4).
3.2.9 Обеспечить сохранность ГТД в период монтажа (раздел 12).
3.3 Ввод в эксплуатацию ГТД после монтажа (замены ГТД)
3.3.1 Проверить проходимость дренажных отверстий (трубопроводов) рамы ГТД проливкой их водой (при отрицательных температурах наружного воздуха - горячей водой). Убедиться в отсутствии засорения дренажных отверстий (трубопроводов).
3.3.2 Произвести внешний осмотр ГТД (подраздел 11.1).
3.3.3 Осмотреть КВОУ и шахту воздухозабора (подраздел 11.2).
3.3.4 Произвести осмотр состояния и проверить надежность подключения и заземления ЭОБ ГТД (подраздел 11.17).
3.3.5 Проверить сопротивление изоляции цепей переменного и постоянного тока (подраздел 11.4).
3.3.6 После подключения ИМ (РЧТН, КР1, КР2 и других) и датчиков ГТД к системам ГПА и САУиР проверить работоспособность указанных элементов согласно их ЭД, а также с помощью САУиР.
3.3.7 Проверить правильность подключения электростартеров и электродвигателей ЭМН. Перед проверкой всасывающие трубопроводы ЭМНН, ЭМНО должны быть заполнены маслом.
Выполнить требования руководства по эксплуатации РЧТН и произвести настройку параметров РЧТН. Проверить направление вращения каждого электростартера согласно указаниям подраздела 11.16.
Для проверки ЭМНО или ЭМНН включить его на 1-2 с и проконтролировать, чтобы вал электродвигателя вращался против часовой стрелки, если смотреть на вентилятор электродвигателя.
3.3.8 Проверить систему пожаротушения на функционирование согласно соответствующей ЭД.
3.3.9 Проверить наличие документации согласно пункту 3.4.2.
3.3.10 Подготовить ГТД к расконсервации системы смазки (раздел 12). Заправить БЦ для расконсервации системы смазки ГТД.
3.3.11 Расконсервировать систему смазки ГТД (раздел 12).
3.3.12 Проверить защиты на неработающем ГТД согласно ЭД САУиР.
3.3.13 Подготовить ГТД к пуску согласно подразделу 4.2. Произвести первый пуск ГТД, обеспечив требования подраздела 3.4.
3.3.14 Проверить защиты при работающем ГТД (на запуске) согласно указаниям подраздела 11.25. Результаты проверок записать в эксплуатационный журнал ГПА.
3.3.15 Проверить параметры работы ГТД на всех спецификационных режимах, указанных в формуляре ГТД. Параметры должны соответствовать нормам, приведенным в таблице 5.2 и формуляре ГТД.
При этом частота вращения КНД, температура газа за ТНД и давление воздуха за КВД могут отличаться от значений этих параметров (при одинаковой частоте вращения КВД), полученных в процессе приемо-сдаточных испытаниях ГТД у изготовителя.
3.3.16 Зафиксировать и записать параметры, измеренные в соответствии с указаниями пункта 3.3.15, в формуляр ГТД и эксплуатационный журнал ГТД. Зафиксированные частоты вращения роторов КНД и КВД, температуру газа за ТНД и давление воздуха за КВД считать исходными при определении степени загрязнения проточной части (пункт 5.4.7).
3.3.17 При пуско-наладочных работах зафиксировать в процессе НО после режимной работы время выбега роторов ТКНД, ТКВД с частоты вращения 1500 об/мин до частоты вращения 500 об/мин и время выбега ротора СТ с частоты вращения 1000 об/мин до частоты вращения 500 об/мин. Зафиксированное время выбега каждого ротора является исходным для эксплуатации. При этом оно не должно быть меньше величины выбега соответствующего ротора, измеренной в процессе приемо-сдаточных испытаний у изготовителя и указанной в формуляре ГТД, более чем на 10 %. Зафиксированные значения времени выбега роторов ТКНД, ТКВД и СТ записать в эксплуатационный журнал, а время выбега роторов ТКНД и ТКВД - в формуляр ГТД.
3.3.18 После окончания испытаний ГТД на КС:
а) произвести внешний осмотр ГТД (подраздел 11.1);
б) осмотреть масляный фильтр объекта, входной масляный фильтр ГТД (подраздел 11.26) и ССМ системы смазки ГТД (подраздел 11.8);
в) выполнить контрольную проверку центровки в соединении ГТД с нагнетателем согласно инструкции на монтаж проектанта объекта;
г) Осмотреть топливные газовые фильтры объекта и входной фильтр стоп-крана на предмет наличия конденсата и грязи или повреждения фильтрующих элементов;
д) устранить выявленные неисправности.
3.3.19 После выполнения всех вышеуказанных операций оформляются соответствующие графы формуляра ГТД, паспорта соответствующих агрегатов.
|
