[S]
|
RON Z 93.3
|
|
|
|
MON = 85.1
|
|
|
|
↓
|
|
↑
|
|
[S]
|
RON < 93.3
|
|
RON + 93.3
|
[S]
|
MON = 85.1
|
|
MON = 85.1
|
↓
|
|
↑
|
|
[S]
|
RON > 93.3
|
|
RON – 93.3
|
[S]
|
MON = 85.1
|
|
MON = 85.1
|
Рис. 5. Выбор операции коррекции
Градуировочная характеристика, заложенная в память прибора, имеет сильно нелинейный характер, поэтому для коррекции показаний низкооктановых бензинов (октановое число меньше 80) рекомендуется использовать операции «>» и «<�», а для высокооктановых бензинов (октановое число больше 80) — операции «+» и «–». Показания цетановых чисел, как правило, в коррекции не нуждаются. Определение температуры застывания и типа дизельного топлива проводится в качестве справочного параметра. В связи с этим выбор операции при коррекции параметров «Cet» и «TFr» осуществляется на усмотрение оператора.
ВНИМАНИЕ. Существует различие эффектов выполнения операций: «+» и «–» выполняются независимо для каждого из параметров; «<�» и «>» не только корректируют выбранный параметр, но и вызывают пропорциональные изменения другого параметра; «Z» производит обнуление поправок сразу для обоих параметров, причем, если выполнить эту операцию в верхней строке (строке параметров «RON» или «Cet» ), произойдет обнуление поправок, введенных с помощью операций «+» и «–», если же выполнить «Z» в нижней строке (строке «MON» или «TFr»), произойдет обнуление поправок, осуществляемых любыми операциями.
Довести значение корректируемого параметра до требуемой величины. Для этого необходимо производить нажатие кнопок [<=] или [=>]. При этом знак операции кратковременно заменяется знаком «*» (прибор обрабатывает поступившую информацию), а затем значение параметра изменяется. На рис.6 и 7 представлены примеры выполнения операций «+» и «<�». Каждое нажатие кнопок [<=] или [=>] при использовании операций «+» и «–» производит изменение параметра на 0.1 ед. октанового (цетанового) числа. При использовании операций «<�» и «>» изменение на 0.1 ед. октанового (цетанового) числа происходит не всегда, поэтому следует произвести при необходимости несколько нажатий.
Кнопка
|
Показания дисплея
|
[=>]
|
RON + 93.3 __
|
MON = 85.1 __
|
↓
|
RON * 93.3 __
|
MON = 85.1 __
|
↓
|
[=>]
|
RON + 93.4 *_
|
MON = 85.1 __
|
↓
|
RON * 93.4 *_
|
MON = 85.1 __
|
↓
|
RON + 93.5 *_
|
MON = 85.1 __
|
Рис. 6. Пример выполнения операции «+»
Символ ‘*’ показывает наличие коррекции значения RON1 относительно заводских установок. Символы подчеркивания даны для привязки местоположения индикаторов коррекции, на дисплее прибора они не показываются.
Кнопка
|
Показания дисплея
|
[=>]
|
RON < 80.3 __
|
MON = 76.2 __
|
↓
|
RON * 80.3 __
|
MON = 76.2 __
|
↓
|
[=>]
|
RON < 80.4 _*
|
MON = 76.2 _*
|
↓
|
RON * 80.4 _*
|
MON = 76.3 _*
|
↓
|
RON < 80.5 _*
|
MON = 76.4 _*
|
Рис .7. Пример выполнения операции «<�»
По достижении желаемого результата выйти из режима коррекции в рабочий режим. Для этого необходимо нажать кнопку [COR]. При этом звучит длинный звуковой сигнал.
ВНИМАНИЕ. Необходимо помнить, что после коррекции прибор будет обеспечивать паспортную погрешность измерений только в диапазоне образцов, по которым была произведена корректировка.
Заложенные в память прибора поправки всегда можно обнулить. Для этого необходимо войти в режим коррекции и выполнить в нижней строке (строке параметров «MON» или «TFR») операцию обнуления поправок «Z».
-
Указания мер безопасности
В приборе не имеется высоких напряжений пожароопасных или опасных для здоровья оператора.
Приступать к измерениям разрешается только при условии соблюдения требований безопасности, указанных в нормативном документе на испытуемый образец бензина (дизельного топлива).
При работе с образцами необходимо соблюдать требования противопожарной безопасности согласно ГОСТ.
-
Техническое обслуживание и методы контроля
-
Общие указания
Гарантийное техническое обслуживание и поверка, а также текущий ремонт прибора, производится изготовителем, уполномоченной организацией, а также Центром стандартизации и метрологии, имеющим соответствующие права.
-
Контрольные модели
Для периодической проверки работоспособности, настройки и корректировки показаний прибора как в лабораторных, так и полевых условиях изготовитель предлагает использовать эталонный изооктан (ГОСТ 12433–83).
Технические данные эталонного изооктана приведены в табл. 4. Измерения следует производить в базовом режиме «Octane».
Таблица 4
Объемная модель:
|
|
Жидкость
|
Изооктан эталонный
ГОСТ 12433–83
|
Индикация приведенного ОЧ по
Исследовательскому методу (RON) при t=20 С, Ед. ОЧ
|
70
|
Воспроизводимость, ед. ОЧ
|
0.5
|
Повторяемость, ед. ОЧ
|
0.2
|
-
Проверка работоспособности прибора
Включить прибор. Выбрать режим Octane, RON, MON.
Вставить в датчик анализатора линейную модель (имитатор). Прибор должен индицировать значения из ряда 80–98.
-
Настройка прибора
Включить Прибор. Выбрать рабочий режим (Octane, RON, MON).
Войти в режим коррекции и обнулить поправки, которые могли быть внесены пользователем при проведении программной коррекции показаний (п. 3.6).
Залить в датчик объемную модель (изооктан). Прибор должен индицировать значения по исследовательскому методу и по моторному методу.
Если показания прибора отличаются от указанных, произвести регулировку с помощью часовой отвертки. Для этого вставить отвертку в специальное отверстие в нижней части датчика и поворотом влево–вправо достичь показаний указанных выше.
Осушить датчик чистой ветошью или туалетной бумагой.
ПРИМЕЧАНИЕ. Метод настройки прибора по изооктану дополняет возможности настройки прибора путем сравнения показаний прибора и моторных установок, соответствующих ГОСТ 8226-82 и ГОСТ 511–82. Более того, это необходимо при использовании прибора для технологических целей или при анализе бензинов, изготовленных путем компаундирования, низко октановых (прямогонных) бензинов.
В этом случае прибор обеспечивает паспортную погрешность только в диапазоне октановых чисел образцов, по которым была проведена настройка.
-
Хранение
Приборы следует хранить в закрытом положении в упаковочной таре при температуре окружающей среды от +5 ºС до +40 ºС и относительной влажности воздуха до 98% при 20 - 25ºС.
-
Транспортирование
Прибор, уложенный в упаковочную тару, может транспортироваться всеми видами транспорта закрытого типа.
-
Гарантии изготовителя
Изготовитель гарантирует соответствие качества прибора требованиям технических условий ТУ 4215–002–60283547-2006 при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения.
Гарантийный срок хранения (без элементов питания) 16 месяцев со дня выпуска прибора.
Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня продажи.
Гарантийный ремонт приборов производит изготовитель.
Дополнение:
Работа с датчиком № 2 в режимах Oct+Resist, Oct+Addit, Cet+Resist, MotorOil, TransOil, Oil Product.
1. Для учета влияния датчика на результаты измерений можно использовать коррекцию в режимах измерений, использующих датчик №2. Для этого войти в режим коррекции и, дождавшись максимального значения коэффициента k при пустом датчике, включить функцию компенсации кнопкой «Стрелка влево» или «Стрелка вправо». Повторное нажатие кнопки отключает функцию.
2. Для определения количества добавок режиме «Oct+Addit», которые увеличивают ОЧ бензина, требуется выполнить пункт (1) с наполненным датчиком №2 чистым или эталонным бензином. Величина R, при этом, определяет процент содержания добавки. После чего проводить измерения ОЧ бензина в режиме «Oct+Addit» с присадками.
Возможно прокалибровать значения R при разных величинах добавки и по таблице определять процент добавки с большой точностью.
В режиме «MotorOil» (Датчик №1) введена возможность измерения чистоты масла относительно образцовой пробы. Для проведения сравнительного измерения нужно:
Выбрать тип датчика: наливной CompareU или погружной CompareП;
Использовать образцовую пробу и сохранить ее параметры, нажав кнопку [COR]. Значение чистоты (Pur) должно стать равно 100%.
Использовать тестовую пробу для определения ее чистоты.
Значения параметров текущей образцовой пробы сохраняются в приборе и при выключении питания.
|
